Nejprohlíženější - Říjen 2013
140 zobrazeníOdpoledne ještě proběhla na rozloučenou zatěžkávací zkouška drezíny s novým motorem.
138 zobrazeníDámská ozdoba večera.
132 zobrazeníParní lokomotiva musí být zbavena před zimou vody ve všech trubkách a trubičkách, neboť mráz by vše zničil. Na snímku se lokomotiva podrobuje přípravě na výplach kotle.
127 zobrazeníTímto náladovým snímkem pestrobarevná fotokronika končí. Připravil Robert Dujka © MPŽ 01/2014.
125 zobrazeníUž nám nezbývá, než si na parní lokomotivu jen hrát.
125 zobrazeníS párou jsme se rozloučili a další den nás čeká ještě hromada práce.
124 zobrazeníOpět zajímavé srovnání proporcí lokomotiv.
123 zobrazení
123 zobrazení
122 zobrazeníPříroda také pěkně vybarvila mohutnou, stromy osázenou, haldu hlušiny za těžní věží.
122 zobrazeníDůlní mašinka se nakonec se svou soupravou musí nečinná vrátit zpět do Zbýšova. Souprava vskutku neobvyklá...
122 zobrazeníA jak před dílnou to voní !
122 zobrazení
121 zobrazeníVe vlaku panuje skvělá nálada.
121 zobrazení
120 zobrazeníDnes už legendární vagónek "Hrošák" dostává na zimu novou krytinu střechy. Na světlo zavítal pojezd renovované lokomotivy BNE25 s motorem Slavia DR27.
120 zobrazeníA vyrážíme na trať. Důlni mašinka BND15 s těžní věží dolu Jindřich II v pozadí. Je smutnou skutečností, že těžní věž nejhlubšího dolu ve střední Evropě, dominanta regionu, počítá svoje poslední dny. Paradoxem také je, že hornickou historii Zbýšova už budou nejvíce připomínat právě důlní mašinky našeho muzea, které však se samotnou zbýšovskou historíí nemají přímo nic společného.
119 zobrazeníSrovnání proporcí důlní BND15 a povrchové mohutné DH120.
119 zobrazeníV pravdě syrová podzimní fotka, z níž dýchají dávno minulé časy dříve početných lomových drážek.
119 zobrazeníNa své si přišli i ostatní. Dílna proměněná ve stylovou hospodu.
118 zobrazeníVláček tažený lokomotivou BN30 za chvíli zmizí v zářezu v Babickém lese.
118 zobrazeníDo Babic dorazil i vlak s lokomotivou BN30U.
118 zobrazeníBabická výhybna ožívá čilým dopravním ruchem.
118 zobrazeníJeden z posledních parních vlaků v roce 2013 vyráží do Zbýšova.
117 zobrazeníJe říjnové sobotní ráno a ruch v muzeu předznamenává, že se bude něco dít. Před dílnou zatopená béeska, na nádraží se připravují motorové mašinky.
117 zobrazeníNa nádražíčku se už prohání po dlouhém spánku oživené mašinky.
116 zobrazeníA startujeme. Důlní mašinka v popředí na fotce téměř zaniká.
116 zobrazeníNásledující série fotek v podstatě nepotřebuje komentáře. Snad jen, že snímky byly pořízeny na novém úseku úzkokolejky mezi babickou výhybnou a odbočkou Důl Ferdinand. Hlavními hrdinkami jsou lokomotivy BN30 (r.v. 1953) a BN30U (r.v. 1959).
115 zobrazeníMezi přejezdy v Babicích.
115 zobrazeníVlak dorazil až na konec trati u bývalé odbočky k dolu Ferdinad.
115 zobrazeníObjíždění v Babicích.
114 zobrazeníŘíjnová fotokronika přináší mnoho barvou hrajících fotek. Podzim přírodu překrásně vybarvil a my jsme využili slunečného počasí k fotografování renovovaných mašinek na trati. Říjnové Rozloučení s párou je dnem, kdy si jezdíme sami pro sebe a je to pro nás taková odměna za sezónní maraton provozních dnů.
114 zobrazení
114 zobrazeníFotografové si přišli rozhodně na své. Rozloučení s létem 2013 více než důstojné.
113 zobrazení
113 zobrazení
113 zobrazení
112 zobrazení
112 zobrazení
112 zobrazení
112 zobrazení
112 zobrazení
112 zobrazení
112 zobrazení
111 zobrazení
111 zobrazení
111 zobrazení
111 zobrazení
111 zobrazení
111 zobrazení
111 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
Počet souborů: 55 na 1 stránce(kách)