214 zobrazeníModrá je dobrá. Na provozní dny zavítají občas i staré stroje gumokolové.
213 zobrazení
213 zobrazeníPřehlídka pestrých strojů ve sbírce muzea.
213 zobrazeníHejtman se o problematiku provozu muzea i techniku samotnou intenzivně zajímal.
212 zobrazeníDlouho pro nedostatek času odkládanou akcí byla oprava naší první lokomotivy. Její druhý život v muzejní sféře začal po opravě už v roce 1992. Od té doby pravidelně sloužila zejména pak na pracovních vlacích v Mladějově i ve Zbýšově. Nyní nastal čas pro výměnu převodovky a celkové opravy karoserie.
212 zobrazení
212 zobrazení
212 zobrazení
211 zobrazeníPřekvapením této fotokroniky je několik záběrů z ptačí perspektivy, které nábízí pohled opravdu netradiční a připomíná spíše modelové kolejiště. Autorem záběrů je Igor Vlahovič.
210 zobrazeníOpravené části karoserie čekají na lak.
210 zobrazení
209 zobrazeníVlak vjíždí do areálu muzea.
208 zobrazeníBudka v neobyklé poloze.
208 zobrazeníPár momentek z provozních dnů.
207 zobrazeníPo zaschnutí nátěru můžeme kompletovat.
207 zobrazení
207 zobrazení
207 zobrazeníPohled na skromný areál muzea.
206 zobrazeníVlak stoupá pod Babicemi.
205 zobrazeníI na focení mašinek došlo.
205 zobrazeníA na nynějším opačném konci dráhy, odbočka Důl Ferdinand.
204 zobrazeníNanášení základního nátěru.
204 zobrazení
203 zobrazeníV lokomotivě je již osazena repasovaná převodovka, na kapotáži se pracuje.
202 zobrazeníČervenec znamenal pro většinu lidí začátek vytoužených prázdnin a dovolených. Nám zase začal maraton provozních dní a tak na jiné práce mnoho času nezbylo, byť úplně jsme nezaháleli.
202 zobrazeníChvíle odpočinku a ticha.
202 zobrazeníMašinka jako nová. Vyrobena byla radotínskou pobočkou ČKD v roce 1961 pro penicilínku v Roztokách u Prahy, většinu svého pracovního života strávila na rašelínce v Hoře svatého Šebestiána, odkud ji tehdejší Klub průmyslových železnic v roce 1991 po zastavení provozu získal.
202 zobrazeníAž nečekaně pohodová byla návštěva jihomoravského hejtmana Michala Haška.