Nejprohlíženější - Květen 2014
156 zobrazeníMontáž kolejí rychle pokračuje.
155 zobrazeníVlak s dominatami dolů Jindřich a Jindřich II.
154 zobrazeníV měsíci květnu se zbýšovská úzká dočkala opět dalšího prodloužení směrem k Zastávce. Této události se věnuje většina fotografií, byť i na vozidla nebo pravidelný provoz rovněž nezapomeneme.
153 zobrazeníMísto, kde odbočka skončí, neboť most na druhou stranu údolí byl počátkem devadesátých let snesen a tiše ho připomínájí zarůstající staré pilíře.
151 zobrazeníBrigáda byla naplánována na začátek měsíce, takže i fotky začínají hned prací. V dílně se zrodil repasovaný přestavník na budoucí odbočku Důl Ferdinad.
150 zobrazeníNa nově položeném úseku jsou už na odvoz do Zbýšova připraveny nadbytečné kolejové pruty a několik betonových pražců, které využijeme při stavebních úpravách areálu muzea.
144 zobrazeníDokonce se vešla i lžíce k na staveništi deponovanému bagru.
144 zobrazeníLokomotiva DH120 z roku 1979 byla opravena po provozní a technické stránce, na nový nátěr čeká. Zatím je v původním vzhledovém stavu železáren v Hrádku u Rokycan, kam byla předána v roce 1994 z železáren Poldi Kladno.
142 zobrazeníTěsně následující vlak je tažen nezvykle lokomotivou DH120.
140 zobrazeníNávrat večerního vlaku do Zbýšova.
139 zobrazeníI stroje odpočívají.
139 zobrazeníMísto odbočky rychle mění podobu. Ještě nedávno tu stály vzrostlé stromy a rostla vysoká neprostupná tráva.
139 zobrazeníNa řadu přichází i samotná výhybka.
139 zobrazeníPřed dílnou je také na co koukat.
139 zobrazeníPo dlouhé době se ven podívala německá lokomotiva Henschel Fabia z roku 1913. Pochází z početně velmi rozšířené řady čtyřiceti koňských lokomotiv pro polní dráhy. V současné době je zpracováván restaurátorský plán této státem uznanané kulturní památky. Stroje řady Fabia se především díky 1. světové válce rozeběhly po celé Evropě a dodnes se nachází ve sbírkách několika muzeí. Několik je jich i renovováno do původní podoby a provozního stavu. Ta naše se snad také brzy dočká.
138 zobrazeníVenku jsou pro změnu nakládány na plošiňáky smontovaná kolejová pole.
138 zobrazeníPracovní vlak ve stoupání nad Babicemi.
138 zobrazení
138 zobrazeníPoložena je už i část odbočky.
137 zobrazeníPo obědě vyráží na trať další vlaky. Tento veze náklad malých kolejniček, z nichž bude zřízena odbočka i okolní část hlavní trati.
137 zobrazení
137 zobrazeníV Babicích tento vyčká návratu předchozího vlaku, jež je v mezičase vykládán u Ferdinanda. Po vykřižování bude "couvat" vozy napřed dolů na konec trati.
137 zobrazeníChvíle klidu je využito k montáži nových návěstidel výhybek. Ty předchozí neodolaly nájezdu vandalů a nenechavců.
137 zobrazeníVykládka kolejových polí u Ferdinanda.
137 zobrazeníDalší várka smontovaných kolejových polí i jednotlivé části výhybky.
137 zobrazení"Kosmetické" úpravy prostoru mezi nově pokládánými kolejemi. Bagr se sem už poté nedostane.
137 zobrazeníChvilka odpočinku ve stínu.
137 zobrazeníRanní poklid zbýšovského nádražíčka. Po snídani se areál rychle zaplní pracanty, stroji i posunujícími vlaky.
137 zobrazeníDůlní vlak a jeho čtyřvozová souprava v Babicích. Lokomotiva se dočkala kvůli muzejní noci s předstihem nových světel.
136 zobrazeníDalší vlak je na místě a práce pokračují.
136 zobrazeníNové osvětlení areálu v historizujícím stylu slouží k plné spokojenosti nejen o brigádách.
136 zobrazeníV ranním slunci se vyhřívá nově opravený důlní osobní vůz, který doplní havířskou soupravu.
136 zobrazeníPo příjezdu do Zbýšova vzniká zajímavé setkání proporcionálně i výkonově značně odlišných lokomotiv.
136 zobrazeníJeden z pravidelných vlaků v Babicích.
134 zobrazeníZe Zbýšova sem premiérově přijela elektrická důlní lokomotiva TLD3,5. Přivezla nám druhou elektrocentrálu, díky které budeme moci pracovat s elektrickými utahovačkami na více místech současně.
134 zobrazeníNa odbočku se přehledem vejde i dlouhý vlak.
133 zobrazeníObnovená obdočka je nejen splněním snu, který se nám v hlavách zrodil už v roce 2004, ale prakticky i umožní objíždění a křižování vlaků na dalším místě na trati.
133 zobrazeníNa opačném konci areálu se pro změnu podrobuje opravě nátěru lokomotiva BND30. Všechny tři stroje na snímku pochází z konstrukční kanceláře ČKD přelomu padesátých a šedesátých let.
132 zobrazeníČilý ruch na pracovišti i na trati.
132 zobrazeníTradiční společná fotka poslední den brigády.
132 zobrazeníNepřízeň počasí se silným a chladným větrem vyhnala do závětří haly i mobilní kolejiště zahradní železnice.
132 zobrazeníNávštěvníci nám zůstali i v dešti věrni, což dokazuje dlouhá souprava projíždějící kolem střelnice.
131 zobrazeníDnešním úkolem je kolejově dokončit odbočku až po snesený most a současně pokračovat s pokládkou kolejí směrem k Zastávce.
131 zobrazeníNásledně dorazil ještě zásobovací vláček s lokomotivou BN15R.
131 zobrazeníPosun na stísněném nádražíčku. Provoz ještě více oživil objednaný osobní vlak.
131 zobrazeníVelmi nepříznivé počasí nás provází i následujícím víkendem a prvním letošním otvíracím dnem, na který navíc tradičně navázala muzejní noc.
131 zobrazeníNávrat důlní soupravy.
130 zobrazeníPrvní pracovní vlak dorazil na konec úzkých kolejí v babickém údolí.
130 zobrazeníPražce budou nejprve pomocí nakladače rozvezeny podél trati.
130 zobrazeníPrvní pracovní vlak přijel na ferdinandskou odbočku. Předchozí den večer se ještě podařilo smontovat a napojit výhybku.
130 zobrazeníMezi tratí a okolními cestami je v tomto místě poměrně velký výškový rozdíl.
130 zobrazeníTady nás čeká ještě dost zdlouhavé práce s ohybáním kolejnic.
130 zobrazeníPohled směrem k Zastávce.
130 zobrazeníDo posunu se zapojuje i malá, ale silná mašinka.
130 zobrazeníDo Babic přijel další vlak, který bude rozdělen na dvě části. Jedna vyrazí na konec trati s nářadím a elektrocentrálou. Zbylá část vyčká na druhou lokomotivu a započne se štěrkováním nově položených kolejí.
129 zobrazeníPřichystaná pláň na pokládku kolejí. Vlevo je patrná obnovená odbočka k dolu Ferdinand.
129 zobrazeníŠtěrkování je v plném proudu, jen počasí se výrazně zkazilo.
129 zobrazeníSestavování vlaku v propršených Babicích.
128 zobrazeníA jeho cesta stoupáním do Zbýšova.
128 zobrazeníPohled na dokončenou, byť zatím nepodbitou, odbočku.
Počet souborů: 68 na 2 stránce(kách)
12
Další
