mpz

Nejprohlíženější - Září 2014
photo12.jpg 268 zobrazeníPráce rychle a zkušeně pokračují.
photo11.jpg 259 zobrazeníV mezičase byl vyposunován sypák. Za ním je plošiňák ložený dlažbou do výtopny.
photo19.jpg 259 zobrazeníNoc byla krátká a musíme zase vstávat. Pohled z nocležny na půdě strážního domku ovšem není k zahození.
photo17.jpg 258 zobrazeníV předvečer posledních veřejných jízd práce nekončí a do noci štěrkujeme.
photo1.jpg 257 zobrazeníPrázdniny a dovolené rychle utekly. V září panovalo ještě příjemné počasí, takže zejména práce na stavbě výtopny mohly rychle pokračovat. Slunečné dny zpříjemnily zvláštní jízdy i poslední letošní otvírací den muzea.
photo22.jpg 256 zobrazeníU příležitosti Hornického dne v Zastávce dorazila z Brna s dlouhým vlakem jedna z někdejších královen chornických lokálek. Dlouholetým domovem brněnských lokomotiv řady 433.0 byla Skalice nad Svitavou, proto se jim v Brně neřekne jinak než "Skaličák".
photo30.jpg 256 zobrazeníVe výčepu rovněž.
photo33.jpg 255 zobrazeníNo tento vlastně nejezdí, protože ranní zbrojení naftou bylo usilovné, leč zcela nedostatečné. :-)
photo31.jpg 254 zobrazeníA vlaky jezdí a jezdí...
photo45.jpg 254 zobrazení
photo2.jpg 253 zobrazeníOstře sledovaná stavba roste před očima. Areál muzea se opticky uzavírá a působí uceleně.
photo7.jpg 251 zobrazeníVnitřní omítky jsou hotovy, pokládka kolejí může začít!
photo35.jpg 251 zobrazení
photo38.jpg 251 zobrazení...neušel zuřivému zájmu fotografů.
photo13.jpg 250 zobrazeníLeč typické projevy přepracování se opět projevují. :-)
photo15.jpg 250 zobrazeníPohled k nezaplacení.
photo16.jpg 250 zobrazeníI z opačné strany to má svoje kouzlo.
photo21.jpg 250 zobrazeníKaždá trakce po svém.
photo28.jpg 250 zobrazeníAreál muzea se vždy rychle zaplní. I tomto směru plánujeme zlepšení v podobě poměrně výrazného rozšíření prostoru pro návštěvníky.
photo8.jpg 249 zobrazení
photo24.jpg 249 zobrazeníNa zbýšovské úzké také panoval čilý ruch a jezdily dlouhé vlaky.
photo18.jpg 247 zobrazeníNa opačném konci areálu vrcholí přípravy na sobotní jízdy.
photo23.jpg 247 zobrazeníLokomotiva 433.002 se na čas do Brna z Valašského Meziříčí vrátila, aby zaskočila za svoji brněnskou sestru 433.001, která se podrobuje náročné opravě kotle.
photo34.jpg 247 zobrazení
photo39.jpg 247 zobrazeníNicméně pohoda panuje a tak to má být.
photo5.jpg 246 zobrazeníZlatá horačka stoupá a na svoje místo zamířila alespoň před delší dobou předchystaná repasovaná výhybka.
photo10.jpg 246 zobrazení
photo36.jpg 245 zobrazení
photo40.jpg 245 zobrazeníVýtopna ještě není hotová a pouštíme se do další stavby. Přijíždí porce voňavého řeziva.
photo44.jpg 245 zobrazeníNa závěr opět několik náladovek.
photo9.jpg 244 zobrazeníVýtopna je kolejově napojena. I přesto, že výhybka vedle strážního domku byla položena v době, kdy výtopna byla ještě pouhým snem, koleje nyní vedou zcela přímo.
photo20.jpg 244 zobrazeníLokomotivy jsou připravovány na šichtu.
photo37.jpg 244 zobrazeníPoslední vlak sezóny...
photo46.jpg 244 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 11/2014.
photo29.jpg 243 zobrazeníVe výtopně se usilovně pracuje.
photo43.jpg 243 zobrazení
photo4.jpg 241 zobrazeníJe zvláštní pocit sledovat rodící se výtopnu, když v okolním světě jedna za druhou postupně mizí. Moderním lokomotivám už stačí anonymní montovaná hala, stejně jako současným továrnám... Kde jsou časy elegantních a precizních staveb i v průmyslové oblasti.
photo14.jpg 241 zobrazeníNadšení bylo natolik silné, že koleje byly položeny během jediného dne!
photo42.jpg 241 zobrazení
photo26.jpg 238 zobrazení
photo3.jpg 237 zobrazení
photo41.jpg 237 zobrazeníPřed dílnou roste nejen pro parní provoz tolik potřebná kovárna.
photo25.jpg 235 zobrazení
photo27.jpg 235 zobrazení
photo32.jpg 235 zobrazení
photo6.jpg 230 zobrazeníVýhybce musel ustoupit bohužel strom, který dlouhá léta tvořil místní dominantu a ke strážnímu domku neodmyslitelně patřil. Avšak hned vedle jsme vysadily nový, již částečně vzrostlý strom.
Počet souborů: 46 na 1 stránce(kách)