mpz

Nejnovější obrázky - kanek
cervenec_280829.jpg Ke konci dne jsme hotovi.09. Leden 2018
cervenec_280629.jpg .. a sype se.09. Leden 2018
cervenec_280529.jpg ... povolit klapky...09. Leden 2018
cervenec_280429.jpg Vyrážíme do akce...09. Leden 2018
cervenec_280329.jpg Vysypaný štěrk je nutné ručně urovnat.09. Leden 2018
cervenec_280229.jpg A pomáhají i naši nejmladší.09. Leden 2018
cervenec_280129.jpg K dokončení sjízdnosti tratě do Zastávky bylo nutné koleje zasypat štěrkem. "Štěrkovací" vlak i s osádkou je již připravený.09. Leden 2018
cerven_281229.jpg A na závěr se rozloučíme s povedeným modelem BN30U a slánské zetky. Obě vozidla bylo dnes možné porovnat s originálem...
08. Leden 2018
cerven_281129.jpg Byly zastoupeny i tramvajové modely.
08. Leden 2018
cerven_281029.jpg Modelářský den nesmí zůstat bez modelů.
08. Leden 2018
cerven_280929.jpg Výstava vozidel.
08. Leden 2018
cerven_280829.jpg Jako v modelu.
08. Leden 2018
cerven_280729.jpg O svezení novotou zářícím Henschlem byl veliký zájem.
08. Leden 2018
cerven_280629.jpg Vzájemné setkání parních lokomotiv ve výhybně Babice.08. Leden 2018
cerven_280529.jpg Pohled na dvě zatopené lokomotivy na areálu důl Jindřich. Dvě parní lokomotivy jsme zde měli naposledy v září 2014, kdy u nás hostovala parní lokomotiva z Dačic08. Leden 2018
cerven_280329.jpg Na trati se objevil i mimořádný vložený vlak do Zastávky a zpět.08. Leden 2018
cerven_280429.jpg Henschel dnes jezdil pouze na odbočku Ferdinand. Do Zastávky se podíval o dva dny dříve. Šlo o vlak pro členy a příznivce MPŽ.08. Leden 2018
cerven_280229.jpg Zatopené byly dvě parní lokomotivy a proto bylo na areálu zadýmeno více než bývá zvykem. Lokomotiva BND30 v popředí určená pro vozbu důlního vlaku si ve stínu dvou parních krasavic moc nezajezdila :-)08. Leden 2018
cerven_280129.jpg Tento den měla premiéru opravená lokomotiva Henschel z roku 1913.08. Leden 2018
kveten_286229.jpg Společná fotka účastníků na závěr akce. Děkujeme všem, kteří se zúčastnili!!!
08. Leden 2018
kveten_286129.jpg Vysněný cíl je pokořen!
08. Leden 2018
kveten_286029.jpg Při štěrkování občas dojde vykolejení.
08. Leden 2018
kveten_285929.jpg Další várka navážky.
08. Leden 2018
kveten_285829.jpg Výsypné vozíky nejsou schopné materiál dostat pod koleje. Proto na řadu přijdou vidle.
08. Leden 2018
kveten_285729.jpg Navážkou se zasype prostor pod šturcem.08. Leden 2018
kveten_285529.jpg I teď se nevyhneme otáčení kolejnic.08. Leden 2018
kveten_285629.jpg Souprava jako z nějaké průmyslové drážky přiváží navážku.08. Leden 2018
kveten_285429.jpg A už to jede, další kolejnice přibývají.08. Leden 2018
kveten_285329.jpg Před pokládkou kolejnic srovnat pražce.
08. Leden 2018
kveten_285229.jpg Práce na objízdné koleji pokračují. Výhoda stavby objízdné koleje je ve snažším přesunu materiálu z vedle přistaveného vlaku.
08. Leden 2018
kveten_285129.jpg Celkový pohled na "provizorní" ukončení. Časem doufáme, že se dostaneme až do stanice.
08. Leden 2018
kveten_285029.jpg Pro štěrk musíme jezdit až do Babic.
08. Leden 2018
kveten_284929.jpg Azor přiváží várku dalšího štěrku.
08. Leden 2018
kveten_284829.jpg Poslední konečné kolejové pole je na místě.08. Leden 2018
kveten_284729.jpg Pracuje se na kolejovém poli do šturcu. Tímto kolejovým polem jsme dosáhli cíle.08. Leden 2018
kveten_284629.jpg Objízdná kolej pomalu vzniká, již je možné za pomocí gravitace "vyprostit" lokomotivu z čela vlaku.08. Leden 2018
kveten_284529.jpg Druhý plný štěrku a navážky.08. Leden 2018
kveten_284429.jpg V neděli se na trať vydávají dva vlaky. Jeden v podobném složení jako v sobotu.08. Leden 2018
kveten_284329.jpg Nejen na trati se pracuje. Na areálu probíhá příprava přestavníků vyhybek. Mimoto se díky hojné účasti daří dělat další potřebné práce...
08. Leden 2018
kveten_284229.jpg Montování dolní vyhybky. Jejím napojením končí soborní den.
08. Leden 2018
kveten_284129.jpg Při obloučení je také nápomocná ohýbačka.08. Leden 2018
kveten_284029.jpg Pajsrořadí...08. Leden 2018
kveten_283929.jpg Kolejnice je lepší montovat v přímé a až po smontování je nutné pajsry vytvořit oblouk.08. Leden 2018
kveten_283829.jpg I s druhou vyhybkou bude třeba pohnout...08. Leden 2018
kveten_283729.jpg Některé je třeba před položením třeba otočit podle ojetí. Protože každá použitá kolejnice má nějakou svoji historii na jiné drážce, odkud byla získána.08. Leden 2018
kveten_283629.jpg Další kolejnice jako mravenečci ukládáme na místo.08. Leden 2018
kveten_283529.jpg Chvíle odpočinku.08. Leden 2018
kveten_283429.jpg Pohled na výše zmiňovaný přechodový mezikus.08. Leden 2018
kveten_283329.jpg Cvrkot na pracovišti...
08. Leden 2018
kveten_283229.jpg A už se začínají pokládat "třiadevadesátky"...
08. Leden 2018
kveten_283129.jpg Zbytek uřízlé kolejnice je pro zatím vyšťouchán bokem.
08. Leden 2018
kveten_283029.jpg Až vše sedí, je teprve možné uříznout i druhou kolejnici, jak se říká "na míru".
08. Leden 2018
kveten_282929.jpg Předem položenou vyhybku je třeba pajsry posunout asi o něco blíž.
08. Leden 2018
kveten_282829.jpg Stejnou operaci čeká předpřipravený mezikus.
08. Leden 2018
kveten_282729.jpg Po příjezdu na místo je třeba na ukončení kolejnic S49 vypálit spojovací díry.
08. Leden 2018
kveten_282629.jpg Pracovní vlak je pro jistotu posílen o Azora.
08. Leden 2018
kveten_282529.jpg Složení soupravy je třeba pečlivě vážit, neboť jakékoliv špatné rozvržení znamená mnoho kroků navíc.
08. Leden 2018
kveten_282429.jpg Sobota začala přípravnými pracemi na areálu. Je třeba doplnit předvrtané pražce na vozy. A také přidat do soupravy vůz ložený kolejnicemi.
08. Leden 2018
kveten_282329.jpg Ignisbrunensis Brunensis v Zastávce :-) Blížící se déšť páteční práce ukončil.
08. Leden 2018
kveten_282229.jpg Konec kolejnice S49 za pomocí nejmodernější mechanizace vypadá spíš jako ohňostroj.
08. Leden 2018
Počet souborů: 1614 na 27 stránce(kách)
Předešlý 1 - 17 18 19 20 21 22 23 24 25 2627 Další