Nejprohlíženější - Srpen 2013
204 zobrazeníPřed dílnou vznikají na malém prostoru další metry šestistovky.
203 zobrazeníDle výrázů v dalších obličejích panuje značně rozmanitá nálada.
203 zobrazeníTýden utekl. V našich zaměstnáních jsme po brigádě zkusili načerpat síly a jsme zase ve Zbýšově. Krom zajištění pravidelných jízd nás čeká dokompletování a pokus o oživení lokomotivy DH120.
203 zobrazeníNa konci stoupání se lokomoivy opět oddělí. Zkušební jízda odhalila nedostatečně dimenzované chlazení motoru při dlouhodobém vysokém výkonu. Poměrně jednoduchou úpravou chladícího okruhu se nám podařilo později stav zlepšit.
202 zobrazeníDalší den ráno jsme začali zaštěrkováním nového a přechodového úseku. Nakládka štěrku ve Zbýšově.
202 zobrazeníSpolečné pózování.
202 zobrazeníNově zprovozněná lokomotiva se chystá na zkušební jízdu se zátěží do stoupání.
201 zobrazeníA jdeme sypat.
201 zobrazeníTřetí den brigády ráno. Lokomotiva dostává snídani a nás čeká roznosit a namontovat další dva plošiňáky pražců...
200 zobrazeníZkušebně nasazený slunečníkový vůz.
200 zobrazení
200 zobrazeníZnalci se tváří zcela profesionálně a oduševnělě. :-)
200 zobrazeníBéeska si při objíždění osobní soupravy sjela omrknout novou trať.
200 zobrazeníLokomotiva je vzhledově ve stavu v jakém dojezdila v železárnách v Hrádku u Rokycan.
200 zobrazeníV rámci zkoušek si stodvacíka odvezla dvojici osobních vlaků.
200 zobrazeníStylové zákoutí ze stavby polních drážek. Autogen, směs kolejnic a pracovní nepořádek.
198 zobrazeníNásledován důlní soupravou.
198 zobrazeníNa konec trati k bývalému dolu Ferdinad zavítala i elektrická lokomotiva Siemens z roku 1908.
197 zobrazeníObsáhlá srpnová fotokronika je věnována především všem, kteří se účastnili a pomáhali při velké srpnové brigádě. S jejich pomocí na pomyslné mapě vzniklo 350 metrů nových kolejí s rozchodem 600mm a to není zrovna málo! Mnohé cihelny neměly ani tolik. K tomu přibylo také několik metrů kolejí přímo v areálu muzea ve vznikající venkovní expozici polních a důlních drážek. Velkou premiérou bylo zprovoznění muzejní lokomotivy DH120. Ale nepřebíhejme, následující série fotek nám všechny důležité události a děje po
197 zobrazeníŠroubování prvních metrů nové části trati.
197 zobrazeníPoslední pražce už jdou s úsměvem.
197 zobrazeníSpolečná finální fotka nesmí chybět.
197 zobrazeníJen roztáhnout krovky a odletět.
197 zobrazení
196 zobrazeníOptická kontrola směrové polohy koleje.
196 zobrazeníČeká nás vymodelovat další oblouk.
195 zobrazeníZde započne příště další etapa.
195 zobrazeníPravda, pohled to není k zahození.
195 zobrazeníVlak vyráží ku Zbýšovu.
195 zobrazeníDílo se zdařilo. Do Zbýšova dorazila poprvé lokomotiva DH120 a navíc vlastní silou! Radostný a předlouho očekávaný okamžik na rozchodu 600 mm.
195 zobrazení
194 zobrazeníZpět ve výhybně.
194 zobrazeníVlak projíždí vyprahlými poli a lukami.
193 zobrazeníVlak čeká na křižování.
193 zobrazeníPřed muzeem.
192 zobrazeníTakové setkání zcela koncepně a rozměrově odlišných souprav můžete zažít a prožít u nás běžně.
192 zobrazeníLegendární tříkolky.
191 zobrazeníPřijíždí důlní souprava, tentokrát z provozních důvodů s povrchovou lokomotivou.
190 zobrazeníVzniká jeden z nejhezčích úseků nové části trati. Oblouk podél skal pod babickou výhybnou.
189 zobrazeníNo ták, ať to máme za sebou!
187 zobrazeníSpolečná fotka našich nejsilnějších strojů.