mpz

Nejprohlíženější - Červen 2015
photo39.jpg 365 zobrazeníÚspěšný den pomalu končí.
photo25.jpg 265 zobrazeníTentokrát se zacvičovala v provozu i mašinfírka, která je zároveň autorkou velké části následujících fotek.
photo35.jpg 251 zobrazeníNaši nejmenší v akci.
photo9.jpg 247 zobrazeníVelkou radost nám udělala série brzdových špalků vyrobená podle návrhu MPŽ pro naše osobní i nákladní vozy. Přesto, že jde ve výsledku o spotřební prostředek, podařilo se vnést do tohoto výrobku i jistou technickou eleganci.
photo29.jpg 245 zobrazeníKolejiště prezentující vozidla MPŽ.
photo7.jpg 244 zobrazeníV rámci akce Kordisu zavítaly historcké autobusy i za bránu našeho muzea.
photo3.jpg 243 zobrazeníFyzicky nejnáročnější je vždy drážku ručně postavit a po víkendu opět rozložit. Krom toho jsou koleje součástí expozice přenosných drážek v muzeu a je potřeba je před akcí také demontovat a po akci opět vrátit na místo.
photo27.jpg 241 zobrazeníTramvajové kolejiště v hale.
photo34.jpg 239 zobrazeníPohodového dne využily i kolemjedoucí muzejní stroje.
photo17.jpg 238 zobrazeníRanním sluníčkem nasvícená stylová kovárnička.
photo21.jpg 238 zobrazeníNa konečné u Ferdinanda.
photo4.jpg 237 zobrazeníVeřejnou premiéru si odbyla renovovaná diesel elektrická lokomotiva BNE25 z roku 1950. Ze tří dochovaných je pouze naše po renovaci, plně provozní a v rámci možností v původním stavu.
photo8.jpg 237 zobrazeníTento dorazil až z dalekého Prostějova.
photo11.jpg 236 zobrazeníStěží rozeznatelná lokomotiva na výletě.
photo32.jpg 235 zobrazeníNechybělo ani velké kolejiště "zahradní" venku.
photo26.jpg 234 zobrazeníSpokojení cestující vracejícího se vlaku.
photo13.jpg 232 zobrazeníPohled na rám po opískování.
photo20.jpg 232 zobrazeníJedinečné kouzlo páry.
photo33.jpg 232 zobrazeníTentokrát vyjímečně také s tramvajemi.
photo6.jpg 231 zobrazeníOdstavený tiše pobublávající parní válec.
photo14.jpg 231 zobrazeníDýmniční dvířka a vedle nich i ta pecní z opačné strany kotle.
photo16.jpg 231 zobrazeníZačíná provozní den muzea tradičně zaměřený kolejovým modelům. Kouřící dýmníky na výtopně prozrazují dvojici parních mašinek uvnitř.
photo19.jpg 231 zobrazeníBéeska vyráží na svoji šichtu.
photo28.jpg 231 zobrazení
photo38.jpg 231 zobrazeníOdraz v Jůlinčiné lucerně.
photo5.jpg 230 zobrazeníPoklid v podveřer akce.
photo10.jpg 230 zobrazeníHenschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913, letitý symbol MPŽ, postoupil do další fáze renovace. Hlavní rám a dále použitelné součásti vyrazily na pískování.
photo22.jpg 230 zobrazeníHostující Jůlinka z Dačic.
photo15.jpg 228 zobrazeníRanní pohled na areál muzea, v červnu ještě s tolik typickou těžní věží a haldou v pozadí.
photo24.jpg 226 zobrazení
photo2.jpg 225 zobrazeníVelkou akcí mimo prostor zbýšovského muzea byla naše účast na 3. parní Olympii konané v prostorech stejnojmenného nákupního centra. Jde především o setkání železničních modelářů velkých a supervelkých měřítek pořádané Společností moravských parkových drah pod záštitou modřické Olympie. Krom parních strojů modelových i mnoha skutečných, jsou k vidění i staré autobusy a polní drážka.
photo36.jpg 225 zobrazení
photo37.jpg 225 zobrazeníRomantický pohled okýnkem béesky.
photo40.jpg 225 zobrazeníTak zase příště. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2015.
photo12.jpg 224 zobrazeníTechnická elegance nýtovaného rámu.
photo30.jpg 224 zobrazeníMuzejní souprava v modelu.
photo1.jpg 223 zobrazeníZáběrem evokujícím dobové veletržní fotografie otevíráme červnové ohlédnutí za děním v muzeu a trochu i mimo něj.
photo18.jpg 220 zobrazeníPohled do pece béesky.
photo23.jpg 220 zobrazení
photo31.jpg 217 zobrazení
Počet souborů: 40 na 1 stránce(kách)