265 zobrazeníTentokrát se zacvičovala v provozu i mašinfírka, která je zároveň autorkou velké části následujících fotek.
251 zobrazeníNaši nejmenší v akci.
247 zobrazeníVelkou radost nám udělala série brzdových špalků vyrobená podle návrhu MPŽ pro naše osobní i nákladní vozy. Přesto, že jde ve výsledku o spotřební prostředek, podařilo se vnést do tohoto výrobku i jistou technickou eleganci.
245 zobrazeníKolejiště prezentující vozidla MPŽ.
244 zobrazeníV rámci akce Kordisu zavítaly historcké autobusy i za bránu našeho muzea.
243 zobrazeníFyzicky nejnáročnější je vždy drážku ručně postavit a po víkendu opět rozložit. Krom toho jsou koleje součástí expozice přenosných drážek v muzeu a je potřeba je před akcí také demontovat a po akci opět vrátit na místo.
241 zobrazeníTramvajové kolejiště v hale.
239 zobrazeníPohodového dne využily i kolemjedoucí muzejní stroje.
237 zobrazeníVeřejnou premiéru si odbyla renovovaná diesel elektrická lokomotiva BNE25 z roku 1950. Ze tří dochovaných je pouze naše po renovaci, plně provozní a v rámci možností v původním stavu.
237 zobrazeníTento dorazil až z dalekého Prostějova.
236 zobrazeníStěží rozeznatelná lokomotiva na výletě.
235 zobrazeníNechybělo ani velké kolejiště "zahradní" venku.
234 zobrazeníSpokojení cestující vracejícího se vlaku.
232 zobrazeníPohled na rám po opískování.
232 zobrazeníJedinečné kouzlo páry.
232 zobrazeníTentokrát vyjímečně také s tramvajemi.
231 zobrazeníDýmniční dvířka a vedle nich i ta pecní z opačné strany kotle.
231 zobrazeníZačíná provozní den muzea tradičně zaměřený kolejovým modelům. Kouřící dýmníky na výtopně prozrazují dvojici parních mašinek uvnitř.
231 zobrazeníBéeska vyráží na svoji šichtu.
231 zobrazení
231 zobrazeníOdraz v Jůlinčiné lucerně.
230 zobrazeníPoklid v podveřer akce.
230 zobrazeníHenschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913, letitý symbol MPŽ, postoupil do další fáze renovace. Hlavní rám a dále použitelné součásti vyrazily na pískování.
230 zobrazeníHostující Jůlinka z Dačic.
228 zobrazeníRanní pohled na areál muzea, v červnu ještě s tolik typickou těžní věží a haldou v pozadí.
226 zobrazení
225 zobrazeníVelkou akcí mimo prostor zbýšovského muzea byla naše účast na 3. parní Olympii konané v prostorech stejnojmenného nákupního centra. Jde především o setkání železničních modelářů velkých a supervelkých měřítek pořádané Společností moravských parkových drah pod záštitou modřické Olympie. Krom parních strojů modelových i mnoha skutečných, jsou k vidění i staré autobusy a polní drážka.