mpz

Nejprohlíženější - Srpen 2013
photo13.jpg 238 zobrazeníTradiční "Pínovy" lázně přišly letos neobvykle vhod přes den i večer.
photo10.jpg 225 zobrazeníČilý pracovní ruch prvního dne ve zničujícím vedru.
photo17.jpg 224 zobrazeníStodvacítka projíždí po provizorní vypodložené koleji.
photo24.jpg 223 zobrazeníK večeru prvního dne se pracovní vlak do Babic ještě vrátil k drobným úpravám kolejí.
photo18.jpg 222 zobrazeníPrvní náprava dosedla uspěšně na kolej dráhy.
photo12.jpg 221 zobrazeníImprovizovaný individuální oběd ve stínu. Společné teplé jídlo bylo operativně přesunuto do pozdních večerních hodin, kdy teplota vzduchu klesla pod stravitelných 30 stupňů.
photo42.jpg 221 zobrazeníSlanská zetka pilně slouží na pracovních vlacích. Kdo by hádal, že je vagón už starý 105 let a krom podvozků v původním stavu.
photo6.jpg 220 zobrazeníVýznamná událost neunikla pozornosti regionální televize.
photo14.jpg 220 zobrazení
Výpadek dodávky spojovacího materiálu nakonec práce na trati hned první den přerušil. Abychom se však "nenudili", oživili jsme myšlenku dostat lokomotivu DH120 s novými nápravami na koleje drážky bez pomoci drahého autojeřábu. Poměrně rychle byla zřízena provizorní trať spojující kolej pod lokomotivou s objízdnou kolejí koncového nádraží.
photo35.jpg 220 zobrazeníŽe by nález pokladu? Asi ne, spíše technická komplikace doprovozená slovy: Ty .... co s tím ?! Místo teček ve větě, lze dosadit libovolné vhodné slovo rodného regionu :-)
photo101.jpg 220 zobrazeníVečerním snímkem, na kterém se setkala naše nejsilnější s nejslabší mašinkou, obsáhlé ohlednutí končí. Za pozornost děkujeme a zase někdy příště. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 11/2013.
photo39.jpg 219 zobrazeníA pokračujeme dál...
photo44.jpg 219 zobrazeníPo příjezdu pracovního vlaku do Babic je souprava přeposunována do aktuálně potřebného pořadí a sjíždí na pracoviště.
photo2.jpg 218 zobrazeníHned 1. srpna se rozeběhly práce na prodloužení úzkokolejky od Babic směrem k Zastávce. Na fotce jsou původní jednotlivé kolejové pruty přesouvány do přibližné budoucí polohy. Kolejnice jsou pak následně přizvednuty, nasunuty pod ně nové dřevěné pražce. Po položení jsou kolejnice k pražcům přišroubovány a jde se dál.
photo100.jpg 218 zobrazeníNaprosto neobvyklé setkání generací. Zvláštní jízda pro kolegy z Lužné.
photo20.jpg 215 zobrazeníNastaly chvíle nefalšovaného kolektivního nadšení. Lokomotiva DH120 má v muzejní éře na rozchodu 600 mm premiéru na území Československa. Před několika lety se jedna z vyřazených kladenských lokomotiv vydala po opravě a přerozchodování na dalekou cestu do Francie, kde po dalších rozsáhlých úpravách tahá výletní vlaky, rovněž na rozchodu 600 mm.
photo43.jpg 215 zobrazeníDH120 se zatím na kolejích neokoukala...
photo15.jpg 214 zobrazeníS pomocí výrazně lehčí mašinky BN30 zkoušíme přetáhnout stodvacítku. Zpočátku to příliš nadějně nevypadalo.
photo21.jpg 214 zobrazeníTéměř v zápětí jsou postupně likvidována vosí hnízda na stanovišti lokomotivy. Tato "zábavná" činnost" pokračovala i v dalších dnech, protože aktivních hnízd jsme postupně odstranili rovných pět!
photo46.jpg 214 zobrazeníPohled na pracoviště s celým vlakem, tvořícím nutné zázemí .
photo56.jpg 214 zobrazeníVlak. Kdo by to byl řekl.
photo5.jpg 213 zobrazeníV pozadí je vidět přechod z polních kolejniček babické výhybny na původní kolejnice zbýšovské dráhy.
photo26.jpg 213 zobrazeníOpět důležitá optická kontrola, jejíž důležitost umocňuje postoj pana předsedy. :-)
photo40.jpg 213 zobrazeníAč to na předchozích fotkách vypadalo beznadějně, oblouk se nakonec krásně povedl.
photo45.jpg 213 zobrazeníDalší dokončený úsek z předchozího večera.
photo50.jpg 213 zobrazeníPokládání kolejnic na usazené pražce.
photo11.jpg 212 zobrazeníPolední slunce další práce v podstatě znemožnilo a nastává několika hodinová přestávka na oběd a nabrání sil k další práci.
photo16.jpg 212 zobrazeníPo chvíli se lokomotivy daly přece jen do pohybu.
photo19.jpg 212 zobrazeníOperace, sledovaná početnými nedůvěřivými pohledy, se po několika minutách velmi úspěšně a bez komplikací zdařila! Zkušenosti, zejména z období stěhování muzea do zbýšovského depozitáře, jsou znát.
photo30.jpg 212 zobrazeníA jdeme sypat.
photo31.jpg 212 zobrazeníZasypáno. Přechodový úsek je rovnou ručně podbit.
photo34.jpg 212 zobrazeníRuční "výroba" plynulého oblouku.
photo22.jpg 211 zobrazeníMalé stroje při letošní brigádě převzaly vedlejší výkony, kdy sloužily na pomocných a doprovodných vlacích, či při posunu ve Zbýšově.
photo23.jpg 211 zobrazeníVětšinu práce zastala "nová" ex ostravská DH70 s výkonem 90 koní, což je oproti tradičním třicítkám, poněkud rozdíl.
photo33.jpg 211 zobrazeníTohle nás dnes ještě čeká. Naštěstí je tu zatím alespoň stín.
photo47.jpg 211 zobrazeníPostupně přibývají další metry trati.
photo58.jpg 211 zobrazeníKonečně nastal poslední den brigády. Znavení a vedrem zlomení pracanti usnuli rozptýlení po areálu a nevypadá to, že by se jim chtělo vstávat, natož pracovat.
photo60.jpg 211 zobrazeníNo, vypadá to, že oblouk ještě není zcela dle představ.
photo3.jpg 210 zobrazeníSuchá tráva dokumentuje panující úmorná vedra, kdy se většina "normálních" lidí ukrývala někde ve stínu nebo u vody. My běháme s pražci, což podle výrazu v obličeji, není zcela oblíbená činnost ani pro nás.
photo52.jpg 210 zobrazeníManipulace s těžkými kolejnicemi je náročná fyzicky a je i nebezpečná.
photo57.jpg 210 zobrazeníJe sobota a pracovní vlak se cestou na oběd do Zbýšova historicky poprvé křižuje v babické výhybně s pravidelným osobním vlakem.
photo59.jpg 210 zobrazeníDalší vydařený oblouk z předchozího dne. Kvůli vedru jsme vždy pracovali do tmy, kdy to bylo až na hmyz snesitelnější. Ovšem dílo jde zdokumentovat až ráno následujícího dne.
photo65.jpg 210 zobrazeníJeště, že tady je svět ještě v pořádku.
photo89.jpg 210 zobrazeníPři dalším provozním víkendu se u nás cestou stavil konvoj rovněž historických hadroletů - Velorexů.
photo61.jpg 209 zobrazeníTak kam? Do prava nebo do leva? Beztak tam a zase zpátky...
photo25.jpg 208 zobrazeníNavazující úsek nové trati musel být vyrovnán pomocí ohýbačky kolejnic.
photo49.jpg 208 zobrazeníPorce čerstvých pražců.
photo32.jpg 207 zobrazeníKonečné urovnání štěrkového zásypu.
photo38.jpg 207 zobrazeníTypický příklad nevyvážené fotografie. Že by zas nějaký problém? :-)
photo69.jpg 207 zobrazení"Trať" směrem k Zastávce.
photo27.jpg 206 zobrazeníÚprava dalšího kolejového styku.
photo53.jpg 206 zobrazeníŠroubujeme.
photo64.jpg 206 zobrazeníTady se to zvrtlo. Někdo cvičí dřepy, někdo diskutuje a někdo navíc asi ještě fotí...
photo66.jpg 206 zobrazeníA jsme na konci. To je radosti.
photo70.jpg 206 zobrazeníI slečnám se mašinky líbí.
photo98.jpg 206 zobrazeníDbáme na maximální autetičnost drážek známých z lomů, či cihelen. A daří se. Expozice polních a důlních drážek začíná mít až neskutečně realistickou líbivou podobu.
photo7.jpg 205 zobrazení
photo67.jpg 205 zobrazeníKonéééc!
photo92.jpg 205 zobrazeníAsistence policie, tedy vlastně Veřejné bezpečnosti. Samozřejmě ve stylovém pojetí.
photo37.jpg 204 zobrazeníVzhledem k rozptylu pracujících a alespoň částečnému stínu, nakonec slunečníkový vůz uplatnění nenašel.
Počet souborů: 101 na 2 stránce(kách)
12 Další