Nejnovější obrázky - Květen 2010
A to už je z květnového připomenutí vše. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2010.27. Červen 2017
K naprosto neobvyklým pohledům patří i tento do válce a šoupátkové komory.27. Červen 2017
Píst vytažený na denní světlo se často nevidí.27. Červen 2017
Byť mašinka první provozní den spolehlivě zvládla, preventivní kontrole parního stroje po předešlých opravách, se nevyhnula.27. Červen 2017
V závěru dne se představila "hodonínská" souprava, vzpomínající na tamní cihelny a jejich drážky.27. Červen 2017
27. Červen 2017
Připravená odpočinková zóna v zahradě se těší oblibě rodin s ratolestmi.27. Červen 2017
Letos se drobné občerstvení s příjemnou obsluhou objevilo přímo v budově strážního domku.27. Červen 2017
27. Červen 2017
27. Červen 2017
27. Červen 2017
27. Červen 2017
27. Červen 2017
27. Červen 2017
27. Červen 2017
27. Červen 2017
Je brzy ráno 22. května a v topeništi parní mašinky už příjemně praští hořící dřevo.27. Červen 2017
Následuje několik snímků nejen ze samotných jízd.27. Červen 2017
27. Červen 2017
Mašinky v hale vyčkávájící na první letošní den pro veřejnost.27. Červen 2017
K netradičním snímkům patří i tento, zobrazující stav naší tratě nad Zastávkou.27. Červen 2017
A jeden netradiční snímeček z těžní věže šachty Jindřich II.27. Červen 2017
Už se to rýsuje.27. Červen 2017
27. Červen 2017
Zejména lokomotivy vyžadují přístup ze spodu. Do doby výstavby výtopny s dílnou, nám iprovizovaně poslouží alespoň tato stavbička.27. Červen 2017
Z provozních důvodů jsme na kusé koleji za halou začali se stavbou dočasného montážního kanálu.27. Červen 2017
27. Červen 2017
27. Červen 2017
Pod záminkou posunu se "padesátka" podívala až ke střelnici. Bohužel pro špatný stav dlouhá léta odstaveného spalovacího motoru, nikoli vlastní silou.27. Červen 2017
Občas vzniknou i neplánované zajímavé momentky.27. Červen 2017
Tady je už zadnice na svém místě. Vrchní odnímatelná část budky je rovněž vyrobena nově, ale prozatím osazena nebude.27. Červen 2017
Ruční brzda po zpětné úpravě a celkové repasi.27. Červen 2017
Zadní část budky byla za provozu nejen pozměněna oproti původnímu stavu, navíc byla násilně poškozena. Tyto důvody vedly k výrobě nových částí stanoviště v originálním provedení.27. Červen 2017
Po prvním pracovním dni je rám očištěn, natřen a nic nebrání montáži zadní stěny.27. Červen 2017
Venku se setkaly i obě mašinky pamatující dávno zrušenou úzkokolejku v jihočeských Borovanech. Vlevo dieselelektrická BNE50, vpravo BN30. Vyrobeny byly na počátku padesátých let ve znárodněných pobočkách původních firem Ferrovia a Orenstein&Koppel.27. Červen 2017
27. Červen 2017
27. Červen 2017
Vyjímečně pěkné počasí nás vylákalo na trať. Ven se podívaly i velké kiplóry původem z Mladějova zvané "dvoukubíky". Těmto masivním vozům vcelku sluší i naše dospělé kolejnice.27. Červen 2017
A ještě společná fotka lokomotiv z ústecké Spolchemie.27. Červen 2017
Tady už se představují všechny elektrické lokomotivy muzea na rozchodu 600mm.27. Červen 2017
Kontrolér zmíněné lokomotivy v průběhu konzervace. Patrné jsou v popředí odklopené zhášecí komory jednotlivých stupňů.27. Červen 2017
Na světlo se podívala důlní elektrická lokomotiva TLD3,5.27. Červen 2017
Tady už je vidět ukázková výstavka různých typů "huntů" v konečné podobě. Příprava výstavky byla ke zhlédnutí v minulé fotokronice.27. Červen 2017
Výrobní štítek prozrazuje, že cisterna byla vyrobena na měsíc přesně před třicetičtyřmi lety pro rozchod 450mm.27. Červen 2017
V počátku měsíce byla dokončena oprava důlní cisterny o objemu 760 litrů. Opravě předcházelo zajištění chybějících částí, neboť základem byla pouze nalezená nekompletní vlastní nádrž bez podvozku.27. Červen 2017
V květnu se letos poprvé otevřela brána muzea pro veřejnost. Ke shlédnutí opět nabízíme především zajímavé fotky "ze zákulisí".27. Červen 2017
Počet souborů: 46 na 1 stránce(kách)