Vysypaný štěrk je nutné ručně urovnat.09. Leden 2018
A pomáhají i naši nejmladší.09. Leden 2018
K dokončení sjízdnosti tratě do Zastávky bylo nutné koleje zasypat štěrkem. "Štěrkovací" vlak i s osádkou je již připravený.09. Leden 2018
A na závěr se rozloučíme s povedeným modelem BN30U a slánské zetky. Obě vozidla bylo dnes možné porovnat s originálem... 08. Leden 2018
Byly zastoupeny i tramvajové modely. 08. Leden 2018
Modelářský den nesmí zůstat bez modelů. 08. Leden 2018
Výstava vozidel. 08. Leden 2018
Jako v modelu. 08. Leden 2018
O svezení novotou zářícím Henschlem byl veliký zájem. 08. Leden 2018
Vzájemné setkání parních lokomotiv ve výhybně Babice.08. Leden 2018
Pohled na dvě zatopené lokomotivy na areálu důl Jindřich. Dvě parní lokomotivy jsme zde měli naposledy v září 2014, kdy u nás hostovala parní lokomotiva z Dačic08. Leden 2018
Na trati se objevil i mimořádný vložený vlak do Zastávky a zpět.08. Leden 2018
Henschel dnes jezdil pouze na odbočku Ferdinand. Do Zastávky se podíval o dva dny dříve. Šlo o vlak pro členy a příznivce MPŽ.08. Leden 2018
Zatopené byly dvě parní lokomotivy a proto bylo na areálu zadýmeno více než bývá zvykem. Lokomotiva BND30 v popředí určená pro vozbu důlního vlaku si ve stínu dvou parních krasavic moc nezajezdila :-)08. Leden 2018
Tento den měla premiéru opravená lokomotiva Henschel z roku 1913.08. Leden 2018
Společná fotka účastníků na závěr akce. Děkujeme všem, kteří se zúčastnili!!! 08. Leden 2018
Vysněný cíl je pokořen! 08. Leden 2018
Při štěrkování občas dojde vykolejení. 08. Leden 2018
Další várka navážky. 08. Leden 2018
Výsypné vozíky nejsou schopné materiál dostat pod koleje. Proto na řadu přijdou vidle. 08. Leden 2018
Navážkou se zasype prostor pod šturcem.08. Leden 2018
I teď se nevyhneme otáčení kolejnic.08. Leden 2018
Souprava jako z nějaké průmyslové drážky přiváží navážku.08. Leden 2018
A už to jede, další kolejnice přibývají.08. Leden 2018
Před pokládkou kolejnic srovnat pražce. 08. Leden 2018
Práce na objízdné koleji pokračují. Výhoda stavby objízdné koleje je ve snažším přesunu materiálu z vedle přistaveného vlaku. 08. Leden 2018
Celkový pohled na "provizorní" ukončení. Časem doufáme, že se dostaneme až do stanice. 08. Leden 2018
Pro štěrk musíme jezdit až do Babic. 08. Leden 2018
Azor přiváží várku dalšího štěrku. 08. Leden 2018
Poslední konečné kolejové pole je na místě.08. Leden 2018
Pracuje se na kolejovém poli do šturcu. Tímto kolejovým polem jsme dosáhli cíle.08. Leden 2018
Objízdná kolej pomalu vzniká, již je možné za pomocí gravitace "vyprostit" lokomotivu z čela vlaku.08. Leden 2018
Druhý plný štěrku a navážky.08. Leden 2018
V neděli se na trať vydávají dva vlaky. Jeden v podobném složení jako v sobotu.08. Leden 2018
Nejen na trati se pracuje. Na areálu probíhá příprava přestavníků vyhybek. Mimoto se díky hojné účasti daří dělat další potřebné práce... 08. Leden 2018
Montování dolní vyhybky. Jejím napojením končí soborní den. 08. Leden 2018
Při obloučení je také nápomocná ohýbačka.08. Leden 2018
Pajsrořadí...08. Leden 2018
Kolejnice je lepší montovat v přímé a až po smontování je nutné pajsry vytvořit oblouk.08. Leden 2018
I s druhou vyhybkou bude třeba pohnout...08. Leden 2018
Některé je třeba před položením třeba otočit podle ojetí. Protože každá použitá kolejnice má nějakou svoji historii na jiné drážce, odkud byla získána.08. Leden 2018
Další kolejnice jako mravenečci ukládáme na místo.08. Leden 2018
Chvíle odpočinku.08. Leden 2018
Pohled na výše zmiňovaný přechodový mezikus.08. Leden 2018
Cvrkot na pracovišti... 08. Leden 2018
A už se začínají pokládat "třiadevadesátky"... 08. Leden 2018
Zbytek uřízlé kolejnice je pro zatím vyšťouchán bokem. 08. Leden 2018
Až vše sedí, je teprve možné uříznout i druhou kolejnici, jak se říká "na míru". 08. Leden 2018
Předem položenou vyhybku je třeba pajsry posunout asi o něco blíž. 08. Leden 2018
Stejnou operaci čeká předpřipravený mezikus. 08. Leden 2018
Po příjezdu na místo je třeba na ukončení kolejnic S49 vypálit spojovací díry. 08. Leden 2018
Pracovní vlak je pro jistotu posílen o Azora. 08. Leden 2018
Složení soupravy je třeba pečlivě vážit, neboť jakékoliv špatné rozvržení znamená mnoho kroků navíc. 08. Leden 2018
Sobota začala přípravnými pracemi na areálu. Je třeba doplnit předvrtané pražce na vozy. A také přidat do soupravy vůz ložený kolejnicemi. 08. Leden 2018
Ignisbrunensis Brunensis v Zastávce :-) Blížící se déšť páteční práce ukončil. 08. Leden 2018
Konec kolejnice S49 za pomocí nejmodernější mechanizace vypadá spíš jako ohňostroj. 08. Leden 2018