mpz

Nejprohlíženější - Březen 2014
photo44.jpg 210 zobrazeníPodvečerním snímkem dodnes v dlažbě dochované části úzkokolejky v nedalekých Tetčicích, dříve spojující pilu a nádraží, březnové ohlédnutí uzavřeme. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2014.
photo31.jpg 196 zobrazeníNa opačném konci Brna Klub přátel kolejových vozidel dokončuje renovaci normálně rozchodné verze lokomotivy BNE50, které byly určeny pro posun na vlečkách. Dvojici zástupkyň typičtější úzkorozchodné verze má ve sbírkách i MPŽ.
photo32.jpg 192 zobrazení
photo5.jpg 182 zobrazeníOparem podbarvený pohled z Babic směrem do stoupání ku Zbýšovu.
photo43.jpg 175 zobrazeníCelkově dokončený lak i s černými detaily v plné kráse.
photo33.jpg 173 zobrazeníNa lokomotivách se ovšem usilovně pracuje i ve Zbýšově. Opravou armatury kotle, vodojemu, brzdy a pískovačů prochází právě parní BS80.
photo1.jpg 172 zobrazeníPo zimní odmlce přinášíme opět tradiční porci prosluněných fotek zachycující dění v muzeu uprostřed probouzející se přírody.
photo35.jpg 169 zobrazeníDetail vnitřní strany víka vodojemu před opravou.
photo36.jpg 167 zobrazeníA po ní.
photo10.jpg 164 zobrazeníPráce mu nevoní a zjevně ani moc nejde. :-)
photo34.jpg 163 zobrazeníMontáž opravené píšťaly.
photo9.jpg 161 zobrazeníOdhalená překážka na trati.
photo30.jpg 161 zobrazeníDůstojné ohlednutí za obdivuhodným dílem, vznikajícím ve velmi těžké době a také této době poplatnému. Milovníci polních drážek si na dobových, profesionálně provedených a velmi kvalitních dokumentech ze stavby, také přijdou na své.
photo42.jpg 161 zobrazeníPo nástřiku černé barvy.
photo6.jpg 160 zobrazeníObecně již příznivější počasí nás vyhnalo pracovat na přípravě dalšího prodloužení úzkokolejky.
photo37.jpg 159 zobrazeníNa důlní TLD3,5 je dokončován finální nátěr po znovuzprovoznění stroje. Záběr po nanesení poslední vrstvy žluté barvy.
photo28.jpg 158 zobrazeníNa chvíli naši drážku opustíme a několika snímky se přeneseme do Brna, kde se MPŽ podílí na výstavě v Technickém muzeu.
photo40.jpg 157 zobrazeníPřesné rozměření šablon pro nanesení pruhů.
photo3.jpg 156 zobrazeníKontrolní jízda po trati odhalila ulomená a zcizená návěstidla výhybek v Babicích.
photo39.jpg 156 zobrazeníLak byl před opravou lokomotivy důkladně zdokumentován a po opravě opět proveden s původními detaily. Vlevo nad kulatým otvorem pro závěs brzdy je patrné vyražené výrobní číslo 025. Nahoře je pro změnu na základně sběrače patrné evidenční číslo stroje Východočeských uhelných dolů B 56, s nímž jezdila na dole Zdeněk Nejedlý II v Malých Svatoňovicích.
photo38.jpg 154 zobrazeníPo zatvrdnutí nátěru přijdou na řadu původní bezpečnostní pruhy.
photo4.jpg 153 zobrazeníPatnáctka pod opěrnou zdí.
photo7.jpg 147 zobrazeníPracovní vlak v nezvyklém složení dorazil na současný konec úzkých kolejí pod Babicemi.
photo8.jpg 147 zobrazeníPo náročné dřině s motorovými pilami jsou opět vidět původní normálně rozchodné koleje zbýšovské dráhy.
photo11.jpg 145 zobrazeníKdyž se sejde dostatek pracantů, práce rychle postupuje.
photo41.jpg 144 zobrazení
photo27.jpg 142 zobrazeníV deponii výhybek se pracuje na selekci dílů pro montáž výhybky obnovované odbočky k bývalému dolu Ferdinand.
photo29.jpg 142 zobrazeníVozíky ze sbírek MPŽ dokreslují atmosféru stavěniště nikdy nedokončené dálnice Vídeň - Vratislav, jíž se na Moravě neřekne jinak, než Hitlerova dálnice. Stavba velmi technicky vyspělého díla probíhala během 2. světové války a s ohledem na ekonomické možnosti Německa byla ukončena předčasně v roce 1943.
photo22.jpg 141 zobrazeníOdšroubované kolejnice jeřáb přetahuje bokem.
photo24.jpg 141 zobrazeníVyklizené pracoviště pro bagr.
photo23.jpg 140 zobrazeníPráce je to nelehká a nebezpečná, byť většinu dřiny zastane stroj.
photo25.jpg 140 zobrazeníNa opačném konci dráhy ve Zbýšově jsou usilovně připravovány dřevěné pražce.
photo2.jpg 139 zobrazeníDepresivní potemělá obloha se stále více obarvovala do modra a krajina zalitá sluncem hned vypadá veseleji. Pod nedávno renovovanou původní drážní lampou rozkvétají kočičky.
photo18.jpg 139 zobrazeníOpačný pohled na oblouk směrem k Zastávce.
photo20.jpg 139 zobrazeníAsi nejromantičtější místo na trati. Když nemáme lom, tak aspoň skálu. :-)
photo16.jpg 138 zobrazeníPohled od Zastávky k Babicím.
photo17.jpg 138 zobrazeníStejný pohled o něco blíže k Zastávce.
photo19.jpg 138 zobrazeníPod skalním masivem v Zastávce.
photo21.jpg 137 zobrazeníV dalších dnech práce na trati pokračovaly demontáží původních kolejnic, svozem betonových pražců a rovnáním pláně pro pokládku pražců dřevěných úzkorozchodných.
photo26.jpg 136 zobrazení
photo14.jpg 135 zobrazení
photo12.jpg 133 zobrazení
photo15.jpg 132 zobrazení
photo13.jpg 131 zobrazení
Počet souborů: 44 na 1 stránce(kách)