118 zobrazeníKolejový systém je propojen. I odtud můžeme pomyslně dojet třeba až do Babic.
117 zobrazeníVečerní snímek pořízený téměř za tmy z půdy strážního domku představuje novou výstavku vozíků a jednoduchých kolejových objektů, určených pro ručně tlačené vozíky.
116 zobrazeníRuční navážení vozíků určených na výstavu. Nejen točna, ale vše funguje naprosto perfektně.
116 zobrazeníPracovní vlak se štěrkem.
116 zobrazeníSypání štěrku na trati pod Babicemi.
115 zobrazeníI na trati se dále pracovalo. Podvečerní pracovní vláček.
112 zobrazeníSamonosné výhybky volně položené na svém budoucím místě před dílnou.
112 zobrazeníFinální úprava je namáhavá ruční práce a každá ruka se hodí. :-)
112 zobrazeníÚprava štěrku na současném konci tratě u bývalé odbočky k dolu Ferdinad. Tato odbočka by měla být v příštím roce částečně znovu položena.
112 zobrazeníV rámci zkušební jízdy se na trať se sypákem podívala další den i pára.
111 zobrazeníLíbivý pohled směrem k babické výhybně.
109 zobrazeníPěti vozová souprava v Babicích.
108 zobrazeníV zaří se brána muzea pomyslně zavřela. Pracovní ruch však neutichnul, právě naopak. Dokončena byla líbivá venkovní expozice polních drážek, která měla premiéru při posledním provozním dni. Na snímku přiváží jeřáb výhybky jako z modelového kolejiště. Kouzlo polních drážek - rychle postavit, v případě potřeby rychle upravit nebo zase rozebrat. Zejména pro velké stavby dříve ideální řešení.
107 zobrazeníDo provozu na úzkokolejce se zapojila také oblíbená důlní souprava s lokomotivou BND30 v čele.
106 zobrazení
105 zobrazeníNe vždy se podaří zasypat koleje rovnoměrně a o to víc práce je pak třeba odmakat ručně.
103 zobrazeníJednorázová přeprava dřeva po vzoru lesních drah.
103 zobrazeníV rámci Dne železnic přivezla do Zastávky zvláštní vlak parní lokomotiva 475.101 z Brna. Současně ukončilo posledním provozním dnem sezónu i Muzem průmyslových železnic.
103 zobrazeníLokomotiva přivezla i velmi pěkný doprovod dokreslující atmosféru starých časů.