Nejprohlíženější - Prosinec 2014
161 zobrazení
161 zobrazeníNovým přírůstkem je také ruční hasičská stříkačka z roku 1883, která sloužila v depu Horní Heršpice. Později byla využívána ke zkušebnímu tlakování.
161 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2015.
160 zobrazeníJakmile ledový příkrov ustoupil a vstup do lesa byl možný, začali jsme s likvidací kalamity a to hlavně kvůli bezpečnosti pěších.
160 zobrazeníKvůli zajištění padlých stromů jsme se nevyhnuli práci v extrémních podmínkách.
160 zobrazeníVytahování pařezů lokomotivou je naší dlouholetou praxí.
159 zobrazeníSešlo se nás celkem dost a tak práce vidětelně pokračovala.
158 zobrazení
157 zobrazeníMnohem méně romanticky situace oproti otevřenému prostranství už vypadá v lesním zářezu.
157 zobrazeníPro nás velmi významnou akcí bylo dokončení vodovodní přípojky areálu v plnohodnotném provedení.
157 zobrazeníTypické ovládání dieselektrické lokomotiy systému Gebus pomocí kola kontroléru s mechanickou vazbou na ovládání otáček spalovacího motoru.
157 zobrazeníSe salónkem tvoří velice pěknou soupravu.
156 zobrazeníProsinec nepřinesl na jižní Moravu sníh, ale jinovatka přeci jen zimní náladu vytvořila. Později však udeřila nejsilnější ledovka za mnoho let, která způsobila rozsáhlé problémy elektrické trakci ve veřejné dopravě. Velmi časté pády stromů potom dotvořily problémy v dopravě celkově. Jak bude i z této fotogalerie později patrné, problémy se nevyhnuly ani zbýšovské trati.
156 zobrazení
156 zobrazeníPády stromů pokračovaly, až zářez zcela uzavřely.
156 zobrazeníOdjezd zpátky do Zbýšova.
156 zobrazeníI na mašinkách se pracovalo. Dalším mezníkem v historii MPŽ je dokončení opravy vzácné lokomotivy BNE25 ze Zlivi.
156 zobrazeníTradičně náladovky na závěr.
155 zobrazeníRuční manipulace je přeci jen náročnější.
155 zobrazeníTudy to ještě nejde.
155 zobrazeníS odjezdem vlaku musela pomoci druhá lokomotiva.
154 zobrazeníTrať v ledovém příkrovu.
154 zobrazení
154 zobrazeníZprůjezdněná trať.
153 zobrazeníZ této fotky je patrné, že situace začíná být pro přírodu vážná.
153 zobrazeníPracovní vláček lesní železnici nejen připomínající.
153 zobrazeníPro nás velmi významnou akcí bylo dokončení vodovodní přípojky areálu v plnohodnotném provedení.
153 zobrazeníDokončená lokomotiva v celé své jednoduché kráse. Vyrobena byla ve Stavostroji Radotín v roce 1951 pod výrobním číslem 609.
150 zobrazeníPříprava pracovního vlaku.
150 zobrazení
150 zobrazeníPři renovaci byl osazen původní motor Slavia DR27, který upoutá otevřeným ventilovým rozvodem. Z ryze praktických důvodů byl lokomotivě navrácen i původní rozchod 600 mm :-)
149 zobrazeníSérií fotek z ledovkové kalamity začneme. Areál muzea působí v zimě zcela jiným dojmem, než během letní sezóny.
149 zobrazeníNeuvěřitelné ledové variace a tíha na větve působící.
149 zobrazeníOd prosince máme konečně vodu i v zimním období. Výstavba vodovodu probíhala etapově několik let v návaznosti na definitivních úpravách vstupní části areálu muzea a napojování jednotlivých objektů.
147 zobrazení
147 zobrazení
146 zobrazeníZcela novou výtopnu příroda romanticky vyzdobila.
146 zobrazeníNakládka dřeva.Počet souborů: 38 na 1 stránce(kách)