mpz

Nejprohlíženější - 2022
036.jpg 560 zobrazeníaby jsem mohli nachystat co nejvíc ,,ploten", musíme vyšibovat i některé vagony za halou.
029.jpg 559 zobrazeníNa řadě bude zapojení potřebných trubek a táhel.
039.jpg 556 zobrazeníRadost pohledět na vagóny z Poličky muničky..přitom jejich osud měl být jiný..počátkem 50.let minulého století, kdy Škoda Plzeň získala zakázku na výrobu úzkorozchodných vozů do Egypta, Jenže nakonec z politických příčin byla zakázka odřeknuta a více jak 50 vyrobených vozů zůstala v továrně, shodou okolností probíhala v poličské muniční továrně přestavba a rozšíření tamního rozsáhlého systému polní dráhy, tak vagóny našli své místo tam.
043.jpg 555 zobrazení
041.jpg 552 zobrazení...po broušení putuje bouda na umytí, mezi tím další pracují v prostoru dýmnice.
001.jpg 550 zobrazeníVítáme vás u březnové fotokroniky, hned začátkem měsíce byli další práce na detailech nátěru ,,351", odvoz a spálení větví a práce na úklidu a obnovení nátěru místnosti pro novou expozici, také se podíváme na práce kolem lokomotivy BS80č.15
030.jpg 549 zobrazeníTímto snímkem dubnovou fotokroniku uzavřeme. Fotokroniku sestavil Adam.
038.jpg 543 zobrazeníHotovo! nachystáno!, Souprava bude sloužit na překládku pražců co nám mají přijet nákladním autem, potom se vlakem převezou na místo uskladnění.
028.jpg 505 zobrazení... a je to! Černá barva Bésce sluší!:-)
027.jpg 502 zobrazení... a jde se na věc! pěkně pomalu...
026.jpg 487 zobrazení...ještě doděláme linky...
024.jpg 487 zobrazeníHala je už krásně srovnaná.
021.jpg 485 zobrazeníAzor si práci střídal s Déháčkem:-)
025.jpg 484 zobrazeníNa závěr chystání na závaz boudy naší 15...
001.jpg 481 zobrazeníZačátkem dubna jsem se těšili na nový přírůstek k ,,Čertovi" a podíváme se i na další dění v muzeu.
007.jpg 478 zobrazeníDle výrazu ve tváři se práce povedla:-)
001.JPG 477 zobrazeníVítáme vás v novém roce u nové fotokroniky z měsíce leden, jak můžeme vidět začíná se usazovat kotel na rám lokomotivy BS80č15.
004.JPG 475 zobrazeníAzor už se v pozadí chystá lokomotivu zasunout zpět do teplé dílny.
006.jpg 475 zobrazeníUž se to pomalu rýsuje....
008.jpg 468 zobrazení
022.jpg 468 zobrazeníPoslední várka na cestě.
012.jpg 467 zobrazeníJednalo se o opravu páky směru a nový nátěr převodovky a stanoviště strojvedoucího.
002.jpg 465 zobrazeníPovedlo se hurááá do tratě...
023.jpg 464 zobrazení
005.jpg 463 zobrazeníNyní bude probíhat výroba dýmničních dveří.
010.jpg 463 zobrazeníKrásná poctivá renovace! ps. mašinka se už těší až v letě vyjede:-)
013.JPG 456 zobrazenítímto snímkem se lednová fotokronika uzavírá ... Fotokroniku připravil Adam Dvořáček
002.JPG 451 zobrazení A je tam!
009.jpg 441 zobrazení
011.jpg 432 zobrazeníDalší práce byli na lokomotivě BN30R kabriolet.
003.JPG 424 zobrazeníČervený rám a černý kotel + bouda této lokomotivě bude velice slušet :-)
003.JPG 415 zobrazení...v Babicích u přejezdu...
008.jpg 410 zobrazení...V Zastávce...
007.jpg 404 zobrazeníDalší snímky zobrazují zkušební jízdu se zátěží, z leva BN30U(Azor), DH70D.1 a ,,15"
009.jpg 401 zobrazení...na Ferdinandovi.
004.JPG 389 zobrazení...Lokomotiva byla vyrobena v ČKD v roce 1951, typ BS80.č15 ,která jezdila hned z výroby v Šamotárně Zlivi kde jezdila o rozchodu 700mm, v roce 1965 byla převezena do Železárny Králův Dvůr a následně přerozchodována na 650mm zde jezdila pod číslem 15....
017.JPG 389 zobrazeníStrojvedvoucí a Topič jsou též hodně spokojení:-)
020.jpg 389 zobrazení...Nádhera prostě...
023.jpg 388 zobrazeníTaké nesmíme zapomenout na další vlaky, Henschel v Babicích...
020.jpg 385 zobrazeníMašince to sluší!!!:-)
003.jpg 384 zobrazení,,Mazlíkovy" to po cestě sluší.
011.JPG 384 zobrazení...přesně v 11.00 se ,,15" ukazuje poprvé oficiálně v celé své kráse...
013.JPG 383 zobrazení
014.JPG 383 zobrazení...slova předsedy Muzea.
018.jpg 382 zobrazeníA přesně v den křestu lokomotivy také slavíme Cyrila a Metoděje, takže mašinka je 100% Moravská a už se těší na svoje první cestující :-)
019.jpg 380 zobrazeníNovinkou před sezonou je nátěr Lokomotivy DH35D.0 pod číslem 355
006.JPG 379 zobrazeníPo generální opravě ,která trvala ne celé 3 roky a bylo na ní odpracováno cca 7000hodin, dobrovolné práce takovému velkému koníčku jako je renovace, dobrá údržba a zachování technické památky těchto nádherných strojů. Po výměně rozpěrek, přerozchodování náprav na 600mm a celkové opravy až do posledního šroubku je naše ,,15" plně provozní!
019.jpg 377 zobrazeníV Babicích...
002.jpg 376 zobrazeníNaloženo, můžeme jet!:-)
031.jpg 375 zobrazení... motor Škoda 2S110.CO, bohužel po závadě musí být kompletně motor zrenovován, což pro nás u těchto typu motoru je hračka:-) Pokud chcete vidět jak mašinka vypadala po koupi doporučuji se kouknout na fotogalerii z roku 2015 v měsíci Lednu kdy započala její oprava, která byla dokončena během září téhož roku.
033.jpg 375 zobrazení... jako každý rok ve stejném datumu v přelomu července a srpna nás navštívil ,,vojáci".
016.JPG 374 zobrazení
021.jpg 374 zobrazení... v Zastávce ...
004.jpg 373 zobrazeníKonečně! Je doma!
022.jpg 372 zobrazení
033.jpg 371 zobrazeníJak z výroby...
012.JPG 371 zobrazení...na to jaké bylo nepříznivé počasí se přišlo hodně návštěvníku podívat na křest ,,15"...
024.jpg 365 zobrazení...Azor v Zastávce...
021.jpg 364 zobrazeníProstě krása.
005.JPG 364 zobrazeníPo ukončení provozu v železárnách byla převezena do výtopny Praha Zlíchov a následně po menší opravě pojízdná, lokomotiva pak byla jako expozice ve výtopně Jaroměř, v roce 2018 byla lokomotiva
prodána Regionální uzkorozchodné železnici a převezena do areál muzea kde na náhradních podvozcích na 600mm čekala na její generální opravu.
Počet souborů: 366 na 7 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 6 7 Další