mpz

Nejnovější obrázky - Listopad 2012
photo29.jpg Co si přát víc, než aby nám bylo u práce do zpěvu? Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 01/2013.28. Červen 2017
photo28.jpg Další z řady projevujících se příznaků z přepracování :-)28. Červen 2017
photo27.jpg Huntík na dešťovou vodu s rozchodem pouhých 450mm byl nalezen ve zpustlém prostoru u domku a k mytí rukou nám slouží v podstatě od počátku našeho působení ve Zbýšově. (od r.2005) S trochou nadsázky se dá říct, že je to naše první kolejové vozidlo na novém působišti.28. Červen 2017
photo26.jpg 28. Červen 2017
photo25.jpg Práce na opravě strážního domku pokračují omítáním.28. Červen 2017
photo24.jpg 28. Červen 2017
photo23.jpg Letité vagónky z ústecké chemičky tráví zimu venku.
28. Červen 2017
photo21.jpg Montáž další výhybky sloužící ke kolejovému napojení nové dílny.
28. Červen 2017
photo22.jpg Prostor za halou opět osvětluje opravená "retro" lampa.28. Červen 2017
photo19.jpg Zhruba uprostřed mezi dílnou a domkem je v pozadí žlutá bývalá správní budova dolu Jindřich ("Heinrich Schacht"), nad strážním domkem je o celých sto let mladší růžová správní budova dolu Jindřich II s rozsáhlými šatnami a sociálním zázemím, zcela vpravo nad depozitní halou muzea je celému prostoru dominantní těžní věž centrálního černouhelného dolu Jindřich II.28. Červen 2017
photo20.jpg 28. Červen 2017
photo18.jpg 28. Červen 2017
photo17.jpg Několik pohledů na téměř dokončenou stavbu i celkový prostor před bránou muzea.28. Červen 2017
photo16.jpg 28. Červen 2017
photo15.jpg Stavba dílny pro opravy kolejových vozidel se rychle blížila k závěru.
28. Červen 2017
photo14.jpg Velmi syrová náladovka z přejezdu u střelnice.28. Červen 2017
photo13.jpg A je hotovo.28. Červen 2017
photo11.jpg Imrovizované lešení u nově vztyčeného dřevěného sloupu, který bude v budoucnu sloužit i trolejovému vedení.
28. Červen 2017
photo12.jpg Artistické výkony s těžkým částečně litinovým svítidlem.28. Červen 2017
photo10.jpg Zajímavým počinem bylo obnovení lampy venkovního osvětlení v původním místě u vjezdové brány dolu Jindřich II. Jako základ posloužil zbytek dávno sešrotovaného stožáru osvětlení.28. Červen 2017
photo9.jpg Z této fotky je zřejmé, že kvůli výhledu kolem osobních vozů, bude muset být kabina zásadně upravena.28. Červen 2017
photo8.jpg Lokomotiva je v majetku Regionální úzkorozchodné železnice o.p.s. a je určena k zajištění "komerčního" provozu výletních vlaků a údržbě trati. Nejedná se tedy o muzejní vozidlo. Se získáním stejného typu lokomotivy do sbírek muzea se do budoucna samozřejmě počítá.28. Červen 2017
photo7.jpg Oprava lokomotivy bude zahrnovat nejen výměnu spalovacího motoru, ale také úpravu stroje pro povrchový provoz s osobními vozy.28. Červen 2017
photo5.jpg Lokomotiva byla vyrobena v roce 1980. Odstavena a následně vyřazena byla v průběhu roku 2012 po težké závadě spalovacího motoru.28. Červen 2017
photo6.jpg Strohý ovládací pult lokomotivy.28. Červen 2017
photo4.jpg Večer ve Zbýšově s radostným přírustkem.28. Červen 2017
photo3.jpg Opatrná nakládka stroje. Za chvíli už stroj vyrazil na dlouhou cestu na jih Moravy.
28. Červen 2017
photo1.jpg Listopadové počasí moc práci nepřálo. Nicméně se pokračovalo s přípravou kolejového napojení nové dílny, opravě strážního domku a úpravě okolí. Představíme si také nové vozidlo pro zbýšovskou úzkokolejku.28. Červen 2017
photo2.jpg Největší událostí byl bezesporu dlouho očekávaný odkup důlní lokomotivy DH70 z Ostravy. Na snímku působí mašina se svými poctivými jedenácti tunami paradoxně jako hračka.28. Červen 2017
Počet souborů: 29 na 1 stránce(kách)