Most viewed
1910 viewsDetailní záběr dokumentuje velmi špatný stav kol.
1875 viewsTajemnými mračny nad těžní věží se loučíme. Příznačný snímek připomíná poslední dny existence výrazného symbolu hornictví ve Zbýšově... Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2015.
1446 views...ale přítomnost je krásnější:-) tím to snímkem se svámi loučím, fotogalerii zpracoval Adam.
1438 viewsVítáme vás u Červencové fotokroniky, hned ze začátku si ukážeme první zátop po generální opravě.
1421 viewsTím to snímkem z minulosti, který lze vidět ve fotogalirii v roce 2019 v květnovém albu, si připomeneme zapůjčenou BS80.č.16, která v tom roce ,,dojezdila" ,ale to už je minulost :-( ...
1415 views...Také jela i BN30 s jménem,,Nosorožec" sympatická mašinka:-),vic fotek z renovace teto mašinky lze vidět ve fotogalerii v roce 2010 v červnovém albu:-)
1408 viewssimulována přestřelka v bitevním poli!
1406 viewsZpět k vlakům...
1403 views... pochodem v chod.
1403 views
1395 views,,15" u střelnice
1389 viewsKomentovaná přehlídka uniforem probíhala před nádražní budovou.
1380 views
1354 views
1128 viewsZačátkem měsíce ledna bylo na jižní Moravě celkem přijatelné počasí bez sněhu, s teplotami nad nulou. Toho jsme využili a vyrazili na čistění zářezu od křovisek a napadaných větví.
1031 viewsStejného dne proběhla i údržba pojezdu našeho "nízkostěňáku".
884 viewsNejprve musíme staré kolejnice demontovat
669 views14.12.2005 proběhl ještě převoz zbývajících lokomotiv z Mladějova, kde docházelo k jejich rozkrádání. Téměř všechny lokomotivy MPŽ jsou tak nyní umístěny v depozitáři ve Zbýšově. Na snímku jsou zachyceny vraky strojů BN30 a BN30R při přípravě na odvoz.
626 viewsV dílně totiž pokračují práce na renovaci lokomotivy Deutz OMZ 122F.
599 viewsKe konci měsíce už udeřila zima, tak se naše aktivity přesunuly do dílny.
596 viewsKolona vozidel přichystaná k odvozu následující den do Zbýšova. Dá se odhadnout, že vlak sestavený za všech vozidel MPŽ by se přiblížil délce jednoho kilometru.
592 viewsZde je natírán opravený motor typu 4S110, který bude novým srdcem lokomotivy Deutz.
577 viewsKonec kolejnice S49 za pomocí nejmodernější mechanizace vypadá spíš jako ohňostroj.
576 viewsZde je pohled na kompletní spojku včetně přítlačného talíře a hřídele, která bude spojena s převodovkou.
575 viewsNa závěr pohled na koncovou výhybnu v Zastávce. Trpasličí návěstidlo už patří ke koleji normálního rozchodu.
569 viewsSetkání lokomotiv č.28 a č.30 z ústecké chemičky.
568 views...přistaveny k místu, kde budou spáleny.
566 viewsTento den měla premiéru opravená lokomotiva Henschel z roku 1913.
558 viewsNa přenosné koleje usedla ve Zbýšově elekrická lokomotiva TLD 6,5.
557 viewsVlak by veden lokomotivou DH70. Zde je na začátku zářezu, kde práce začínají.
557 viewsVětší kusy poslouží na topení,...
554 viewsPohled na motor z jedné...
552 views Protože se v lokomotivě nedochoval původní motor ani spojka, tak byl na nový motor namontován buben spojky ze Zetoru Major.
550 viewsPoslední pohled do plné haly před zavřením vrat.
549 views... menší budou po objetí soupravy...
540 viewsV novém voze bude místo pro 18 cestujících. Tímto snímkem se s únorovou fotokronikou loučíme. Galerii sestavil Filip Kaněk ©MPŽ 03/2018
538 viewsZde již četa "ohniváků" přikládá do ohně.
538 views... a druhé strany.
535 viewsObsah celého vlaku byl zlikvidován během cca 2 hodin.
530 viewsV lednu celý zbýšovský areál přikryl sníh a sevřel tuhý mráz. My jsme z něj vyrazili na zimní procházku do Zastávky
530 viewsKonec rozchodu 600mm.
529 viewsSpolečná fotka účastníků na závěr akce. Děkujeme všem, kteří se zúčastnili!!!
529 viewsFotka BN30 nad propustkem...
528 viewsOdstavené vozy spí zimním spánkem...
528 viewsDeutz ve Zbýšově. Vzhledem k jinému rozchodu je zatím umístěn na plošinovém voze.
527 viewsV prosinci se naše dráha uložila k zimnímu spánku. Z tohoto období vám přinášíme pár obrázků z procházky z 21.12. za zimního slunovratu.
527 viewsNa areál přijela z Ivančic dokončená kostra vozu.
525 viewsLisování ložisek proběhlo metodou "javorový špalek a kladivo".
524 viewsPo naložení byly větve odvezeny na areál muzea ve Zbýšově.
523 viewsTouto fotografií se dostáváme do Ivančické dílny, kde je stavěn nový osobní vůz pro zbýšovskou dráhu. Pro tento vůz jsme připravovali dříve vyfocená dvojkolí. Pohled na hlavní rám vozu.
519 viewsZ lokomotivy byly v hale, kde nefoukal studený vítr, demontovány spojnice,ojnice a části brzdy.
518 viewsTímto obrázkem se přesouváme na konec měsíce kdy se v Zastávce koná "Hornický den". Tento a následující obrázek jsou z pátku 22.9., kdy bylo ještě pěkné počasí.
518 viewsSestavování bočnice vozu.
517 viewsI přes nepříznivé počasí přijelo mnoho návštěvníků a na trati se střídaly tři soupravy.
516 viewsBN30-ku nám naštěstí do kopce vytáhl traktor. Díky šikovnosti traktoristy byla celá akce tak rychlá, že jsme ani nestačily fotit. Tak alespoň fotografie od pomníku.
516 viewsNa tomto obrázku by kdysi byly vidět koleje. Jedná se o podpěry mostu u odbočené koleje k násypkám dolu Ferdinand. Most byl snesen v 60-tých letech 20. stoledí z důvodu nízké podjezdné výšky. Vpravo vedly koleje do Zastávky, vlevo se koleje dále dělili třemi výhybkami na koleje pod násypky a na odvratnou kolej.
515 views... a na svém novém místě. Věříme, že lokomotiva je důstojnou náhradou a na pomníku vydrží dlouho. Shodou okolností, stejný typ lokomotivy na místní železnic jezdil v 50-tých letech 20 století.
514 viewsZkušební jízda lokomotivy Azor s podvozkem z výklopného vozu VLO 1,75 (dvoukubík). Tento podvozek bude sloužit jako zdroj náhradních dílů. Zkušební jízdou jsme zjišťovali stav kol.
513 viewsV Zastávce, kde na nás už čeká vlak do Brna, svou procházku končíme.
513 viewsVysněný cíl je pokořen!
