Nejnovější obrázky
Stejného dne proběhla i údržba pojezdu našeho "nízkostěňáku".01. Březen 2018
Zkušební jízda lokomotivy Azor s podvozkem z výklopného vozu VLO 1,75 (dvoukubík). Tento podvozek bude sloužit jako zdroj náhradních dílů. Zkušební jízdou jsme zjišťovali stav kol.01. Březen 2018
A zde jsou již vyvázaná dvojkolí, která po demontáži ložisek pojedou do České Třebové na změnu rozchodu.01. Březen 2018
Před halou byly dvojkolí přikurtovány k rámu lokomotivy. Následně byly demontovány rámové spojky a pak pomocí nakladače byly dvojkolí spuštěny pod lokomotivu. Hlavní motivací této akce bylo získání prostoru, protože lokomotiva na provizorních podvozcích zabírá na koleji místo za dvě lokomotivy. 01. Březen 2018
V únoru se naše činnost věnovala především práci na areálu MPŽ ve Zbýšově. I když bylo poměrně chladno, tak jsme často museli pracovat venku. Jednou z akcí tohoto měsíce byl vývaz dvojkolí z lokomotivy BN60H, která jezdila ve Válcovnách trub Chomutov na rozchodu 700mm.01. Březen 2018
Z lokomotivy byly v hale, kde nefoukal studený vítr, demontovány spojnice,ojnice a části brzdy. 01. Březen 2018
Zde je pohled na kompletní spojku včetně přítlačného talíře a hřídele, která bude spojena s převodovkou. 22. Únor 2018
Protože se v lokomotivě nedochoval původní motor ani spojka, tak byl na nový motor namontován buben spojky ze Zetoru Major. 22. Únor 2018
... a druhé strany. 22. Únor 2018
Pohled na motor z jedné...22. Únor 2018
Zde je natírán opravený motor typu 4S110, který bude novým srdcem lokomotivy Deutz.22. Únor 2018
V dílně totiž pokračují práce na renovaci lokomotivy Deutz OMZ 122F.22. Únor 2018
Ke konci měsíce už udeřila zima, tak se naše aktivity přesunuly do dílny. 22. Únor 2018
Obsah celého vlaku byl zlikvidován během cca 2 hodin. 22. Únor 2018
Zde již četa "ohniváků" přikládá do ohně.22. Únor 2018
...přistaveny k místu, kde budou spáleny.22. Únor 2018
... menší budou po objetí soupravy...22. Únor 2018
Větší kusy poslouží na topení,...22. Únor 2018
Po naložení byly větve odvezeny na areál muzea ve Zbýšově.22. Únor 2018
Vlak by veden lokomotivou DH70. Zde je na začátku zářezu, kde práce začínají. 22. Únor 2018
Začátkem měsíce ledna bylo na jižní Moravě celkem přijatelné počasí bez sněhu, s teplotami nad nulou. Toho jsme využili a vyrazili na čistění zářezu od křovisek a napadaných větví.22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
22. Únor 2018
