mpz

Nejprohlíženější - Červen 2015
photo39.jpg 300 zobrazeníÚspěšný den pomalu končí.
photo25.jpg 211 zobrazeníTentokrát se zacvičovala v provozu i mašinfírka, která je zároveň autorkou velké části následujících fotek.
photo9.jpg 187 zobrazeníVelkou radost nám udělala série brzdových špalků vyrobená podle návrhu MPŽ pro naše osobní i nákladní vozy. Přesto, že jde ve výsledku o spotřební prostředek, podařilo se vnést do tohoto výrobku i jistou technickou eleganci.
photo35.jpg 185 zobrazeníNaši nejmenší v akci.
photo29.jpg 184 zobrazeníKolejiště prezentující vozidla MPŽ.
photo7.jpg 183 zobrazeníV rámci akce Kordisu zavítaly historcké autobusy i za bránu našeho muzea.
photo27.jpg 182 zobrazeníTramvajové kolejiště v hale.
photo21.jpg 181 zobrazeníNa konečné u Ferdinanda.
photo4.jpg 179 zobrazeníVeřejnou premiéru si odbyla renovovaná diesel elektrická lokomotiva BNE25 z roku 1950. Ze tří dochovaných je pouze naše po renovaci, plně provozní a v rámci možností v původním stavu.
photo8.jpg 178 zobrazeníTento dorazil až z dalekého Prostějova.
photo17.jpg 177 zobrazeníRanním sluníčkem nasvícená stylová kovárnička.
photo33.jpg 177 zobrazeníTentokrát vyjímečně také s tramvajemi.
photo36.jpg 176 zobrazení
photo3.jpg 175 zobrazeníFyzicky nejnáročnější je vždy drážku ručně postavit a po víkendu opět rozložit. Krom toho jsou koleje součástí expozice přenosných drážek v muzeu a je potřeba je před akcí také demontovat a po akci opět vrátit na místo.
photo11.jpg 175 zobrazeníStěží rozeznatelná lokomotiva na výletě.
photo15.jpg 175 zobrazeníRanní pohled na areál muzea, v červnu ještě s tolik typickou těžní věží a haldou v pozadí.
photo32.jpg 174 zobrazeníNechybělo ani velké kolejiště "zahradní" venku.
photo34.jpg 174 zobrazeníPohodového dne využily i kolemjedoucí muzejní stroje.
photo14.jpg 171 zobrazeníDýmniční dvířka a vedle nich i ta pecní z opačné strany kotle.
photo26.jpg 171 zobrazeníSpokojení cestující vracejícího se vlaku.
photo1.jpg 170 zobrazeníZáběrem evokujícím dobové veletržní fotografie otevíráme červnové ohlédnutí za děním v muzeu a trochu i mimo něj.
photo10.jpg 169 zobrazeníHenschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913, letitý symbol MPŽ, postoupil do další fáze renovace. Hlavní rám a dále použitelné součásti vyrazily na pískování.
photo16.jpg 169 zobrazeníZačíná provozní den muzea tradičně zaměřený kolejovým modelům. Kouřící dýmníky na výtopně prozrazují dvojici parních mašinek uvnitř.
photo19.jpg 169 zobrazeníBéeska vyráží na svoji šichtu.
photo38.jpg 168 zobrazeníOdraz v Jůlinčiné lucerně.
photo6.jpg 167 zobrazeníOdstavený tiše pobublávající parní válec.
photo13.jpg 167 zobrazeníPohled na rám po opískování.
photo28.jpg 167 zobrazení
photo40.jpg 167 zobrazeníTak zase příště. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2015.
photo20.jpg 166 zobrazeníJedinečné kouzlo páry.
photo5.jpg 165 zobrazeníPoklid v podveřer akce.
photo22.jpg 165 zobrazeníHostující Jůlinka z Dačic.
photo30.jpg 164 zobrazeníMuzejní souprava v modelu.
photo37.jpg 164 zobrazeníRomantický pohled okýnkem béesky.
photo2.jpg 163 zobrazeníVelkou akcí mimo prostor zbýšovského muzea byla naše účast na 3. parní Olympii konané v prostorech stejnojmenného nákupního centra. Jde především o setkání železničních modelářů velkých a supervelkých měřítek pořádané Společností moravských parkových drah pod záštitou modřické Olympie. Krom parních strojů modelových i mnoha skutečných, jsou k vidění i staré autobusy a polní drážka.
photo12.jpg 162 zobrazeníTechnická elegance nýtovaného rámu.
photo18.jpg 162 zobrazeníPohled do pece béesky.
photo23.jpg 161 zobrazení
photo24.jpg 160 zobrazení
photo31.jpg 159 zobrazení
Počet souborů: 40 na 1 stránce(kách)