Nejprohlíženější - Prosinec 2014
226 zobrazeníMnohem méně romanticky situace oproti otevřenému prostranství už vypadá v lesním zářezu.
225 zobrazeníSešlo se nás celkem dost a tak práce vidětelně pokračovala.
225 zobrazeníNovým přírůstkem je také ruční hasičská stříkačka z roku 1883, která sloužila v depu Horní Heršpice. Později byla využívána ke zkušebnímu tlakování.
224 zobrazení
223 zobrazeníProsinec nepřinesl na jižní Moravu sníh, ale jinovatka přeci jen zimní náladu vytvořila. Později však udeřila nejsilnější ledovka za mnoho let, která způsobila rozsáhlé problémy elektrické trakci ve veřejné dopravě. Velmi časté pády stromů potom dotvořily problémy v dopravě celkově. Jak bude i z této fotogalerie později patrné, problémy se nevyhnuly ani zbýšovské trati.
223 zobrazeníRuční manipulace je přeci jen náročnější.
223 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2015.
222 zobrazeníSe salónkem tvoří velice pěknou soupravu.
220 zobrazeníTrať v ledovém příkrovu.
220 zobrazeníPříprava pracovního vlaku.
220 zobrazeníKvůli zajištění padlých stromů jsme se nevyhnuli práci v extrémních podmínkách.
220 zobrazeníVytahování pařezů lokomotivou je naší dlouholetou praxí.
220 zobrazeníPro nás velmi významnou akcí bylo dokončení vodovodní přípojky areálu v plnohodnotném provedení.
220 zobrazeníDokončená lokomotiva v celé své jednoduché kráse. Vyrobena byla ve Stavostroji Radotín v roce 1951 pod výrobním číslem 609.
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazeníOdjezd zpátky do Zbýšova.
219 zobrazeníTypické ovládání dieselektrické lokomotiy systému Gebus pomocí kola kontroléru s mechanickou vazbou na ovládání otáček spalovacího motoru.
218 zobrazeníJakmile ledový příkrov ustoupil a vstup do lesa byl možný, začali jsme s likvidací kalamity a to hlavně kvůli bezpečnosti pěších.
218 zobrazeníTudy to ještě nejde.
218 zobrazeníZprůjezdněná trať.
217 zobrazeníI na mašinkách se pracovalo. Dalším mezníkem v historii MPŽ je dokončení opravy vzácné lokomotivy BNE25 ze Zlivi.
216 zobrazeníZ této fotky je patrné, že situace začíná být pro přírodu vážná.
216 zobrazení
215 zobrazeníPracovní vláček lesní železnici nejen připomínající.
215 zobrazeníPro nás velmi významnou akcí bylo dokončení vodovodní přípojky areálu v plnohodnotném provedení.
215 zobrazeníTradičně náladovky na závěr.
214 zobrazeníS odjezdem vlaku musela pomoci druhá lokomotiva.
213 zobrazeníPři renovaci byl osazen původní motor Slavia DR27, který upoutá otevřeným ventilovým rozvodem. Z ryze praktických důvodů byl lokomotivě navrácen i původní rozchod 600 mm :-)
212 zobrazeníPády stromů pokračovaly, až zářez zcela uzavřely.
211 zobrazení
210 zobrazeníSérií fotek z ledovkové kalamity začneme. Areál muzea působí v zimě zcela jiným dojmem, než během letní sezóny.
209 zobrazeníZcela novou výtopnu příroda romanticky vyzdobila.
208 zobrazení
208 zobrazeníOd prosince máme konečně vodu i v zimním období. Výstavba vodovodu probíhala etapově několik let v návaznosti na definitivních úpravách vstupní části areálu muzea a napojování jednotlivých objektů.
207 zobrazení
206 zobrazeníNakládka dřeva.
202 zobrazeníNeuvěřitelné ledové variace a tíha na větve působící.
Počet souborů: 38 na 1 stránce(kách)