140 zobrazeníPřehlídka pestrých strojů ve sbírce muzea.
138 zobrazeníHejtman se o problematiku provozu muzea i techniku samotnou intenzivně zajímal.
137 zobrazeníModrá je dobrá. Na provozní dny zavítají občas i staré stroje gumokolové.
137 zobrazení
136 zobrazeníOdbočka Důl Ferdinand.
135 zobrazeníSrovnání lokomotiv BN30R a BN15R.
134 zobrazeníOpravené části karoserie čekají na lak.
134 zobrazení
133 zobrazeníDlouho pro nedostatek času odkládanou akcí byla oprava naší první lokomotivy. Její druhý život v muzejní sféře začal po opravě už v roce 1992. Od té doby pravidelně sloužila zejména pak na pracovních vlacích v Mladějově i ve Zbýšově. Nyní nastal čas pro výměnu převodovky a celkové opravy karoserie.
133 zobrazeníPo zaschnutí nátěru můžeme kompletovat.
133 zobrazeníMašinka jako nová. Vyrobena byla radotínskou pobočkou ČKD v roce 1961 pro penicilínku v Roztokách u Prahy, většinu svého pracovního života strávila na rašelínce v Hoře svatého Šebestiána, odkud ji tehdejší Klub průmyslových železnic v roce 1991 po zastavení provozu získal.
133 zobrazení
133 zobrazení
133 zobrazení
133 zobrazeníI na focení mašinek došlo.
133 zobrazeníA na nynějším opačném konci dráhy, odbočka Důl Ferdinand.
132 zobrazení
132 zobrazení
132 zobrazeníPřekvapením této fotokroniky je několik záběrů z ptačí perspektivy, které nábízí pohled opravdu netradiční a připomíná spíše modelové kolejiště. Autorem záběrů je Igor Vlahovič.
131 zobrazeníV lokomotivě je již osazena repasovaná převodovka, na kapotáži se pracuje.
131 zobrazeníNanášení základního nátěru.
131 zobrazeníAž nečekaně pohodová byla návštěva jihomoravského hejtmana Michala Haška.
131 zobrazeníPohled na skromný areál muzea.
131 zobrazeníVlak stoupá pod Babicemi.
130 zobrazeníČervenec znamenal pro většinu lidí začátek vytoužených prázdnin a dovolených. Nám zase začal maraton provozních dní a tak na jiné práce mnoho času nezbylo, byť úplně jsme nezaháleli.