Nejprohlíženější - 2021
352 zobrazeníIdylickou podzimní fotkou se s vámi v říjnu loučíme. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk
333 zobrazeníSpolečnou fotografií brigádníků se s vámi v červnu loučíme. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk
315 zobrazeníPři zpáteční cestě zachytil fotograf osobní vlak na odbočce Ferdinand. 
312 zobrazeníZávěrem pracovní dne ještě zbyl čas na nastěhování plošinového vozu s ND do nové haly.
307 zobrazeníKoncem měsíce se ještě konala tradiční posváteční jízda s lokomotivou DEUTZ OMZ122F.
306 zobrazení
306 zobrazeníPohled na natřený kotel ze předu.
305 zobrazeníÚčelem jízdy byla foto zastávka.
305 zobrazeníNa finální povrchovou úpravu jsme museli použít hrábě a lopaty.
301 zobrazeníPomocí vagónku VLO 0,75 jsme naváželi materiál, který pak rozhrnul minibagr.
298 zobrazeníPři zpáteční cestě se nechali před vlakem zvěčnit zakládající členové.
298 zobrazeníZátiší s lokomotivou a bagrem.
296 zobrazeníZačátkem prosince přišla na Jižní Moravu zima. Na toto období napadlo nebývale mnoho sněhu.
296 zobrazeníNásleduje série fotek z přesunu natřené lokomotivy z dílny zpět do haly.
295 zobrazeníV polovině měsíce přišla obleva, která umožnila dokončit terénní úpravy okolo nové haly.
293 zobrazeníKvůli váze vagónu musela přijít ke slovu těžká technika.
293 zobrazeníZasněžená odbočka Důl Ferdinand.
293 zobrazeníPohledem do zasněženého zářezu se vydáváme na procházku po naší trati.
291 zobrazeníPohled z druhé strany.
291 zobrazeníDruhou zmiňovanou akcí byla oslava 30-ti let od založení spolku Muzeum průmyslových železnic.
291 zobrazeníÚsek "pod skálou" v Zastávce.
290 zobrazeníStěhování neminulo ani Béesku z Bohumína.
290 zobrazeníK montáži styků kolejnic používáme elektrickou zatáčečku.
290 zobrazení
290 zobrazeníV mezičase se v dílně pokračovalo na opravě kotle pro parní lokomotivu BS80 č. 15.
289 zobrazeníSoučástí bylo i stěhování skříně nákladního vagónu, který nám slouží jako sklad.
288 zobrazeníV červnu 2021 jsme spustili náš velký projekt. A tím byla veřejná sbírka na stavbu nové dvoukolejné haly.
288 zobrazeníPohled do místa kde bude stát nová hala.
288 zobrazeníI přes to že bylo vše bílé tak se práce nezastavili. Na této fotce přiváží lokomotiva BN60 do dílny důlní lokomotivu DH35 č. 351.
287 zobrazeníprávě položené koleje je třeba zasypat štěrkem. posun s výsypným vagónem zajišťuje lokomotiva "Azor"
287 zobrazení
286 zobrazeníV tomto zimním čase navštívil naše muzeum štáb České Televize, který u nás natáčel část pořadu Putování s párou.
285 zobrazeníA pro tuto novou halu jsme museli udělat místo a připravit příjezdové kolejiště. Následující série fotek je z naší velké brigády.
285 zobrazeníMusí pryč i výhybka.
285 zobrazeníPodbíjení 1. koleje.
284 zobrazeníČástečně zasypaná trať štěrkem.
284 zobrazenístanička Zastávka u Brna - malé nádraží.
283 zobrazeníPo pokládce kolejí přišlo na řadu šterkování.
282 zobrazenífinální podoba kolejiště se už začíná rýsovat.
281 zobrazeníZ důvodu jiného rozchodu dostala elektrická lokomotiva TLP 10 náhradní dočasné podvozky rozchodu 600mm.
281 zobrazeníčerstvá sněhová nadílka vylákala ven strojvedoucího s lokomotivou DH35 č. 355.
280 zobrazení
280 zobrazeníVýmluvné gesto hovoří za vše.
280 zobrazeníVe vytopené dílně dostala třistapadesátjednička nový žlutý nátěr.
279 zobrazení
279 zobrazeníŠtěrkovací vlak tentokrát vozila lokomotiva DH35 č. 355
278 zobrazení
278 zobrazeníruční stěhování části výhybky leze provádět jen za pomocí pajsrů.
277 zobrazení
277 zobrazeníPohled na interiér.
276 zobrazeníNa řadu přišli bagry.
276 zobrazeníVýškové vyrovnání je nutností.
274 zobrazeníI stávající kolejiště čekají změny.
272 zobrazeníDíky tomu že veřejná sbírka byla úspěšná, mohla být začátkem září postavená nová plechová hala. Následující série obrázků dokumentuje její stavbu.
271 zobrazeníPohled od konce smontované tratě.
271 zobrazeníPořadem provází herec a moderátor Josef Poláček.
269 zobrazeníPo urovnání pláně jsme začali se stavbou nového kolejiště.
269 zobrazeníNávoz stěrku...
269 zobrazeníNásledně musíme kolej řádně podbít.
268 zobrazenízde máme téměř hotovou první kolej.