219 zobrazeníModrá je dobrá. Na provozní dny zavítají občas i staré stroje gumokolové.
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazeníPřehlídka pestrých strojů ve sbírce muzea.
218 zobrazeníDlouho pro nedostatek času odkládanou akcí byla oprava naší první lokomotivy. Její druhý život v muzejní sféře začal po opravě už v roce 1992. Od té doby pravidelně sloužila zejména pak na pracovních vlacích v Mladějově i ve Zbýšově. Nyní nastal čas pro výměnu převodovky a celkové opravy karoserie.
218 zobrazení
218 zobrazeníHejtman se o problematiku provozu muzea i techniku samotnou intenzivně zajímal.
218 zobrazeníPřekvapením této fotokroniky je několik záběrů z ptačí perspektivy, které nábízí pohled opravdu netradiční a připomíná spíše modelové kolejiště. Autorem záběrů je Igor Vlahovič.
216 zobrazeníOpravené části karoserie čekají na lak.
216 zobrazení
215 zobrazeníPo zaschnutí nátěru můžeme kompletovat.
215 zobrazení
214 zobrazeníPár momentek z provozních dnů.
214 zobrazení
214 zobrazení
214 zobrazeníPohled na skromný areál muzea.
213 zobrazeníBudka v neobyklé poloze.
213 zobrazeníVlak vjíždí do areálu muzea.
211 zobrazeníVlak stoupá pod Babicemi.
210 zobrazeníNanášení základního nátěru.
210 zobrazeníA na nynějším opačném konci dráhy, odbočka Důl Ferdinand.
209 zobrazeníČervenec znamenal pro většinu lidí začátek vytoužených prázdnin a dovolených. Nám zase začal maraton provozních dní a tak na jiné práce mnoho času nezbylo, byť úplně jsme nezaháleli.
209 zobrazeníV lokomotivě je již osazena repasovaná převodovka, na kapotáži se pracuje.
209 zobrazeníMašinka jako nová. Vyrobena byla radotínskou pobočkou ČKD v roce 1961 pro penicilínku v Roztokách u Prahy, většinu svého pracovního života strávila na rašelínce v Hoře svatého Šebestiána, odkud ji tehdejší Klub průmyslových železnic v roce 1991 po zastavení provozu získal.
209 zobrazení
209 zobrazeníI na focení mašinek došlo.
208 zobrazeníChvíle odpočinku a ticha.
207 zobrazeníAž nečekaně pohodová byla návštěva jihomoravského hejtmana Michala Haška.