mpz

Nejnovější obrázky
photo24.jpg A máme téměř hotovo, lokomotiva startuje i nabíjí.28. Červen 2017
photo23.jpg Pohled na alternátor a nabíjecí relé během práce.28. Červen 2017
photo22.jpg Během celodenní práce byla odstraněna nejprve původní kabeláž a následně natažena a zapojena nová.28. Červen 2017
photo21.jpg Jako další práce přichází na řadu nová elektroinstalace.28. Červen 2017
photo20.jpg Úspěšně v Babicích.28. Červen 2017
photo19.jpg A hned s líbivou soupravou osobních vozů. Je s podivem, jak k sobě vozidla různých výrobců rozměrově i "dyzajnově", jak se dnes říká, sedí.28. Červen 2017
photo18.jpg A můžeme po půl roce snažení na zkušebku!28. Červen 2017
photo17.jpg Chladič může zpět.28. Červen 2017
photo16.jpg Únik chladící kapaliny byl způsoben prorezlou spodní částí chladiče. Zde už je fotka opraveného chladiče.28. Červen 2017
photo15.jpg Konečně zpátky na kolech.28. Červen 2017
photo14.jpg Lokomotiva je pomocí jeřábu v dílně zvednuta a čeká na svoje nápravy.28. Červen 2017
photo13.jpg Kompletně repasované nápravy.28. Červen 2017
photo12.jpg Krásná práce. Jen si člověk povzdechne, o kolik byl přenos síly pomocí řetězů u starších lokomotiv jednodušší, levnější i spolehlivější.28. Červen 2017
photo11.jpg Sestavování nápravové převodovky s novými ložisky.28. Červen 2017
photo10.jpg Po strasti plné a finančně náročné cestě se vrátily zpět přesoustružené nápravy s repasovanými převodovkami na lokomotivu DH30.
28. Červen 2017
photo9.jpg Zde je vyříznuto zkorodované plnící hrdlo. Po vyrobení repliky bude vevařena zpět nová část s hrdlem.28. Červen 2017
photo8.jpg Po otočení rámu "na kola" přichází na řadu ještě oprava horní části vodojemu.28. Červen 2017
photo7.jpg Černé šrouby už se těší na nové originální spřáhlo. Hra stínů také pěkně vykresluje obrysy původního spřáhla vytlačeného do čelníku. Za provozu bylo později toto spřáhlo nahrazeno jiným provedením.28. Červen 2017
photo6.jpg Pohled na zdařilé dílo. Trubkami prochází vodním prostorem vzpěry mezi ložiskovými domky a pružnicemi.28. Červen 2017
photo5.jpg Osu přední nápravy vodojem poměrně složitým tvarem obchází. I tato část musela být nově vyrobena a vevařena do původních částí.28. Červen 2017
photo4.jpg Z vnitřní strany se následně rám dočkal voděodolného "bazénového" nátěru, neboť tato část slouží jako vodojem.28. Červen 2017
photo3.jpg Rám byl ihned po opískování opatřen základním nátěrem.28. Červen 2017
photo2.jpg Hned počátkem měsíce se vrátil po opískování rám parní lokomotivy Henschel Fabia.28. Červen 2017
photo1.jpg V letních měsících tepelná pohoda přeje práci, takže i červencová foto-kronika přináší řadu zajímavých snímků ze zákulisí a provozu.28. Červen 2017
photo40.jpg Tak zase příště. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2015.28. Červen 2017
photo39.jpg Úspěšný den pomalu končí.28. Červen 2017
photo38.jpg Odraz v Jůlinčiné lucerně.28. Červen 2017
photo37.jpg Romantický pohled okýnkem béesky.28. Červen 2017
photo36.jpg 28. Červen 2017
photo35.jpg Naši nejmenší v akci.28. Červen 2017
photo34.jpg Pohodového dne využily i kolemjedoucí muzejní stroje.
28. Červen 2017
photo33.jpg Tentokrát vyjímečně také s tramvajemi.28. Červen 2017
photo32.jpg Nechybělo ani velké kolejiště "zahradní" venku. 28. Červen 2017
photo31.jpg 28. Červen 2017
photo30.jpg Muzejní souprava v modelu.28. Červen 2017
photo29.jpg Kolejiště prezentující vozidla MPŽ.28. Červen 2017
photo28.jpg 28. Červen 2017
photo27.jpg Tramvajové kolejiště v hale.28. Červen 2017
photo26.jpg Spokojení cestující vracejícího se vlaku.28. Červen 2017
photo25.jpg Tentokrát se zacvičovala v provozu i mašinfírka, která je zároveň autorkou velké části následujících fotek.28. Červen 2017
photo24.jpg 28. Červen 2017
photo23.jpg 28. Červen 2017
photo22.jpg Hostující Jůlinka z Dačic.28. Červen 2017
photo21.jpg Na konečné u Ferdinanda.28. Červen 2017
photo20.jpg Jedinečné kouzlo páry.28. Červen 2017
photo19.jpg Béeska vyráží na svoji šichtu.28. Červen 2017
photo18.jpg Pohled do pece béesky.28. Červen 2017
photo17.jpg Ranním sluníčkem nasvícená stylová kovárnička.28. Červen 2017
photo16.jpg Začíná provozní den muzea tradičně zaměřený kolejovým modelům. Kouřící dýmníky na výtopně prozrazují dvojici parních mašinek uvnitř.28. Červen 2017
photo15.jpg Ranní pohled na areál muzea, v červnu ještě s tolik typickou těžní věží a haldou v pozadí.
28. Červen 2017
photo14.jpg Dýmniční dvířka a vedle nich i ta pecní z opačné strany kotle.28. Červen 2017
photo13.jpg Pohled na rám po opískování.28. Červen 2017
photo12.jpg Technická elegance nýtovaného rámu.
28. Červen 2017
photo11.jpg Stěží rozeznatelná lokomotiva na výletě.28. Červen 2017
photo10.jpg Henschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913, letitý symbol MPŽ, postoupil do další fáze renovace. Hlavní rám a dále použitelné součásti vyrazily na pískování.28. Červen 2017
photo9.jpg Velkou radost nám udělala série brzdových špalků vyrobená podle návrhu MPŽ pro naše osobní i nákladní vozy. Přesto, že jde ve výsledku o spotřební prostředek, podařilo se vnést do tohoto výrobku i jistou technickou eleganci.28. Červen 2017
photo8.jpg Tento dorazil až z dalekého Prostějova.28. Červen 2017
photo7.jpg V rámci akce Kordisu zavítaly historcké autobusy i za bránu našeho muzea.28. Červen 2017
photo6.jpg Odstavený tiše pobublávající parní válec.28. Červen 2017
photo5.jpg Poklid v podveřer akce.28. Červen 2017
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 - 106 Další