Nejprohlíženější - 2024
205 zobrazení
204 zobrazeníA dotáhnout
202 zobrazeníHlavní úkol je oprava římsy mostku z roku 1862, dodáním nového zabradlí a potom opravy v úsecích trati.
202 zobrazeníVýhybka rozebrána i část oblouku.
202 zobrazení
202 zobrazeníPůvodní provizorní násep, který sloužil k provizornímu Malému nádraží už začíná být minulostí.
199 zobrazení A i DH70 a BN30R.
199 zobrazeníJelikož se práce rozbíhají na dvou pracovištích, velké a malé dráhy, tak je třeba reflexních prvků.
199 zobrazení...a kolej po koleji pokládat.
199 zobrazeníNa trati se objevil i poslední vlak roku 2024.
199 zobrazeníVšem našim kolegům, příznivcům a lidem dobré vůle přejeme krásné Vánoce a šťastný nový rok. Fotokroniku sestavil Adam.
198 zobrazeníJiná kapitola končí a začíná nová.
196 zobrazeníSamozřejmostí byl i Mikuláš a jeho andělské pomocnice.
195 zobrazeníV Květnové fotokronice začínáme hned brigádou.
195 zobrazeníPo nachystání jde měnit pražce, co už se preventivně musí vyměnit, odkope se štěrk.
195 zobrazení
195 zobrazeníV Zastávce byl v polovině prosince spuštěný provoz elektrifikované tratě Zastávka u Brna - Brno hl. Pro nás začíná už pomalu nová kapitola vysněného cíle.
194 zobrazeníPoslední snímek před smrtí, dominantou Zastáveckého nádraží lávky pro peší, která dělala radost snad každemu malému ditěti či dospělému, který stál nad hučící mašinou, nebo začátek nových lásek, také skvělé místo na focení vlaků jak velkých, tak i našich malých.
194 zobrazeníDH35D.0. pod číslem 355. Nově opravená sanitka sluší.
194 zobrazeníS příspřeží vypadá černá BS80 a Henschel nádherně!
194 zobrazeníNa zlobivé děti čekalo Pojízdné peklo!
193 zobrazeníTuto dominantu je možno vidět na dvou místech po obci Zastávka jedna půlka lávky stojí přes potok za bývalým depem, kde sídlí nadšenci pro velkou železnici a potom druhá půlka stojí nad kaplí sv. Jana Křitele, kde dřív vedla vlečka k dolu Julius.
193 zobrazení
192 zobrazení
192 zobrazeníTímto snímkem se s vámi loučime.
192 zobrazení
192 zobrazení
192 zobrazení
192 zobrazení
191 zobrazeníJeště pospravovat druhou stranu, než nám beton ztuhne.
191 zobrazeníJe to tu! začínáme rozebírat spodní výhybku v našem už bývalém malém nádraží, co bylo dočasné, než budeme puštěni ke stavbě rekonstrukce nádraží.
191 zobrazení
190 zobrazeníRekonstrukce nádraží v Zastávka u Brna.
190 zobrazeníAž na konci v Zastávce u Brna.
190 zobrazeníTrať směrem k Zbýšovu, netřeba dalších komentářů.
190 zobrazení
190 zobrazení
189 zobrazeníDalší skupina chystá pražce.
189 zobrazeníObjetí soupravy na areálu.
189 zobrazení
189 zobrazení
188 zobrazeníVytáhne a udělá se nový ,,hrobeček", potom se dá nový, zasype se a podbije.
188 zobrazení U střelnice
188 zobrazeníVítejte v prosincové fotokronice.
188 zobrazeníČástečné vyrovnávání některých styku a podbití, není potřeba dalšího komentáře.
187 zobrazeníA hurá nahoru.
187 zobrazení
187 zobrazení V Zastávce
186 zobrazeníNově vyrobená drezína.
186 zobrazení
185 zobrazení
185 zobrazeníBN30R s kabinou pracovní vlaky sluší nejvíce, také za těch let na zbýšovské trati už odvezla nespočet pracovních vlaků.
185 zobrazeníFotka z dalšího dne jízd.
185 zobrazení
185 zobrazení
184 zobrazení BN60 je taktéž ideální lokomotiva na pracovní vlaky, nutno podotknout, že BN60 z roku 1952 je jediná dochovaná z 15 lokomotiv, co se vyrobilo, takže je to opravdový unikát,původem jezdila ve Válcovnách v Chomutově, kde jezdila na rozchodě 650mm, po strasti finančně náročné opravě převodovky začala plně jezdit v roce 2019 v říjnu.
184 zobrazení
184 zobrazení
184 zobrazeníI mikulášský koník ze stáje "Pod Rybníkem" přišel hodné děti povozit.
184 zobrazeníČerti strašili celou jízdu, a i ve stanici Babice.
