Nejprohlíženější - Říjen 2013
245 zobrazeníOdpoledne ještě proběhla na rozloučenou zatěžkávací zkouška drezíny s novým motorem.
240 zobrazení
240 zobrazeníDámská ozdoba večera.
236 zobrazeníTímto náladovým snímkem pestrobarevná fotokronika končí. Připravil Robert Dujka © MPŽ 01/2014.
233 zobrazeníParní lokomotiva musí být zbavena před zimou vody ve všech trubkách a trubičkách, neboť mráz by vše zničil. Na snímku se lokomotiva podrobuje přípravě na výplach kotle.
232 zobrazeníA jak před dílnou to voní !
231 zobrazeníA vyrážíme na trať. Důlni mašinka BND15 s těžní věží dolu Jindřich II v pozadí. Je smutnou skutečností, že těžní věž nejhlubšího dolu ve střední Evropě, dominanta regionu, počítá svoje poslední dny. Paradoxem také je, že hornickou historii Zbýšova už budou nejvíce připomínat právě důlní mašinky našeho muzea, které však se samotnou zbýšovskou historíí nemají přímo nic společného.
231 zobrazeníJeden z posledních parních vlaků v roce 2013 vyráží do Zbýšova.
231 zobrazení
231 zobrazeníUž nám nezbývá, než si na parní lokomotivu jen hrát.
230 zobrazeníPříroda také pěkně vybarvila mohutnou, stromy osázenou, haldu hlušiny za těžní věží.
230 zobrazeníDůlní mašinka se nakonec se svou soupravou musí nečinná vrátit zpět do Zbýšova. Souprava vskutku neobvyklá...
229 zobrazeníJe říjnové sobotní ráno a ruch v muzeu předznamenává, že se bude něco dít. Před dílnou zatopená béeska, na nádraží se připravují motorové mašinky.
229 zobrazeníSrovnání proporcí důlní BND15 a povrchové mohutné DH120.
229 zobrazeníBabická výhybna ožívá čilým dopravním ruchem.
229 zobrazeníOpět zajímavé srovnání proporcí lokomotiv.
229 zobrazeníNa své si přišli i ostatní. Dílna proměněná ve stylovou hospodu.
229 zobrazeníVe vlaku panuje skvělá nálada.
228 zobrazeníŘíjnová fotokronika přináší mnoho barvou hrajících fotek. Podzim přírodu překrásně vybarvil a my jsme využili slunečného počasí k fotografování renovovaných mašinek na trati. Říjnové Rozloučení s párou je dnem, kdy si jezdíme sami pro sebe a je to pro nás taková odměna za sezónní maraton provozních dnů.
228 zobrazeníDnes už legendární vagónek "Hrošák" dostává na zimu novou krytinu střechy. Na světlo zavítal pojezd renovované lokomotivy BNE25 s motorem Slavia DR27.
228 zobrazeníVláček tažený lokomotivou BN30 za chvíli zmizí v zářezu v Babickém lese.
227 zobrazení
226 zobrazeníA startujeme. Důlní mašinka v popředí na fotce téměř zaniká.
226 zobrazeníNa nádražíčku se už prohání po dlouhém spánku oživené mašinky.
226 zobrazení
226 zobrazení
225 zobrazeníV pravdě syrová podzimní fotka, z níž dýchají dávno minulé časy dříve početných lomových drážek.
225 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazeníS párou jsme se rozloučili a další den nás čeká ještě hromada práce.
221 zobrazení
221 zobrazení
221 zobrazení
221 zobrazení
221 zobrazení
220 zobrazeníDo Babic dorazil i vlak s lokomotivou BN30U.
220 zobrazeníMezi přejezdy v Babicích.
220 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazeníFotografové si přišli rozhodně na své. Rozloučení s létem 2013 více než důstojné.
219 zobrazeníObjíždění v Babicích.
218 zobrazení
218 zobrazeníVlak dorazil až na konec trati u bývalé odbočky k dolu Ferdinad.
217 zobrazeníNásledující série fotek v podstatě nepotřebuje komentáře. Snad jen, že snímky byly pořízeny na novém úseku úzkokolejky mezi babickou výhybnou a odbočkou Důl Ferdinand. Hlavními hrdinkami jsou lokomotivy BN30 (r.v. 1953) a BN30U (r.v. 1959).
217 zobrazení
217 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazení
214 zobrazení
213 zobrazení
Počet souborů: 55 na 1 stránce(kách)