Nejprohlíženější - 2005
807 zobrazení14.12.2005 proběhl ještě převoz zbývajících lokomotiv z Mladějova, kde docházelo k jejich rozkrádání. Téměř všechny lokomotivy MPŽ jsou tak nyní umístěny v depozitáři ve Zbýšově. Na snímku jsou zachyceny vraky strojů BN30 a BN30R při přípravě na odvoz.
717 zobrazeníKolona vozidel přichystaná k odvozu následující den do Zbýšova. Dá se odhadnout, že vlak sestavený za všech vozidel MPŽ by se přiblížil délce jednoho kilometru.
685 zobrazeníNa přenosné koleje usedla ve Zbýšově elekrická lokomotiva TLD 6,5.
684 zobrazeníSetkání lokomotiv č.28 a č.30 z ústecké chemičky.
663 zobrazeníPoslední pohled do plné haly před zavřením vrat.
541 zobrazeníČtveřice strojů BN15R. Snímek pěkně dokazuje konstrukční vadu těchto lokomotiv- utřepávající se kryty pískovačů na přední stěně stanoviště.
517 zobrazeníPři skládání na Jindřichu nechyběly opět improvizace. Zde přetahování vraků lokomotiv autojeřábem, pro něhož ani pětitunová mašinka jedoucí ve štěrku nebyla žádnou zátěží.
514 zobrazeníKrásné vozy čekající na zahájení provozu na nové úzkokolejce.
508 zobrazeníPoslední akcí byl převoz zakoupeného motoru Škoda 3S110. Výhodou bylo mimo jeho bezvadný technický stav i umístění na pojezdu.
Krásné vozy čekající na zahájení provozu na nové úzkokolejce.506 zobrazeníVrak lokomotivy BS 80 původem z železáren v Bohumíně.
500 zobrazeníVzácný dřevěný vůz na přepravu rašeliny z Hory svatého Šebestiána.
496 zobrazeníV polovině ledna proběhla již dříve zmiňovaná prezentace na veletrhu Regiontour 2006.
494 zobrazeníZde v plné kráse.
489 zobrazeníI na důl Jindřich dorazil počátkem roku 2006 sníh a přikryl vozidla, na něž nezbylo v halách místo, slušivou bílou čepicí. V pozadí těžní věž více jak půl druhého kilometru hluboké šachty.
485 zobrazeníMotor zachycený již na Jindřichu, kde kvůli zmrzlému sněhu musela s přepravou pomoci technika. Jeho využítí bude v některé z muzejních lokomotiv.
Počet souborů: 15 na 1 stránce(kách)