mpz

Nejprohlíženější - Srpen 2013
photo5.jpg 120 zobrazeníV pozadí je vidět přechod z polních kolejniček babické výhybny na původní kolejnice zbýšovské dráhy.
photo51.jpg 120 zobrazeníČeká nás vymodelovat další oblouk.
photo69.jpg 120 zobrazení"Trať" směrem k Zastávce.
photo72.jpg 120 zobrazeníSpolečná finální fotka nesmí chybět.
photo75.jpg 120 zobrazeníBéeska si při objíždění osobní soupravy sjela omrknout novou trať.
photo85.jpg 120 zobrazeníLokomotiva je vzhledově ve stavu v jakém dojezdila v železárnách v Hrádku u Rokycan.
photo86.jpg 120 zobrazeníSpolečné pózování.
photo97.jpg 120 zobrazeníStylové zákoutí ze stavby polních drážek. Autogen, směs kolejnic a pracovní nepořádek.
photo74.jpg 119 zobrazeníSpolečná fotka našich nejsilnějších strojů.
photo84.jpg 119 zobrazeníDílo se zdařilo. Do Zbýšova dorazila poprvé lokomotiva DH120 a navíc vlastní silou! Radostný a předlouho očekávaný okamžik na rozchodu 600 mm.
photo73.jpg 118 zobrazeníTýden utekl. V našich zaměstnáních jsme po brigádě zkusili načerpat síly a jsme zase ve Zbýšově. Krom zajištění pravidelných jízd nás čeká dokompletování a pokus o oživení lokomotivy DH120.
photo88.jpg 118 zobrazeníNa konci stoupání se lokomoivy opět oddělí. Zkušební jízda odhalila nedostatečně dimenzované chlazení motoru při dlouhodobém vysokém výkonu. Poměrně jednoduchou úpravou chladícího okruhu se nám podařilo později stav zlepšit.
photo92.jpg 118 zobrazeníAsistence policie, tedy vlastně Veřejné bezpečnosti. Samozřejmě ve stylovém pojetí.
photo95.jpg 118 zobrazení
photo96.jpg 118 zobrazeníPřed dílnou vznikají na malém prostoru další metry šestistovky.
photo98.jpg 118 zobrazeníDbáme na maximální autetičnost drážek známých z lomů, či cihelen. A daří se. Expozice polních a důlních drážek začíná mít až neskutečně realistickou líbivou podobu.
photo99.jpg 118 zobrazeníNa konec trati k bývalému dolu Ferdinad zavítala i elektrická lokomotiva Siemens z roku 1908.
photo65.jpg 117 zobrazeníJeště, že tady je svět ještě v pořádku.
photo67.jpg 117 zobrazeníKonéééc!
photo68.jpg 117 zobrazeníZde započne příště další etapa.
photo71.jpg 117 zobrazeníPravda, pohled to není k zahození.
photo80.jpg 117 zobrazeníVlak vyráží ku Zbýšovu.
photo91.jpg 117 zobrazeníJen roztáhnout krovky a odletět.
photo93.jpg 117 zobrazeníV rámci zkoušek si stodvacíka odvezla dvojici osobních vlaků.
photo48.jpg 116 zobrazení
photo63.jpg 116 zobrazeníNo ták, ať to máme za sebou!
photo64.jpg 116 zobrazeníTady se to zvrtlo. Někdo cvičí dřepy, někdo diskutuje a někdo navíc asi ještě fotí...
photo66.jpg 116 zobrazeníA jsme na konci. To je radosti.
photo83.jpg 116 zobrazeníPřed muzeem.
photo90.jpg 116 zobrazeníLegendární tříkolky.
photo9.jpg 115 zobrazeníOptická kontrola směrové polohy koleje.
photo76.jpg 115 zobrazeníZpět ve výhybně.
photo77.jpg 115 zobrazeníVlak čeká na křižování.
photo78.jpg 115 zobrazeníPřijíždí důlní souprava, tentokrát z provozních důvodů s povrchovou lokomotivou.
photo81.jpg 115 zobrazeníVlak projíždí vyprahlými poli a lukami.
photo82.jpg 115 zobrazeníNásledován důlní soupravou.
photo62.jpg 114 zobrazeníPoslední pražce už jdou s úsměvem.
photo8.jpg 113 zobrazeníVzniká jeden z nejhezčích úseků nové části trati. Oblouk podél skal pod babickou výhybnou.
photo79.jpg 113 zobrazeníTakové setkání zcela koncepně a rozměrově odlišných souprav můžete zažít a prožít u nás běžně.
photo7.jpg 112 zobrazení
photo94.jpg 112 zobrazení
Počet souborů: 101 na 2 stránce(kách)
Předešlý 1 2