Nejprohlíženější - Září 2014
229 zobrazeníPráce rychle a zkušeně pokračují.
229 zobrazeníV předvečer posledních veřejných jízd práce nekončí a do noci štěrkujeme.
224 zobrazeníNoc byla krátká a musíme zase vstávat. Pohled z nocležny na půdě strážního domku ovšem není k zahození.
223 zobrazeníV mezičase byl vyposunován sypák. Za ním je plošiňák ložený dlažbou do výtopny.
220 zobrazeníU příležitosti Hornického dne v Zastávce dorazila z Brna s dlouhým vlakem jedna z někdejších královen chornických lokálek. Dlouholetým domovem brněnských lokomotiv řady 433.0 byla Skalice nad Svitavou, proto se jim v Brně neřekne jinak než "Skaličák".
219 zobrazeníPrázdniny a dovolené rychle utekly. V září panovalo ještě příjemné počasí, takže zejména práce na stavbě výtopny mohly rychle pokračovat. Slunečné dny zpříjemnily zvláštní jízdy i poslední letošní otvírací den muzea.
218 zobrazeníKaždá trakce po svém.
217 zobrazeníOstře sledovaná stavba roste před očima. Areál muzea se opticky uzavírá a působí uceleně.
217 zobrazeníVe výčepu rovněž.
216 zobrazeníAreál muzea se vždy rychle zaplní. I tomto směru plánujeme zlepšení v podobě poměrně výrazného rozšíření prostoru pro návštěvníky.
216 zobrazeníNo tento vlastně nejezdí, protože ranní zbrojení naftou bylo usilovné, leč zcela nedostatečné. :-)
216 zobrazení
216 zobrazení
215 zobrazeníLeč typické projevy přepracování se opět projevují. :-)
215 zobrazeníA vlaky jezdí a jezdí...
215 zobrazeníNicméně pohoda panuje a tak to má být.
214 zobrazeníVýtopna je kolejově napojena. I přesto, že výhybka vedle strážního domku byla položena v době, kdy výtopna byla ještě pouhým snem, koleje nyní vedou zcela přímo.
213 zobrazeníPohled k nezaplacení.
213 zobrazeníLokomotiva 433.002 se na čas do Brna z Valašského Meziříčí vrátila, aby zaskočila za svoji brněnskou sestru 433.001, která se podrobuje náročné opravě kotle.
213 zobrazeníPoslední vlak sezóny...
213 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 11/2014.
212 zobrazeníZlatá horačka stoupá a na svoje místo zamířila alespoň před delší dobou předchystaná repasovaná výhybka.
212 zobrazeníVnitřní omítky jsou hotovy, pokládka kolejí může začít!
212 zobrazeníI z opačné strany to má svoje kouzlo.
211 zobrazení
211 zobrazení
210 zobrazeníNadšení bylo natolik silné, že koleje byly položeny během jediného dne!
210 zobrazeníNa opačném konci areálu vrcholí přípravy na sobotní jízdy.
210 zobrazeníNa zbýšovské úzké také panoval čilý ruch a jezdily dlouhé vlaky.
210 zobrazeníVe výtopně se usilovně pracuje.
210 zobrazení
210 zobrazení...neušel zuřivému zájmu fotografů.
210 zobrazeníVýtopna ještě není hotová a pouštíme se do další stavby. Přijíždí porce voňavého řeziva.
210 zobrazení
208 zobrazeníLokomotivy jsou připravovány na šichtu.
208 zobrazení
208 zobrazeníNa závěr opět několik náladovek.
207 zobrazení
206 zobrazeníPřed dílnou roste nejen pro parní provoz tolik potřebná kovárna.
205 zobrazení
204 zobrazení
202 zobrazeníJe zvláštní pocit sledovat rodící se výtopnu, když v okolním světě jedna za druhou postupně mizí. Moderním lokomotivám už stačí anonymní montovaná hala, stejně jako současným továrnám... Kde jsou časy elegantních a precizních staveb i v průmyslové oblasti.
200 zobrazení
200 zobrazení
195 zobrazeníVýhybce musel ustoupit bohužel strom, který dlouhá léta tvořil místní dominantu a ke strážnímu domku neodmyslitelně patřil. Avšak hned vedle jsme vysadily nový, již částečně vzrostlý strom.
192 zobrazení
Počet souborů: 46 na 1 stránce(kách)