mpz

Nejprohlíženější - 2022
036.jpg 519 zobrazeníaby jsem mohli nachystat co nejvíc ,,ploten", musíme vyšibovat i některé vagony za halou.
039.jpg 516 zobrazeníRadost pohledět na vagóny z Poličky muničky..přitom jejich osud měl být jiný..počátkem 50.let minulého století, kdy Škoda Plzeň získala zakázku na výrobu úzkorozchodných vozů do Egypta, Jenže nakonec z politických příčin byla zakázka odřeknuta a více jak 50 vyrobených vozů zůstala v továrně, shodou okolností probíhala v poličské muniční továrně přestavba a rozšíření tamního rozsáhlého systému polní dráhy, tak vagóny našli své místo tam.
041.jpg 514 zobrazení...po broušení putuje bouda na umytí, mezi tím další pracují v prostoru dýmnice.
043.jpg 514 zobrazení
029.jpg 509 zobrazeníNa řadě bude zapojení potřebných trubek a táhel.
038.jpg 508 zobrazeníHotovo! nachystáno!, Souprava bude sloužit na překládku pražců co nám mají přijet nákladním autem, potom se vlakem převezou na místo uskladnění.
001.jpg 507 zobrazeníVítáme vás u březnové fotokroniky, hned začátkem měsíce byli další práce na detailech nátěru ,,351", odvoz a spálení větví a práce na úklidu a obnovení nátěru místnosti pro novou expozici, také se podíváme na práce kolem lokomotivy BS80č.15
030.jpg 495 zobrazeníTímto snímkem dubnovou fotokroniku uzavřeme. Fotokroniku sestavil Adam.
028.jpg 456 zobrazení... a je to! Černá barva Bésce sluší!:-)
027.jpg 453 zobrazení... a jde se na věc! pěkně pomalu...
026.jpg 444 zobrazení...ještě doděláme linky...
025.jpg 440 zobrazeníNa závěr chystání na závaz boudy naší 15...
001.jpg 439 zobrazeníZačátkem dubna jsem se těšili na nový přírůstek k ,,Čertovi" a podíváme se i na další dění v muzeu.
021.jpg 439 zobrazeníAzor si práci střídal s Déháčkem:-)
024.jpg 437 zobrazeníHala je už krásně srovnaná.
001.JPG 436 zobrazeníVítáme vás v novém roce u nové fotokroniky z měsíce leden, jak můžeme vidět začíná se usazovat kotel na rám lokomotivy BS80č15.
007.jpg 433 zobrazeníDle výrazu ve tváři se práce povedla:-)
004.JPG 428 zobrazeníAzor už se v pozadí chystá lokomotivu zasunout zpět do teplé dílny.
006.jpg 427 zobrazeníUž se to pomalu rýsuje....
023.jpg 424 zobrazení
022.jpg 421 zobrazeníPoslední várka na cestě.
002.jpg 421 zobrazeníPovedlo se hurááá do tratě...
012.jpg 419 zobrazeníJednalo se o opravu páky směru a nový nátěr převodovky a stanoviště strojvedoucího.
013.JPG 419 zobrazenítímto snímkem se lednová fotokronika uzavírá ... Fotokroniku připravil Adam Dvořáček
005.jpg 417 zobrazeníNyní bude probíhat výroba dýmničních dveří.
008.jpg 417 zobrazení
010.jpg 415 zobrazeníKrásná poctivá renovace! ps. mašinka se už těší až v letě vyjede:-)
002.JPG 407 zobrazení A je tam!
009.jpg 403 zobrazení
011.jpg 396 zobrazeníDalší práce byli na lokomotivě BN30R kabriolet.
003.JPG 386 zobrazeníČervený rám a černý kotel + bouda této lokomotivě bude velice slušet :-)
003.JPG 369 zobrazení...v Babicích u přejezdu...
008.jpg 363 zobrazení...V Zastávce...
009.jpg 358 zobrazení...na Ferdinandovi.
007.jpg 356 zobrazeníDalší snímky zobrazují zkušební jízdu se zátěží, z leva BN30U(Azor), DH70D.1 a ,,15"
020.jpg 351 zobrazeníMašince to sluší!!!:-)
020.jpg 345 zobrazení...Nádhera prostě...
003.jpg 341 zobrazení,,Mazlíkovy" to po cestě sluší.
017.JPG 341 zobrazeníStrojvedvoucí a Topič jsou též hodně spokojení:-)
002.jpg 338 zobrazeníNaloženo, můžeme jet!:-)
019.jpg 338 zobrazeníNovinkou před sezonou je nátěr Lokomotivy DH35D.0 pod číslem 355
018.jpg 338 zobrazeníA přesně v den křestu lokomotivy také slavíme Cyrila a Metoděje, takže mašinka je 100% Moravská a už se těší na svoje první cestující :-)
023.jpg 338 zobrazeníTaké nesmíme zapomenout na další vlaky, Henschel v Babicích...
014.JPG 336 zobrazení...slova předsedy Muzea.
004.JPG 335 zobrazení...Lokomotiva byla vyrobena v ČKD v roce 1951, typ BS80.č15 ,která jezdila hned z výroby v Šamotárně Zlivi kde jezdila o rozchodu 700mm, v roce 1965 byla převezena do Železárny Králův Dvůr a následně přerozchodována na 650mm zde jezdila pod číslem 15....
019.jpg 335 zobrazeníV Babicích...
006.JPG 333 zobrazeníPo generální opravě ,která trvala ne celé 3 roky a bylo na ní odpracováno cca 7000hodin, dobrovolné práce takovému velkému koníčku jako je renovace, dobrá údržba a zachování technické památky těchto nádherných strojů. Po výměně rozpěrek, přerozchodování náprav na 600mm a celkové opravy až do posledního šroubku je naše ,,15" plně provozní!
011.JPG 332 zobrazení...přesně v 11.00 se ,,15" ukazuje poprvé oficiálně v celé své kráse...
004.jpg 330 zobrazeníKonečně! Je doma!
012.JPG 330 zobrazení...na to jaké bylo nepříznivé počasí se přišlo hodně návštěvníku podívat na křest ,,15"...
013.JPG 330 zobrazení
031.jpg 330 zobrazení... motor Škoda 2S110.CO, bohužel po závadě musí být kompletně motor zrenovován, což pro nás u těchto typu motoru je hračka:-) Pokud chcete vidět jak mašinka vypadala po koupi doporučuji se kouknout na fotogalerii z roku 2015 v měsíci Lednu kdy započala její oprava, která byla dokončena během září téhož roku.
021.jpg 329 zobrazení... v Zastávce ...
016.JPG 327 zobrazení
021.jpg 325 zobrazeníProstě krása.
033.jpg 325 zobrazení... jako každý rok ve stejném datumu v přelomu července a srpna nás navštívil ,,vojáci".
022.jpg 324 zobrazení
016.jpg 320 zobrazeníJe krásně:-)Azor je více než spokojeny :-)
010.JPG 319 zobrazeníJe to tu! Mašinka čeká...
005.JPG 317 zobrazeníPo ukončení provozu v železárnách byla převezena do výtopny Praha Zlíchov a následně po menší opravě pojízdná, lokomotiva pak byla jako expozice ve výtopně Jaroměř, v roce 2018 byla lokomotiva
prodána Regionální uzkorozchodné železnici a převezena do areál muzea kde na náhradních podvozcích na 600mm čekala na její generální opravu.
Počet souborů: 366 na 7 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 6 7 Další