Oravsko-Kysucká lesní železnice, již jako muzejní dráha, 1980Apr 19, 2020
Vychylovka, 1980Apr 19, 2020
Vítám vás u další fotokroniky, kde představíme nově opravenou lokomotivu Deutz omz122f v.č. 46786/1944Apr 19, 2020
Jak šel čas... Lesní železnice Viglaš, rok 1974Apr 19, 2020
I přes nepříznivé počasí přijelo mnoho návštěvníků a na trati se střídaly tři soupravy. Jan 10, 2018
Deštivou fotografií BS-ky v Babicích se s vámi loučíme.Jan 10, 2018
Vlaky jezdili poprvé oficiálně až do Zastávky.Jan 10, 2018
Bohužel v sobotu, kdy se konal "Hornický den" a zároveň i ukončení muzejní sezóny, téměř celý den pršelo. Jan 10, 2018
Jan 10, 2018
Tímto obrázkem se přesouváme na konec měsíce kdy se v Zastávce koná "Hornický den". Tento a následující obrázek jsou z pátku 22.9., kdy bylo ještě pěkné počasí. Jan 10, 2018
Deutz ve Zbýšově. Vzhledem k jinému rozchodu je zatím umístěn na plošinovém voze. Jan 10, 2018
... a na svém novém místě. Věříme, že lokomotiva je důstojnou náhradou a na pomníku vydrží dlouho. Shodou okolností, stejný typ lokomotivy na místní železnic jezdil v 50-tých letech 20 století. Jan 10, 2018
Fotka BN30 nad propustkem...Jan 10, 2018
BN30-ku nám naštěstí do kopce vytáhl traktor. Díky šikovnosti traktoristy byla celá akce tak rychlá, že jsme ani nestačily fotit. Tak alespoň fotografie od pomníku. Jan 10, 2018
Probíhá střídání. BN30 se vydává na cestu k pomníku, Deutz do Zbýšova.Jan 10, 2018
Konečně, náklaďák je tady. Jan 10, 2018
... druhý je vybaven brzdařskou plošinkou.Jan 10, 2018
Jan 10, 2018
Při čekání na nákladní auto jsme se trochu podívali na jejich konstrukci. Jeden je nebrzděný...Jan 10, 2018
Jak jsme uvedli výše, s lokomotivou jsou na pomníku umístěné i dva oplenové vozy s nákladem klád.Jan 10, 2018
Konečně místo nakládky. Focené je následujícího dne, protože přesun lokomotivy jsme skončili až za tmy. Jan 10, 2018
Zde je vidět, po jakém spádu byl Deutz spouštěn. Jan 10, 2018
...po dalších 3 hodinách stále nejsme na místě.Jan 10, 2018
Sklon polní cesty je značný...Jan 10, 2018
Další kousek je za námi...Jan 10, 2018
..po čtyřech hodinách usilovné práce jsme se dostali 50m od pomníku. Zde opouštíme těleso bývalé dráhy a dáváme se po svahu dolů. Do tohoto místa jsme Deutze táhli, dále bude spouštěn. Tato činnost se na první pohled zdá jednodušší, ale nebylo tomu tak.Jan 10, 2018
Pomocí "hubcuku" posunujeme lokomotivu pomalu kupředu. Zatím jedeme po bývalém tělese dráhy, takže to celkem jde. Jan 10, 2018
Ještě máme úsměv na rtech. Vlajka naznačuje, kam Deutz odcestuje. Jan 10, 2018
Lokomotiva je zde umístěna na kolejovém poli spolu s párem oplenových vozů. Zde je vyfotografován moment, kdy lokomotiva přejíždí z pomníku na provizorní kolejové pole. Jan 10, 2018
Tímto snímkem jsme se posunuli 170 km na východ. Konkrétně na bývalou lesní železnici v Luborči, kde je na pomníku umístěna lokomotiva Deutz OMZ122F. Čeká nás nesnadný úkol. Lokomotivu přestěhovat pomocí dvou kolejových polí dolů, do údolí k silnici, což je cesta dlouhá cca 300m.Jan 10, 2018
Opravená BN30 je nachystaná k cestě na Slovensko. Bude vyměněna za lokomotivu, kterou v nejbližších dnech přivezeme. Jan 10, 2018
Touto fotografií Henšlíka u přejezdu ke střelnici se s vámi loučíme. Jan 10, 2018
Při parních jízdách se stalo běžností zatápění obou našich parních lokomotiv.Jan 10, 2018
Renovace se dočkala i jedna kiplora s obsahem korby 3/4 kubíku.Jan 10, 2018
... a zepředu. Jan 10, 2018
Pár pohledů na dokončenou lokomotivou. Pohled zezadu...Jan 10, 2018
Zde je lokomotiva již v základním nátěru.Jan 10, 2018
... tak uvnitř dílny.Jan 10, 2018
Na dílech lokomotivy se dělá jak venku...Jan 10, 2018
Během posledního prázdninového měsíce se do dílny nastěhovala BN30 se širokým rámem a rozchodem 760 mm, kterou upravujeme do vystavovatelského stavu.Jan 10, 2018
Srpen byl ve znamení veřejných i objednaných jízd.Jan 10, 2018
Mimo jiné jsme svezli i děti z dětského tábora pro tělesně postižené. Na snímku s nimi vjel vlak přímo do expozice kde byl přenášen výklad o našich exponátech.Jan 10, 2018
A jedna náladovka nakonec.Jan 08, 2018
Zvláště když se udělalo tak pěkně...Jan 08, 2018
Cestou na areál by byl hřích neudělat několik fotozastávek.Jan 08, 2018
Oproti minulému týdnu sněhu ubývá.Jan 08, 2018
Tentokrát jsme skončili ještě brzy za světla.Jan 08, 2018
Větší kulatiny nakládáme a odvážíme na areál.Jan 08, 2018
Nejpracnější a nejzdlouhavější je tahání nařezaného materiálu na vlak.Jan 08, 2018
S dvěma motorovými pilami jde práce docela rychle.Jan 08, 2018
Vpravo je hromada klestí již z minulé prořezávky.Jan 08, 2018
Nařezané dřeviny nosíme na vlak a odvážíme výš. Kde ho necháme uschnout a později spálíme.Jan 08, 2018
...a na konci je vidět i staniční budova Zastávka u Brna.Jan 08, 2018
Tohle nás dneska čeká...Jan 08, 2018
Následující sobotu 18.února jsme v prořezávce pokračovali. Pracovní vlak se pomalu blíží na konec úzkokolejného úseku.Jan 08, 2018
Před odjezdem ještě společná fotkaJan 08, 2018
Následně jsme naložili velké kusy dřeva, které odvezeme do areálu muzea. Poslouží jako palivoJan 08, 2018
... naše pracovní četaJan 08, 2018
Nakládka klestí na pracovní vlak provádí...Jan 08, 2018
Vyřezané dřeviny jsme vyváželi mimo obec, kde budou po proschnutí spálenyJan 08, 2018