Říjen 2013 - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2013 > Říjen 2013

Nejprohlíženější - Říjen 2013

214 zobrazeníOdpoledne ještě proběhla na rozloučenou zatěžkávací zkouška drezíny s novým motorem.

209 zobrazeníDámská ozdoba večera.

204 zobrazeníParní lokomotiva musí být zbavena před zimou vody ve všech trubkách a trubičkách, neboť mráz by vše zničil. Na snímku se lokomotiva podrobuje přípravě na výplach kotle.

202 zobrazení

201 zobrazeníOpět zajímavé srovnání proporcí lokomotiv.

200 zobrazeníDnes už legendární vagónek "Hrošák" dostává na zimu novou krytinu střechy. Na světlo zavítal pojezd renovované lokomotivy BNE25 s motorem Slavia DR27.

200 zobrazeníS párou jsme se rozloučili a další den nás čeká ještě hromada práce.

200 zobrazeníTímto náladovým snímkem pestrobarevná fotokronika končí. Připravil Robert Dujka © MPŽ 01/2014.

199 zobrazeníBabická výhybna ožívá čilým dopravním ruchem.

199 zobrazeníA jak před dílnou to voní !

198 zobrazení

197 zobrazeníŘíjnová fotokronika přináší mnoho barvou hrajících fotek. Podzim přírodu překrásně vybarvil a my jsme využili slunečného počasí k fotografování renovovaných mašinek na trati. Říjnové Rozloučení s párou je dnem, kdy si jezdíme sami pro sebe a je to pro nás taková odměna za sezónní maraton provozních dnů.

197 zobrazeníA vyrážíme na trať. Důlni mašinka BND15 s těžní věží dolu Jindřich II v pozadí. Je smutnou skutečností, že těžní věž nejhlubšího dolu ve střední Evropě, dominanta regionu, počítá svoje poslední dny. Paradoxem také je, že hornickou historii Zbýšova už budou nejvíce připomínat právě důlní mašinky našeho muzea, které však se samotnou zbýšovskou historíí nemají přímo nic společného.

196 zobrazeníDůlní mašinka se nakonec se svou soupravou musí nečinná vrátit zpět do Zbýšova. Souprava vskutku neobvyklá...

196 zobrazení

196 zobrazeníUž nám nezbývá, než si na parní lokomotivu jen hrát.

195 zobrazeníPříroda také pěkně vybarvila mohutnou, stromy osázenou, haldu hlušiny za těžní věží.

195 zobrazeníJeden z posledních parních vlaků v roce 2013 vyráží do Zbýšova.

194 zobrazeníSrovnání proporcí důlní BND15 a povrchové mohutné DH120.

194 zobrazeníA startujeme. Důlní mašinka v popředí na fotce téměř zaniká.

194 zobrazeníNa své si přišli i ostatní. Dílna proměněná ve stylovou hospodu.

193 zobrazeníNa nádražíčku se už prohání po dlouhém spánku oživené mašinky.

193 zobrazeníVláček tažený lokomotivou BN30 za chvíli zmizí v zářezu v Babickém lese.

193 zobrazení

193 zobrazeníVe vlaku panuje skvělá nálada.

193 zobrazení

192 zobrazeníV pravdě syrová podzimní fotka, z níž dýchají dávno minulé časy dříve početných lomových drážek.

192 zobrazení

192 zobrazení

191 zobrazení

191 zobrazení

190 zobrazeníJe říjnové sobotní ráno a ruch v muzeu předznamenává, že se bude něco dít. Před dílnou zatopená béeska, na nádraží se připravují motorové mašinky.

190 zobrazeníDo Babic dorazil i vlak s lokomotivou BN30U.

190 zobrazeníMezi přejezdy v Babicích.

190 zobrazení

190 zobrazení

190 zobrazeníFotografové si přišli rozhodně na své. Rozloučení s létem 2013 více než důstojné.

189 zobrazeníNásledující série fotek v podstatě nepotřebuje komentáře. Snad jen, že snímky byly pořízeny na novém úseku úzkokolejky mezi babickou výhybnou a odbočkou Důl Ferdinand. Hlavními hrdinkami jsou lokomotivy BN30 (r.v. 1953) a BN30U (r.v. 1959).