mpz

Nejnovější obrázky - Říjen 2014
photo50.jpg Mašinky jsou pod střechou a naše říjnové ohlédnutí rovněž končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 01/2015.28. Červen 2017
photo49.jpg Pohádky o mašinkách naživo. Aneb pro každého jedna princezna.28. Červen 2017
photo48.jpg 28. Červen 2017
photo47.jpg 28. Červen 2017
photo46.jpg 28. Červen 2017
photo45.jpg 28. Červen 2017
photo44.jpg A ještě několik záběrů pro potěchu oka.28. Červen 2017
photo43.jpg Jedna romantická...28. Červen 2017
photo42.jpg Za povšimnutí stojí, že celková výška lokomotiv nad komínem je, ač se to nezdá, velmi podobná. I polní dráhy měly totiž stanoven předpisy průjezdný průřez, kterému musely vozidla odpovídat.28. Červen 2017
photo41.jpg Ale stojí za to.28. Červen 2017
photo40.jpg Pózy fotografů jsou mnohdy roztodivné.28. Červen 2017
photo39.jpg Tak jsme se dočkali a nastává hon za líbivými záběry.28. Červen 2017
photo38.jpg Tato náhodná fotka vzdáleně připomíná záběry z Kladenských železáren, kdy silné dieselhydraulické DH120 nahrazovaly letité lokomotivy parní různých typů.28. Červen 2017
photo36.jpg 28. Červen 2017
photo37.jpg A máme to doma.28. Červen 2017
photo35.jpg Také naše lokomotiva Henschel Fabia z roku 1913 se stěhuje do sucha zděné budovy.28. Červen 2017
photo34.jpg I na známou mladějovskou trojku z roku 1919 v majetku Národního technického muzea došlo. Cenný vojenský stroj řady RIIIc z blanenské továrny Breitfeld a Daněk dostal v pravdě důstojné zázemí.28. Červen 2017
photo33.jpg Slušivý pohled.28. Červen 2017
photo32.jpg Pro empéžeťáky nastal velký den. Parní lokomotivy se stěhují do svého domečku.28. Červen 2017
photo31.jpg Pěkně nám to svítí... Vpravo vedle výtopny je patrná kolej tratě do Babic a Zastávky.28. Červen 2017
photo30.jpg Atmosféru budovy dokreslují pečlivě renovovaná svítidla z 50. let.28. Červen 2017
photo29.jpg Zkouška průjezdu velkými vozidly do nové výtopny.28. Červen 2017
photo28.jpg Jako ochranný vůz je mezi přečnívající důlní vozy vřazena ještě cenná ústecká cisterna, kryté stání rovněž vyžadující.28. Červen 2017
photo27.jpg Naložením důlních osobních vozů na plošinové toho dostaneme pod střechu opravdu hodně. Výhodou důlních vozidel je jejich skladnost daná účelně kompaktními rozměry.28. Červen 2017
photo26.jpg Každoročně je podzimním mottem - dostat toho pod střechu co nejvíc.28. Červen 2017
photo25.jpg Po delší době byla, v souvislosti s plánovaným větším posunem před zimou, oživena lokomotiva DH120. Svým jednoduchým a citlivým ovládáním, ale i silou, je k tomuto účelu ideální stroj.28. Červen 2017
photo24.jpg Zejména kvůli příjezdu aut k dílně byly koleje opatřeny štěrkovým zásypem. 28. Červen 2017
photo23.jpg Před výtopnou nakonec začala ke spokojenosti sloužit k "házení veksle" brněnská šalinářská "vekslbalda".28. Červen 2017
photo22.jpg Ještě tentýž den, po předání stavby, už zde nocovala první mašinka. A pohled to není vůbec špatný.28. Červen 2017
photo21.jpg Uvnitř už je hotova i podlaha. Vpravo je vodovodní šachta s přípojkou pro budoucí zbrojení lokomotiv.28. Červen 2017
photo20.jpg Tak a zase do práce. Pohled na dokončenou budovu výtopny.28. Červen 2017
photo18.jpg 28. Červen 2017
photo19.jpg Pánové si hrají a dámy se tím dobře baví.28. Červen 2017
photo16.jpg Na rychlo byla zachycena i cestou zpět do Zbýšova.28. Červen 2017
photo17.jpg Poměrně nečakaně musela být vyřešena i filmová sebevražda.28. Červen 2017
photo15.jpg Na přejezdu pod Babicemi.28. Červen 2017
photo14.jpg Po nutném seřízení kontroléru vyrazila na trať se zájemci i více než stoletá símenska.28. Červen 2017
photo13.jpg 28. Červen 2017
photo12.jpg 28. Červen 2017
photo11.jpg 28. Červen 2017
photo10.jpg I na trati je rušno. Naše omladina vyrazila pořídit fotky mašinky BN30R po opravě.28. Červen 2017
photo9.jpg 28. Červen 2017
photo8.jpg V důlní lokomotivě TLD3,5 není pro obluhu příliš místa, takže nasednutí do stroje vyžaduje určitou porci umu a obratnosti.28. Červen 2017
photo7.jpg Elektrické mašinky v akci. Generátorový vůz je řazen uprostřed, aby na elektřinu dosáhly střídavě obě lokomotivy.28. Červen 2017
photo5.jpg
Letos se nás sešlo opravdu hodně a na trať vyrazila pára se čtyřvozovou soupravou.
28. Červen 2017
photo6.jpg Jelikož během roku není na hraní moc času, mnoho strojů čeká na provětrání až do října. Zde se chystají na předvedení obě renovované elektrické lokomotivy.28. Červen 2017
photo3.jpg Vůni uhlí a páry v tento den doplňuje také vůně pro mnohé výrazně přitažlivější.28. Červen 2017
photo4.jpg Kdo může, dorazí také stylovým gumokolem.28. Červen 2017
photo2.jpg Rozloučení s párou už k říjnu neodmyslitelně patří a vnímáme ho jako soukromé posezení a pobavení spřáteli po uplynulé sezóně. 28. Červen 2017
photo1.jpg Beze sporu nejvýznamnější říjnovou událostí se stalo předání do užívání vysněné výtopny. Již tradičně jsme se také rozloučili s letošní párou. Na fotografii je zachycena vstupní část areálu, která v posledních letech prošla zásadními úpravami a změnami. Ač se to nezdá, připomeneme si příští rok již desáté výročí MPŽ ve Zbýšově.28. Červen 2017
Počet souborů: 50 na 1 stránce(kách)