Nejprohlíženější - 2021
244 zobrazeníIdylickou podzimní fotkou se s vámi v říjnu loučíme. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk
239 zobrazeníSpolečnou fotografií brigádníků se s vámi v červnu loučíme. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk
216 zobrazeníÚčelem jízdy byla foto zastávka.
215 zobrazeníNa finální povrchovou úpravu jsme museli použít hrábě a lopaty.
213 zobrazeníZávěrem pracovní dne ještě zbyl čas na nastěhování plošinového vozu s ND do nové haly.
213 zobrazeníPři zpáteční cestě zachytil fotograf osobní vlak na odbočce Ferdinand. 
212 zobrazeníV mezičase se v dílně pokračovalo na opravě kotle pro parní lokomotivu BS80 č. 15.
211 zobrazeníPomocí vagónku VLO 0,75 jsme naváželi materiál, který pak rozhrnul minibagr.
209 zobrazeníKoncem měsíce se ještě konala tradiční posváteční jízda s lokomotivou DEUTZ OMZ122F.
207 zobrazení
207 zobrazeníZačátkem prosince přišla na Jižní Moravu zima. Na toto období napadlo nebývale mnoho sněhu.
206 zobrazeníZasněžená odbočka Důl Ferdinand.
204 zobrazeníPohled na natřený kotel ze předu.
203 zobrazeníPři zpáteční cestě se nechali před vlakem zvěčnit zakládající členové.
203 zobrazeníV polovině měsíce přišla obleva, která umožnila dokončit terénní úpravy okolo nové haly.
201 zobrazeníStěhování neminulo ani Béesku z Bohumína.
200 zobrazeníÚsek "pod skálou" v Zastávce.
199 zobrazeníPohled z druhé strany.
199 zobrazeníprávě položené koleje je třeba zasypat štěrkem. posun s výsypným vagónem zajišťuje lokomotiva "Azor"
199 zobrazeníZátiší s lokomotivou a bagrem.
198 zobrazení
198 zobrazeníPohledem do zasněženého zářezu se vydáváme na procházku po naší trati.
197 zobrazeníKvůli váze vagónu musela přijít ke slovu těžká technika.
197 zobrazeníPohled do místa kde bude stát nová hala.
197 zobrazeníI přes to že bylo vše bílé tak se práce nezastavili. Na této fotce přiváží lokomotiva BN60 do dílny důlní lokomotivu DH35 č. 351.
197 zobrazenístanička Zastávka u Brna - malé nádraží.
195 zobrazeníZ důvodu jiného rozchodu dostala elektrická lokomotiva TLP 10 náhradní dočasné podvozky rozchodu 600mm.
195 zobrazeníK montáži styků kolejnic používáme elektrickou zatáčečku.
195 zobrazeníNásleduje série fotek z přesunu natřené lokomotivy z dílny zpět do haly.
194 zobrazeníSoučástí bylo i stěhování skříně nákladního vagónu, který nám slouží jako sklad.
194 zobrazeníČástečně zasypaná trať štěrkem.
194 zobrazeníVe vytopené dílně dostala třistapadesátjednička nový žlutý nátěr.
192 zobrazeníV červnu 2021 jsme spustili náš velký projekt. A tím byla veřejná sbírka na stavbu nové dvoukolejné haly.
192 zobrazenífinální podoba kolejiště se už začíná rýsovat.
192 zobrazení
192 zobrazeníčerstvá sněhová nadílka vylákala ven strojvedoucího s lokomotivou DH35 č. 355.
191 zobrazeníA pro tuto novou halu jsme museli udělat místo a připravit příjezdové kolejiště. Následující série fotek je z naší velké brigády.
191 zobrazeníDruhou zmiňovanou akcí byla oslava 30-ti let od založení spolku Muzeum průmyslových železnic.
190 zobrazeníPodbíjení 1. koleje.
190 zobrazeníV tomto zimním čase navštívil naše muzeum štáb České Televize, který u nás natáčel část pořadu Putování s párou.
187 zobrazení
186 zobrazeníPohled od konce smontované tratě.
185 zobrazeníPo pokládce kolejí přišlo na řadu šterkování.
184 zobrazeníPořadem provází herec a moderátor Josef Poláček.
183 zobrazeníruční stěhování části výhybky leze provádět jen za pomocí pajsrů.
183 zobrazení
182 zobrazeníI stávající kolejiště čekají změny.
182 zobrazeníTuto konkrétní zářijovou jízdu si vychutnal náš fanoušek z Břeclavi.
181 zobrazeníPo urovnání pláně jsme začali se stavbou nového kolejiště.
181 zobrazení
181 zobrazeníPohled na interiér.
180 zobrazení
180 zobrazeníVýškové vyrovnání je nutností.
180 zobrazeníVýmluvné gesto hovoří za vše.
178 zobrazeníMusí pryč i výhybka.
178 zobrazeníNa řadu přišli bagry.
178 zobrazeníDíky tomu že veřejná sbírka byla úspěšná, mohla být začátkem září postavená nová plechová hala. Následující série obrázků dokumentuje její stavbu.
178 zobrazeníŠtěrkovací vlak tentokrát vozila lokomotiva DH35 č. 355
175 zobrazeníA po dvou dnech práce je hotovo.
175 zobrazeníNásledujíc víkend jsme tedy mohli do haly nastěhovat už některé vagóny.