Nejnovější obrázky - Září 2010
Několik dnů pak bylo možné vidět mašinku na trati v "maskovacím" nátěru.27. Červen 2017
Až po nanesení první vrstvy laku bylo totiž opticky možné odhalit a následně napravit větší nerovnosti kapotáže vzniklé během pravidelného provozu v dávných dobách.27. Červen 2017
Záhy se však na mašince objevily příznaky neštovic. 27. Červen 2017
27. Červen 2017
Dvě "propagační" fotky po dosazení boční kapotáže.27. Červen 2017
Na mašinku byla dosazena nově vyrobená vrchní odnímatelná část budky, čímž nabyl stroj v našich poměrech na impozantnosti. Při srovnání s o něco slabší, ale výrazně menší BN30, je jasné, že lokomotivy BNE50 byly konstruovány svými rozměry pro čtřičtvrtě metrové rozchody, kde se také nejdéle udržely v provozu.27. Červen 2017
V září v rámci Dne železnice naše muzeum symbolicky ukončilo letošní sezónu. Tuto akci si několika snímky na závěr připomeneme, ale především je možné opět zhlédnout fotografie z dalších prací na trati i v muzeu samém.27. Červen 2017
Abychom volně navázali na předchozí fotogalerii, podíváme se jak pokračovaly práce na opravě dieselelektrické lokomotivě BNE50 z roku 1952.27. Červen 2017