Nejprohlíženější - Říjen 2013
243 zobrazeníOdpoledne ještě proběhla na rozloučenou zatěžkávací zkouška drezíny s novým motorem.
239 zobrazení
237 zobrazeníDámská ozdoba večera.
234 zobrazeníTímto náladovým snímkem pestrobarevná fotokronika končí. Připravil Robert Dujka © MPŽ 01/2014.
232 zobrazeníParní lokomotiva musí být zbavena před zimou vody ve všech trubkách a trubičkách, neboť mráz by vše zničil. Na snímku se lokomotiva podrobuje přípravě na výplach kotle.
229 zobrazeníA vyrážíme na trať. Důlni mašinka BND15 s těžní věží dolu Jindřich II v pozadí. Je smutnou skutečností, že těžní věž nejhlubšího dolu ve střední Evropě, dominanta regionu, počítá svoje poslední dny. Paradoxem také je, že hornickou historii Zbýšova už budou nejvíce připomínat právě důlní mašinky našeho muzea, které však se samotnou zbýšovskou historíí nemají přímo nic společného.
228 zobrazeníPříroda také pěkně vybarvila mohutnou, stromy osázenou, haldu hlušiny za těžní věží.
228 zobrazení
227 zobrazeníDůlní mašinka se nakonec se svou soupravou musí nečinná vrátit zpět do Zbýšova. Souprava vskutku neobvyklá...
227 zobrazeníA jak před dílnou to voní !
227 zobrazeníJeden z posledních parních vlaků v roce 2013 vyráží do Zbýšova.
227 zobrazeníUž nám nezbývá, než si na parní lokomotivu jen hrát.
226 zobrazeníJe říjnové sobotní ráno a ruch v muzeu předznamenává, že se bude něco dít. Před dílnou zatopená béeska, na nádraží se připravují motorové mašinky.
226 zobrazeníDnes už legendární vagónek "Hrošák" dostává na zimu novou krytinu střechy. Na světlo zavítal pojezd renovované lokomotivy BNE25 s motorem Slavia DR27.
226 zobrazeníBabická výhybna ožívá čilým dopravním ruchem.
226 zobrazeníOpět zajímavé srovnání proporcí lokomotiv.
226 zobrazeníVe vlaku panuje skvělá nálada.
225 zobrazeníSrovnání proporcí důlní BND15 a povrchové mohutné DH120.
224 zobrazeníŘíjnová fotokronika přináší mnoho barvou hrajících fotek. Podzim přírodu překrásně vybarvil a my jsme využili slunečného počasí k fotografování renovovaných mašinek na trati. Říjnové Rozloučení s párou je dnem, kdy si jezdíme sami pro sebe a je to pro nás taková odměna za sezónní maraton provozních dnů.
224 zobrazeníVláček tažený lokomotivou BN30 za chvíli zmizí v zářezu v Babickém lese.
224 zobrazeníNa své si přišli i ostatní. Dílna proměněná ve stylovou hospodu.
223 zobrazeníA startujeme. Důlní mašinka v popředí na fotce téměř zaniká.
223 zobrazeníV pravdě syrová podzimní fotka, z níž dýchají dávno minulé časy dříve početných lomových drážek.
223 zobrazení
223 zobrazení
222 zobrazení
222 zobrazení
221 zobrazeníNa nádražíčku se už prohání po dlouhém spánku oživené mašinky.
221 zobrazení
220 zobrazeníS párou jsme se rozloučili a další den nás čeká ještě hromada práce.
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
218 zobrazení
218 zobrazení
218 zobrazení
217 zobrazení
217 zobrazení
216 zobrazeníMezi přejezdy v Babicích.
216 zobrazení
216 zobrazeníFotografové si přišli rozhodně na své. Rozloučení s létem 2013 více než důstojné.
216 zobrazeníObjíždění v Babicích.
215 zobrazeníDo Babic dorazil i vlak s lokomotivou BN30U.
215 zobrazení
215 zobrazení
214 zobrazení
214 zobrazení
214 zobrazeníVlak dorazil až na konec trati u bývalé odbočky k dolu Ferdinad.
213 zobrazení
213 zobrazení
213 zobrazení
212 zobrazení
211 zobrazeníNásledující série fotek v podstatě nepotřebuje komentáře. Snad jen, že snímky byly pořízeny na novém úseku úzkokolejky mezi babickou výhybnou a odbočkou Důl Ferdinand. Hlavními hrdinkami jsou lokomotivy BN30 (r.v. 1953) a BN30U (r.v. 1959).
211 zobrazení
211 zobrazení
Počet souborů: 55 na 1 stránce(kách)