mpz

Nejprohlíženější - 2009
photo26.jpg 263 zobrazeníÚčastníci zájezdu do Babic jsou spokojeni a lokomotiva vyráží zpět na její poslední letošní cestu. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2009.
photo25.jpg 261 zobrazeníVlak dorazil až na konečnou před Babicemi. I příroda se rychle připravuje na zimu.
photo4.jpg 254 zobrazeníI na ně přišla řada. Místo dříve typického koně, je přetahoval třicekoňský traktor.
photo16.jpg 254 zobrazeníPosun za halou.
photo15.jpg 253 zobrazeníPoslední i první provozní den je výhradním právem pro parního mistra Hrocha.
photo6.jpg 251 zobrazeníPracovní postup a technologie je stejná jako v první polovině minulého století.
photo14.jpg 250 zobrazeníDrobná údržba před dlouhým odstavením.
photo8.jpg 248 zobrazeníKolejiště za halou na chvíli ožilo neobvyklou společností.
photo8.jpg 247 zobrazeníNa nepoužitelných zbytcích si smlsne parní mašinka.
photo9.jpg 246 zobrazení
photo13.jpg 246 zobrazení
photo13.jpg 244 zobrazeníDůležitou prací bylo ještě před nástupem mrazů, zazimovat parní lokomotivu. To znamená provést výplach kotle, vypuštění veškeré vody z kotle, tendru, ale i veškerého příslušenství. Právě kvůli mrazům potřebovaly parní lokomotivy výtopnu, která nám, ale zatím zoufale schází.
photo3.jpg 243 zobrazeníPoslední nepřesunutou věcí do areálu MPŽ zůstávaly sloupy určené pro elektrickou trakci a osvětlení.
photo5.jpg 243 zobrazeníV pozadí je patrné zarážedlo z doby, kdy se výrazně zkrácená zbýšovská dráha změnila na pouhopouhou vlečku dolu Jindřich II. V dřívějších časech dráha pokračovala dál napříč Zbýšovem, kde na ni byly napojeny vlečky dolů Antonín, Simson a Anna, zbýšovká koksovna, cihelna, zemědělské družstvo...
photo19.jpg 243 zobrazení
photo20.jpg 243 zobrazeníKrásnou zimní náladovkou se s rokem 2009 loučíme.
photo6.jpg 242 zobrazeníNa připravené místo sloupy ukládal jeřáb.
photo21.jpg 242 zobrazení
photo2.jpg 241 zobrazeníNěkolik dnů se po areálu proháněl vláček typický pro nejednu cihelnu.
photo3.jpg 240 zobrazeníJeho účelem byl návoz materiálu na dokončení podlahy v letos postavené části haly.
photo17.jpg 240 zobrazeníSouprava jako za časů Královodvorských železáren. Šestnáctka na haldě se soupravou kiplór bývala vděčným motivem až do poloviny osmdesátých let. Jen prostředí, ale dokonce i rozchod kolejí se trošku změnil...
photo10.jpg 239 zobrazení
photo1.jpg 239 zobrazeníMěsíc říjen patřil již k těm klidnějším. Několika fotografiemi se podíváme na drobné práce v areálu, či letošní rozloučení s párou.
photo9.jpg 238 zobrazeníDorazila i sněhová nadílka, při níž vzniklo několik fotek nepotřebujících komentář.
photo10.jpg 238 zobrazení
photo13.jpg 238 zobrazení
photo14.jpg 238 zobrazení
photo19.jpg 238 zobrazení
photo20.jpg 238 zobrazení
photo1.jpg 237 zobrazeníPředvánoční čas pracím v muzeu moc nepřál, ale i přesto vzniklo pár zajímavých fotek.
photo7.jpg 237 zobrazení
photo24.jpg 236 zobrazení
photo17.jpg 235 zobrazení
photo7.jpg 235 zobrazení
photo22.jpg 235 zobrazení
photo11.jpg 234 zobrazení
photo12.jpg 234 zobrazení
photo20.jpg 234 zobrazení
photo10.jpg 234 zobrazeníVozidla se vrací do haly.
photo18.jpg 234 zobrazení
photo23.jpg 234 zobrazení
photo5.jpg 233 zobrazení
photo11.jpg 232 zobrazení
photo25.jpg 232 zobrazení
photo11.jpg 231 zobrazeníPoslední renovovaná lokomotiva.
photo13.jpg 230 zobrazení
photo9.jpg 229 zobrazení
photo4.jpg 229 zobrazeníNa nakládku se netypicky projíždělo přístřeškem podél haly. Vytaženy musely být tedy odstavená vozidla nejen z haly, ale i z této koleje.
photo12.jpg 228 zobrazení
photo12.jpg 227 zobrazení
photo17.jpg 226 zobrazení
photo19.jpg 226 zobrazení
photo21.jpg 226 zobrazení
photo22.jpg 226 zobrazení
photo15.jpg 225 zobrazení
photo3.jpg 225 zobrazení
photo16.jpg 224 zobrazení
photo14.jpg 223 zobrazení
photo44.jpg 223 zobrazení
photo15.jpg 222 zobrazení
Počet souborů: 443 na 8 stránce(kách)
12 3 4 5 6 7 8 Další