120 zobrazeníKolejový systém je propojen. I odtud můžeme pomyslně dojet třeba až do Babic.
119 zobrazeníVečerní snímek pořízený téměř za tmy z půdy strážního domku představuje novou výstavku vozíků a jednoduchých kolejových objektů, určených pro ručně tlačené vozíky.
118 zobrazeníRuční navážení vozíků určených na výstavu. Nejen točna, ale vše funguje naprosto perfektně.
118 zobrazeníPracovní vlak se štěrkem.
117 zobrazeníSypání štěrku na trati pod Babicemi.
116 zobrazeníI na trati se dále pracovalo. Podvečerní pracovní vláček.
113 zobrazeníSamonosné výhybky volně položené na svém budoucím místě před dílnou.
113 zobrazeníFinální úprava je namáhavá ruční práce a každá ruka se hodí. :-)
113 zobrazeníÚprava štěrku na současném konci tratě u bývalé odbočky k dolu Ferdinad. Tato odbočka by měla být v příštím roce částečně znovu položena.
113 zobrazeníV rámci zkušební jízdy se na trať se sypákem podívala další den i pára.
112 zobrazeníLíbivý pohled směrem k babické výhybně.
111 zobrazeníPěti vozová souprava v Babicích.
110 zobrazeníV zaří se brána muzea pomyslně zavřela. Pracovní ruch však neutichnul, právě naopak. Dokončena byla líbivá venkovní expozice polních drážek, která měla premiéru při posledním provozním dni. Na snímku přiváží jeřáb výhybky jako z modelového kolejiště. Kouzlo polních drážek - rychle postavit, v případě potřeby rychle upravit nebo zase rozebrat. Zejména pro velké stavby dříve ideální řešení.
109 zobrazeníDo provozu na úzkokolejce se zapojila také oblíbená důlní souprava s lokomotivou BND30 v čele.
108 zobrazení
106 zobrazeníNe vždy se podaří zasypat koleje rovnoměrně a o to víc práce je pak třeba odmakat ručně.
104 zobrazeníJednorázová přeprava dřeva po vzoru lesních drah.
104 zobrazeníV rámci Dne železnic přivezla do Zastávky zvláštní vlak parní lokomotiva 475.101 z Brna. Současně ukončilo posledním provozním dnem sezónu i Muzem průmyslových železnic.
104 zobrazeníLokomotiva přivezla i velmi pěkný doprovod dokreslující atmosféru starých časů.