212 zobrazeníModrá je dobrá. Na provozní dny zavítají občas i staré stroje gumokolové.
211 zobrazeníPřehlídka pestrých strojů ve sbírce muzea.
211 zobrazení
210 zobrazeníDlouho pro nedostatek času odkládanou akcí byla oprava naší první lokomotivy. Její druhý život v muzejní sféře začal po opravě už v roce 1992. Od té doby pravidelně sloužila zejména pak na pracovních vlacích v Mladějově i ve Zbýšově. Nyní nastal čas pro výměnu převodovky a celkové opravy karoserie.
210 zobrazení
210 zobrazení
210 zobrazeníHejtman se o problematiku provozu muzea i techniku samotnou intenzivně zajímal.
209 zobrazeníOpravené části karoserie čekají na lak.
209 zobrazení
209 zobrazení
209 zobrazeníPřekvapením této fotokroniky je několik záběrů z ptačí perspektivy, které nábízí pohled opravdu netradiční a připomíná spíše modelové kolejiště. Autorem záběrů je Igor Vlahovič.
207 zobrazeníPár momentek z provozních dnů.
207 zobrazeníVlak vjíždí do areálu muzea.
206 zobrazeníPohled na skromný areál muzea.
205 zobrazeníPo zaschnutí nátěru můžeme kompletovat.
205 zobrazení
204 zobrazeníBudka v neobyklé poloze.
204 zobrazení
204 zobrazeníI na focení mašinek došlo.
204 zobrazeníA na nynějším opačném konci dráhy, odbočka Důl Ferdinand.
204 zobrazeníVlak stoupá pod Babicemi.
202 zobrazeníNanášení základního nátěru.
201 zobrazeníChvíle odpočinku a ticha.
200 zobrazeníČervenec znamenal pro většinu lidí začátek vytoužených prázdnin a dovolených. Nám zase začal maraton provozních dní a tak na jiné práce mnoho času nezbylo, byť úplně jsme nezaháleli.
200 zobrazeníV lokomotivě je již osazena repasovaná převodovka, na kapotáži se pracuje.
200 zobrazeníMašinka jako nová. Vyrobena byla radotínskou pobočkou ČKD v roce 1961 pro penicilínku v Roztokách u Prahy, většinu svého pracovního života strávila na rašelínce v Hoře svatého Šebestiána, odkud ji tehdejší Klub průmyslových železnic v roce 1991 po zastavení provozu získal.
200 zobrazení
199 zobrazeníAž nečekaně pohodová byla návštěva jihomoravského hejtmana Michala Haška.