Nejprohlíženější - 2024
194 zobrazeníTrať připravená na podbití.
193 zobrazeníA dotáhnout
193 zobrazení
192 zobrazení
191 zobrazeníHlavní úkol je oprava římsy mostku z roku 1862, dodáním nového zabradlí a potom opravy v úsecích trati.
191 zobrazení A i DH70 a BN30R.
191 zobrazeníJelikož se práce rozbíhají na dvou pracovištích, velké a malé dráhy, tak je třeba reflexních prvků.
191 zobrazeníPůvodní provizorní násep, který sloužil k provizornímu Malému nádraží už začíná být minulostí.
189 zobrazení...a kolej po koleji pokládat.
188 zobrazeníJiná kapitola končí a začíná nová.
185 zobrazeníV Květnové fotokronice začínáme hned brigádou.
185 zobrazeníPoslední snímek před smrtí, dominantou Zastáveckého nádraží lávky pro peší, která dělala radost snad každemu malému ditěti či dospělému, který stál nad hučící mašinou, nebo začátek nových lásek, také skvělé místo na focení vlaků jak velkých, tak i našich malých.
185 zobrazeníVšem našim kolegům, příznivcům a lidem dobré vůle přejeme krásné Vánoce a šťastný nový rok. Fotokroniku sestavil Adam.
184 zobrazení
183 zobrazení
183 zobrazeníS příspřeží vypadá černá BS80 a Henschel nádherně!
183 zobrazeníSamozřejmostí byl i Mikuláš a jeho andělské pomocnice.
182 zobrazení
182 zobrazeníPo nachystání jde měnit pražce, co už se preventivně musí vyměnit, odkope se štěrk.
182 zobrazeníNa zlobivé děti čekalo Pojízdné peklo!
182 zobrazení
182 zobrazeníV Zastávce byl v polovině prosince spuštěný provoz elektrifikované tratě Zastávka u Brna - Brno hl. Pro nás začíná už pomalu nová kapitola vysněného cíle.
182 zobrazeníNa trati se objevil i poslední vlak roku 2024.
181 zobrazeníRekonstrukce nádraží v Zastávka u Brna.
181 zobrazení
181 zobrazeníTrať směrem k Zbýšovu, netřeba dalších komentářů.
181 zobrazení
180 zobrazeníJeště pospravovat druhou stranu, než nám beton ztuhne.
180 zobrazeníTímto snímkem se s vámi loučime.
180 zobrazeníJe to tu! začínáme rozebírat spodní výhybku v našem už bývalém malém nádraží, co bylo dočasné, než budeme puštěni ke stavbě rekonstrukce nádraží.
180 zobrazení
179 zobrazeníDalší skupina chystá pražce.
179 zobrazeníTuto dominantu je možno vidět na dvou místech po obci Zastávka jedna půlka lávky stojí přes potok za bývalým depem, kde sídlí nadšenci pro velkou železnici a potom druhá půlka stojí nad kaplí sv. Jana Křitele, kde dřív vedla vlečka k dolu Julius.
179 zobrazeníDH35D.0. pod číslem 355. Nově opravená sanitka sluší.
179 zobrazení V Zastávce
179 zobrazení
179 zobrazení
178 zobrazeníVytáhne a udělá se nový ,,hrobeček", potom se dá nový, zasype se a podbije.
178 zobrazení
178 zobrazení U střelnice
178 zobrazení
177 zobrazeníA hurá nahoru.
177 zobrazeníAž na konci v Zastávce u Brna.
177 zobrazeníObjetí soupravy na areálu.
177 zobrazení
176 zobrazení
176 zobrazeníVítejte v prosincové fotokronice.
176 zobrazeníČástečné vyrovnávání některých styku a podbití, není potřeba dalšího komentáře.
175 zobrazení
175 zobrazeníKřižování Pracovního vlaku, který se vracel ze stanice Zastávka kde probíhala menší brigáda.
175 zobrazení
174 zobrazeníBN30R s kabinou pracovní vlaky sluší nejvíce, také za těch let na zbýšovské trati už odvezla nespočet pracovních vlaků.
174 zobrazení BS80 v zářezu.
174 zobrazeníNově vyrobená drezína.
174 zobrazení
174 zobrazení
173 zobrazení
173 zobrazení BN60 je taktéž ideální lokomotiva na pracovní vlaky, nutno podotknout, že BN60 z roku 1952 je jediná dochovaná z 15 lokomotiv, co se vyrobilo, takže je to opravdový unikát,původem jezdila ve Válcovnách v Chomutově, kde jezdila na rozchodě 650mm, po strasti finančně náročné opravě převodovky začala plně jezdit v roce 2019 v říjnu.
173 zobrazeníFotka z dalšího dne jízd.
173 zobrazeníZ měsíce října se nám trať už ukládá pomalu k podzimnímu spánku, Lokomotivy BNE50 a BN30R se vyhřívají na sluníčku.
