mpz

Nejnovější obrázky - Srpen 2013
photo101.jpg Večerním snímkem, na kterém se setkala naše nejsilnější s nejslabší mašinkou, obsáhlé ohlednutí končí. Za pozornost děkujeme a zase někdy příště. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 11/2013.28. Červen 2017
photo100.jpg Naprosto neobvyklé setkání generací. Zvláštní jízda pro kolegy z Lužné.28. Červen 2017
photo99.jpg Na konec trati k bývalému dolu Ferdinad zavítala i elektrická lokomotiva Siemens z roku 1908.28. Červen 2017
photo98.jpg Dbáme na maximální autetičnost drážek známých z lomů, či cihelen. A daří se. Expozice polních a důlních drážek začíná mít až neskutečně realistickou líbivou podobu.28. Červen 2017
photo97.jpg Stylové zákoutí ze stavby polních drážek. Autogen, směs kolejnic a pracovní nepořádek.28. Červen 2017
photo96.jpg Před dílnou vznikají na malém prostoru další metry šestistovky.28. Červen 2017
photo95.jpg 28. Červen 2017
photo94.jpg 28. Červen 2017
photo93.jpg V rámci zkoušek si stodvacíka odvezla dvojici osobních vlaků.28. Červen 2017
photo92.jpg Asistence policie, tedy vlastně Veřejné bezpečnosti. Samozřejmě ve stylovém pojetí.28. Červen 2017
photo91.jpg Jen roztáhnout krovky a odletět.28. Červen 2017
photo90.jpg Legendární tříkolky.28. Červen 2017
photo89.jpg Při dalším provozním víkendu se u nás cestou stavil konvoj rovněž historických hadroletů - Velorexů.28. Červen 2017
photo88.jpg Na konci stoupání se lokomoivy opět oddělí. Zkušební jízda odhalila nedostatečně dimenzované chlazení motoru při dlouhodobém vysokém výkonu. Poměrně jednoduchou úpravou chladícího okruhu se nám podařilo později stav zlepšit.28. Červen 2017
photo87.jpg Nově zprovozněná lokomotiva se chystá na zkušební jízdu se zátěží do stoupání.28. Červen 2017
photo86.jpg Společné pózování.28. Červen 2017
photo85.jpg Lokomotiva je vzhledově ve stavu v jakém dojezdila v železárnách v Hrádku u Rokycan.28. Červen 2017
photo84.jpg Dílo se zdařilo. Do Zbýšova dorazila poprvé lokomotiva DH120 a navíc vlastní silou! Radostný a předlouho očekávaný okamžik na rozchodu 600 mm.28. Červen 2017
photo83.jpg Před muzeem.28. Červen 2017
photo82.jpg Následován důlní soupravou.28. Červen 2017
photo81.jpg Vlak projíždí vyprahlými poli a lukami.28. Červen 2017
photo80.jpg Vlak vyráží ku Zbýšovu.28. Červen 2017
photo79.jpg Takové setkání zcela koncepně a rozměrově odlišných souprav můžete zažít a prožít u nás běžně.28. Červen 2017
photo78.jpg Přijíždí důlní souprava, tentokrát z provozních důvodů s povrchovou lokomotivou.28. Červen 2017
photo77.jpg Vlak čeká na křižování.28. Červen 2017
photo76.jpg Zpět ve výhybně.28. Červen 2017
photo75.jpg Béeska si při objíždění osobní soupravy sjela omrknout novou trať.28. Červen 2017
photo74.jpg Společná fotka našich nejsilnějších strojů.28. Červen 2017
photo73.jpg Týden utekl. V našich zaměstnáních jsme po brigádě zkusili načerpat síly a jsme zase ve Zbýšově. Krom zajištění pravidelných jízd nás čeká dokompletování a pokus o oživení lokomotivy DH120.28. Červen 2017
photo72.jpg Společná finální fotka nesmí chybět.28. Červen 2017
photo71.jpg Pravda, pohled to není k zahození.28. Červen 2017
photo70.jpg I slečnám se mašinky líbí.28. Červen 2017
photo69.jpg "Trať" směrem k Zastávce.28. Červen 2017
photo68.jpg Zde započne příště další etapa.28. Červen 2017
photo67.jpg Konéééc!28. Červen 2017
photo66.jpg A jsme na konci. To je radosti.28. Červen 2017
photo65.jpg Ještě, že tady je svět ještě v pořádku.28. Červen 2017
photo64.jpg Tady se to zvrtlo. Někdo cvičí dřepy, někdo diskutuje a někdo navíc asi ještě fotí...28. Červen 2017
photo63.jpg No ták, ať to máme za sebou!28. Červen 2017
photo62.jpg Poslední pražce už jdou s úsměvem.28. Červen 2017
photo61.jpg Tak kam? Do prava nebo do leva? Beztak tam a zase zpátky...28. Červen 2017
photo60.jpg No, vypadá to, že oblouk ještě není zcela dle představ.28. Červen 2017
photo59.jpg Další vydařený oblouk z předchozího dne. Kvůli vedru jsme vždy pracovali do tmy, kdy to bylo až na hmyz snesitelnější. Ovšem dílo jde zdokumentovat až ráno následujícího dne.28. Červen 2017
photo58.jpg Konečně nastal poslední den brigády. Znavení a vedrem zlomení pracanti usnuli rozptýlení po areálu a nevypadá to, že by se jim chtělo vstávat, natož pracovat.28. Červen 2017
photo57.jpg Je sobota a pracovní vlak se cestou na oběd do Zbýšova historicky poprvé křižuje v babické výhybně s pravidelným osobním vlakem.28. Červen 2017
photo56.jpg Vlak. Kdo by to byl řekl.28. Červen 2017
photo55.jpg Dle výrázů v dalších obličejích panuje značně rozmanitá nálada.28. Červen 2017
photo54.jpg Znalci se tváří zcela profesionálně a oduševnělě. :-)28. Červen 2017
photo53.jpg Šroubujeme.28. Červen 2017
photo52.jpg Manipulace s těžkými kolejnicemi je náročná fyzicky a je i nebezpečná.28. Červen 2017
photo51.jpg Čeká nás vymodelovat další oblouk.28. Červen 2017
photo50.jpg Pokládání kolejnic na usazené pražce.28. Červen 2017
photo48.jpg 28. Červen 2017
photo49.jpg Porce čerstvých pražců.28. Červen 2017
photo47.jpg Postupně přibývají další metry trati.28. Červen 2017
photo46.jpg Pohled na pracoviště s celým vlakem, tvořícím nutné zázemí .28. Červen 2017
photo45.jpg Další dokončený úsek z předchozího večera.28. Červen 2017
photo44.jpg Po příjezdu pracovního vlaku do Babic je souprava přeposunována do aktuálně potřebného pořadí a sjíždí na pracoviště.28. Červen 2017
photo43.jpg DH120 se zatím na kolejích neokoukala...28. Červen 2017
photo42.jpg Slanská zetka pilně slouží na pracovních vlacích. Kdo by hádal, že je vagón už starý 105 let a krom podvozků v původním stavu.28. Červen 2017
Počet souborů: 101 na 2 stránce(kách)
12 Další