Nejnovější obrázky
Rozsáhlé lokomotivní depo.28. Červen 2017
Mobilní kolejiště H0, na němž byl simulován provoz skutečné železnice dle grafikonu.28. Červen 2017
Záběr z kolejiště H0e.28. Červen 2017
Zvolna se přesuneme na modelářský den do Zbýšova, který se konal rovněž poprvé a šešlo se tady velké množství zejména úzkorozchodných modelů mnoha velikostí.28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
Předváděcí provoz naší drážky.28. Červen 2017
O něco menší, ale rovněž špičkový model saské lokomotivy řady VIK, z nichž jedna po válce brousila české i slezské úzkokolejky jako řada U58.28. Červen 2017
Primát nejkrásnějšího modelu asi držel ten ostravský. Rakouská rychlíková lokomotiva, později v Československu známá jako řada 275.0. Několik skutečných strojů bylo vyrobeno podle převzaté dokumentace i v Praze.28. Červen 2017
Model průmyslové lokomotivy Českomoravské strojírny Kolben Daněk.28. Červen 2017
28. Červen 2017
Zatím studená německá lokomotiva řady 24.28. Červen 2017
Slyšet tuto čtyřválcovou lokomotivu v chodu je silný zážitek.28. Červen 2017
Model lokomotivy E94.28. Červen 2017
Několik snímků železničních modelů velkých měřítek si rovněž ukážeme. Zázemí - rotunda s točnou nové parkové dráhy.28. Červen 2017
Dopravu návštěvníků zajišťovaly autobusy brněnského technického muzea.28. Červen 2017
Dopravu návštěvníků zajišťovaly autobusy brněnského technického muzea.28. Červen 2017
Byť byla lokomotiva vyrobena až v roce 1986 (!), eleganci a vzor v maďarských lesních lokomotivách z počátku minulého století v sobě rozhodně nezapře.28. Červen 2017
Parní stroje ožívají.28. Červen 2017
Lokomotiva v netradičním, ale líbivém nátěru.28. Červen 2017
Nově vyrobený komín, typický zejména pro maďarské a slovenské lesní úzkokolejky. Prapůvod lze spíše, ale spatřovat v amerických nejen lesních lokomotivách vytápěných dřevem.28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
Přijíždí čerstvě renovovaná původem rumunská lokomotiva muzejní čiernohronské lesní železnice, která si sebou veze rovněž kolejová pole.28. Červen 2017
Skládání lokomobily. Ty dříve poháněly jak zemědělské stroje, tak strojní vybavení dílen, ale často i elektrické generátory. Podobný stroj pro výrobu elektřiny by se k našim elektrickým lokomotivám jistě také hodil :-)28. Červen 2017
Parní válec Zettelmeyer.28. Červen 2017
Spolupráce polní drážky a silničního parního válce byla zajména na stavbě silnic zcela běžná a jinak nemyslitelná.28. Červen 2017
Zatímco montujeme drážku, v okolí přibývají další stroje.28. Červen 2017
Montáž kolejových polí polní dráhy. Naprosto stejným způsobem vznikaly dříve zcela běžně drážky všude na místech, kde bylo třeba převážet častěji těžší materiál. Zámečnické a strojní dílny, stolárny a pily, težba dřeva, těžba hlíny a jiných surovin, kotelny, malé přístavy a jiná překladiště, větší stavební práce a podobně.28. Červen 2017
Parní Olympiádou začneme. Šlo především o setkání strojů poháněných parou pořádané Společností moravských parkových drah (SMPD) při příležitosti otevření jejich parkové dráhy u nákupního centra Olympia. Své místo zde nalezly jak početné parní modely, skutečné stroje, ale i další dobová technika. MPŽ a RÚŽ se účastnily předváděcí polní dráhou s lokomotivou BN30 a osobním salónkem. Na snímku je zachyceno převážení kolejového pole v předvečer akce 1.6.28. Červen 2017
Červnová fotokronika je dá se říct neobvyklá a zaujme výjimečně asi spíše modeláře. Důvodem jsou dva premiérové projekty. Prvním byla účast muzea na 1. Parní Olympiádě v Brně, druhým pak Modelářský den ve Zbýšově. Pohledem do zákulisního dění muzea tentokrát podrobněji představíme jedinou dochovanou elektrickou lokomotivu TLD3,5.28. Červen 2017
To už je z květnového výběru fotografií vše. Připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2012.28. Červen 2017
Úsek naší trati na mostě před vjezdem do zastávecké stanice.28. Červen 2017
Trať nedaleko babického dolu Ferdinand.28. Červen 2017
Na závěr se podíváme do Zastávky. Na snímku vidíme likvidované budovy prastarého dolu Julius.28. Červen 2017
Návštevností se stal letošní zahajovací den spojený s muzejní nocí rekordním a snad se i většině zájemců líbil.28. Červen 2017
Křižování vlaků ve výhybně u pily.28. Červen 2017
Novinkou byl letos model staré pily. Jedna z návštěvnic dokonce poznamenala, že na takové pile pracovával její tatínek.28. Červen 2017
Modelová drážka opět během více než dvanácti hodinové šichty odvozila spolehlivě dnem i nocí nespočet vozíků uhlí na výsypku.28. Červen 2017
Pěkně natřené poličáky se objevily v roli stylového kolejiště modelové polní dráhy.28. Červen 2017
Kvůli chvilkové indispozici důlní lokomotivy se na trati v noci (muzejní) objevila s vozy lokomotiva povrchová.28. Červen 2017
Uhlák je ložen vrchovatě.28. Červen 2017
Navečer vyrazila s cestujícími do Babic zcela vyjímečně i Símenska.28. Červen 2017
28. Červen 2017
Parní vlak cestou do Zbýšova.28. Červen 2017
Souprava v prostředí luk opět poněkud netypická.28. Červen 2017
Důlní souprava vyjíždí z babické výhybny.28. Červen 2017
I z tramvají známá deska kontroléru se symbolem firmy Siemens & Schuckert. Jízdní klika má být správně nasazena v protilehlé poloze. Značení dokazuje, že lokomotivy byly určeny pro provoz ve dvojici s jednomužnou obsluhou. Dvojčlené řízení bylo za provozu odstraněno a polohy pro ovládání druhého stroje v kontroléru zablokovány. Další zajímavostí je, že ovládácí kliky naší třináctky pochází původem ze strojů č.6 a č.1.28. Červen 2017
Lokomotiva pojížděla v areálu i během zahajovacího dne.28. Červen 2017
Naprosto drastická změna v životě lokomotivy, jež byla vídat na fotkách v prostředí tvrdě průmyslovém, naprosto nevlídném a ponurém, v exteriérech obří chemičky. K dokonalosti už chybí jen dřevěné sloupy s krásnými trolejovými výložníky.28. Červen 2017
Stahovaní sběrače - lyry na trati byl dosud neznámý úkon.28. Červen 2017
Velkým dlouho očekávaným okamžikem se stalo zprovoznění zdrojového vozu pro elektrické lokomotivy. Naše nejstarší více než stoletá lokomotiva se tak mohla podívat vlastní silou do Babic.28. Červen 2017
V této podobě jezdí letos důlní osobní souprava. I záchranářský vůz prošel očistou a provozní údržbou. Obnova nátěru by snad mohla proběhnout v příštím roce. 28. Červen 2017
Zde jsou již spojeny vozy sladěné do stejného (továrního) nátěru.28. Červen 2017
Trošku prokouknul.28. Červen 2017
28. Červen 2017
Mezitím se podrobil obnově vnějšího nátěru i druhý provozní vůz.28. Červen 2017
Už se těšíme na výsledek mnoha denního usilovného snažení.28. Červen 2017
Zde je již vůz sestaven a zbývá opatřit konečným nátěrem vnější části.28. Červen 2017
Připravené podvozky.28. Červen 2017
