
Nejprohlíženější - Květen 2014
168 zobrazeníMontáž kolejí rychle pokračuje.
164 zobrazeníVlak s dominatami dolů Jindřich a Jindřich II.
162 zobrazeníV měsíci květnu se zbýšovská úzká dočkala opět dalšího prodloužení směrem k Zastávce. Této události se věnuje většina fotografií, byť i na vozidla nebo pravidelný provoz rovněž nezapomeneme.
161 zobrazeníMísto, kde odbočka skončí, neboť most na druhou stranu údolí byl počátkem devadesátých let snesen a tiše ho připomínájí zarůstající staré pilíře.
159 zobrazeníNa nově položeném úseku jsou už na odvoz do Zbýšova připraveny nadbytečné kolejové pruty a několik betonových pražců, které využijeme při stavebních úpravách areálu muzea.
156 zobrazeníBrigáda byla naplánována na začátek měsíce, takže i fotky začínají hned prací. V dílně se zrodil repasovaný přestavník na budoucí odbočku Důl Ferdinad.
155 zobrazeníDokonce se vešla i lžíce k na staveništi deponovanému bagru.
155 zobrazeníLokomotiva DH120 z roku 1979 byla opravena po provozní a technické stránce, na nový nátěr čeká. Zatím je v původním vzhledovém stavu železáren v Hrádku u Rokycan, kam byla předána v roce 1994 z železáren Poldi Kladno.
152 zobrazeníMísto odbočky rychle mění podobu. Ještě nedávno tu stály vzrostlé stromy a rostla vysoká neprostupná tráva.
152 zobrazeníNa řadu přichází i samotná výhybka.
151 zobrazeníPoložena je už i část odbočky.
150 zobrazeníPracovní vlak ve stoupání nad Babicemi.
150 zobrazeníTěsně následující vlak je tažen nezvykle lokomotivou DH120.
150 zobrazeníDalší várka smontovaných kolejových polí i jednotlivé části výhybky.
150 zobrazeníChvilka odpočinku ve stínu.
150 zobrazeníI stroje odpočívají.
149 zobrazeníChvíle klidu je využito k montáži nových návěstidel výhybek. Ty předchozí neodolaly nájezdu vandalů a nenechavců.
149 zobrazeníPřed dílnou je také na co koukat.
149 zobrazeníDůlní vlak a jeho čtyřvozová souprava v Babicích. Lokomotiva se dočkala kvůli muzejní noci s předstihem nových světel.
148 zobrazeníVenku jsou pro změnu nakládány na plošiňáky smontovaná kolejová pole.
148 zobrazení
148 zobrazeníNávrat večerního vlaku do Zbýšova.
147 zobrazeníV Babicích tento vyčká návratu předchozího vlaku, jež je v mezičase vykládán u Ferdinanda. Po vykřižování bude "couvat" vozy napřed dolů na konec trati.
147 zobrazeníPo dlouhé době se ven podívala německá lokomotiva Henschel Fabia z roku 1913. Pochází z početně velmi rozšířené řady čtyřiceti koňských lokomotiv pro polní dráhy. V současné době je zpracováván restaurátorský plán této státem uznanané kulturní památky. Stroje řady Fabia se především díky 1. světové válce rozeběhly po celé Evropě a dodnes se nachází ve sbírkách několika muzeí. Několik je jich i renovováno do původní podoby a provozního stavu. Ta naše se snad také brzy dočká.
147 zobrazeníJeden z pravidelných vlaků v Babicích.
147 zobrazeníNávštěvníci nám zůstali i v dešti věrni, což dokazuje dlouhá souprava projíždějící kolem střelnice.
146 zobrazení
146 zobrazeníDalší vlak je na místě a práce pokračují.
146 zobrazeníRanní poklid zbýšovského nádražíčka. Po snídani se areál rychle zaplní pracanty, stroji i posunujícími vlaky.
145 zobrazeníPo obědě vyráží na trať další vlaky. Tento veze náklad malých kolejniček, z nichž bude zřízena odbočka i okolní část hlavní trati.
145 zobrazeníVykládka kolejových polí u Ferdinanda.
145 zobrazení"Kosmetické" úpravy prostoru mezi nově pokládánými kolejemi. Bagr se sem už poté nedostane.
145 zobrazeníV ranním slunci se vyhřívá nově opravený důlní osobní vůz, který doplní havířskou soupravu.
145 zobrazeníPo příjezdu do Zbýšova vzniká zajímavé setkání proporcionálně i výkonově značně odlišných lokomotiv.
145 zobrazeníNa opačném konci areálu se pro změnu podrobuje opravě nátěru lokomotiva BND30. Všechny tři stroje na snímku pochází z konstrukční kanceláře ČKD přelomu padesátých a šedesátých let.
145 zobrazeníDo Babic přijel další vlak, který bude rozdělen na dvě části. Jedna vyrazí na konec trati s nářadím a elektrocentrálou. Zbylá část vyčká na druhou lokomotivu a započne se štěrkováním nově položených kolejí.
145 zobrazeníNa odbočku se přehledem vejde i dlouhý vlak.
145 zobrazeníTradiční společná fotka poslední den brigády.
144 zobrazeníDnešním úkolem je kolejově dokončit odbočku až po snesený most a současně pokračovat s pokládkou kolejí směrem k Zastávce.
144 zobrazeníObnovená obdočka je nejen splněním snu, který se nám v hlavách zrodil už v roce 2004, ale prakticky i umožní objíždění a křižování vlaků na dalším místě na trati.
144 zobrazeníNepřízeň počasí se silným a chladným větrem vyhnala do závětří haly i mobilní kolejiště zahradní železnice.
143 zobrazeníNové osvětlení areálu v historizujícím stylu slouží k plné spokojenosti nejen o brigádách.
143 zobrazeníZe Zbýšova sem premiérově přijela elektrická důlní lokomotiva TLD3,5. Přivezla nám druhou elektrocentrálu, díky které budeme moci pracovat s elektrickými utahovačkami na více místech současně.
143 zobrazeníNásledně dorazil ještě zásobovací vláček s lokomotivou BN15R.
143 zobrazeníNávrat důlní soupravy.
142 zobrazeníČilý ruch na pracovišti i na trati.
142 zobrazeníŠtěrkování je v plném proudu, jen počasí se výrazně zkazilo.
142 zobrazeníVelmi nepříznivé počasí nás provází i následujícím víkendem a prvním letošním otvíracím dnem, na který navíc tradičně navázala muzejní noc.
141 zobrazeníPrvní pracovní vlak přijel na ferdinandskou odbočku. Předchozí den večer se ještě podařilo smontovat a napojit výhybku.
141 zobrazeníMezi tratí a okolními cestami je v tomto místě poměrně velký výškový rozdíl.
141 zobrazeníPosun na stísněném nádražíčku. Provoz ještě více oživil objednaný osobní vlak.
140 zobrazeníTady nás čeká ještě dost zdlouhavé práce s ohybáním kolejnic.
140 zobrazeníA jeho cesta stoupáním do Zbýšova.
139 zobrazeníPražce budou nejprve pomocí nakladače rozvezeny podél trati.
139 zobrazeníZávěrem měsíce byl založen základ sloupu na odbočce Ferdinad, jež ponese její jméno.
139 zobrazeníZáklad je hotov. Díky dešťům se celý prostor opět pěkně zazelenal.
138 zobrazeníPohled směrem k Zastávce.
138 zobrazeníSestavování vlaku v propršených Babicích.
138 zobrazeníPohled na dokončenou, byť zatím nepodbitou, odbočku.
137 zobrazeníPrvní pracovní vlak dorazil na konec úzkých kolejí v babickém údolí.
Počet souborů: 68 na 2 stránce(kách)
12
Další