mpz

Nejprohlíženější - Prosinec 2014
photo15.jpg 234 zobrazeníSešlo se nás celkem dost a tak práce vidětelně pokračovala.
photo38.jpg 233 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2015.
photo10.jpg 232 zobrazeníMnohem méně romanticky situace oproti otevřenému prostranství už vypadá v lesním zářezu.
photo36.jpg 232 zobrazeníNovým přírůstkem je také ruční hasičská stříkačka z roku 1883, která sloužila v depu Horní Heršpice. Později byla využívána ke zkušebnímu tlakování.
photo1.jpg 230 zobrazeníProsinec nepřinesl na jižní Moravu sníh, ale jinovatka přeci jen zimní náladu vytvořila. Později však udeřila nejsilnější ledovka za mnoho let, která způsobila rozsáhlé problémy elektrické trakci ve veřejné dopravě. Velmi časté pády stromů potom dotvořily problémy v dopravě celkově. Jak bude i z této fotogalerie později patrné, problémy se nevyhnuly ani zbýšovské trati.
photo17.jpg 230 zobrazeníKvůli zajištění padlých stromů jsme se nevyhnuli práci v extrémních podmínkách.
photo19.jpg 230 zobrazeníRuční manipulace je přeci jen náročnější.
photo25.jpg 230 zobrazení
photo18.jpg 229 zobrazeníVytahování pařezů lokomotivou je naší dlouholetou praxí.
photo35.jpg 229 zobrazeníSe salónkem tvoří velice pěknou soupravu.
photo11.jpg 227 zobrazení
photo14.jpg 227 zobrazeníPříprava pracovního vlaku.
photo5.jpg 226 zobrazeníTrať v ledovém příkrovu.
photo20.jpg 226 zobrazeníTudy to ještě nejde.
photo23.jpg 226 zobrazení
photo28.jpg 226 zobrazeníPro nás velmi významnou akcí bylo dokončení vodovodní přípojky areálu v plnohodnotném provedení.
photo33.jpg 226 zobrazeníDokončená lokomotiva v celé své jednoduché kráse. Vyrobena byla ve Stavostroji Radotín v roce 1951 pod výrobním číslem 609.
photo21.jpg 225 zobrazeníZprůjezdněná trať.
photo37.jpg 225 zobrazeníTradičně náladovky na závěr.
photo4.jpg 224 zobrazeníZ této fotky je patrné, že situace začíná být pro přírodu vážná.
photo13.jpg 224 zobrazeníJakmile ledový příkrov ustoupil a vstup do lesa byl možný, začali jsme s likvidací kalamity a to hlavně kvůli bezpečnosti pěších.
photo24.jpg 224 zobrazeníPracovní vláček lesní železnici nejen připomínající.
photo27.jpg 223 zobrazeníOdjezd zpátky do Zbýšova.
photo31.jpg 223 zobrazeníI na mašinkách se pracovalo. Dalším mezníkem v historii MPŽ je dokončení opravy vzácné lokomotivy BNE25 ze Zlivi.
photo32.jpg 223 zobrazeníTypické ovládání dieselektrické lokomotiy systému Gebus pomocí kola kontroléru s mechanickou vazbou na ovládání otáček spalovacího motoru.
photo9.jpg 222 zobrazení
photo12.jpg 222 zobrazeníPády stromů pokračovaly, až zářez zcela uzavřely.
photo26.jpg 222 zobrazeníS odjezdem vlaku musela pomoci druhá lokomotiva.
photo29.jpg 220 zobrazeníPro nás velmi významnou akcí bylo dokončení vodovodní přípojky areálu v plnohodnotném provedení.
photo16.jpg 219 zobrazení
photo30.jpg 218 zobrazeníOd prosince máme konečně vodu i v zimním období. Výstavba vodovodu probíhala etapově několik let v návaznosti na definitivních úpravách vstupní části areálu muzea a napojování jednotlivých objektů.
photo2.jpg 217 zobrazeníSérií fotek z ledovkové kalamity začneme. Areál muzea působí v zimě zcela jiným dojmem, než během letní sezóny.
photo3.jpg 217 zobrazeníZcela novou výtopnu příroda romanticky vyzdobila.
photo34.jpg 217 zobrazeníPři renovaci byl osazen původní motor Slavia DR27, který upoutá otevřeným ventilovým rozvodem. Z ryze praktických důvodů byl lokomotivě navrácen i původní rozchod 600 mm :-)
photo7.jpg 216 zobrazení
photo8.jpg 215 zobrazení
photo22.jpg 215 zobrazeníNakládka dřeva.
photo6.jpg 209 zobrazeníNeuvěřitelné ledové variace a tíha na větve působící.
Počet souborů: 38 na 1 stránce(kách)