Nejprohlíženější - Květen 2014
146 zobrazeníMontáž kolejí rychle pokračuje.
145 zobrazeníV měsíci květnu se zbýšovská úzká dočkala opět dalšího prodloužení směrem k Zastávce. Této události se věnuje většina fotografií, byť i na vozidla nebo pravidelný provoz rovněž nezapomeneme.
141 zobrazeníBrigáda byla naplánována na začátek měsíce, takže i fotky začínají hned prací. V dílně se zrodil repasovaný přestavník na budoucí odbočku Důl Ferdinad.
141 zobrazeníMísto, kde odbočka skončí, neboť most na druhou stranu údolí byl počátkem devadesátých let snesen a tiše ho připomínájí zarůstající staré pilíře.
141 zobrazeníNa nově položeném úseku jsou už na odvoz do Zbýšova připraveny nadbytečné kolejové pruty a několik betonových pražců, které využijeme při stavebních úpravách areálu muzea.
141 zobrazeníVlak s dominatami dolů Jindřich a Jindřich II.
138 zobrazeníDokonce se vešla i lžíce k na staveništi deponovanému bagru.
135 zobrazeníTěsně následující vlak je tažen nezvykle lokomotivou DH120.
134 zobrazeníLokomotiva DH120 z roku 1979 byla opravena po provozní a technické stránce, na nový nátěr čeká. Zatím je v původním vzhledovém stavu železáren v Hrádku u Rokycan, kam byla předána v roce 1994 z železáren Poldi Kladno.
133 zobrazeníNávrat večerního vlaku do Zbýšova.
132 zobrazení
131 zobrazeníV Babicích tento vyčká návratu předchozího vlaku, jež je v mezičase vykládán u Ferdinanda. Po vykřižování bude "couvat" vozy napřed dolů na konec trati.
131 zobrazeníDalší várka smontovaných kolejových polí i jednotlivé části výhybky.
131 zobrazeníNa řadu přichází i samotná výhybka.
131 zobrazeníPo dlouhé době se ven podívala německá lokomotiva Henschel Fabia z roku 1913. Pochází z početně velmi rozšířené řady čtyřiceti koňských lokomotiv pro polní dráhy. V současné době je zpracováván restaurátorský plán této státem uznanané kulturní památky. Stroje řady Fabia se především díky 1. světové válce rozeběhly po celé Evropě a dodnes se nachází ve sbírkách několika muzeí. Několik je jich i renovováno do původní podoby a provozního stavu. Ta naše se snad také brzy dočká.
130 zobrazeníVenku jsou pro změnu nakládány na plošiňáky smontovaná kolejová pole.
130 zobrazeníPracovní vlak ve stoupání nad Babicemi.
130 zobrazeníPo obědě vyráží na trať další vlaky. Tento veze náklad malých kolejniček, z nichž bude zřízena odbočka i okolní část hlavní trati.
130 zobrazeníChvíle klidu je využito k montáži nových návěstidel výhybek. Ty předchozí neodolaly nájezdu vandalů a nenechavců.
130 zobrazeníVykládka kolejových polí u Ferdinanda.
130 zobrazeníI stroje odpočívají.
130 zobrazeníPřed dílnou je také na co koukat.
129 zobrazení
129 zobrazeníPoložena je už i část odbočky.
129 zobrazeníDalší vlak je na místě a práce pokračují.
129 zobrazení"Kosmetické" úpravy prostoru mezi nově pokládánými kolejemi. Bagr se sem už poté nedostane.
129 zobrazeníChvilka odpočinku ve stínu.
129 zobrazeníMísto odbočky rychle mění podobu. Ještě nedávno tu stály vzrostlé stromy a rostla vysoká neprostupná tráva.
129 zobrazeníRanní poklid zbýšovského nádražíčka. Po snídani se areál rychle zaplní pracanty, stroji i posunujícími vlaky.
128 zobrazeníNové osvětlení areálu v historizujícím stylu slouží k plné spokojenosti nejen o brigádách.
128 zobrazeníV ranním slunci se vyhřívá nově opravený důlní osobní vůz, který doplní havířskou soupravu.
127 zobrazeníPo příjezdu do Zbýšova vzniká zajímavé setkání proporcionálně i výkonově značně odlišných lokomotiv.
127 zobrazeníJeden z pravidelných vlaků v Babicích.
126 zobrazeníNa odbočku se přehledem vejde i dlouhý vlak.
125 zobrazeníZe Zbýšova sem premiérově přijela elektrická důlní lokomotiva TLD3,5. Přivezla nám druhou elektrocentrálu, díky které budeme moci pracovat s elektrickými utahovačkami na více místech současně.
125 zobrazeníObnovená obdočka je nejen splněním snu, který se nám v hlavách zrodil už v roce 2004, ale prakticky i umožní objíždění a křižování vlaků na dalším místě na trati.
125 zobrazeníNa opačném konci areálu se pro změnu podrobuje opravě nátěru lokomotiva BND30. Všechny tři stroje na snímku pochází z konstrukční kanceláře ČKD přelomu padesátých a šedesátých let.
125 zobrazeníTradiční společná fotka poslední den brigády.
125 zobrazeníDůlní vlak a jeho čtyřvozová souprava v Babicích. Lokomotiva se dočkala kvůli muzejní noci s předstihem nových světel.
125 zobrazeníNávštěvníci nám zůstali i v dešti věrni, což dokazuje dlouhá souprava projíždějící kolem střelnice.
124 zobrazeníPrvní pracovní vlak dorazil na konec úzkých kolejí v babickém údolí.
124 zobrazeníPrvní pracovní vlak přijel na ferdinandskou odbočku. Předchozí den večer se ještě podařilo smontovat a napojit výhybku.
124 zobrazeníDnešním úkolem je kolejově dokončit odbočku až po snesený most a současně pokračovat s pokládkou kolejí směrem k Zastávce.
124 zobrazeníČilý ruch na pracovišti i na trati.
124 zobrazeníNepřízeň počasí se silným a chladným větrem vyhnala do závětří haly i mobilní kolejiště zahradní železnice.
124 zobrazeníNávrat důlní soupravy.
123 zobrazeníPražce budou nejprve pomocí nakladače rozvezeny podél trati.
123 zobrazeníTady nás čeká ještě dost zdlouhavé práce s ohybáním kolejnic.
123 zobrazeníNásledně dorazil ještě zásobovací vláček s lokomotivou BN15R.
123 zobrazeníPohled směrem k Zastávce.
123 zobrazeníDo posunu se zapojuje i malá, ale silná mašinka.
123 zobrazeníŠtěrkování je v plném proudu, jen počasí se výrazně zkazilo.
123 zobrazeníVelmi nepříznivé počasí nás provází i následujícím víkendem a prvním letošním otvíracím dnem, na který navíc tradičně navázala muzejní noc.
122 zobrazeníMezi tratí a okolními cestami je v tomto místě poměrně velký výškový rozdíl.
122 zobrazeníPosun na stísněném nádražíčku. Provoz ještě více oživil objednaný osobní vlak.
122 zobrazeníDo Babic přijel další vlak, který bude rozdělen na dvě části. Jedna vyrazí na konec trati s nářadím a elektrocentrálou. Zbylá část vyčká na druhou lokomotivu a započne se štěrkováním nově položených kolejí.
122 zobrazeníA jeho cesta stoupáním do Zbýšova.
121 zobrazeníPřichystaná pláň na pokládku kolejí. Vlevo je patrná obnovená odbočka k dolu Ferdinand.
121 zobrazeníSestavování vlaku v propršených Babicích.
119 zobrazeníPohled na dokončenou, byť zatím nepodbitou, odbočku.
Počet souborů: 68 na 2 stránce(kách)
12
Další
