Nejprohlíženější - 2009
291 zobrazeníÚčastníci zájezdu do Babic jsou spokojeni a lokomotiva vyráží zpět na její poslední letošní cestu. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2009.
286 zobrazeníVlak dorazil až na konečnou před Babicemi. I příroda se rychle připravuje na zimu.
285 zobrazení
283 zobrazeníPosun za halou.
278 zobrazeníDrobná údržba před dlouhým odstavením.
277 zobrazeníPracovní postup a technologie je stejná jako v první polovině minulého století.
277 zobrazeníPoslední i první provozní den je výhradním právem pro parního mistra Hrocha.
276 zobrazeníI na ně přišla řada. Místo dříve typického koně, je přetahoval třicekoňský traktor.
273 zobrazeníKolejiště za halou na chvíli ožilo neobvyklou společností.
270 zobrazeníV pozadí je patrné zarážedlo z doby, kdy se výrazně zkrácená zbýšovská dráha změnila na pouhopouhou vlečku dolu Jindřich II. V dřívějších časech dráha pokračovala dál napříč Zbýšovem, kde na ni byly napojeny vlečky dolů Antonín, Simson a Anna, zbýšovká koksovna, cihelna, zemědělské družstvo...
270 zobrazení
270 zobrazeníDůležitou prací bylo ještě před nástupem mrazů, zazimovat parní lokomotivu. To znamená provést výplach kotle, vypuštění veškeré vody z kotle, tendru, ale i veškerého příslušenství. Právě kvůli mrazům potřebovaly parní lokomotivy výtopnu, která nám, ale zatím zoufale schází.
269 zobrazeníKrásnou zimní náladovkou se s rokem 2009 loučíme.
268 zobrazeníNa nepoužitelných zbytcích si smlsne parní mašinka.
268 zobrazení
268 zobrazení
267 zobrazeníJeho účelem byl návoz materiálu na dokončení podlahy v letos postavené části haly.
266 zobrazeníPoslední nepřesunutou věcí do areálu MPŽ zůstávaly sloupy určené pro elektrickou trakci a osvětlení.
266 zobrazení
265 zobrazení
265 zobrazení
264 zobrazeníNa připravené místo sloupy ukládal jeřáb.
264 zobrazení
264 zobrazení
264 zobrazeníMěsíc říjen patřil již k těm klidnějším. Několika fotografiemi se podíváme na drobné práce v areálu, či letošní rozloučení s párou.
264 zobrazeníSouprava jako za časů Královodvorských železáren. Šestnáctka na haldě se soupravou kiplór bývala vděčným motivem až do poloviny osmdesátých let. Jen prostředí, ale dokonce i rozchod kolejí se trošku změnil...
262 zobrazení
261 zobrazení
260 zobrazeníPředvánoční čas pracím v muzeu moc nepřál, ale i přesto vzniklo pár zajímavých fotek.
260 zobrazení
260 zobrazení
260 zobrazení
260 zobrazení
260 zobrazení
259 zobrazeníDorazila i sněhová nadílka, při níž vzniklo několik fotek nepotřebujících komentář.
259 zobrazení
259 zobrazení
258 zobrazení
258 zobrazení
258 zobrazení
258 zobrazení
258 zobrazeníNěkolik dnů se po areálu proháněl vláček typický pro nejednu cihelnu.
258 zobrazení
257 zobrazení
257 zobrazení
257 zobrazení
257 zobrazení
257 zobrazení
256 zobrazení
255 zobrazení
254 zobrazeníNa nakládku se netypicky projíždělo přístřeškem podél haly. Vytaženy musely být tedy odstavená vozidla nejen z haly, ale i z této koleje.
254 zobrazeníVozidla se vrací do haly.
254 zobrazeníPoslední renovovaná lokomotiva.
253 zobrazení
253 zobrazení
252 zobrazení
251 zobrazení
251 zobrazení
251 zobrazení
251 zobrazeníA tady už se v typickém letním podnebí podbíjí a podbíjí... A na pracoviště právě přijíždí pojízdné lázně a kropící vůz dopravního podniku města Zbýšova v jednom.
