mpz

Nejnovější obrázky - admin
photo9.jpg 28. Červen 2017
photo8.jpg 28. Červen 2017
photo7.jpg 28. Červen 2017
photo6.jpg Krátké vlaky většinou vozí "žaba" BN30.28. Červen 2017
photo5.jpg O prázdninách se o sobotách střídají při zajištění provozu parní a motorové lokomotivy. O "motorové" sobotě nezřídka vyjíždí lokomotiva DH70 s dlouhým vlakem.28. Červen 2017
photo4.jpg V čele důlní soupravy se objevila i muzejní lokomotiva BN30, která se stala v roce 1991 základem sbírky MPŽ. Ve svém druhém životě už stihla projít 3 muzejní dráhy - v Černovicích, Mladějově a nyní ve Zbýšově. Vyrobena byla v roce 1953 pro penicilínku v Roztokách u Prahy, ale větší část běžného provozního života odsloužila na rašelince v Hoře svatého Šebestiána, odkud byla po zastavení provozu odkoupena.
28. Červen 2017
photo3.jpg Také důlní vlak symbolicky spojující doly Jindřich a Ferdinand vyjíždí pravidelně. V historii byly sice doly pod zemí rovněž propojeny, měly však jiný rozchod kolejí. Odlišné rozchody nebyly zvoleny náhodně. Bylo to jednoduché opatření rozdílných vlastníků dolů, aby se navzájem nezneužívaly vozíky souseda, ať už prázné, či snad ložené ;-) 28. Červen 2017
photo2.jpg Úvraťové ukončení vlaků na odbočce Důl Ferdinad se stalo již běžnou součástí provozu.28. Červen 2017
photo1.jpg Ohlédnutí za druhou polovinou prázdnin přiblíží hlavně provozní dny muzea, které jsou hlavní náplní letních dnů.28. Červen 2017
photo37.jpg Na tomto místě jsme fotokroniku začali a na stejném místě končíme. Připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2014.28. Červen 2017
photo36.jpg Tak, a zase hezky zpátky na zem.28. Červen 2017
photo35.jpg Vlak vjíždí do areálu muzea.28. Červen 2017
photo34.jpg Na přejezdu v Babicích.28. Červen 2017
photo33.jpg Nad babickou výhybnou.28. Červen 2017
photo32.jpg Vlak stoupá pod Babicemi.28. Červen 2017
photo31.jpg Odbočka Důl Ferdinand.28. Červen 2017
photo30.jpg A na nynějším opačném konci dráhy, odbočka Důl Ferdinand.28. Červen 2017
photo29.jpg Pohled na skromný areál muzea.28. Červen 2017
photo28.jpg Překvapením této fotokroniky je několik záběrů z ptačí perspektivy, které nábízí pohled opravdu netradiční a připomíná spíše modelové kolejiště. Autorem záběrů je Igor Vlahovič.28. Červen 2017
photo27.jpg Kontrola jízdenek! ;-)28. Červen 2017
photo26.jpg 28. Červen 2017
photo25.jpg 28. Červen 2017
photo24.jpg Hejtman se o problematiku provozu muzea i techniku samotnou intenzivně zajímal.28. Červen 2017
photo23.jpg I na focení mašinek došlo.28. Červen 2017
photo22.jpg Až nečekaně pohodová byla návštěva jihomoravského hejtmana Michala Haška.28. Červen 2017
photo21.jpg Přehlídka pestrých strojů ve sbírce muzea.28. Červen 2017
photo20.jpg 28. Červen 2017
photo19.jpg 28. Červen 2017
photo18.jpg 28. Červen 2017
photo17.jpg 28. Červen 2017
photo16.jpg 28. Červen 2017
photo15.jpg 28. Červen 2017
photo14.jpg Pár momentek z provozních dnů.28. Červen 2017
photo13.jpg 28. Červen 2017
photo12.jpg Modrá je dobrá. Na provozní dny zavítají občas i staré stroje gumokolové. 28. Červen 2017
photo11.jpg Srovnání lokomotiv BN30R a BN15R.28. Červen 2017
photo10.jpg Mašinka jako nová. Vyrobena byla radotínskou pobočkou ČKD v roce 1961 pro penicilínku v Roztokách u Prahy, většinu svého pracovního života strávila na rašelínce v Hoře svatého Šebestiána, odkud ji tehdejší Klub průmyslových železnic v roce 1991 po zastavení provozu získal.28. Červen 2017
photo9.jpg Po zaschnutí nátěru můžeme kompletovat.28. Červen 2017
photo8.jpg Nanášení základního nátěru.28. Červen 2017
photo7.jpg Chvíle odpočinku a ticha.28. Červen 2017
photo6.jpg Budka v neobyklé poloze.28. Červen 2017
photo5.jpg V lokomotivě je již osazena repasovaná převodovka, na kapotáži se pracuje.28. Červen 2017
photo4.jpg Tady už se to pěkně modrá.28. Červen 2017
photo3.jpg Opravené části karoserie čekají na lak.28. Červen 2017
photo1.jpg Červenec znamenal pro většinu lidí začátek vytoužených prázdnin a dovolených. Nám zase začal maraton provozních dní a tak na jiné práce mnoho času nezbylo, byť úplně jsme nezaháleli.28. Červen 2017
photo2.jpg Dlouho pro nedostatek času odkládanou akcí byla oprava naší první lokomotivy. Její druhý život v muzejní sféře začal po opravě už v roce 1992. Od té doby pravidelně sloužila zejména pak na pracovních vlacích v Mladějově i ve Zbýšově. Nyní nastal čas pro výměnu převodovky a celkové opravy karoserie.28. Červen 2017
photo61.jpg Romantickým pohledem z konce vlaku do dáli červnové ohlednutí uzavíráme. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2014.28. Červen 2017
photo60.jpg 28. Červen 2017
photo59.jpg 28. Červen 2017
photo58.jpg Závěrem ještě několik náladovek z naší úzkokolejky, která do krajiny už neodmyslitelně patří.28. Červen 2017
photo57.jpg Snímkem z poklidného nádražíčka s přijíždějícím vlakem uděláme tečku za úspěšným modelářským dnem.28. Červen 2017
photo56.jpg 28. Červen 2017
photo55.jpg Jedním z nejromantičtějších, ale i sklonově nejnáročnějších míst na trati, je úsek pod výhybnou Babice.28. Červen 2017
photo54.jpg Objíždění soupravy využívá samospádu.28. Červen 2017
photo53.jpg Na ferdinadské odbočce už také končila většina vlaků a toto jinak zapomenuté místo ožilo. 28. Červen 2017
photo52.jpg V novém laku se představuje důlní lokomotiva BND30.28. Červen 2017
photo51.jpg 28. Červen 2017
photo50.jpg Samozřejmě hlavními objekty zájmu jsou vystavené muzejní stroje skutečné.28. Červen 2017
photo49.jpg Opět se vozilo uhlí i dřevo.28. Červen 2017
photo48.jpg I parní válec na výstavu dojel.28. Červen 2017
Počet souborů: 4253 na 71 stránce(kách)
Předešlý 1 - 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 - 71 Další