Nejprohlíženější - Prosinec 2014
232 zobrazeníSešlo se nás celkem dost a tak práce vidětelně pokračovala.
231 zobrazeníMnohem méně romanticky situace oproti otevřenému prostranství už vypadá v lesním zářezu.
231 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2015.
229 zobrazeníRuční manipulace je přeci jen náročnější.
229 zobrazení
229 zobrazeníNovým přírůstkem je také ruční hasičská stříkačka z roku 1883, která sloužila v depu Horní Heršpice. Později byla využívána ke zkušebnímu tlakování.
228 zobrazeníProsinec nepřinesl na jižní Moravu sníh, ale jinovatka přeci jen zimní náladu vytvořila. Později však udeřila nejsilnější ledovka za mnoho let, která způsobila rozsáhlé problémy elektrické trakci ve veřejné dopravě. Velmi časté pády stromů potom dotvořily problémy v dopravě celkově. Jak bude i z této fotogalerie později patrné, problémy se nevyhnuly ani zbýšovské trati.
228 zobrazeníKvůli zajištění padlých stromů jsme se nevyhnuli práci v extrémních podmínkách.
227 zobrazeníSe salónkem tvoří velice pěknou soupravu.
226 zobrazeníVytahování pařezů lokomotivou je naší dlouholetou praxí.
226 zobrazeníDokončená lokomotiva v celé své jednoduché kráse. Vyrobena byla ve Stavostroji Radotín v roce 1951 pod výrobním číslem 609.
225 zobrazeníTrať v ledovém příkrovu.
225 zobrazení
225 zobrazeníPříprava pracovního vlaku.
225 zobrazeníTudy to ještě nejde.
224 zobrazení
224 zobrazeníPro nás velmi významnou akcí bylo dokončení vodovodní přípojky areálu v plnohodnotném provedení.
223 zobrazeníJakmile ledový příkrov ustoupil a vstup do lesa byl možný, začali jsme s likvidací kalamity a to hlavně kvůli bezpečnosti pěších.
223 zobrazeníOdjezd zpátky do Zbýšova.
223 zobrazeníTypické ovládání dieselektrické lokomotiy systému Gebus pomocí kola kontroléru s mechanickou vazbou na ovládání otáček spalovacího motoru.
223 zobrazeníTradičně náladovky na závěr.
222 zobrazeníZprůjezdněná trať.
222 zobrazeníPracovní vláček lesní železnici nejen připomínající.
222 zobrazeníI na mašinkách se pracovalo. Dalším mezníkem v historii MPŽ je dokončení opravy vzácné lokomotivy BNE25 ze Zlivi.
221 zobrazeníZ této fotky je patrné, že situace začíná být pro přírodu vážná.
220 zobrazení
220 zobrazeníS odjezdem vlaku musela pomoci druhá lokomotiva.
219 zobrazeníPády stromů pokračovaly, až zářez zcela uzavřely.
219 zobrazeníPro nás velmi významnou akcí bylo dokončení vodovodní přípojky areálu v plnohodnotném provedení.
217 zobrazení
216 zobrazeníZcela novou výtopnu příroda romanticky vyzdobila.
216 zobrazeníPři renovaci byl osazen původní motor Slavia DR27, který upoutá otevřeným ventilovým rozvodem. Z ryze praktických důvodů byl lokomotivě navrácen i původní rozchod 600 mm :-)
215 zobrazeníSérií fotek z ledovkové kalamity začneme. Areál muzea působí v zimě zcela jiným dojmem, než během letní sezóny.
215 zobrazení
215 zobrazeníOd prosince máme konečně vodu i v zimním období. Výstavba vodovodu probíhala etapově několik let v návaznosti na definitivních úpravách vstupní části areálu muzea a napojování jednotlivých objektů.
213 zobrazení
212 zobrazeníNakládka dřeva.
207 zobrazeníNeuvěřitelné ledové variace a tíha na větve působící.
Počet souborů: 38 na 1 stránce(kách)