Nejprohlíženější - Květen 2014
230 zobrazeníVlak s dominatami dolů Jindřich a Jindřich II.
229 zobrazeníMontáž kolejí rychle pokračuje.
225 zobrazeníLokomotiva DH120 z roku 1979 byla opravena po provozní a technické stránce, na nový nátěr čeká. Zatím je v původním vzhledovém stavu železáren v Hrádku u Rokycan, kam byla předána v roce 1994 z železáren Poldi Kladno.
224 zobrazeníNa nově položeném úseku jsou už na odvoz do Zbýšova připraveny nadbytečné kolejové pruty a několik betonových pražců, které využijeme při stavebních úpravách areálu muzea.
219 zobrazeníV měsíci květnu se zbýšovská úzká dočkala opět dalšího prodloužení směrem k Zastávce. Této události se věnuje většina fotografií, byť i na vozidla nebo pravidelný provoz rovněž nezapomeneme.
216 zobrazení
215 zobrazeníMísto, kde odbočka skončí, neboť most na druhou stranu údolí byl počátkem devadesátých let snesen a tiše ho připomínájí zarůstající staré pilíře.
215 zobrazeníPoložena je už i část odbočky.
215 zobrazeníMísto odbočky rychle mění podobu. Ještě nedávno tu stály vzrostlé stromy a rostla vysoká neprostupná tráva.
214 zobrazeníNávrat večerního vlaku do Zbýšova.
214 zobrazeníPřed dílnou je také na co koukat.
214 zobrazeníDůlní vlak a jeho čtyřvozová souprava v Babicích. Lokomotiva se dočkala kvůli muzejní noci s předstihem nových světel.
213 zobrazeníBrigáda byla naplánována na začátek měsíce, takže i fotky začínají hned prací. V dílně se zrodil repasovaný přestavník na budoucí odbočku Důl Ferdinad.
212 zobrazeníDokonce se vešla i lžíce k na staveništi deponovanému bagru.
212 zobrazeníDnešním úkolem je kolejově dokončit odbočku až po snesený most a současně pokračovat s pokládkou kolejí směrem k Zastávce.
211 zobrazeníPracovní vlak ve stoupání nad Babicemi.
211 zobrazeníChvíle klidu je využito k montáži nových návěstidel výhybek. Ty předchozí neodolaly nájezdu vandalů a nenechavců.
211 zobrazeníPo dlouhé době se ven podívala německá lokomotiva Henschel Fabia z roku 1913. Pochází z početně velmi rozšířené řady čtyřiceti koňských lokomotiv pro polní dráhy. V současné době je zpracováván restaurátorský plán této státem uznanané kulturní památky. Stroje řady Fabia se především díky 1. světové válce rozeběhly po celé Evropě a dodnes se nachází ve sbírkách několika muzeí. Několik je jich i renovováno do původní podoby a provozního stavu. Ta naše se snad také brzy dočká.
210 zobrazeníI stroje odpočívají.
210 zobrazeníDo Babic přijel další vlak, který bude rozdělen na dvě části. Jedna vyrazí na konec trati s nářadím a elektrocentrálou. Zbylá část vyčká na druhou lokomotivu a započne se štěrkováním nově položených kolejí.
209 zobrazeníDalší vlak je na místě a práce pokračují.
208 zobrazeníPo obědě vyráží na trať další vlaky. Tento veze náklad malých kolejniček, z nichž bude zřízena odbočka i okolní část hlavní trati.
208 zobrazeníNa opačném konci areálu se pro změnu podrobuje opravě nátěru lokomotiva BND30. Všechny tři stroje na snímku pochází z konstrukční kanceláře ČKD přelomu padesátých a šedesátých let.
208 zobrazeníNávrat důlní soupravy.
207 zobrazeníVenku jsou pro změnu nakládány na plošiňáky smontovaná kolejová pole.
207 zobrazeníV Babicích tento vyčká návratu předchozího vlaku, jež je v mezičase vykládán u Ferdinanda. Po vykřižování bude "couvat" vozy napřed dolů na konec trati.
207 zobrazeníChvilka odpočinku ve stínu.
207 zobrazeníNa řadu přichází i samotná výhybka.
207 zobrazeníPrvní pracovní vlak přijel na ferdinandskou odbočku. Předchozí den večer se ještě podařilo smontovat a napojit výhybku.
207 zobrazeníPosun na stísněném nádražíčku. Provoz ještě více oživil objednaný osobní vlak.
207 zobrazeníJeden z pravidelných vlaků v Babicích.
206 zobrazení
206 zobrazeníDalší várka smontovaných kolejových polí i jednotlivé části výhybky.
206 zobrazení"Kosmetické" úpravy prostoru mezi nově pokládánými kolejemi. Bagr se sem už poté nedostane.
206 zobrazeníRanní poklid zbýšovského nádražíčka. Po snídani se areál rychle zaplní pracanty, stroji i posunujícími vlaky.
206 zobrazeníV ranním slunci se vyhřívá nově opravený důlní osobní vůz, který doplní havířskou soupravu.
206 zobrazeníNa odbočku se přehledem vejde i dlouhý vlak.
205 zobrazeníTěsně následující vlak je tažen nezvykle lokomotivou DH120.
205 zobrazeníMezi tratí a okolními cestami je v tomto místě poměrně velký výškový rozdíl.
205 zobrazeníZe Zbýšova sem premiérově přijela elektrická důlní lokomotiva TLD3,5. Přivezla nám druhou elektrocentrálu, díky které budeme moci pracovat s elektrickými utahovačkami na více místech současně.
205 zobrazeníNásledně dorazil ještě zásobovací vláček s lokomotivou BN15R.
205 zobrazeníA jeho cesta stoupáním do Zbýšova.
205 zobrazeníNepřízeň počasí se silným a chladným větrem vyhnala do závětří haly i mobilní kolejiště zahradní železnice.
205 zobrazeníZávěrem měsíce byl založen základ sloupu na odbočce Ferdinad, jež ponese její jméno.
204 zobrazeníObnovená obdočka je nejen splněním snu, který se nám v hlavách zrodil už v roce 2004, ale prakticky i umožní objíždění a křižování vlaků na dalším místě na trati.
204 zobrazeníPo příjezdu do Zbýšova vzniká zajímavé setkání proporcionálně i výkonově značně odlišných lokomotiv.
204 zobrazeníTradiční společná fotka poslední den brigády.
203 zobrazeníVykládka kolejových polí u Ferdinanda.
203 zobrazeníDo posunu se zapojuje i malá, ale silná mašinka.
203 zobrazeníVelmi nepříznivé počasí nás provází i následujícím víkendem a prvním letošním otvíracím dnem, na který navíc tradičně navázala muzejní noc.
203 zobrazeníNávštěvníci nám zůstali i v dešti věrni, což dokazuje dlouhá souprava projíždějící kolem střelnice.
201 zobrazeníPražce budou nejprve pomocí nakladače rozvezeny podél trati.
201 zobrazeníČilý ruch na pracovišti i na trati.
201 zobrazeníŠtěrkování je v plném proudu, jen počasí se výrazně zkazilo.
201 zobrazeníPohled na dokončenou, byť zatím nepodbitou, odbočku.
201 zobrazeníNáladovým bezovým snímkem uzavíráme květnovou fotokroniku. Připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2014.
200 zobrazeníPřichystaná pláň na pokládku kolejí. Vlevo je patrná obnovená odbočka k dolu Ferdinand.
199 zobrazeníNové osvětlení areálu v historizujícím stylu slouží k plné spokojenosti nejen o brigádách.
199 zobrazeníSestavování vlaku v propršených Babicích.
198 zobrazeníPrvní pracovní vlak dorazil na konec úzkých kolejí v babickém údolí.
Počet souborů: 68 na 2 stránce(kách)
12
Další
