197 zobrazeníNovým přírůstkem je také ruční hasičská stříkačka z roku 1883, která sloužila v depu Horní Heršpice. Později byla využívána ke zkušebnímu tlakování.
196 zobrazeníSešlo se nás celkem dost a tak práce vidětelně pokračovala.
196 zobrazeníVytahování pařezů lokomotivou je naší dlouholetou praxí.
195 zobrazeníSe salónkem tvoří velice pěknou soupravu.
194 zobrazeníKvůli zajištění padlých stromů jsme se nevyhnuli práci v extrémních podmínkách.
194 zobrazeníRuční manipulace je přeci jen náročnější.
193 zobrazeníJakmile ledový příkrov ustoupil a vstup do lesa byl možný, začali jsme s likvidací kalamity a to hlavně kvůli bezpečnosti pěších.
193 zobrazeníOdjezd zpátky do Zbýšova.
193 zobrazeníTypické ovládání dieselektrické lokomotiy systému Gebus pomocí kola kontroléru s mechanickou vazbou na ovládání otáček spalovacího motoru.
192 zobrazeníMnohem méně romanticky situace oproti otevřenému prostranství už vypadá v lesním zářezu.
192 zobrazeníPro nás velmi významnou akcí bylo dokončení vodovodní přípojky areálu v plnohodnotném provedení.
191 zobrazeníProsinec nepřinesl na jižní Moravu sníh, ale jinovatka přeci jen zimní náladu vytvořila. Později však udeřila nejsilnější ledovka za mnoho let, která způsobila rozsáhlé problémy elektrické trakci ve veřejné dopravě. Velmi časté pády stromů potom dotvořily problémy v dopravě celkově. Jak bude i z této fotogalerie později patrné, problémy se nevyhnuly ani zbýšovské trati.
190 zobrazeníZprůjezdněná trať.
189 zobrazeníPříprava pracovního vlaku.
189 zobrazeníI na mašinkách se pracovalo. Dalším mezníkem v historii MPŽ je dokončení opravy vzácné lokomotivy BNE25 ze Zlivi.
189 zobrazeníTradičně náladovky na závěr.
188 zobrazeníTrať v ledovém příkrovu.
188 zobrazení
187 zobrazeníPracovní vláček lesní železnici nejen připomínající.
186 zobrazení
186 zobrazení
186 zobrazeníDokončená lokomotiva v celé své jednoduché kráse. Vyrobena byla ve Stavostroji Radotín v roce 1951 pod výrobním číslem 609.
185 zobrazeníS odjezdem vlaku musela pomoci druhá lokomotiva.
184 zobrazeníPády stromů pokračovaly, až zářez zcela uzavřely.
184 zobrazeníTudy to ještě nejde.
183 zobrazeníZ této fotky je patrné, že situace začíná být pro přírodu vážná.
183 zobrazeníPro nás velmi významnou akcí bylo dokončení vodovodní přípojky areálu v plnohodnotném provedení.
182 zobrazení
181 zobrazeníSérií fotek z ledovkové kalamity začneme. Areál muzea působí v zimě zcela jiným dojmem, než během letní sezóny.
181 zobrazeníZcela novou výtopnu příroda romanticky vyzdobila.
180 zobrazeníPři renovaci byl osazen původní motor Slavia DR27, který upoutá otevřeným ventilovým rozvodem. Z ryze praktických důvodů byl lokomotivě navrácen i původní rozchod 600 mm :-)
179 zobrazeníOd prosince máme konečně vodu i v zimním období. Výstavba vodovodu probíhala etapově několik let v návaznosti na definitivních úpravách vstupní části areálu muzea a napojování jednotlivých objektů.
178 zobrazení
177 zobrazeníNakládka dřeva.
176 zobrazení
174 zobrazeníNeuvěřitelné ledové variace a tíha na větve působící.