mpz

Nejnovější obrázky
photo39.jpg 28. Červen 2017
photo38.jpg 28. Červen 2017
photo37.jpg Úsek tratě pod odbočkou Ferdinad zatím čeká na svoji novou podobu.28. Červen 2017
photo36.jpg 28. Červen 2017
photo34.jpg Na závěr několik slíbených náladovek z trati.28. Červen 2017
photo35.jpg 28. Červen 2017
photo32.jpg Radost z úspěšného dne je veliká.28. Červen 2017
photo33.jpg Ještě momentka pod těžní věží.28. Červen 2017
photo31.jpg Nad zářezem sluníčko cestou zpět ještě svítí.28. Červen 2017
photo30.jpg Podvečerní odpočinek.28. Červen 2017
photo29.jpg Nezvyklý pohled na vlak cestou v Babicích.
28. Červen 2017
photo28.jpg Zimní spánek babické výhybny nad dolem Ferdinand narušil pracovní vlak.
28. Červen 2017
photo27.jpg Vše je poctivě naporcováno a roztřízeno. Drobné větve jsou rovnou spáleny.28. Červen 2017
photo26.jpg 28. Červen 2017
photo25.jpg 28. Červen 2017
photo24.jpg Pracovné náplní je prořezávka křoví v blízkosti kolejí.28. Červen 2017
photo23.jpg Vyhřáté zázemí si vezeme sebou.28. Červen 2017
photo22.jpg I přes to, vyrážíme na trať, abychom ji připravili na provoz v letních měsících.28. Červen 2017
photo21.jpg Jak snímek dokládá, mrazivé počasí venku stále panuje.28. Červen 2017
photo20.jpg Líbivý pohled na opravovanou zadní část rámu.28. Červen 2017
photo19.jpg Na první pohled zaujme přinýtovaný nový čelník v továrním provedení. Lokomotiva dojezdila s nepůvodním po předchozí nehodě.28. Červen 2017
photo18.jpg Rám z lokomotivy Henschel na denním světle.28. Červen 2017
photo17.jpg Vše je pod střechou a my můžeme vyrazit do tepla domova.28. Červen 2017
photo16.jpg Vzorně opravená domovská BN15R pocházející z loštické cihelny přetahuje naložený hnací agregát.
28. Červen 2017
photo15.jpg Zakracování nosných pražců pod rámem.28. Červen 2017
photo14.jpg Vše je složeno na koleje, z čehož máme neskrývanou radost.28. Červen 2017
photo13.jpg Skládání na drážku ukrytou mezi zahrádkami.28. Červen 2017
photo12.jpg Cestu zvládla v pořádku. Kvůli nosnosti hydraulické ruky, byla mašinka rozložena na jednotlivé celky, což také ulehčí následnou opravu.28. Červen 2017
photo11.jpg Seskládaná mašinka čeká na odvoz k celkové opravě.28. Červen 2017
photo10.jpg Na konci úzkokolejky u dolu Ferdinand.28. Červen 2017
photo9.jpg Oprava motoru se vydařila a mašinka z roku 1961 vyrazila po mnoha dlouhých letech na trať.28. Červen 2017
photo7.jpg Z odstavné koleje za halou byla vysvobozena malá mašinka BN15R, aby dále nechátrala. Záměrem je její zprovoznění a oprava jedním ze členů muzea na jeho domovské drážce nedaleko Olomouce. Shodou okolností mašinka v olomoucké cihelně před odstavením jezdila.28. Červen 2017
photo8.jpg okus o otočení a zprovoznění vzduchem chlazeného jednoválce.28. Červen 2017
photo6.jpg Po delší době proběhl na areálu velký posun.28. Červen 2017
photo5.jpg Mašinka na pomocných podvozcích v odpoledním sluníčku.28. Červen 2017
photo3.jpg Nápravy jsou venku...28. Červen 2017
photo4.jpg Detailní záběr dokumentuje velmi špatný stav kol.28. Červen 2017
photo2.jpg V lednu dovezená lokomotiva DH30 se již podrobuje opravě. Jako první jsou z lokomotivy vyvázány nápravy s převodovkami.28. Červen 2017
photo1.jpg Únorové počasí nás opět od práce neodradilo, takže se můžeme podívat na obrázky dokumentující dění v muzeu. Závěrem pak nebude chybět jako vždy několik náladovek z trati.28. Červen 2017
photo38.jpg Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2015.28. Červen 2017
photo37.jpg Tradičně náladovky na závěr.28. Červen 2017
photo36.jpg Novým přírůstkem je také ruční hasičská stříkačka z roku 1883, která sloužila v depu Horní Heršpice. Později byla využívána ke zkušebnímu tlakování.28. Červen 2017
photo35.jpg Se salónkem tvoří velice pěknou soupravu.28. Červen 2017
photo34.jpg Při renovaci byl osazen původní motor Slavia DR27, který upoutá otevřeným ventilovým rozvodem. Z ryze praktických důvodů byl lokomotivě navrácen i původní rozchod 600 mm :-)28. Červen 2017
photo33.jpg Dokončená lokomotiva v celé své jednoduché kráse. Vyrobena byla ve Stavostroji Radotín v roce 1951 pod výrobním číslem 609.28. Červen 2017
photo32.jpg Typické ovládání dieselektrické lokomotiy systému Gebus pomocí kola kontroléru s mechanickou vazbou na ovládání otáček spalovacího motoru.28. Červen 2017
photo31.jpg I na mašinkách se pracovalo. Dalším mezníkem v historii MPŽ je dokončení opravy vzácné lokomotivy BNE25 ze Zlivi.28. Červen 2017
photo30.jpg Od prosince máme konečně vodu i v zimním období. Výstavba vodovodu probíhala etapově několik let v návaznosti na definitivních úpravách vstupní části areálu muzea a napojování jednotlivých objektů.28. Červen 2017
photo29.jpg Pro nás velmi významnou akcí bylo dokončení vodovodní přípojky areálu v plnohodnotném provedení.28. Červen 2017
photo28.jpg Pro nás velmi významnou akcí bylo dokončení vodovodní přípojky areálu v plnohodnotném provedení.28. Červen 2017
photo27.jpg Odjezd zpátky do Zbýšova.28. Červen 2017
photo25.jpg 28. Červen 2017
photo26.jpg S odjezdem vlaku musela pomoci druhá lokomotiva.28. Červen 2017
photo24.jpg Pracovní vláček lesní železnici nejen připomínající.28. Červen 2017
photo23.jpg 28. Červen 2017
photo22.jpg Nakládka dřeva.
28. Červen 2017
photo21.jpg Zprůjezdněná trať.28. Červen 2017
photo20.jpg Tudy to ještě nejde.28. Červen 2017
photo19.jpg Ruční manipulace je přeci jen náročnější.28. Červen 2017
photo18.jpg Vytahování pařezů lokomotivou je naší dlouholetou praxí.28. Červen 2017
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 - 106 Další