
Nejprohlíženější - 2022
138 zobrazení
136 zobrazení
135 zobrazení
134 zobrazeníTaké v mezi čase vyjela po areálu důlní elektrická mašinka TLD 3,5 víc o její renovaci naleznete ve fotogalerii v měsíci červen 2012 kdy začala její renovace.
134 zobrazení
134 zobrazení
133 zobrazení
128 zobrazení
127 zobrazeníAutoři knihy:-)
126 zobrazeníV den křtu knihy jezdila i ,,15" a také...
126 zobrazeníNo nádhera, ne?!
125 zobrazení
125 zobrazení
124 zobrazeníRadosti tento den bylo hodně..:-)
123 zobrazení
122 zobrazení
122 zobrazení...Další plánovanou akci bylo vysvobození lokomotivy MD2 z garáže a nastěhovaní do garáže lokomotivy BND30.
119 zobrazenídíky ucpané dešťové kanalizaci vznikla pod mostem laguna, ve které se zrcadlí předposlední odpolední vlak.
119 zobrazeníProslov autora.
119 zobrazeníV září nás čekalo ukončení sezony, hned ze začátku krásná BN30 chystá soupravu na jízdy.
119 zobrazeníLokomotiva MD2 byla vyrobena v roce 1940 v Německu ve firmě MBA (Dříve O&K] v provedení bez budky. MPŽ ji získalo z cihlárenské drážky u Zlína. Oproti lokomotivám BN30 zaujme
krátký rám a také děrované (stejně jako mřížka chladiče) boční plechy kapoty. Původní motor je však nahrazen českým dvouválcem Škoda 2S110. Na lokomotivě je v plánu kompletní generální oprava.
118 zobrazeníKomentovaná prohlídka lokomotiv vyrobených na Slovensku
118 zobrazení... už jen čekáme na odjezd prvního vlaku.
118 zobrazeníLokomotiva BND30 (zelená v zadní části) Lokomotivu BND 30 získalo MPŽ od Východočeských uhelných dolů, důl Kateřina v roce 1994. Stroj zde byl pro závadu motoru odstaven a vzhledem k uzavření dolu nabídnut MPŽ k převzetí. Lokomotiva v dole jezdila na rozchodu 550mm a později obdržela nápravy s rozchodem 600mm.
V současnosti je lokomotiva umístěna v depozitáři. Její zprovoznění není pro náročnost opravy a nepředpokládané velké provozní využití zatím plánováno.
117 zobrazeníSamozřejmě párá láká víc:-)
117 zobrazení
116 zobrazeníRanní zátop obou parních mašinek..
116 zobrazení
114 zobrazeníNáklad vykládáme kousek nad Zastávkou pod skálou.
113 zobrazení... Azor.
113 zobrazeníA dokola a dokola až do večera ... :-)
113 zobrazeníNásleduje malé občerstvení. Pila dostala benzín a Honza rohlík :-) . Výraz dalšího pracanta jako by říkal: "fotit z profilu jsem přece zakázal!"
112 zobrazeníA zase zpátky pro další větve
112 zobrazeníOdbočka důl Ferdinand
112 zobrazeníHorní výhybka v Zastávce...
112 zobrazení
111 zobrazeníDůlní vlak dovezl návštěvníky na odbočku " Důl Ferdinand" kde měli možnost absolvovat komentovanou vycházku na tamní haldu.
111 zobrazeníDalší větší akci a hlavně radost pro členy a návštěvníky co se zajímají o železnici byl křest nové knihy! :-)
111 zobrazení
111 zobrazení
111 zobrazeníV Zastávce probíhá odstraňování křovin, které zasahovali do nástupiště a do profilu tratě.
111 zobrazeníNa zimní lehký posun používáme BN15R, které interně říkáme „hodonínská patnáctka“ protože jezdila v cihelně Hodonín.
110 zobrazeníV Zastávce byli i menší záplavy.
110 zobrazení...a Henschel se vrací.
110 zobrazeníNásleduje několik fotek na naši trať v "zimním spánku"
109 zobrazeníHned začátkem měsíce byla velká akce s párou za horníky.
109 zobrazení
109 zobrazeníDalší víkend byli zase motorové jízdy, tak "Béeska" stála jen vystavená před výtopnou.
109 zobrazeníV žádném pracovním vlaku nesmí chybět zavřený vůz zvaný „Hrošák“. Na dveřích na nás stále dohlíží čertík jako pozůstatek Mikulášské jízdy.
109 zobrazeníPracovní vlak v zářezu na trase do Zastávky.
108 zobrazeníPříprava odjezdu BS80č.15...
108 zobrazeníVýstava "slovenských" lokpomotiv.
108 zobrazení...po návratu Bésky se chystá 3. vlak na svou jízdu.
108 zobrazeníKřižování v Babicích...
108 zobrazeníAzor už vyráží...
108 zobrazeníA už jsme v Zastávce.
108 zobrazeníUž máme naloženo…
108 zobrazeníPo vyložení poslední větve se vracíme zpět na muzejní areál do Zbýšova.
107 zobrazeníPři úklidu se opět potkaly naše krásně zrenovované DH35 D.1(modrá) a DH35D.0.(žlutá):-)
107 zobrazeníV období vegetačního klidu musíme ořezat náletové dřeviny a větve, které by zavazeli provozu, proto v období mezi svátky vyráží na trať pracovní vlak.