Nejnovější obrázky
Stylová a poutavá návštěva.05. Duben 2017
05. Duben 2017
Model lokomotivy BN30U Muzea průmyslových železnic v aktuálním nátěru.05. Duben 2017
Stánek muzea tentokrát s velkým kolejištěm.05. Duben 2017
Na cestu se také vydal válec parního stroje lokomitivy Henschel k posouzení opravitelnosti trhliny. Plošiňáček s motorem zase míří do Brna na veletrh cestovního ruchu.05. Duben 2017
05. Duben 2017
Na snímku jsou už přinýtované spojovací profily. Před sto lety bylo svařování elektrickým obloukem neznámou věcí, takže i my při renovaci (úspěšně) nýtujeme.05. Duben 2017
Zcela nové nýty určené pro opravu rámu lokomotivy.05. Duben 2017
Rám po ostranění zkorodovaných spojovacích profilů.05. Duben 2017
Z rámu lokomotivy byly odstraňovány postupně zkorodované části. U čísla 2 je dobře vidět otvor po původním centrálním spřáhle, které se nedochovalo.05. Duben 2017
Rozsochy nápravových ložisek.05. Duben 2017
A detail výrobní značky s výrobním číslem stroje na pravítku křižáku. Dnešní značení čísel karoserie osobních aut na nepřístupných místech, není tedy žádnou novinkou. Auta dnes zcizují zloději, lokomotivy dříve pro změnu často rekvírovala armáda a dle postupu boje je dále rekvírovala armáda jiná, či jiný stát a to mnohdy i několikrát za jejich život.05. Duben 2017
Opravené pravítko křižáku.05. Duben 2017
Kulisy rozvodu parního stroje.05. Duben 2017
Detail pánve kluzného ložiska. Drážkami uvnitř je rozváděno mazivo po celé ploše.05. Duben 2017
Osy náprav uložené na kluzných ložiscích nevykazují ani po více jak po sto letech žádné poškození.05. Duben 2017
Vytápěná dílna umožňuje i rozsáhlé opravy v zimních měsících. Práce se naplno rozběhly také s rozebíráním jednotlivých částí parní lokomotivy Henschel Fabia, kdy byl dále zjišťován jejich stav. Souběžně byly jednotlivé části průběžně opravovány a ukládány pečlivě pro pozdější montáž. Na snímku je pěkně patrné původní zbarvení kol vyvázaných náprav. Stejná barva byla nalezena i na méně přístupných místech rámu lokomotivy.05. Duben 2017
Po mírném oteplení se podařilo dostat lokomotivu do dílny. Patrné bylo značné a nerovnoměrné sjetí kol. Náplň převodovek s velkým podílem vody předznamenávala i jejich velmi špatný stav, jak jsme už znali ze zkušeností s lokomotivou DH120. Pořekadlo "kdo maže, ten jede" platí u přesné mechaniky dvojnásob.05. Duben 2017
Hned jako téměř novoroční dárek, se v muzeu objevila nová důlní lokomotiva typu DH30 z roku 1989. Dostala se k nám oklikou z papírny Bělá pod Bezdězem, kde celý život sloužila na povrchové popelové drážce z kotelny. Kvůli značně omezenému výhledu z důlního stroje, byla mašinka vybavena v provozu dokonce zpětnými zrcátky. Bohužel mrazivé počasí znemožnilo posun s lokomotivou, neboť zamrzla náplň nápravových převodovek (!) a my museli čekat na oblevu.05. Duben 2017
I přes nevlídné počasí byla dokončena vodovodní přípojka v nezámrzné hloubce a po deseti letech tak máme stále tekoucí teplou vodu, což je u špinavé práce vítaný komfort.05. Duben 2017
Ani v roce 2015 bychom nechtěli zanechat tradičních fotogalerií, dokumentujících v pravidelných cyklech dění v muzeu. Z časových důvodů přichází bohužel opožděně, ale na zlepšení pracujeme :-)05. Duben 2017
Zimní měsíce pracem příliš nepřejí, ale že bychom spali zimním spánkem se říct nedá.05. Duben 2017
Zkušební jízda dopadla výborně. Tímto snímkem také ohlédnutí na zimním obdobím 2013/2014 končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 03/2014.05. Duben 2017
Objíždění v Babicích.05. Duben 2017
Lokomotiva se blíží k nejvyššímu bodu dráhy.05. Duben 2017
Vůz za lokomotivou ukrývá pojízdnou elektrárnu.05. Duben 2017
Lokomotiva vyrazila poprvé po opravě na trať, při níž naplno využila svojí konstrukční rychlost 5 km/h.05. Duben 2017
Trojice převodovek dostává novou olejovou náplň podle původní specifikace a technické dokumentace.05. Duben 2017
Nezvyklý pohled odspodu na samonosný pojezd lokomotivy na nějž je přes listové pružiny zavěšena vlatní skříň.05. Duben 2017
Poslední série fotek je věnována opravované důlní elektrické lokomotivě TLD3,5 z roku 1965, vyrobené v Turčianských strojáňách na Slovensku podle dokumentace ČKD.05. Duben 2017
Zkušební jízda. 05. Duben 2017
Detail zavěšení brzdové zdrže. 05. Duben 2017
A vracíme se do dílny. Sanitní vůz používaný v osobní soupravě je z provozních důvodů osazován brzdou.05. Duben 2017
Velmi sympatické cestující v osobním vagónku muzea.05. Duben 2017
MPŽ a Regionální úzkorozchodná železnice se opět prezentovali na veletrhu cestovního ruchu v Brně. 05. Duben 2017
Koleje v hustém lese přeci jen byly.05. Duben 2017
05. Duben 2017
05. Duben 2017
Prostor budoucí úzkokolejky pomalu mění svoji tvář.05. Duben 2017
Náladovka s cihlárenskou soupravičkou.05. Duben 2017
A opačným směrem k Babicím.05. Duben 2017
Pohled na nepřerozchodovanou trať směrem k Zastávce.05. Duben 2017
Mírná zima umožnila i práce na trati. V první etapě obnovy odbočky k bývalému dolu Ferdinand, byly odstraňovány náletové dřeviny z tělesa trati.05. Duben 2017
Opravou prochází přes zimu i parní lokomotiva BS80 a části její kotelní armatury.05. Duben 2017
Krásným přírůstkem je nová parní píšťala pro lokomotivu Henschel Fabia, jejíž oprava se připravuje.05. Duben 2017
Před dílnou pro změnu probíhala vyroba přechodových styků na připravovanou odbočku Důl Ferdinand.05. Duben 2017
Opravě brzdy a vodního čerpadla se podrobila i důlní mašinka BND15.05. Duben 2017
Lokomotiva nabírá svoje původní rysy.05. Duben 2017
Zde už je dosazen původní spalovací motor Slavia DR27 a opravená i z části nově vyrobená kapotáž.05. Duben 2017
Nafoukaný sněhový poprašek na opačném konci dráhy.05. Duben 2017
Na smímku je opravený a zkompletovaný pojezd lokomotivy BNE25.05. Duben 2017
Dílna, v níž se přes zimu podařilo zvládnout hromadu práce.05. Duben 2017
Příděl sněhu zachycený v zastávecké stanici. Kolej vpravo odbočuje do Zbýšova.05. Duben 2017
Zima byla letos vyjímečně mírná. Typické počasí nejen v Babicích. 05. Duben 2017
Po trati vyjimečně projel objednaný vlak.05. Duben 2017
Dílo je hotovo. Proměna výrazná.05. Duben 2017
Poslední kosmetické úpravy vrcholí už při soumraku.05. Duben 2017
A s "novou" lampou.05. Duben 2017
Lampa s objekty dolů v pozadí.05. Duben 2017
Pohled na trať směrem k Babicím.05. Duben 2017
