Nejprohlíženější - Říjen 2013
170 zobrazeníDámská ozdoba večera.
166 zobrazeníOdpoledne ještě proběhla na rozloučenou zatěžkávací zkouška drezíny s novým motorem.
160 zobrazeníParní lokomotiva musí být zbavena před zimou vody ve všech trubkách a trubičkách, neboť mráz by vše zničil. Na snímku se lokomotiva podrobuje přípravě na výplach kotle.
156 zobrazeníTímto náladovým snímkem pestrobarevná fotokronika končí. Připravil Robert Dujka © MPŽ 01/2014.
154 zobrazeníVláček tažený lokomotivou BN30 za chvíli zmizí v zářezu v Babickém lese.
153 zobrazení
153 zobrazeníUž nám nezbývá, než si na parní lokomotivu jen hrát.
152 zobrazeníDnes už legendární vagónek "Hrošák" dostává na zimu novou krytinu střechy. Na světlo zavítal pojezd renovované lokomotivy BNE25 s motorem Slavia DR27.
152 zobrazení
152 zobrazeníS párou jsme se rozloučili a další den nás čeká ještě hromada práce.
151 zobrazeníSrovnání proporcí důlní BND15 a povrchové mohutné DH120.
151 zobrazeníA vyrážíme na trať. Důlni mašinka BND15 s těžní věží dolu Jindřich II v pozadí. Je smutnou skutečností, že těžní věž nejhlubšího dolu ve střední Evropě, dominanta regionu, počítá svoje poslední dny. Paradoxem také je, že hornickou historii Zbýšova už budou nejvíce připomínat právě důlní mašinky našeho muzea, které však se samotnou zbýšovskou historíí nemají přímo nic společného.
151 zobrazeníA jak před dílnou to voní !
151 zobrazeníJeden z posledních parních vlaků v roce 2013 vyráží do Zbýšova.
151 zobrazení
150 zobrazeníBabická výhybna ožívá čilým dopravním ruchem.
150 zobrazeníVe vlaku panuje skvělá nálada.
149 zobrazeníŘíjnová fotokronika přináší mnoho barvou hrajících fotek. Podzim přírodu překrásně vybarvil a my jsme využili slunečného počasí k fotografování renovovaných mašinek na trati. Říjnové Rozloučení s párou je dnem, kdy si jezdíme sami pro sebe a je to pro nás taková odměna za sezónní maraton provozních dnů.
149 zobrazeníDo Babic dorazil i vlak s lokomotivou BN30U.
149 zobrazeníOpět zajímavé srovnání proporcí lokomotiv.
149 zobrazení
148 zobrazeníV pravdě syrová podzimní fotka, z níž dýchají dávno minulé časy dříve početných lomových drážek.
148 zobrazeníNásledující série fotek v podstatě nepotřebuje komentáře. Snad jen, že snímky byly pořízeny na novém úseku úzkokolejky mezi babickou výhybnou a odbočkou Důl Ferdinand. Hlavními hrdinkami jsou lokomotivy BN30 (r.v. 1953) a BN30U (r.v. 1959).
147 zobrazeníA startujeme. Důlní mašinka v popředí na fotce téměř zaniká.
147 zobrazeníPříroda také pěkně vybarvila mohutnou, stromy osázenou, haldu hlušiny za těžní věží.
147 zobrazeníDůlní mašinka se nakonec se svou soupravou musí nečinná vrátit zpět do Zbýšova. Souprava vskutku neobvyklá...
147 zobrazeníNa své si přišli i ostatní. Dílna proměněná ve stylovou hospodu.
146 zobrazeníNa nádražíčku se už prohání po dlouhém spánku oživené mašinky.
145 zobrazení
145 zobrazení
145 zobrazeníFotografové si přišli rozhodně na své. Rozloučení s létem 2013 více než důstojné.
144 zobrazení
144 zobrazeníMezi přejezdy v Babicích.
144 zobrazení
144 zobrazení
144 zobrazení
144 zobrazení
144 zobrazeníVlak dorazil až na konec trati u bývalé odbočky k dolu Ferdinad.
144 zobrazeníObjíždění v Babicích.
143 zobrazeníJe říjnové sobotní ráno a ruch v muzeu předznamenává, že se bude něco dít. Před dílnou zatopená béeska, na nádraží se připravují motorové mašinky.
143 zobrazení
142 zobrazení
142 zobrazení
142 zobrazení
141 zobrazení
141 zobrazení
141 zobrazení
140 zobrazení
140 zobrazení
140 zobrazení
139 zobrazení
139 zobrazení
139 zobrazení
138 zobrazení
135 zobrazení
Počet souborů: 55 na 1 stránce(kách)