236 zobrazeníI na trati se dále pracovalo. Podvečerní pracovní vláček.
235 zobrazeníVečerní snímek pořízený téměř za tmy z půdy strážního domku představuje novou výstavku vozíků a jednoduchých kolejových objektů, určených pro ručně tlačené vozíky.
235 zobrazeníSypání štěrku na trati pod Babicemi.
233 zobrazeníRuční navážení vozíků určených na výstavu. Nejen točna, ale vše funguje naprosto perfektně.
233 zobrazeníPěti vozová souprava v Babicích.
231 zobrazeníÚprava štěrku na současném konci tratě u bývalé odbočky k dolu Ferdinad. Tato odbočka by měla být v příštím roce částečně znovu položena.
230 zobrazeníPracovní vlak se štěrkem.
230 zobrazeníRadost z perfektně odvedené práce.
230 zobrazeníDo provozu na úzkokolejce se zapojila také oblíbená důlní souprava s lokomotivou BND30 v čele.
229 zobrazeníKolejový systém je propojen. I odtud můžeme pomyslně dojet třeba až do Babic.
226 zobrazeníFinální úprava je namáhavá ruční práce a každá ruka se hodí. :-)
226 zobrazeníV rámci zkušební jízdy se na trať se sypákem podívala další den i pára.
224 zobrazeníNe vždy se podaří zasypat koleje rovnoměrně a o to víc práce je pak třeba odmakat ručně.
222 zobrazeníPřekládka v Babicích.
221 zobrazeníV zaří se brána muzea pomyslně zavřela. Pracovní ruch však neutichnul, právě naopak. Dokončena byla líbivá venkovní expozice polních drážek, která měla premiéru při posledním provozním dni. Na snímku přiváží jeřáb výhybky jako z modelového kolejiště. Kouzlo polních drážek - rychle postavit, v případě potřeby rychle upravit nebo zase rozebrat. Zejména pro velké stavby dříve ideální řešení.
221 zobrazeníJednorázová přeprava dřeva po vzoru lesních drah.
220 zobrazeníLíbivý pohled směrem k babické výhybně.
220 zobrazení
219 zobrazeníSamonosné výhybky volně položené na svém budoucím místě před dílnou.
219 zobrazeníV rámci Dne železnic přivezla do Zastávky zvláštní vlak parní lokomotiva 475.101 z Brna. Současně ukončilo posledním provozním dnem sezónu i Muzem průmyslových železnic.