Nejprohlíženější - Prosinec 2014
228 zobrazeníMnohem méně romanticky situace oproti otevřenému prostranství už vypadá v lesním zářezu.
228 zobrazeníSešlo se nás celkem dost a tak práce vidětelně pokračovala.
227 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2015.
226 zobrazeníProsinec nepřinesl na jižní Moravu sníh, ale jinovatka přeci jen zimní náladu vytvořila. Později však udeřila nejsilnější ledovka za mnoho let, která způsobila rozsáhlé problémy elektrické trakci ve veřejné dopravě. Velmi časté pády stromů potom dotvořily problémy v dopravě celkově. Jak bude i z této fotogalerie později patrné, problémy se nevyhnuly ani zbýšovské trati.
226 zobrazeníNovým přírůstkem je také ruční hasičská stříkačka z roku 1883, která sloužila v depu Horní Heršpice. Později byla využívána ke zkušebnímu tlakování.
225 zobrazeníKvůli zajištění padlých stromů jsme se nevyhnuli práci v extrémních podmínkách.
225 zobrazeníRuční manipulace je přeci jen náročnější.
225 zobrazení
225 zobrazeníSe salónkem tvoří velice pěknou soupravu.
223 zobrazeníVytahování pařezů lokomotivou je naší dlouholetou praxí.
222 zobrazeníTrať v ledovém příkrovu.
222 zobrazení
222 zobrazeníPříprava pracovního vlaku.
222 zobrazeníTudy to ještě nejde.
222 zobrazeníPro nás velmi významnou akcí bylo dokončení vodovodní přípojky areálu v plnohodnotném provedení.
221 zobrazeníDokončená lokomotiva v celé své jednoduché kráse. Vyrobena byla ve Stavostroji Radotín v roce 1951 pod výrobním číslem 609.
220 zobrazeníJakmile ledový příkrov ustoupil a vstup do lesa byl možný, začali jsme s likvidací kalamity a to hlavně kvůli bezpečnosti pěších.
220 zobrazeníZprůjezdněná trať.
220 zobrazeníOdjezd zpátky do Zbýšova.
220 zobrazeníTypické ovládání dieselektrické lokomotiy systému Gebus pomocí kola kontroléru s mechanickou vazbou na ovládání otáček spalovacího motoru.
219 zobrazení
219 zobrazeníI na mašinkách se pracovalo. Dalším mezníkem v historii MPŽ je dokončení opravy vzácné lokomotivy BNE25 ze Zlivi.
218 zobrazeníZ této fotky je patrné, že situace začíná být pro přírodu vážná.
218 zobrazeníPracovní vláček lesní železnici nejen připomínající.
218 zobrazeníTradičně náladovky na závěr.
217 zobrazení
217 zobrazeníS odjezdem vlaku musela pomoci druhá lokomotiva.
217 zobrazeníPro nás velmi významnou akcí bylo dokončení vodovodní přípojky areálu v plnohodnotném provedení.
216 zobrazeníPády stromů pokračovaly, až zářez zcela uzavřely.
214 zobrazení
213 zobrazeníPři renovaci byl osazen původní motor Slavia DR27, který upoutá otevřeným ventilovým rozvodem. Z ryze praktických důvodů byl lokomotivě navrácen i původní rozchod 600 mm :-)
212 zobrazeníSérií fotek z ledovkové kalamity začneme. Areál muzea působí v zimě zcela jiným dojmem, než během letní sezóny.
212 zobrazeníZcela novou výtopnu příroda romanticky vyzdobila.
211 zobrazení
211 zobrazeníOd prosince máme konečně vodu i v zimním období. Výstavba vodovodu probíhala etapově několik let v návaznosti na definitivních úpravách vstupní části areálu muzea a napojování jednotlivých objektů.
210 zobrazení
207 zobrazeníNakládka dřeva.
204 zobrazeníNeuvěřitelné ledové variace a tíha na větve působící.
Počet souborů: 38 na 1 stránce(kách)