Nejprohlíženější - Květen 2014
249 zobrazeníVlak s dominatami dolů Jindřich a Jindřich II.
246 zobrazeníMontáž kolejí rychle pokračuje.
246 zobrazeníNa nově položeném úseku jsou už na odvoz do Zbýšova připraveny nadbytečné kolejové pruty a několik betonových pražců, které využijeme při stavebních úpravách areálu muzea.
245 zobrazeníV měsíci květnu se zbýšovská úzká dočkala opět dalšího prodloužení směrem k Zastávce. Této události se věnuje většina fotografií, byť i na vozidla nebo pravidelný provoz rovněž nezapomeneme.
242 zobrazeníLokomotiva DH120 z roku 1979 byla opravena po provozní a technické stránce, na nový nátěr čeká. Zatím je v původním vzhledovém stavu železáren v Hrádku u Rokycan, kam byla předána v roce 1994 z železáren Poldi Kladno.
240 zobrazeníPřed dílnou je také na co koukat.
239 zobrazeníDůlní vlak a jeho čtyřvozová souprava v Babicích. Lokomotiva se dočkala kvůli muzejní noci s předstihem nových světel.
238 zobrazeníBrigáda byla naplánována na začátek měsíce, takže i fotky začínají hned prací. V dílně se zrodil repasovaný přestavník na budoucí odbočku Důl Ferdinad.
238 zobrazení
238 zobrazeníDnešním úkolem je kolejově dokončit odbočku až po snesený most a současně pokračovat s pokládkou kolejí směrem k Zastávce.
237 zobrazeníMísto, kde odbočka skončí, neboť most na druhou stranu údolí byl počátkem devadesátých let snesen a tiše ho připomínájí zarůstající staré pilíře.
237 zobrazeníPoložena je už i část odbočky.
236 zobrazeníNávrat večerního vlaku do Zbýšova.
235 zobrazeníDokonce se vešla i lžíce k na staveništi deponovanému bagru.
235 zobrazeníChvilka odpočinku ve stínu.
235 zobrazeníNa odbočku se přehledem vejde i dlouhý vlak.
234 zobrazeníPracovní vlak ve stoupání nad Babicemi.
234 zobrazeníChvíle klidu je využito k montáži nových návěstidel výhybek. Ty předchozí neodolaly nájezdu vandalů a nenechavců.
234 zobrazeníI stroje odpočívají.
233 zobrazení
233 zobrazeníPo příjezdu do Zbýšova vzniká zajímavé setkání proporcionálně i výkonově značně odlišných lokomotiv.
233 zobrazeníPo dlouhé době se ven podívala německá lokomotiva Henschel Fabia z roku 1913. Pochází z početně velmi rozšířené řady čtyřiceti koňských lokomotiv pro polní dráhy. V současné době je zpracováván restaurátorský plán této státem uznanané kulturní památky. Stroje řady Fabia se především díky 1. světové válce rozeběhly po celé Evropě a dodnes se nachází ve sbírkách několika muzeí. Několik je jich i renovováno do původní podoby a provozního stavu. Ta naše se snad také brzy dočká.
233 zobrazeníNa opačném konci areálu se pro změnu podrobuje opravě nátěru lokomotiva BND30. Všechny tři stroje na snímku pochází z konstrukční kanceláře ČKD přelomu padesátých a šedesátých let.
233 zobrazeníNávrat důlní soupravy.
232 zobrazení"Kosmetické" úpravy prostoru mezi nově pokládánými kolejemi. Bagr se sem už poté nedostane.
232 zobrazeníZávěrem měsíce byl založen základ sloupu na odbočce Ferdinad, jež ponese její jméno.
231 zobrazeníPo obědě vyráží na trať další vlaky. Tento veze náklad malých kolejniček, z nichž bude zřízena odbočka i okolní část hlavní trati.
231 zobrazeníNásledně dorazil ještě zásobovací vláček s lokomotivou BN15R.
231 zobrazeníDo Babic přijel další vlak, který bude rozdělen na dvě části. Jedna vyrazí na konec trati s nářadím a elektrocentrálou. Zbylá část vyčká na druhou lokomotivu a započne se štěrkováním nově položených kolejí.
231 zobrazeníTradiční společná fotka poslední den brigády.
230 zobrazeníTěsně následující vlak je tažen nezvykle lokomotivou DH120.
230 zobrazeníDalší vlak je na místě a práce pokračují.
230 zobrazeníNepřízeň počasí se silným a chladným větrem vyhnala do závětří haly i mobilní kolejiště zahradní železnice.
229 zobrazeníMísto odbočky rychle mění podobu. Ještě nedávno tu stály vzrostlé stromy a rostla vysoká neprostupná tráva.
229 zobrazeníRanní poklid zbýšovského nádražíčka. Po snídani se areál rychle zaplní pracanty, stroji i posunujícími vlaky.
229 zobrazeníDo posunu se zapojuje i malá, ale silná mašinka.
229 zobrazeníPosun na stísněném nádražíčku. Provoz ještě více oživil objednaný osobní vlak.
229 zobrazeníŠtěrkování je v plném proudu, jen počasí se výrazně zkazilo.
228 zobrazeníPrvní pracovní vlak přijel na ferdinandskou odbočku. Předchozí den večer se ještě podařilo smontovat a napojit výhybku.
228 zobrazeníObnovená obdočka je nejen splněním snu, který se nám v hlavách zrodil už v roce 2004, ale prakticky i umožní objíždění a křižování vlaků na dalším místě na trati.
227 zobrazeníVykládka kolejových polí u Ferdinanda.
227 zobrazeníV ranním slunci se vyhřívá nově opravený důlní osobní vůz, který doplní havířskou soupravu.
227 zobrazeníJeden z pravidelných vlaků v Babicích.
226 zobrazeníPřichystaná pláň na pokládku kolejí. Vlevo je patrná obnovená odbočka k dolu Ferdinand.
226 zobrazeníDalší várka smontovaných kolejových polí i jednotlivé části výhybky.
226 zobrazeníMezi tratí a okolními cestami je v tomto místě poměrně velký výškový rozdíl.
226 zobrazeníSestavování vlaku v propršených Babicích.
226 zobrazeníPohled na dokončenou, byť zatím nepodbitou, odbočku.
226 zobrazeníVelmi nepříznivé počasí nás provází i následujícím víkendem a prvním letošním otvíracím dnem, na který navíc tradičně navázala muzejní noc.
225 zobrazeníVenku jsou pro změnu nakládány na plošiňáky smontovaná kolejová pole.
225 zobrazeníNa řadu přichází i samotná výhybka.
225 zobrazeníA jeho cesta stoupáním do Zbýšova.
225 zobrazeníNáladovým bezovým snímkem uzavíráme květnovou fotokroniku. Připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2014.
224 zobrazeníVlevo beží práce na trati k Babicím a Zbýšovu, vpravo se stáčí těleso odbočky k dolu Ferdinad. Uprostřed fotky je patrná vytyčená osa hlavní trati.
224 zobrazeníZe Zbýšova sem premiérově přijela elektrická důlní lokomotiva TLD3,5. Přivezla nám druhou elektrocentrálu, díky které budeme moci pracovat s elektrickými utahovačkami na více místech současně.
224 zobrazeníNávštěvníci nám zůstali i v dešti věrni, což dokazuje dlouhá souprava projíždějící kolem střelnice.
223 zobrazeníV Babicích tento vyčká návratu předchozího vlaku, jež je v mezičase vykládán u Ferdinanda. Po vykřižování bude "couvat" vozy napřed dolů na konec trati.
223 zobrazeníTady nás čeká ještě dost zdlouhavé práce s ohybáním kolejnic.
223 zobrazeníPohled směrem k Zastávce.
222 zobrazeníPražce budou nejprve pomocí nakladače rozvezeny podél trati.
Počet souborů: 68 na 2 stránce(kách)
12
Další
