Nejprohlíženější - 2009
240 zobrazeníJeště upravit okolní terén.
239 zobrazení
239 zobrazení
239 zobrazení
239 zobrazení
239 zobrazení
239 zobrazení
239 zobrazení
239 zobrazení
239 zobrazeníPo vzoru předchůdkyň, strojů Md2, ze čtyřicátých let, dostala i tato mašinka v rámci opravy otevřené stanoviště se stříškou.
239 zobrazeníSrdcovka úzkorozchodné kolejové spojky.
239 zobrazeníZatím poslední opravená mašinka na výletě.
239 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 11/2009.
239 zobrazeníAno, jednalo se o ostré cvičení hasičských jednotek záchranného systému Jihomoravského kraje o němž dopředu věděl pouze velitel hasičských složek a několik členů MPŽ.
238 zobrazení
238 zobrazení
238 zobrazení
238 zobrazení
238 zobrazeníLetní fotka na závěr v podzimních chladných dnech jistě neuškodí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2009.
238 zobrazeníPodobu vozu propůjčil katalog vozidel polních drah Orenstein a Koppel z počátku 20. století. Autorem návrhu realizace je Michal Hušek, který se následně na stavbě vozu aktivně podílel.
238 zobrazeníI prodloužení 1. koleje je připraveno.
238 zobrazeníČást je položena.
238 zobrazení
237 zobrazení
237 zobrazení
237 zobrazení
237 zobrazení
237 zobrazení
237 zobrazení
237 zobrazení
237 zobrazení
237 zobrazení
237 zobrazení
237 zobrazení
237 zobrazeníBrána v ose bývalé (možná zas budoucí ...) části dráhy je na místě.
237 zobrazeníNakládka kolejových polí pro stavbu odstavných kolejí za halou.
237 zobrazeníUtahování přechodových styků na nízké kolejničky.
236 zobrazení
236 zobrazení
236 zobrazení
236 zobrazení
236 zobrazení
236 zobrazení
236 zobrazení
236 zobrazeníCo dodat?
236 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazeníMnoho úsilí si vyžádala stavba brány na hranici pozemku muzea.
235 zobrazení
235 zobrazeníTaké na traťovém tělese se vydatné deště podepsaly.
234 zobrazení
234 zobrazení
234 zobrazení
234 zobrazení
234 zobrazení
