Nejprohlíženější - 2020
258 zobrazení"od nejmenší po největší"
250 zobrazeníNa konci u výhybky je nutné ještě kolejnice trošku upravit...
246 zobrazeníV boudě najde svou nový domov jedna lokomotiva BN30. A protože je to lokomotiva v nálezovém stavu před renovací tak ji tam musí zavést provozní mašinka "Azor".
245 zobrazeníNakonec je třeba do depa nastěhovat nové nájemníky.
244 zobrazeníJak je vidět na tomto obrázku tak oblouk je opravdu prudký.
242 zobrazeníPražce máme položené, začínáme ohýbat kolejnice.
242 zobrazeníV nejprudším oblouku je posun téměř rám na rám.
241 zobrazení... a napojení je téměř hotovo.
241 zobrazeníDíky převislým hmotám důlní lokomotivy DH30mohl vzniknout tento netradiční snímek.
241 zobrazeníA už jsou pod střechou všichni nový nájemníci. lokomotiva BN30 a drezína.
239 zobrazenízkusmo položená výhybka s poloměrem odbočení 5m
239 zobrazeníNásledně jsme kolej zasypali štěrkem, a následovala zkušební jízda s lokomotivou DH30 D.0 .
237 zobrazeníV měsíci duben se na plno rozběhli práce na dokončení osobního vagónu Ci/u 03
237 zobrazeníMotorová důlní lokomotivy DH30D.0 z roku 1989
237 zobrazeníZ listopadu 2020 si můžete prohlédnou řadu fotek ze stavby koleje do dočasného depa.
236 zobrazeníToto dočasné depo je v plechové boudě šířky 2,5m a délky 7m.
235 zobrazeníElektrická důlní lokomotiva TLD 3,5.
235 zobrazeníHodně štěstí do nového roku 2021 vám přeje celý team MPŽ.Fotokroniku sestavil Jan Kaněk.
234 zobrazení
234 zobrazeníZ prázdninového provozu vám přinášíme pár fotek z jednoho z provozních dnů naší železnice.
233 zobrazeníPosun Rámu BS 80 č15. s lokomotivou BN60.
229 zobrazení
229 zobrazení"Intimním pohledem pod šaty lokomotivy" se s vámi loučíme. fotokroniku sestavil Adam.
228 zobrazeníDůlní motorová lokomotiva DH30 D.0 z roku 1984. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk
227 zobrazení Fotokroniku sestavil Jan Kaněk
227 zobrazeníVýhybka je již uložená, a zbývá napojit kolej do depa. Podle polohy výhybky a vrat je jasné to bude náročné.
225 zobrazení--- a zde již i s popisy.
224 zobrazeníJiž tradičně poslední den roku vyrazil na trať silvestrovský vlak s lokomotivou DEUTZ OMZ122F
224 zobrazení
224 zobrazeníPři této akci posun zajišťovala právě opravovaná lokomotiva DH35 č. 355.
223 zobrazeníVagónek po dokončeném nátěru...Fotokroniku sestavil Jan Kaněk.
223 zobrazeníDíra na nové dva pražce musí být opravdu dostatečně velká.
223 zobrazení
222 zobrazeníZačátek června 2020 museli na trať vyrazit i pracovní vlaky.
222 zobrazení
222 zobrazení
222 zobrazeníZde položená kolej uvnitř.
220 zobrazeníV březnu se hlavní práce přesunuli do dílny. Z toho období vám přinášíme sérii fotek z páce na opravě rámu parní lokomotivy typu BS80
220 zobrazení
220 zobrazeníPohled na dokončenou 1. kolej.
219 zobrazeníV následujících týdnech totiž se již naplno rozběhla sezóna . Následuje série snímků osobního vlaku s lokomotivou Henschel.
219 zobrazení
219 zobrazeníRozpracovaná výdřeva na 3. koleji
218 zobrazeníZačátkem ledna byla prováděna prořezávka a následné pálení klestí.
218 zobrazeníPálení klestí.
218 zobrazeníKřižování vlaků v Babicích.
218 zobrazeníDíky krásnému slunečnému počasí mohli vzniknout tyto pěkné snímky.
217 zobrazení
216 zobrazeníPři prořezávce byl proveden i úklid okolí tratě. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk
216 zobrazeníPohled na rozpracovaný interiér.
216 zobrazení
216 zobrazení... a začali jsme budovat výdřevu mezi kolejemi v hale.
215 zobrazeníLednovou kroniku roku 2020 zahájíme pohledem skrz okno osobního vagónku zvaného Hrošák.
215 zobrazeníPracovní vlak s lokomotivou DH70 d.1
214 zobrazení
214 zobrazeníBylo nutné vyměnit oba pražce na kterých byl přestavník připevněný.
214 zobrazeníVšechny snímky jsou ze zbýšovské stanice.
214 zobrazení
214 zobrazení
213 zobrazeníNa závěr je nutné ještě celo výhybku podbít...