Nejprohlíženější - Květen 2014
270 zobrazeníVlak s dominatami dolů Jindřich a Jindřich II.
269 zobrazeníV měsíci květnu se zbýšovská úzká dočkala opět dalšího prodloužení směrem k Zastávce. Této události se věnuje většina fotografií, byť i na vozidla nebo pravidelný provoz rovněž nezapomeneme.
268 zobrazeníMontáž kolejí rychle pokračuje.
264 zobrazeníNa nově položeném úseku jsou už na odvoz do Zbýšova připraveny nadbytečné kolejové pruty a několik betonových pražců, které využijeme při stavebních úpravách areálu muzea.
264 zobrazeníPřed dílnou je také na co koukat.
262 zobrazeníPracovní vlak ve stoupání nad Babicemi.
260 zobrazení
260 zobrazeníLokomotiva DH120 z roku 1979 byla opravena po provozní a technické stránce, na nový nátěr čeká. Zatím je v původním vzhledovém stavu železáren v Hrádku u Rokycan, kam byla předána v roce 1994 z železáren Poldi Kladno.
258 zobrazeníDnešním úkolem je kolejově dokončit odbočku až po snesený most a současně pokračovat s pokládkou kolejí směrem k Zastávce.
257 zobrazeníChvilka odpočinku ve stínu.
257 zobrazeníNávrat večerního vlaku do Zbýšova.
257 zobrazeníNa opačném konci areálu se pro změnu podrobuje opravě nátěru lokomotiva BND30. Všechny tři stroje na snímku pochází z konstrukční kanceláře ČKD přelomu padesátých a šedesátých let.
257 zobrazeníDůlní vlak a jeho čtyřvozová souprava v Babicích. Lokomotiva se dočkala kvůli muzejní noci s předstihem nových světel.
256 zobrazeníBrigáda byla naplánována na začátek měsíce, takže i fotky začínají hned prací. V dílně se zrodil repasovaný přestavník na budoucí odbočku Důl Ferdinad.
256 zobrazeníMísto, kde odbočka skončí, neboť most na druhou stranu údolí byl počátkem devadesátých let snesen a tiše ho připomínájí zarůstající staré pilíře.
256 zobrazeníPoložena je už i část odbočky.
256 zobrazeníNa odbočku se přehledem vejde i dlouhý vlak.
256 zobrazeníNávrat důlní soupravy.
255 zobrazeníI stroje odpočívají.
255 zobrazeníPo příjezdu do Zbýšova vzniká zajímavé setkání proporcionálně i výkonově značně odlišných lokomotiv.
254 zobrazeníDokonce se vešla i lžíce k na staveništi deponovanému bagru.
254 zobrazení
254 zobrazeníChvíle klidu je využito k montáži nových návěstidel výhybek. Ty předchozí neodolaly nájezdu vandalů a nenechavců.
253 zobrazeníPo dlouhé době se ven podívala německá lokomotiva Henschel Fabia z roku 1913. Pochází z početně velmi rozšířené řady čtyřiceti koňských lokomotiv pro polní dráhy. V současné době je zpracováván restaurátorský plán této státem uznanané kulturní památky. Stroje řady Fabia se především díky 1. světové válce rozeběhly po celé Evropě a dodnes se nachází ve sbírkách několika muzeí. Několik je jich i renovováno do původní podoby a provozního stavu. Ta naše se snad také brzy dočká.
253 zobrazeníZávěrem měsíce byl založen základ sloupu na odbočce Ferdinad, jež ponese její jméno.
252 zobrazeníDo Babic přijel další vlak, který bude rozdělen na dvě části. Jedna vyrazí na konec trati s nářadím a elektrocentrálou. Zbylá část vyčká na druhou lokomotivu a započne se štěrkováním nově položených kolejí.
251 zobrazeníTěsně následující vlak je tažen nezvykle lokomotivou DH120.
251 zobrazeníDalší vlak je na místě a práce pokračují.
251 zobrazení"Kosmetické" úpravy prostoru mezi nově pokládánými kolejemi. Bagr se sem už poté nedostane.
251 zobrazeníMísto odbočky rychle mění podobu. Ještě nedávno tu stály vzrostlé stromy a rostla vysoká neprostupná tráva.
251 zobrazeníPosun na stísněném nádražíčku. Provoz ještě více oživil objednaný osobní vlak.
251 zobrazeníNáladovým bezovým snímkem uzavíráme květnovou fotokroniku. Připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2014.
250 zobrazeníPo obědě vyráží na trať další vlaky. Tento veze náklad malých kolejniček, z nichž bude zřízena odbočka i okolní část hlavní trati.
250 zobrazeníNásledně dorazil ještě zásobovací vláček s lokomotivou BN15R.
250 zobrazeníDo posunu se zapojuje i malá, ale silná mašinka.
250 zobrazeníPohled na dokončenou, byť zatím nepodbitou, odbočku.
250 zobrazeníTradiční společná fotka poslední den brigády.
250 zobrazeníNepřízeň počasí se silným a chladným větrem vyhnala do závětří haly i mobilní kolejiště zahradní železnice.
250 zobrazeníJeden z pravidelných vlaků v Babicích.
249 zobrazeníŠtěrkování je v plném proudu, jen počasí se výrazně zkazilo.
249 zobrazeníVelmi nepříznivé počasí nás provází i následujícím víkendem a prvním letošním otvíracím dnem, na který navíc tradičně navázala muzejní noc.
248 zobrazeníVykládka kolejových polí u Ferdinanda.
248 zobrazeníNávštěvníci nám zůstali i v dešti věrni, což dokazuje dlouhá souprava projíždějící kolem střelnice.
247 zobrazeníRanní poklid zbýšovského nádražíčka. Po snídani se areál rychle zaplní pracanty, stroji i posunujícími vlaky.
247 zobrazeníV ranním slunci se vyhřívá nově opravený důlní osobní vůz, který doplní havířskou soupravu.
247 zobrazeníMezi tratí a okolními cestami je v tomto místě poměrně velký výškový rozdíl.
247 zobrazeníObnovená obdočka je nejen splněním snu, který se nám v hlavách zrodil už v roce 2004, ale prakticky i umožní objíždění a křižování vlaků na dalším místě na trati.
247 zobrazeníSestavování vlaku v propršených Babicích.
247 zobrazeníA jeho cesta stoupáním do Zbýšova.
246 zobrazeníPřichystaná pláň na pokládku kolejí. Vlevo je patrná obnovená odbočka k dolu Ferdinand.
246 zobrazeníNa řadu přichází i samotná výhybka.
246 zobrazeníTady nás čeká ještě dost zdlouhavé práce s ohybáním kolejnic.
245 zobrazeníDalší várka smontovaných kolejových polí i jednotlivé části výhybky.
245 zobrazeníPrvní pracovní vlak přijel na ferdinandskou odbočku. Předchozí den večer se ještě podařilo smontovat a napojit výhybku.
245 zobrazeníPohled směrem k Zastávce.
244 zobrazeníVlevo beží práce na trati k Babicím a Zbýšovu, vpravo se stáčí těleso odbočky k dolu Ferdinad. Uprostřed fotky je patrná vytyčená osa hlavní trati.
244 zobrazeníV Babicích tento vyčká návratu předchozího vlaku, jež je v mezičase vykládán u Ferdinanda. Po vykřižování bude "couvat" vozy napřed dolů na konec trati.
243 zobrazeníPražce budou nejprve pomocí nakladače rozvezeny podél trati.
243 zobrazeníZe Zbýšova sem premiérově přijela elektrická důlní lokomotiva TLD3,5. Přivezla nám druhou elektrocentrálu, díky které budeme moci pracovat s elektrickými utahovačkami na více místech současně.
243 zobrazení
Počet souborů: 68 na 2 stránce(kách)
12
Další
