Nejprohlíženější - 2024
218 zobrazení
216 zobrazeníA dotáhnout
214 zobrazeníHlavní úkol je oprava římsy mostku z roku 1862, dodáním nového zabradlí a potom opravy v úsecích trati.
214 zobrazeníPůvodní provizorní násep, který sloužil k provizornímu Malému nádraží už začíná být minulostí.
213 zobrazení A i DH70 a BN30R.
213 zobrazeníPokládka jde rychle!
213 zobrazeníNa trati se objevil i poslední vlak roku 2024.
212 zobrazeníJelikož se práce rozbíhají na dvou pracovištích, velké a malé dráhy, tak je třeba reflexních prvků.
212 zobrazení...a kolej po koleji pokládat.
212 zobrazeníVšem našim kolegům, příznivcům a lidem dobré vůle přejeme krásné Vánoce a šťastný nový rok. Fotokroniku sestavil Adam.
211 zobrazeníVýhybka rozebrána i část oblouku.
210 zobrazeníNa zlobivé děti čekalo Pojízdné peklo!
209 zobrazeníV Květnové fotokronice začínáme hned brigádou.
209 zobrazeníJiná kapitola končí a začíná nová.
209 zobrazeníV Zastávce byl v polovině prosince spuštěný provoz elektrifikované tratě Zastávka u Brna - Brno hl. Pro nás začíná už pomalu nová kapitola vysněného cíle.
208 zobrazení
206 zobrazení
206 zobrazeníDH35D.0. pod číslem 355. Nově opravená sanitka sluší.
206 zobrazeníTímto snímkem se s vámi loučime.
206 zobrazeníS příspřeží vypadá černá BS80 a Henschel nádherně!
205 zobrazeníPo nachystání jde měnit pražce, co už se preventivně musí vyměnit, odkope se štěrk.
205 zobrazeníTuto dominantu je možno vidět na dvou místech po obci Zastávka jedna půlka lávky stojí přes potok za bývalým depem, kde sídlí nadšenci pro velkou železnici a potom druhá půlka stojí nad kaplí sv. Jana Křitele, kde dřív vedla vlečka k dolu Julius.
205 zobrazeníSamozřejmostí byl i Mikuláš a jeho andělské pomocnice.
205 zobrazení
204 zobrazeníPoslední snímek před smrtí, dominantou Zastáveckého nádraží lávky pro peší, která dělala radost snad každemu malému ditěti či dospělému, který stál nad hučící mašinou, nebo začátek nových lásek, také skvělé místo na focení vlaků jak velkých, tak i našich malých.
204 zobrazení
203 zobrazení
203 zobrazeníJeště pospravovat druhou stranu, než nám beton ztuhne.
203 zobrazení
203 zobrazení
203 zobrazení
203 zobrazení
202 zobrazeníAž na konci v Zastávce u Brna.
202 zobrazeníTrať směrem k Zbýšovu, netřeba dalších komentářů.
202 zobrazeníObjetí soupravy na areálu.
202 zobrazení
202 zobrazení
201 zobrazeníJe to tu! začínáme rozebírat spodní výhybku v našem už bývalém malém nádraží, co bylo dočasné, než budeme puštěni ke stavbě rekonstrukce nádraží.
200 zobrazeníA hurá nahoru.
200 zobrazeníDalší skupina chystá pražce.
200 zobrazení
199 zobrazeníRekonstrukce nádraží v Zastávka u Brna.
199 zobrazeníVítejte v prosincové fotokronice.
199 zobrazení
198 zobrazeníVytáhne a udělá se nový ,,hrobeček", potom se dá nový, zasype se a podbije.
198 zobrazeníNově vyrobená drezína.
198 zobrazení U střelnice
198 zobrazení
197 zobrazení
197 zobrazeníI mikulášský koník ze stáje "Pod Rybníkem" přišel hodné děti povozit.
197 zobrazeníKřižování Pracovního vlaku, který se vracel ze stanice Zastávka kde probíhala menší brigáda.
197 zobrazení
196 zobrazení
196 zobrazeníFotka z dalšího dne jízd.
196 zobrazení V Zastávce
196 zobrazeníVýstraha silného větru se potvrdila.
196 zobrazeníČástečné vyrovnávání některých styku a podbití, není potřeba dalšího komentáře.
195 zobrazeníVítame vás v měsíci červeneci.
194 zobrazení BN60 je taktéž ideální lokomotiva na pracovní vlaky, nutno podotknout, že BN60 z roku 1952 je jediná dochovaná z 15 lokomotiv, co se vyrobilo, takže je to opravdový unikát,původem jezdila ve Válcovnách v Chomutově, kde jezdila na rozchodě 650mm, po strasti finančně náročné opravě převodovky začala plně jezdit v roce 2019 v říjnu.
194 zobrazení
