Nejprohlíženější - 2024
138 zobrazeníA dotáhnout
137 zobrazeníTrať připravená na podbití.
137 zobrazeníNový přechod přes naší trať.
136 zobrazení A i DH70 a BN30R.
136 zobrazeníŠtěrkujeme.
136 zobrazeníSnad jen to že když se chce, tak to jde! Stojíme si za svými cíli co obnáší hodně času ,ale ten výsledek úspěchu stojí za to!
135 zobrazeníVytáhne a udělá se nový ,,hrobeček", potom se dá nový, zasype se a podbije.
135 zobrazení
135 zobrazení
135 zobrazeníPůvodní provizorní násep, který sloužil k provizornímu Malému nádraží už začíná být minulostí.
134 zobrazeníPo nachystání jde měnit pražce, co už se preventivně musí vyměnit, odkope se štěrk.
134 zobrazení
133 zobrazeníV Květnové fotokronice začínáme hned brigádou.
133 zobrazeníJeště pospravovat druhou stranu, než nám beton ztuhne.
133 zobrazeníRekonstrukce nádraží v Zastávka u Brna.
133 zobrazeníS příspřeží vypadá černá BS80 a Henschel nádherně!
133 zobrazeníJe to tu! začínáme rozebírat spodní výhybku v našem už bývalém malém nádraží, co bylo dočasné, než budeme puštěni ke stavbě rekonstrukce nádraží.
132 zobrazeníJiná kapitola končí a začíná nová.
132 zobrazeníV Zastávce byl v polovině prosince spuštěný provoz elektrifikované tratě Zastávka u Brna - Brno hl. Pro nás začíná už pomalu nová kapitola vysněného cíle.
131 zobrazení V Zastávce
130 zobrazení
130 zobrazeníPoslední snímek před smrtí, dominantou Zastáveckého nádraží lávky pro peší, která dělala radost snad každemu malému ditěti či dospělému, který stál nad hučící mašinou, nebo začátek nových lásek, také skvělé místo na focení vlaků jak velkých, tak i našich malých.
130 zobrazeníA školáky ze Zastávky
130 zobrazeníChystání ,, výstavky".
130 zobrazení
130 zobrazeníNa trati se objevil i poslední vlak roku 2024.
129 zobrazeníA hurá nahoru.
129 zobrazeníDalší skupina chystá pražce.
129 zobrazení
129 zobrazeníDH35D.0. pod číslem 355. Nově opravená sanitka sluší.
129 zobrazeníFotka z dalšího dne jízd.
129 zobrazení
129 zobrazeníOdjezd z areálu
129 zobrazeníVýstraha silného větru se potvrdila.
128 zobrazení BS80 v zářezu.
127 zobrazeníProvizorní bednění.
127 zobrazení
127 zobrazení
127 zobrazeníVítame vás v měsíci červeneci.
127 zobrazeníNově vyrobená drezína.
127 zobrazeníAž na konci v Zastávce u Brna.
127 zobrazeníTímto snímkem se s vámi loučime.
127 zobrazení U střelnice
127 zobrazeníČástečné vyrovnávání některých styku a podbití, není potřeba dalšího komentáře.
127 zobrazení
126 zobrazeníBN30R s kabinou pracovní vlaky sluší nejvíce, také za těch let na zbýšovské trati už odvezla nespočet pracovních vlaků.
126 zobrazení
126 zobrazení
125 zobrazeníA toto je fotka z jedné objednané parní jízdy.
125 zobrazeníTaké obnova nátěru přejezdových značení musí být.
125 zobrazení
125 zobrazeníTuto dominantu je možno vidět na dvou místech po obci Zastávka jedna půlka lávky stojí přes potok za bývalým depem, kde sídlí nadšenci pro velkou železnici a potom druhá půlka stojí nad kaplí sv. Jana Křitele, kde dřív vedla vlečka k dolu Julius.
125 zobrazeníDalší den odvezla děti místní školky.
125 zobrazeníBěhem jízd se pracovalo na důlní lokomotivě typu DH35D.0 pod číslem 362, nutno podotknout, že naše 362 je prototypem výroby.
125 zobrazeníTaké ožila po dlouhé době lokomotiva BNE50.
125 zobrazení
125 zobrazení
124 zobrazeníUž se to začína rýsovat.
124 zobrazení BN60 je taktéž ideální lokomotiva na pracovní vlaky, nutno podotknout, že BN60 z roku 1952 je jediná dochovaná z 15 lokomotiv, co se vyrobilo, takže je to opravdový unikát,původem jezdila ve Válcovnách v Chomutově, kde jezdila na rozchodě 650mm, po strasti finančně náročné opravě převodovky začala plně jezdit v roce 2019 v říjnu.
124 zobrazeníPo jízdách jsme museli řešit opravu hlav motoru.
