Nejprohlíženější - Září 2014
233 zobrazeníV předvečer posledních veřejných jízd práce nekončí a do noci štěrkujeme.
231 zobrazeníPráce rychle a zkušeně pokračují.
228 zobrazeníNoc byla krátká a musíme zase vstávat. Pohled z nocležny na půdě strážního domku ovšem není k zahození.
226 zobrazeníV mezičase byl vyposunován sypák. Za ním je plošiňák ložený dlažbou do výtopny.
222 zobrazeníPrázdniny a dovolené rychle utekly. V září panovalo ještě příjemné počasí, takže zejména práce na stavbě výtopny mohly rychle pokračovat. Slunečné dny zpříjemnily zvláštní jízdy i poslední letošní otvírací den muzea.
222 zobrazeníU příležitosti Hornického dne v Zastávce dorazila z Brna s dlouhým vlakem jedna z někdejších královen chornických lokálek. Dlouholetým domovem brněnských lokomotiv řady 433.0 byla Skalice nad Svitavou, proto se jim v Brně neřekne jinak než "Skaličák".
221 zobrazeníKaždá trakce po svém.
220 zobrazeníOstře sledovaná stavba roste před očima. Areál muzea se opticky uzavírá a působí uceleně.
220 zobrazeníVe výčepu rovněž.
219 zobrazení
218 zobrazeníA vlaky jezdí a jezdí...
218 zobrazeníNo tento vlastně nejezdí, protože ranní zbrojení naftou bylo usilovné, leč zcela nedostatečné. :-)
217 zobrazeníLeč typické projevy přepracování se opět projevují. :-)
217 zobrazeníAreál muzea se vždy rychle zaplní. I tomto směru plánujeme zlepšení v podobě poměrně výrazného rozšíření prostoru pro návštěvníky.
217 zobrazení
217 zobrazeníNicméně pohoda panuje a tak to má být.
216 zobrazeníVýtopna je kolejově napojena. I přesto, že výhybka vedle strážního domku byla položena v době, kdy výtopna byla ještě pouhým snem, koleje nyní vedou zcela přímo.
216 zobrazeníPohled k nezaplacení.
216 zobrazeníLokomotiva 433.002 se na čas do Brna z Valašského Meziříčí vrátila, aby zaskočila za svoji brněnskou sestru 433.001, která se podrobuje náročné opravě kotle.
216 zobrazeníPoslední vlak sezóny...
216 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 11/2014.
215 zobrazeníZlatá horačka stoupá a na svoje místo zamířila alespoň před delší dobou předchystaná repasovaná výhybka.
215 zobrazeníVnitřní omítky jsou hotovy, pokládka kolejí může začít!
215 zobrazení
214 zobrazení
214 zobrazení
213 zobrazeníI z opačné strany to má svoje kouzlo.
213 zobrazeníNa opačném konci areálu vrcholí přípravy na sobotní jízdy.
213 zobrazeníVe výtopně se usilovně pracuje.
213 zobrazení...neušel zuřivému zájmu fotografů.
213 zobrazeníVýtopna ještě není hotová a pouštíme se do další stavby. Přijíždí porce voňavého řeziva.
212 zobrazeníLokomotivy jsou připravovány na šichtu.
212 zobrazeníNa zbýšovské úzké také panoval čilý ruch a jezdily dlouhé vlaky.
212 zobrazení
212 zobrazení
212 zobrazeníNa závěr opět několik náladovek.
211 zobrazeníNadšení bylo natolik silné, že koleje byly položeny během jediného dne!
210 zobrazení
208 zobrazeníPřed dílnou roste nejen pro parní provoz tolik potřebná kovárna.
207 zobrazení
206 zobrazení
203 zobrazení
203 zobrazeníJe zvláštní pocit sledovat rodící se výtopnu, když v okolním světě jedna za druhou postupně mizí. Moderním lokomotivám už stačí anonymní montovaná hala, stejně jako současným továrnám... Kde jsou časy elegantních a precizních staveb i v průmyslové oblasti.
203 zobrazení
198 zobrazeníVýhybce musel ustoupit bohužel strom, který dlouhá léta tvořil místní dominantu a ke strážnímu domku neodmyslitelně patřil. Avšak hned vedle jsme vysadily nový, již částečně vzrostlý strom.
194 zobrazení
Počet souborů: 46 na 1 stránce(kách)