Nejnovější obrázky - admin
05. Duben 2017
05. Duben 2017
05. Duben 2017
05. Duben 2017
05. Duben 2017
05. Duben 2017
05. Duben 2017
05. Duben 2017
V květnu již vegetace dala našemu působišti příjemnější vzhled.05. Duben 2017
Až na rezavý plot už to u nás vypadá poněkud lépe.05. Duben 2017
Další úklid s prořezávkou neminul ani kolejiště.05. Duben 2017
Důl Ferdinand zahalen do tajemného oparu.05. Duben 2017
Trať zatím ještě spí zimním spánkem.05. Duben 2017
První úklid je u konce.05. Duben 2017
Toto snad jednou zase bude romantickým zákoutím.05. Duben 2017
Optimismu při jarním úklidu přidalo první sluníčko.05. Duben 2017
Sočástí změti čehokoli je i težký důlní vozík, aneb co se asi jednou mohlo hodit.05. Duben 2017
Těžko slovy popsatelný pořádek v okolí i uvnitř.05. Duben 2017
Stav bezmála jeden a půl století starého domku je žalostný, ale je jediným na této dráze dochovaným.05. Duben 2017
V dubnu se poprvé pro MPŽ otevřela brána do nově získané části areálu dolu Jindřich s vlečkovým kolejištěm a strážním domkem.05. Duben 2017
Nádraží Šípkové Růženky.05. Duben 2017
Krásnou zimní náladovkou se s rokem 2009 loučíme. 05. Duben 2017
05. Duben 2017
05. Duben 2017
05. Duben 2017
05. Duben 2017
05. Duben 2017
05. Duben 2017
05. Duben 2017
05. Duben 2017
Dorazila i sněhová nadílka, při níž vzniklo několik fotek nepotřebujících komentář.05. Duben 2017
Na nepoužitelných zbytcích si smlsne parní mašinka.05. Duben 2017
05. Duben 2017
Na připravené místo sloupy ukládal jeřáb.05. Duben 2017
V pozadí je patrné zarážedlo z doby, kdy se výrazně zkrácená zbýšovská dráha změnila na pouhopouhou vlečku dolu Jindřich II. V dřívějších časech dráha pokračovala dál napříč Zbýšovem, kde na ni byly napojeny vlečky dolů Antonín, Simson a Anna, zbýšovká koksovna, cihelna, zemědělské družstvo...05. Duben 2017
I na ně přišla řada. Místo dříve typického koně, je přetahoval třicekoňský traktor.05. Duben 2017
Poslední nepřesunutou věcí do areálu MPŽ zůstávaly sloupy určené pro elektrickou trakci a osvětlení.05. Duben 2017
Předvánoční čas pracím v muzeu moc nepřál, ale i přesto vzniklo pár zajímavých fotek.05. Duben 2017
Vzácný dřevěný vůz na přepravu rašeliny z Hory svatého Šebestiána.04. Duben 2017
Krásné vozy čekající na zahájení provozu na nové úzkokolejce.04. Duben 2017
Čtveřice strojů BN15R. Snímek pěkně dokazuje konstrukční vadu těchto lokomotiv- utřepávající se kryty pískovačů na přední stěně stanoviště.04. Duben 2017
Krásné vozy čekající na zahájení provozu na nové úzkokolejce.Vrak lokomotivy BS 80 původem z železáren v Bohumíně.04. Duben 2017
Motor zachycený již na Jindřichu, kde kvůli zmrzlému sněhu musela s přepravou pomoci technika. Jeho využítí bude v některé z muzejních lokomotiv.04. Duben 2017
Zde v plné kráse.04. Duben 2017
Poslední akcí byl převoz zakoupeného motoru Škoda 3S110. Výhodou bylo mimo jeho bezvadný technický stav i umístění na pojezdu.04. Duben 2017
V polovině ledna proběhla již dříve zmiňovaná prezentace na veletrhu Regiontour 2006.04. Duben 2017
I na důl Jindřich dorazil počátkem roku 2006 sníh a přikryl vozidla, na něž nezbylo v halách místo, slušivou bílou čepicí. V pozadí těžní věž více jak půl druhého kilometru hluboké šachty.04. Duben 2017
Při skládání na Jindřichu nechyběly opět improvizace. Zde přetahování vraků lokomotiv autojeřábem, pro něhož ani pětitunová mašinka jedoucí ve štěrku nebyla žádnou zátěží.04. Duben 2017
Poslední pohled do plné haly před zavřením vrat.04. Duben 2017
Setkání lokomotiv č.28 a č.30 z ústecké chemičky.04. Duben 2017
Na přenosné koleje usedla ve Zbýšově elekrická lokomotiva TLD 6,5.04. Duben 2017
Kolona vozidel přichystaná k odvozu následující den do Zbýšova. Dá se odhadnout, že vlak sestavený za všech vozidel MPŽ by se přiblížil délce jednoho kilometru.04. Duben 2017
14.12.2005 proběhl ještě převoz zbývajících lokomotiv z Mladějova, kde docházelo k jejich rozkrádání. Téměř všechny lokomotivy MPŽ jsou tak nyní umístěny v depozitáři ve Zbýšově. Na snímku jsou zachyceny vraky strojů BN30 a BN30R při přípravě na odvoz.04. Duben 2017
