Nejnovější obrázky
Odšroubované kolejnice jeřáb přetahuje bokem.28. Červen 2017
V dalších dnech práce na trati pokračovaly demontáží původních kolejnic, svozem betonových pražců a rovnáním pláně pro pokládku pražců dřevěných úzkorozchodných.28. Červen 2017
Asi nejromantičtější místo na trati. Když nemáme lom, tak aspoň skálu. :-)28. Červen 2017
Pod skalním masivem v Zastávce.28. Červen 2017
Opačný pohled na oblouk směrem k Zastávce.28. Červen 2017
Stejný pohled o něco blíže k Zastávce.28. Červen 2017
Pohled od Zastávky k Babicím.28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
Když se sejde dostatek pracantů, práce rychle postupuje.28. Červen 2017
Práce mu nevoní a zjevně ani moc nejde. :-)28. Červen 2017
Odhalená překážka na trati.28. Červen 2017
Po náročné dřině s motorovými pilami jsou opět vidět původní normálně rozchodné koleje zbýšovské dráhy. 28. Červen 2017
Pracovní vlak v nezvyklém složení dorazil na současný konec úzkých kolejí pod Babicemi.28. Červen 2017
Obecně již příznivější počasí nás vyhnalo pracovat na přípravě dalšího prodloužení úzkokolejky.28. Červen 2017
Oparem podbarvený pohled z Babic směrem do stoupání ku Zbýšovu.28. Červen 2017
Kontrolní jízda po trati odhalila ulomená a zcizená návěstidla výhybek v Babicích. 28. Červen 2017
Patnáctka pod opěrnou zdí.28. Červen 2017
Po zimní odmlce přinášíme opět tradiční porci prosluněných fotek zachycující dění v muzeu uprostřed probouzející se přírody.28. Červen 2017
Depresivní potemělá obloha se stále více obarvovala do modra a krajina zalitá sluncem hned vypadá veseleji. Pod nedávno renovovanou původní drážní lampou rozkvétají kočičky.28. Červen 2017
Tímto náladovým snímkem pestrobarevná fotokronika končí. Připravil Robert Dujka © MPŽ 01/2014.28. Červen 2017
Odpoledne ještě proběhla na rozloučenou zatěžkávací zkouška drezíny s novým motorem.28. Červen 2017
Parní lokomotiva musí být zbavena před zimou vody ve všech trubkách a trubičkách, neboť mráz by vše zničil. Na snímku se lokomotiva podrobuje přípravě na výplach kotle.28. Červen 2017
S párou jsme se rozloučili a další den nás čeká ještě hromada práce.28. Červen 2017
Dámská ozdoba večera.28. Červen 2017
Už nám nezbývá, než si na parní lokomotivu jen hrát.28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
Jeden z posledních parních vlaků v roce 2013 vyráží do Zbýšova.28. Červen 2017
Objíždění v Babicích.28. Červen 2017
Vlak dorazil až na konec trati u bývalé odbočky k dolu Ferdinad.28. Červen 2017
Ve vlaku panuje skvělá nálada.28. Červen 2017
A jak před dílnou to voní !28. Červen 2017
Na své si přišli i ostatní. Dílna proměněná ve stylovou hospodu.28. Červen 2017
Fotografové si přišli rozhodně na své. Rozloučení s létem 2013 více než důstojné.28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
Následující série fotek v podstatě nepotřebuje komentáře. Snad jen, že snímky byly pořízeny na novém úseku úzkokolejky mezi babickou výhybnou a odbočkou Důl Ferdinand. Hlavními hrdinkami jsou lokomotivy BN30 (r.v. 1953) a BN30U (r.v. 1959).28. Červen 2017
