
Nejprohlíženější - 2022
124 zobrazení
123 zobrazení...jako v modelu:-)
123 zobrazení
121 zobrazení
120 zobrazení
118 zobrazeníTaké v mezi čase vyjela po areálu důlní elektrická mašinka TLD 3,5 víc o její renovaci naleznete ve fotogalerii v měsíci červen 2012 kdy začala její renovace.
116 zobrazení
115 zobrazení
112 zobrazeníV den křtu knihy jezdila i ,,15" a také...
112 zobrazeníNo nádhera, ne?!
111 zobrazení
110 zobrazení
108 zobrazení
107 zobrazeníAutoři knihy:-)
107 zobrazeníRadosti tento den bylo hodně..:-)
105 zobrazení
105 zobrazení...Další plánovanou akci bylo vysvobození lokomotivy MD2 z garáže a nastěhovaní do garáže lokomotivy BND30.
104 zobrazeníV září nás čekalo ukončení sezony, hned ze začátku krásná BN30 chystá soupravu na jízdy.
104 zobrazeníLokomotiva BND30 (zelená v zadní části) Lokomotivu BND 30 získalo MPŽ od Východočeských uhelných dolů, důl Kateřina v roce 1994. Stroj zde byl pro závadu motoru odstaven a vzhledem k uzavření dolu nabídnut MPŽ k převzetí. Lokomotiva v dole jezdila na rozchodu 550mm a později obdržela nápravy s rozchodem 600mm.
V současnosti je lokomotiva umístěna v depozitáři. Její zprovoznění není pro náročnost opravy a nepředpokládané velké provozní využití zatím plánováno.
104 zobrazení
103 zobrazeníRanní zátop obou parních mašinek..
103 zobrazeníLokomotiva MD2 byla vyrobena v roce 1940 v Německu ve firmě MBA (Dříve O&K] v provedení bez budky. MPŽ ji získalo z cihlárenské drážky u Zlína. Oproti lokomotivám BN30 zaujme
krátký rám a také děrované (stejně jako mřížka chladiče) boční plechy kapoty. Původní motor je však nahrazen českým dvouválcem Škoda 2S110. Na lokomotivě je v plánu kompletní generální oprava.
102 zobrazení... už jen čekáme na odjezd prvního vlaku.
101 zobrazenídíky ucpané dešťové kanalizaci vznikla pod mostem laguna, ve které se zrcadlí předposlední odpolední vlak.
101 zobrazeníProslov autora.
101 zobrazeníKomentovaná prohlídka lokomotiv vyrobených na Slovensku
101 zobrazení... Azor.
101 zobrazení
100 zobrazeníNáklad vykládáme kousek nad Zastávkou pod skálou.
100 zobrazeníNásleduje malé občerstvení. Pila dostala benzín a Honza rohlík :-) . Výraz dalšího pracanta jako by říkal: "fotit z profilu jsem přece zakázal!"
98 zobrazeníV Zastávce byli i menší záplavy.
98 zobrazeníPři úklidu se opět potkaly naše krásně zrenovované DH35 D.1(modrá) a DH35D.0.(žlutá):-)
98 zobrazeníSamozřejmě párá láká víc:-)
98 zobrazeníA zase zpátky pro další větve
98 zobrazeníNásleduje několik fotek na naši trať v "zimním spánku"
97 zobrazeníDalší větší akci a hlavně radost pro členy a návštěvníky co se zajímají o železnici byl křest nové knihy! :-)
97 zobrazeníA dokola a dokola až do večera ... :-)
97 zobrazeníPo vyložení poslední větve se vracíme zpět na muzejní areál do Zbýšova.
97 zobrazeníHorní výhybka v Zastávce...
97 zobrazeníNa zimní lehký posun používáme BN15R, které interně říkáme „hodonínská patnáctka“ protože jezdila v cihelně Hodonín.
96 zobrazení
96 zobrazeníV Zastávce probíhá odstraňování křovin, které zasahovali do nástupiště a do profilu tratě.
96 zobrazení
95 zobrazeníVýstava "slovenských" lokpomotiv.
95 zobrazeníKřižování v Babicích...
95 zobrazeníUž máme naloženo…
94 zobrazeníDůlní vlak dovezl návštěvníky na odbočku " Důl Ferdinand" kde měli možnost absolvovat komentovanou vycházku na tamní haldu.
94 zobrazení...po návratu Bésky se chystá 3. vlak na svou jízdu.
94 zobrazeníAzor už vyráží...
94 zobrazeníV období vegetačního klidu musíme ořezat náletové dřeviny a větve, které by zavazeli provozu, proto v období mezi svátky vyráží na trať pracovní vlak.
94 zobrazeníV žádném pracovním vlaku nesmí chybět zavřený vůz zvaný „Hrošák“. Na dveřích na nás stále dohlíží čertík jako pozůstatek Mikulášské jízdy.
94 zobrazeníA už jsme v Zastávce.
94 zobrazeníOdbočka důl Ferdinand
93 zobrazeníPříprava odjezdu BS80č.15...
93 zobrazeníBohužel předpověď počasí vyšla dobře, zbytek jízd už odvezl Azor:-/
93 zobrazení...a Henschel se vrací.
93 zobrazení
93 zobrazení
93 zobrazeníZasněžené „esíčko“ nad Babicemi
92 zobrazeníHned začátkem měsíce byla velká akce s párou za horníky.