Nejprohlíženější - Květen 2014
256 zobrazeníVlak s dominatami dolů Jindřich a Jindřich II.
255 zobrazeníV měsíci květnu se zbýšovská úzká dočkala opět dalšího prodloužení směrem k Zastávce. Této události se věnuje většina fotografií, byť i na vozidla nebo pravidelný provoz rovněž nezapomeneme.
253 zobrazeníMontáž kolejí rychle pokračuje.
251 zobrazeníNa nově položeném úseku jsou už na odvoz do Zbýšova připraveny nadbytečné kolejové pruty a několik betonových pražců, které využijeme při stavebních úpravách areálu muzea.
250 zobrazeníPřed dílnou je také na co koukat.
249 zobrazeníLokomotiva DH120 z roku 1979 byla opravena po provozní a technické stránce, na nový nátěr čeká. Zatím je v původním vzhledovém stavu železáren v Hrádku u Rokycan, kam byla předána v roce 1994 z železáren Poldi Kladno.
248 zobrazení
247 zobrazeníDnešním úkolem je kolejově dokončit odbočku až po snesený most a současně pokračovat s pokládkou kolejí směrem k Zastávce.
246 zobrazeníPoložena je už i část odbočky.
245 zobrazeníBrigáda byla naplánována na začátek měsíce, takže i fotky začínají hned prací. V dílně se zrodil repasovaný přestavník na budoucí odbočku Důl Ferdinad.
245 zobrazeníPracovní vlak ve stoupání nad Babicemi.
245 zobrazeníChvilka odpočinku ve stínu.
245 zobrazeníNávrat večerního vlaku do Zbýšova.
245 zobrazeníNa odbočku se přehledem vejde i dlouhý vlak.
245 zobrazeníDůlní vlak a jeho čtyřvozová souprava v Babicích. Lokomotiva se dočkala kvůli muzejní noci s předstihem nových světel.
244 zobrazeníMísto, kde odbočka skončí, neboť most na druhou stranu údolí byl počátkem devadesátých let snesen a tiše ho připomínájí zarůstající staré pilíře.
244 zobrazeníNa opačném konci areálu se pro změnu podrobuje opravě nátěru lokomotiva BND30. Všechny tři stroje na snímku pochází z konstrukční kanceláře ČKD přelomu padesátých a šedesátých let.
243 zobrazeníDokonce se vešla i lžíce k na staveništi deponovanému bagru.
243 zobrazeníI stroje odpočívají.
241 zobrazení
241 zobrazeníChvíle klidu je využito k montáži nových návěstidel výhybek. Ty předchozí neodolaly nájezdu vandalů a nenechavců.
241 zobrazeníPo příjezdu do Zbýšova vzniká zajímavé setkání proporcionálně i výkonově značně odlišných lokomotiv.
241 zobrazeníPo dlouhé době se ven podívala německá lokomotiva Henschel Fabia z roku 1913. Pochází z početně velmi rozšířené řady čtyřiceti koňských lokomotiv pro polní dráhy. V současné době je zpracováván restaurátorský plán této státem uznanané kulturní památky. Stroje řady Fabia se především díky 1. světové válce rozeběhly po celé Evropě a dodnes se nachází ve sbírkách několika muzeí. Několik je jich i renovováno do původní podoby a provozního stavu. Ta naše se snad také brzy dočká.
241 zobrazeníNávrat důlní soupravy.
241 zobrazeníZávěrem měsíce byl založen základ sloupu na odbočce Ferdinad, jež ponese její jméno.
240 zobrazeníDalší vlak je na místě a práce pokračují.
240 zobrazeníNásledně dorazil ještě zásobovací vláček s lokomotivou BN15R.
240 zobrazeníDo Babic přijel další vlak, který bude rozdělen na dvě části. Jedna vyrazí na konec trati s nářadím a elektrocentrálou. Zbylá část vyčká na druhou lokomotivu a započne se štěrkováním nově položených kolejí.
239 zobrazeníPo obědě vyráží na trať další vlaky. Tento veze náklad malých kolejniček, z nichž bude zřízena odbočka i okolní část hlavní trati.
239 zobrazení"Kosmetické" úpravy prostoru mezi nově pokládánými kolejemi. Bagr se sem už poté nedostane.
239 zobrazeníMísto odbočky rychle mění podobu. Ještě nedávno tu stály vzrostlé stromy a rostla vysoká neprostupná tráva.
239 zobrazeníDo posunu se zapojuje i malá, ale silná mašinka.
238 zobrazeníObnovená obdočka je nejen splněním snu, který se nám v hlavách zrodil už v roce 2004, ale prakticky i umožní objíždění a křižování vlaků na dalším místě na trati.
237 zobrazeníPosun na stísněném nádražíčku. Provoz ještě více oživil objednaný osobní vlak.
237 zobrazeníŠtěrkování je v plném proudu, jen počasí se výrazně zkazilo.
237 zobrazeníTradiční společná fotka poslední den brigády.
237 zobrazeníNepřízeň počasí se silným a chladným větrem vyhnala do závětří haly i mobilní kolejiště zahradní železnice.
236 zobrazeníTěsně následující vlak je tažen nezvykle lokomotivou DH120.
236 zobrazeníVykládka kolejových polí u Ferdinanda.
236 zobrazeníPohled na dokončenou, byť zatím nepodbitou, odbočku.
236 zobrazeníJeden z pravidelných vlaků v Babicích.
235 zobrazeníA jeho cesta stoupáním do Zbýšova.
235 zobrazeníVelmi nepříznivé počasí nás provází i následujícím víkendem a prvním letošním otvíracím dnem, na který navíc tradičně navázala muzejní noc.
234 zobrazeníRanní poklid zbýšovského nádražíčka. Po snídani se areál rychle zaplní pracanty, stroji i posunujícími vlaky.
234 zobrazeníV ranním slunci se vyhřívá nově opravený důlní osobní vůz, který doplní havířskou soupravu.
234 zobrazeníPrvní pracovní vlak přijel na ferdinandskou odbočku. Předchozí den večer se ještě podařilo smontovat a napojit výhybku.
234 zobrazeníSestavování vlaku v propršených Babicích.
233 zobrazeníPřichystaná pláň na pokládku kolejí. Vlevo je patrná obnovená odbočka k dolu Ferdinand.
233 zobrazeníV Babicích tento vyčká návratu předchozího vlaku, jež je v mezičase vykládán u Ferdinanda. Po vykřižování bude "couvat" vozy napřed dolů na konec trati.
233 zobrazeníDalší várka smontovaných kolejových polí i jednotlivé části výhybky.
233 zobrazeníNa řadu přichází i samotná výhybka.
233 zobrazeníMezi tratí a okolními cestami je v tomto místě poměrně velký výškový rozdíl.
233 zobrazeníNáladovým bezovým snímkem uzavíráme květnovou fotokroniku. Připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2014.
232 zobrazeníPohled směrem k Zastávce.
231 zobrazeníPražce budou nejprve pomocí nakladače rozvezeny podél trati.
231 zobrazeníTady nás čeká ještě dost zdlouhavé práce s ohybáním kolejnic.
231 zobrazeníNávštěvníci nám zůstali i v dešti věrni, což dokazuje dlouhá souprava projíždějící kolem střelnice.
231 zobrazeníZáklad je hotov. Díky dešťům se celý prostor opět pěkně zazelenal.
230 zobrazeníVenku jsou pro změnu nakládány na plošiňáky smontovaná kolejová pole.
230 zobrazeníVlevo beží práce na trati k Babicím a Zbýšovu, vpravo se stáčí těleso odbočky k dolu Ferdinad. Uprostřed fotky je patrná vytyčená osa hlavní trati.
Počet souborů: 68 na 2 stránce(kách)
12
Další
