mpz

Nejprohlíženější - Říjen 2014
photo38.jpg 207 zobrazeníTato náhodná fotka vzdáleně připomíná záběry z Kladenských železáren, kdy silné dieselhydraulické DH120 nahrazovaly letité lokomotivy parní různých typů.
photo33.jpg 203 zobrazeníSlušivý pohled.
photo49.jpg 203 zobrazeníPohádky o mašinkách naživo. Aneb pro každého jedna princezna.
photo35.jpg 202 zobrazeníTaké naše lokomotiva Henschel Fabia z roku 1913 se stěhuje do sucha zděné budovy.
photo23.jpg 199 zobrazeníPřed výtopnou nakonec začala ke spokojenosti sloužit k "házení veksle" brněnská šalinářská "vekslbalda".
photo41.jpg 197 zobrazeníAle stojí za to.
photo37.jpg 196 zobrazeníA máme to doma.
photo36.jpg 196 zobrazení
photo40.jpg 196 zobrazeníPózy fotografů jsou mnohdy roztodivné.
photo39.jpg 195 zobrazeníTak jsme se dočkali a nastává hon za líbivými záběry.
photo30.jpg 194 zobrazeníAtmosféru budovy dokreslují pečlivě renovovaná svítidla z 50. let.
photo42.jpg 194 zobrazeníZa povšimnutí stojí, že celková výška lokomotiv nad komínem je, ač se to nezdá, velmi podobná. I polní dráhy měly totiž stanoven předpisy průjezdný průřez, kterému musely vozidla odpovídat.
photo45.jpg 194 zobrazení
photo22.jpg 193 zobrazeníJeště tentýž den, po předání stavby, už zde nocovala první mašinka. A pohled to není vůbec špatný.
photo31.jpg 192 zobrazeníPěkně nám to svítí... Vpravo vedle výtopny je patrná kolej tratě do Babic a Zastávky.
photo47.jpg 189 zobrazení
photo3.jpg 188 zobrazeníVůni uhlí a páry v tento den doplňuje také vůně pro mnohé výrazně přitažlivější.
photo19.jpg 188 zobrazeníPánové si hrají a dámy se tím dobře baví.
photo20.jpg 188 zobrazeníTak a zase do práce. Pohled na dokončenou budovu výtopny.
photo28.jpg 188 zobrazeníJako ochranný vůz je mezi přečnívající důlní vozy vřazena ještě cenná ústecká cisterna, kryté stání rovněž vyžadující.
photo46.jpg 188 zobrazení
photo48.jpg 188 zobrazení
photo17.jpg 187 zobrazeníPoměrně nečakaně musela být vyřešena i filmová sebevražda.
photo34.jpg 187 zobrazeníI na známou mladějovskou trojku z roku 1919 v majetku Národního technického muzea došlo. Cenný vojenský stroj řady RIIIc z blanenské továrny Breitfeld a Daněk dostal v pravdě důstojné zázemí.
photo44.jpg 187 zobrazeníA ještě několik záběrů pro potěchu oka.
photo24.jpg 186 zobrazeníZejména kvůli příjezdu aut k dílně byly koleje opatřeny štěrkovým zásypem.
photo32.jpg 186 zobrazeníPro empéžeťáky nastal velký den. Parní lokomotivy se stěhují do svého domečku.
photo18.jpg 185 zobrazení
photo21.jpg 184 zobrazeníUvnitř už je hotova i podlaha. Vpravo je vodovodní šachta s přípojkou pro budoucí zbrojení lokomotiv.
photo26.jpg 184 zobrazeníKaždoročně je podzimním mottem - dostat toho pod střechu co nejvíc.
photo27.jpg 184 zobrazeníNaložením důlních osobních vozů na plošinové toho dostaneme pod střechu opravdu hodně. Výhodou důlních vozidel je jejich skladnost daná účelně kompaktními rozměry.
photo29.jpg 184 zobrazeníZkouška průjezdu velkými vozidly do nové výtopny.
photo43.jpg 182 zobrazeníJedna romantická...
photo1.jpg 181 zobrazeníBeze sporu nejvýznamnější říjnovou událostí se stalo předání do užívání vysněné výtopny. Již tradičně jsme se také rozloučili s letošní párou. Na fotografii je zachycena vstupní část areálu, která v posledních letech prošla zásadními úpravami a změnami. Ač se to nezdá, připomeneme si příští rok již desáté výročí MPŽ ve Zbýšově.
photo11.jpg 181 zobrazení
photo10.jpg 180 zobrazeníI na trati je rušno. Naše omladina vyrazila pořídit fotky mašinky BN30R po opravě.
photo16.jpg 180 zobrazeníNa rychlo byla zachycena i cestou zpět do Zbýšova.
photo6.jpg 179 zobrazeníJelikož během roku není na hraní moc času, mnoho strojů čeká na provětrání až do října. Zde se chystají na předvedení obě renovované elektrické lokomotivy.
photo14.jpg 179 zobrazeníPo nutném seřízení kontroléru vyrazila na trať se zájemci i více než stoletá símenska.
photo15.jpg 179 zobrazeníNa přejezdu pod Babicemi.
photo2.jpg 178 zobrazeníRozloučení s párou už k říjnu neodmyslitelně patří a vnímáme ho jako soukromé posezení a pobavení spřáteli po uplynulé sezóně.
photo4.jpg 178 zobrazeníKdo může, dorazí také stylovým gumokolem.
photo5.jpg 178 zobrazení
Letos se nás sešlo opravdu hodně a na trať vyrazila pára se čtyřvozovou soupravou.
photo7.jpg 178 zobrazeníElektrické mašinky v akci. Generátorový vůz je řazen uprostřed, aby na elektřinu dosáhly střídavě obě lokomotivy.
photo8.jpg 178 zobrazeníV důlní lokomotivě TLD3,5 není pro obluhu příliš místa, takže nasednutí do stroje vyžaduje určitou porci umu a obratnosti.
photo9.jpg 178 zobrazení
photo50.jpg 178 zobrazeníMašinky jsou pod střechou a naše říjnové ohlédnutí rovněž končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 01/2015.
photo13.jpg 176 zobrazení
photo12.jpg 171 zobrazení
photo25.jpg 169 zobrazeníPo delší době byla, v souvislosti s plánovaným větším posunem před zimou, oživena lokomotiva DH120. Svým jednoduchým a citlivým ovládáním, ale i silou, je k tomuto účelu ideální stroj.
Počet souborů: 50 na 1 stránce(kách)