mpz

Nejprohlíženější - 2020
02.jpg 167 zobrazení"od nejmenší po největší"
11.JPG 147 zobrazeníJak je vidět na tomto obrázku tak oblouk je opravdu prudký.
13.jpg 146 zobrazeníNakonec je třeba do depa nastěhovat nové nájemníky.
09.JPG 145 zobrazení... a napojení je téměř hotovo.
01.jpg 145 zobrazeníPosun Rámu BS 80 č15. s lokomotivou BN60.
14.jpg 144 zobrazeníV boudě najde svou nový domov jedna lokomotiva BN30. A protože je to lokomotiva v nálezovém stavu před renovací tak ji tam musí zavést provozní mašinka "Azor".
08.JPG 142 zobrazeníNa konci u výhybky je nutné ještě kolejnice trošku upravit...
15.jpg 140 zobrazeníV nejprudším oblouku je posun téměř rám na rám.
12.JPG 139 zobrazeníDíky převislým hmotám důlní lokomotivy DH30mohl vzniknout tento netradiční snímek.
16.jpg 139 zobrazeníA už jsou pod střechou všichni nový nájemníci. lokomotiva BN30 a drezína.
06.jpg 138 zobrazeníV měsíci duben se na plno rozběhli práce na dokončení osobního vagónu Ci/u 03
10.jpg 137 zobrazení--- a zde již i s popisy.
18.jpg 137 zobrazení
04.jpg 136 zobrazeníDíra na nové dva pražce musí být opravdu dostatečně velká.
05.JPG 136 zobrazenízkusmo položená výhybka s poloměrem odbočení 5m
10.JPG 136 zobrazeníNásledně jsme kolej zasypali štěrkem, a následovala zkušební jízda s lokomotivou DH30 D.0 .
22.jpg 136 zobrazeníHodně štěstí do nového roku 2021 vám přeje celý team MPŽ.

Fotokroniku sestavil Jan Kaněk.
07.jpg 135 zobrazeníZ prázdninového provozu vám přinášíme pár fotek z jednoho z provozních dnů naší železnice.
01.JPG 135 zobrazeníZ listopadu 2020 si můžete prohlédnou řadu fotek ze stavby koleje do dočasného depa.
07.JPG 135 zobrazeníPražce máme položené, začínáme ohýbat kolejnice.
09.jpg 134 zobrazeníVagónek po dokončeném nátěru...
Fotokroniku sestavil Jan Kaněk.
06.JPG 133 zobrazeníVýhybka je již uložená, a zbývá napojit kolej do depa. Podle polohy výhybky a vrat je jasné to bude náročné.
07.jpg 132 zobrazeníPohled na rozpracovaný interiér.
10.jpg 132 zobrazeníMotorová důlní lokomotivy DH30D.0 z roku 1989
28.jpg 131 zobrazeníKřižování vlaků v Babicích.
11.jpg 131 zobrazeníDůlní motorová lokomotiva DH30 D.0 z roku 1984. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk
18.jpg 131 zobrazení
20.jpg 130 zobrazení
30.jpg 130 zobrazení Fotokroniku sestavil Jan Kaněk
09.jpg 130 zobrazeníElektrická důlní lokomotiva TLD 3,5.
02.JPG 130 zobrazeníToto dočasné depo je v plechové boudě šířky 2,5m a délky 7m.
21.jpg 130 zobrazeníPři této akci posun zajišťovala právě opravovaná lokomotiva DH35 č. 355.
15.jpg 128 zobrazeníV následujících týdnech totiž se již naplno rozběhla sezóna . Následuje série snímků osobního vlaku s lokomotivou Henschel.
23.jpg 128 zobrazení
24.jpg 128 zobrazení
03.jpg 128 zobrazení"Intimním pohledem pod šaty lokomotivy" se s vámi loučíme. fotokroniku sestavil Adam.
25.jpg 127 zobrazení
20.jpg 127 zobrazeníRozpracovaná výdřeva na 3. koleji
06.jpg 126 zobrazeníPři prořezávce byl proveden i úklid okolí tratě. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk
10.jpg 126 zobrazení
12.jpg 125 zobrazeníDíky krásnému slunečnému počasí mohli vzniknout tyto pěkné snímky.
14.jpg 125 zobrazení
19.jpg 125 zobrazeníPohled na dokončenou 1. kolej.
26.jpg 124 zobrazení
13.jpg 123 zobrazení
15.jpg 123 zobrazeníTouto fotkou se dostáváme v prosinci o kousek zpět.
17.jpg 123 zobrazení... a začali jsme budovat výdřevu mezi kolejemi v hale.
04.jpg 122 zobrazeníPálení klestí.
01.jpg 122 zobrazeníZačátek června 2020 museli na trať vyrazit i pracovní vlaky.
03.jpg 122 zobrazeníBylo nutné vyměnit oba pražce na kterých byl přestavník připevněný.
04.JPG 122 zobrazeníZde položená kolej uvnitř.
04.jpg 122 zobrazení... kde si vymění místo s pojezdem.
11.jpg 122 zobrazení
03.jpg 121 zobrazeníZ kotle je demontováno opláštění a je převážen do dílny,...
01.jpg 120 zobrazeníLednovou kroniku roku 2020 zahájíme pohledem skrz okno osobního vagónku zvaného Hrošák.
06.jpg 120 zobrazení
22.jpg 120 zobrazení
02.jpg 119 zobrazeníZačátkem ledna byla prováděna prořezávka a následné pálení klestí.
03.jpg 119 zobrazení
10.jpg 119 zobrazení... a urovnat štěrk.
Počet souborů: 99 na 2 stránce(kách)
12 Další