Nejnovější obrázky
A kolejiště v areálu muzea.05. Duben 2017
05. Duben 2017
Celkový pohled na zajímavé kolejiště před dílnou.05. Duben 2017
Těžní věž dolu Jindřich II na snímku vlevo, bude již v letošním roce rozebrána.05. Duben 2017
Přítomnosti montážní plošiny jsme využili k pořízení řady neobvyklých snímků z ptačí perspektivy.05. Duben 2017
Nátěr sloupu.05. Duben 2017
Na tomto snímku je lampa zkompletovaná a už i zkušebně rozsvícená. Vlastní původní svítidlo prošlo v létě renovací a kompletní výměnou elektrické části.05. Duben 2017
Po demontáži svítidla byl na sloup navrácen původní výložník.05. Duben 2017
Zajímávým počinem se stala oprava jediné dochované původní drážní lampy vlečky. Tato jediná zůstala po zastavení provozu dochována, díky adaptaci na lampu pouličního osvětlení. Bohužel tím změnila značně svoji podobu k horšímu, osazením nestylového svítidla.05. Duben 2017
05. Duben 2017
Práce se zdařila a vozíky stráví zimu v suchu.05. Duben 2017
Jízda přes ostré výhybky musí probíhat s opatrností.05. Duben 2017
Krytý prostor je zcela vyčepán i mimo koleje.05. Duben 2017
Přístřešek v létě využitý na posezení se rychle plní vozíky na zimu.05. Duben 2017
Místo důlních vozů míří pod střechu letité vozíky nákladní. Na snímku je zachycen posun s vozíky z ústecké Spolchemie.05. Duben 2017
Obsluha točny vyžaduje alespoň minimální porci zručnosti. :-)05. Duben 2017
Pokus o otočením podvozku vozu o 90 stupňů nevyšel, takže je jasné, že vůz po kolejích polní drážky pod střechu nezajede. Osobní vozy nakonec našly zimoviště jinde.05. Duben 2017
Krátká pracovní porada, kam s čím. :-)05. Duben 2017
Pohled na prostranství před dílnou, kde se chystá posun s vozíky vystavenými venku v sezóně.05. Duben 2017
Na snímku je zachycen posun s důlními osobními vozy, pro které jsme hledali krytou deponii na zimu.05. Duben 2017
Po delší přestávce přinášíme opět fotky ze zákulisí muzea. Zimní měsíce nejsou na poutavé fotografie příliš bohaté, neboť většina práce se odehrává na vozidlech v dílně.05. Duben 2017
Troška mrazivé romantiky na závěr. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2013.05. Duben 2017
Ještě zasypat výkop a je hotovo.05. Duben 2017
Nicméně práce zdárně pokročily a svítíme !05. Duben 2017
05. Duben 2017
05. Duben 2017
Mrazivý vítr a sníh.05. Duben 2017
05. Duben 2017
Než jsme se vrátili k další práci, počasí se výrazně mrazivě proměnilo a podmínky se tak výrazně zhoršily.05. Duben 2017
Vánoční dárek v podobě hlavního rozvaděče. Jak je z fotky patrné, začíná se stmívat, což není na napěťovou výluku ideální konstelace :-) Nezbude než práce přerušit opět nějak provizorně. 05. Duben 2017
Tajemná spleť hadů po odkopání.05. Duben 2017
Elektrický uzel věrně dokresluje dosavadní postupné provizorní napojovaní jednotlivých rekonstruovaných objektů, do něhož bylo více než nutné zavést pořádek.05. Duben 2017
Rozsáhlé výkopové práce z podzimu bylo nutné ručně ještě rozšířit.05. Duben 2017
Fotografie z prvních lednových dnů dává spíše tušit přicházejícím teplým dnům a možnosti se prací v muzeu seberealizovat. Bohužel zanedlouho o sobě dala zima vědět a tak se práce v podstatě soustředily jen na montáž nového centrálního elektrického rozvaděče.05. Duben 2017
A to je z porce mrazivých snímků vše. Fotogalerii připravil Robert Dujka © MPŽ 03/2012.05. Duben 2017
05. Duben 2017
05. Duben 2017
Na závěr několik velmi vydařených snímků z večerních Babic.05. Duben 2017
Z vozíku se stala ledová kostka s rostoucí krou na povrchu.05. Duben 2017
Dlouhé a silné mrazy daly letos poprvé našemu vodnímu huntíku na rozchodu 450mm bohužel řádně zabrat.05. Duben 2017
Nové stylové osvětlení přístřešku nám bude při letním posezení jistě dotvářet příjemnou atmosféru.05. Duben 2017
První zátop :-)05. Duben 2017
Základem jsou, ale narychlo zprovozněná kamna, aby se vůbec něco dalo vytvářet.05. Duben 2017
05. Duben 2017
Práce v přístavbě strážního domku pomalu pokračují.05. Duben 2017
05. Duben 2017
05. Duben 2017
Dřevěný vozík z prvotní výbavy pily se dochoval v kompletním stavu pouze jediný.05. Duben 2017
Zastoupeno je 6 typů a druhů ložiskových domků, z části i renomovaných firem O&K a Neptun.05. Duben 2017
Původní dřevěné i kovové vozíky byly doplňovány výhodnými nákupy vyřazených kiplór pravděpodobně z dokončených vodních staveb na Svratce krátce po válce.05. Duben 2017
Vozíky různých konstrukcí v sobě nezapřou předválečný původ.05. Duben 2017
05. Duben 2017
Pila se dožila dnešních dnů prakticky v původní předválečné podobě včetně technologií. V podstatě živoucí skanzen definitivně skončil, ale alespoň zařízení závodové úzkokolejky bude zachováno v našem muzeu. Pile bude věnována samostatná a jistě zajímavá fotogalerie. 05. Duben 2017
05. Duben 2017
Na kolejích se objevila nevídaná řada vozíků ze zrušené pily v Koroužném.05. Duben 2017
Z výstaviště se přesuneme zpátky k nám, kde na svoji příležitost stále čeká silná lokomotiva DH120.05. Duben 2017
Také tentokrát se sympatickým slečnám v "salónku" líbilo. 05. Duben 2017
Jeden z našich prvních vozíků vůbec je prezentován se stylovým nákladem.05. Duben 2017
Součástí expozice byly tradičně vozidla v modelové i životní velikosti.05. Duben 2017
Začátkem roku 2012 o sobě začala dávat vědět zima stále silněji, takže jsme se věnovali spíše interiéru strážního domku. Proto i fotokronika je v tomto období poněkud chudá.05. Duben 2017
