Nejprohlíženější - Říjen 2013
152 zobrazeníDámská ozdoba večera.
149 zobrazeníOdpoledne ještě proběhla na rozloučenou zatěžkávací zkouška drezíny s novým motorem.
142 zobrazeníParní lokomotiva musí být zbavena před zimou vody ve všech trubkách a trubičkách, neboť mráz by vše zničil. Na snímku se lokomotiva podrobuje přípravě na výplach kotle.
140 zobrazeníTímto náladovým snímkem pestrobarevná fotokronika končí. Připravil Robert Dujka © MPŽ 01/2014.
135 zobrazeníUž nám nezbývá, než si na parní lokomotivu jen hrát.
134 zobrazeníVe vlaku panuje skvělá nálada.
134 zobrazení
133 zobrazeníA vyrážíme na trať. Důlni mašinka BND15 s těžní věží dolu Jindřich II v pozadí. Je smutnou skutečností, že těžní věž nejhlubšího dolu ve střední Evropě, dominanta regionu, počítá svoje poslední dny. Paradoxem také je, že hornickou historii Zbýšova už budou nejvíce připomínat právě důlní mašinky našeho muzea, které však se samotnou zbýšovskou historíí nemají přímo nic společného.
133 zobrazeníS párou jsme se rozloučili a další den nás čeká ještě hromada práce.
132 zobrazeníSrovnání proporcí důlní BND15 a povrchové mohutné DH120.
132 zobrazeníDnes už legendární vagónek "Hrošák" dostává na zimu novou krytinu střechy. Na světlo zavítal pojezd renovované lokomotivy BNE25 s motorem Slavia DR27.
132 zobrazeníV pravdě syrová podzimní fotka, z níž dýchají dávno minulé časy dříve početných lomových drážek.
132 zobrazeníA jak před dílnou to voní !
132 zobrazeníJeden z posledních parních vlaků v roce 2013 vyráží do Zbýšova.
132 zobrazení
131 zobrazeníPříroda také pěkně vybarvila mohutnou, stromy osázenou, haldu hlušiny za těžní věží.
131 zobrazeníBabická výhybna ožívá čilým dopravním ruchem.
130 zobrazeníNa nádražíčku se už prohání po dlouhém spánku oživené mašinky.
130 zobrazeníVláček tažený lokomotivou BN30 za chvíli zmizí v zářezu v Babickém lese.
130 zobrazeníDůlní mašinka se nakonec se svou soupravou musí nečinná vrátit zpět do Zbýšova. Souprava vskutku neobvyklá...
130 zobrazeníOpět zajímavé srovnání proporcí lokomotiv.
130 zobrazeníNásledující série fotek v podstatě nepotřebuje komentáře. Snad jen, že snímky byly pořízeny na novém úseku úzkokolejky mezi babickou výhybnou a odbočkou Důl Ferdinand. Hlavními hrdinkami jsou lokomotivy BN30 (r.v. 1953) a BN30U (r.v. 1959).
130 zobrazení
130 zobrazení
129 zobrazeníDo Babic dorazil i vlak s lokomotivou BN30U.
129 zobrazeníNa své si přišli i ostatní. Dílna proměněná ve stylovou hospodu.
128 zobrazeníŘíjnová fotokronika přináší mnoho barvou hrajících fotek. Podzim přírodu překrásně vybarvil a my jsme využili slunečného počasí k fotografování renovovaných mašinek na trati. Říjnové Rozloučení s párou je dnem, kdy si jezdíme sami pro sebe a je to pro nás taková odměna za sezónní maraton provozních dnů.
126 zobrazeníMezi přejezdy v Babicích.
126 zobrazeníVlak dorazil až na konec trati u bývalé odbočky k dolu Ferdinad.
125 zobrazeníA startujeme. Důlní mašinka v popředí na fotce téměř zaniká.
125 zobrazení
125 zobrazení
125 zobrazeníObjíždění v Babicích.
124 zobrazeníFotografové si přišli rozhodně na své. Rozloučení s létem 2013 více než důstojné.
123 zobrazeníJe říjnové sobotní ráno a ruch v muzeu předznamenává, že se bude něco dít. Před dílnou zatopená béeska, na nádraží se připravují motorové mašinky.
123 zobrazení
123 zobrazení
123 zobrazení
123 zobrazení
123 zobrazení
122 zobrazení
122 zobrazení
122 zobrazení
122 zobrazení
122 zobrazení
122 zobrazení
121 zobrazení
121 zobrazení
121 zobrazení
121 zobrazení
121 zobrazení
120 zobrazení
120 zobrazení
120 zobrazení
119 zobrazení
Počet souborů: 55 na 1 stránce(kách)