mpz

Nejprohlíženější - 2009
photo26.jpg 305 zobrazeníÚčastníci zájezdu do Babic jsou spokojeni a lokomotiva vyráží zpět na její poslední letošní cestu. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2009.
photo25.jpg 297 zobrazeníVlak dorazil až na konečnou před Babicemi. I příroda se rychle připravuje na zimu.
photo16.jpg 296 zobrazeníPosun za halou.
photo13.jpg 294 zobrazení
photo14.jpg 292 zobrazeníDrobná údržba před dlouhým odstavením.
photo4.jpg 290 zobrazeníI na ně přišla řada. Místo dříve typického koně, je přetahoval třicekoňský traktor.
photo6.jpg 290 zobrazeníPracovní postup a technologie je stejná jako v první polovině minulého století.
photo15.jpg 288 zobrazeníPoslední i první provozní den je výhradním právem pro parního mistra Hrocha.
photo8.jpg 287 zobrazeníKolejiště za halou na chvíli ožilo neobvyklou společností.
photo8.jpg 286 zobrazeníNa nepoužitelných zbytcích si smlsne parní mašinka.
photo20.jpg 286 zobrazeníKrásnou zimní náladovkou se s rokem 2009 loučíme.
photo10.jpg 285 zobrazení
photo5.jpg 284 zobrazeníV pozadí je patrné zarážedlo z doby, kdy se výrazně zkrácená zbýšovská dráha změnila na pouhopouhou vlečku dolu Jindřich II. V dřívějších časech dráha pokračovala dál napříč Zbýšovem, kde na ni byly napojeny vlečky dolů Antonín, Simson a Anna, zbýšovká koksovna, cihelna, zemědělské družstvo...
photo19.jpg 284 zobrazení
photo11.jpg 283 zobrazení
photo6.jpg 282 zobrazeníNa připravené místo sloupy ukládal jeřáb.
photo3.jpg 282 zobrazeníJeho účelem byl návoz materiálu na dokončení podlahy v letos postavené části haly.
photo13.jpg 282 zobrazeníDůležitou prací bylo ještě před nástupem mrazů, zazimovat parní lokomotivu. To znamená provést výplach kotle, vypuštění veškeré vody z kotle, tendru, ale i veškerého příslušenství. Právě kvůli mrazům potřebovaly parní lokomotivy výtopnu, která nám, ale zatím zoufale schází.
photo3.jpg 280 zobrazeníPoslední nepřesunutou věcí do areálu MPŽ zůstávaly sloupy určené pro elektrickou trakci a osvětlení.
photo24.jpg 280 zobrazení
photo13.jpg 279 zobrazení
photo21.jpg 279 zobrazení
photo1.jpg 278 zobrazeníPředvánoční čas pracím v muzeu moc nepřál, ale i přesto vzniklo pár zajímavých fotek.
photo14.jpg 278 zobrazení
photo1.jpg 278 zobrazeníMěsíc říjen patřil již k těm klidnějším. Několika fotografiemi se podíváme na drobné práce v areálu, či letošní rozloučení s párou.
photo9.jpg 278 zobrazení
photo63.jpg 277 zobrazení
photo17.jpg 277 zobrazeníSouprava jako za časů Královodvorských železáren. Šestnáctka na haldě se soupravou kiplór bývala vděčným motivem až do poloviny osmdesátých let. Jen prostředí, ale dokonce i rozchod kolejí se trošku změnil...
photo3.jpg 276 zobrazení
photo18.jpg 275 zobrazení
photo9.jpg 274 zobrazeníDorazila i sněhová nadílka, při níž vzniklo několik fotek nepotřebujících komentář.
photo7.jpg 273 zobrazení
photo10.jpg 273 zobrazení
photo17.jpg 273 zobrazení
photo12.jpg 273 zobrazení
photo20.jpg 273 zobrazení
photo25.jpg 273 zobrazení
photo22.jpg 273 zobrazení
photo11.jpg 272 zobrazení
photo20.jpg 272 zobrazení
photo9.jpg 271 zobrazení
photo2.jpg 271 zobrazeníNěkolik dnů se po areálu proháněl vláček typický pro nejednu cihelnu.
photo5.jpg 271 zobrazení
photo12.jpg 271 zobrazení
photo19.jpg 271 zobrazení
photo13.jpg 270 zobrazení
photo22.jpg 270 zobrazení
photo44.jpg 270 zobrazení
photo7.jpg 269 zobrazení
photo23.jpg 269 zobrazení
photo17.jpg 267 zobrazení
photo19.jpg 266 zobrazení
photo17.jpg 266 zobrazení
photo4.jpg 266 zobrazeníNa nakládku se netypicky projíždělo přístřeškem podél haly. Vytaženy musely být tedy odstavená vozidla nejen z haly, ale i z této koleje.
photo12.jpg 265 zobrazení
photo2.jpg 265 zobrazení
photo21.jpg 265 zobrazení
photo1.jpg 265 zobrazení
photo10.jpg 265 zobrazeníVozidla se vrací do haly.
photo11.jpg 265 zobrazeníPoslední renovovaná lokomotiva.
Počet souborů: 443 na 8 stránce(kách)
12 3 4 5 6 7 8 Další