Říjen 2013 - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2013 > Říjen 2013

Nejprohlíženější - Říjen 2013

207 zobrazeníOdpoledne ještě proběhla na rozloučenou zatěžkávací zkouška drezíny s novým motorem.

203 zobrazeníDámská ozdoba večera.

198 zobrazeníParní lokomotiva musí být zbavena před zimou vody ve všech trubkách a trubičkách, neboť mráz by vše zničil. Na snímku se lokomotiva podrobuje přípravě na výplach kotle.

196 zobrazení

194 zobrazeníTímto náladovým snímkem pestrobarevná fotokronika končí. Připravil Robert Dujka © MPŽ 01/2014.

193 zobrazeníOpět zajímavé srovnání proporcí lokomotiv.

192 zobrazeníŘíjnová fotokronika přináší mnoho barvou hrajících fotek. Podzim přírodu překrásně vybarvil a my jsme využili slunečného počasí k fotografování renovovaných mašinek na trati. Říjnové Rozloučení s párou je dnem, kdy si jezdíme sami pro sebe a je to pro nás taková odměna za sezónní maraton provozních dnů.

192 zobrazeníA vyrážíme na trať. Důlni mašinka BND15 s těžní věží dolu Jindřich II v pozadí. Je smutnou skutečností, že těžní věž nejhlubšího dolu ve střední Evropě, dominanta regionu, počítá svoje poslední dny. Paradoxem také je, že hornickou historii Zbýšova už budou nejvíce připomínat právě důlní mašinky našeho muzea, které však se samotnou zbýšovskou historíí nemají přímo nic společného.

192 zobrazeníS párou jsme se rozloučili a další den nás čeká ještě hromada práce.

191 zobrazeníA jak před dílnou to voní !

191 zobrazení

191 zobrazeníUž nám nezbývá, než si na parní lokomotivu jen hrát.

190 zobrazeníDnes už legendární vagónek "Hrošák" dostává na zimu novou krytinu střechy. Na světlo zavítal pojezd renovované lokomotivy BNE25 s motorem Slavia DR27.

190 zobrazeníDůlní mašinka se nakonec se svou soupravou musí nečinná vrátit zpět do Zbýšova. Souprava vskutku neobvyklá...

190 zobrazení

189 zobrazeníPříroda také pěkně vybarvila mohutnou, stromy osázenou, haldu hlušiny za těžní věží.

189 zobrazeníBabická výhybna ožívá čilým dopravním ruchem.

189 zobrazeníJeden z posledních parních vlaků v roce 2013 vyráží do Zbýšova.

189 zobrazení

188 zobrazeníSrovnání proporcí důlní BND15 a povrchové mohutné DH120.

188 zobrazeníA startujeme. Důlní mašinka v popředí na fotce téměř zaniká.

188 zobrazeníVláček tažený lokomotivou BN30 za chvíli zmizí v zářezu v Babickém lese.

188 zobrazeníNa své si přišli i ostatní. Dílna proměněná ve stylovou hospodu.

187 zobrazeníVe vlaku panuje skvělá nálada.

186 zobrazeníNa nádražíčku se už prohání po dlouhém spánku oživené mašinky.

186 zobrazení

186 zobrazení

186 zobrazení

185 zobrazeníV pravdě syrová podzimní fotka, z níž dýchají dávno minulé časy dříve početných lomových drážek.

185 zobrazení

185 zobrazení

184 zobrazeníJe říjnové sobotní ráno a ruch v muzeu předznamenává, že se bude něco dít. Před dílnou zatopená béeska, na nádraží se připravují motorové mašinky.

184 zobrazení

184 zobrazeníMezi přejezdy v Babicích.

184 zobrazeníObjíždění v Babicích.

183 zobrazeníDo Babic dorazil i vlak s lokomotivou BN30U.

183 zobrazeníNásledující série fotek v podstatě nepotřebuje komentáře. Snad jen, že snímky byly pořízeny na novém úseku úzkokolejky mezi babickou výhybnou a odbočkou Důl Ferdinand. Hlavními hrdinkami jsou lokomotivy BN30 (r.v. 1953) a BN30U (r.v. 1959).