Nejprohlíženější - Červenec 2015
417 zobrazeníNezvyklé křižování motorových vlaků. Vedra se projevila výrazně i na návštěvnosti a vlaky jezdí o poznání kratší.
360 zobrazeníPříchod věrozvěstů Cyrila a Metoděje na Moravu jsme si připomněli vyvěšením Moravské vlajky a neoficiálním křestem sedmdesátky na Moraviu.
347 zobrazeníI někteří členové rezignovali u bazénu :-)
342 zobrazeníOdpoledne vystřídala starší mašinku BND30 opravená DH30.
338 zobrazeníV letních měsících tepelná pohoda přeje práci, takže i červencová foto-kronika přináší řadu zajímavých snímků ze zákulisí a provozu.
338 zobrazeníDalší víkend už kvůli panujícím úmorným vedrům a suchu vystřídaly páru motorové mašinky.
333 zobrazeníZde je vyříznuto zkorodované plnící hrdlo. Po vyrobení repliky bude vevařena zpět nová část s hrdlem.
323 zobrazeníKonečně zpátky na kolech.
318 zobrazení
316 zobrazeníDalší fotky asi nepotřebují smutného komentáře...
314 zobrazeníU výtopny byl dokončen překrásný dřevník. Svoje místo tam našla i prastará dřevěná cirkulárka s motorem Siemens a Schuckert. V popředí bazén MPŽ.
313 zobrazeníKrásná práce. Jen si člověk povzdechne, o kolik byl přenos síly pomocí řetězů u starších lokomotiv jednodušší, levnější i spolehlivější.
312 zobrazení
312 zobrazení
309 zobrazeníPohled na alternátor a nabíjecí relé během práce.
309 zobrazeníA svítí!
308 zobrazeníSestavování nápravové převodovky s novými ložisky.
308 zobrazeníLokomotiva je pomocí jeřábu v dílně zvednuta a čeká na svoje nápravy.
307 zobrazeníÚspěšně v Babicích.
305 zobrazeníKompletně repasované nápravy.
305 zobrazeníKdyž už jsme u dřevěných vozíků, nesmíme zapomenout na rodící se překrásný dvoukubík z drahotušské úzkokolejky.
305 zobrazeníAspoň, že naše úzká ve stopě uhelné dráhy, zůstává živá pro další generace.
304 zobrazeníA můžeme po půl roce snažení na zkušebku!
303 zobrazeníÚnik chladící kapaliny byl způsoben prorezlou spodní částí chladiče. Zde už je fotka opraveného chladiče.
303 zobrazeníChladič může zpět.
303 zobrazeníA hned s líbivou soupravou osobních vozů. Je s podivem, jak k sobě vozidla různých výrobců rozměrově i "dyzajnově", jak se dnes říká, sedí.
302 zobrazeníPo strasti plné a finančně náročné cestě se vrátily zpět přesoustružené nápravy s repasovanými převodovkami na lokomotivu DH30.
302 zobrazeníA máme téměř hotovo, lokomotiva startuje i nabíjí.
301 zobrazeníKroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2015.
300 zobrazeníPohledem na těžní věž zjišťujeme, že dílo zkázy započalo. Mnoho památek se za značného úsilí rodí znovu, tato dominanta a nejvýraznější památka na těžbu uhlí ve Zbýšově nenávratně mizí.
300 zobrazení
299 zobrazeníHned počátkem měsíce se vrátil po opískování rám parní lokomotivy Henschel Fabia.
298 zobrazení
297 zobrazeníBěhem celodenní práce byla odstraněna nejprve původní kabeláž a následně natažena a zapojena nová.
297 zobrazení
296 zobrazeníTypický cihlárenský vozík pro ruční převoz hotových výrobků do sušáren, pece, či následně i z pece. Tento pochází z brněnské Bohunické cihelny.
294 zobrazeníJako další práce přichází na řadu nová elektroinstalace.
294 zobrazeníVozík s novou výdřevou adaptovaný pro převoz dříví k novému dřevníku.
292 zobrazeníZa závěr okénka o opravě lokomotivy DH30 z roku 1989 ještě srovnání s výkonnější sestrou DH70.
292 zobrazeníDůlní souprava je návštěvnicky stále velmi oblíbena.
291 zobrazeníS henšlíkem to bude nádherná soupravička. Jak kamarád pravil "aspoň čtyři takové!" :-)
288 zobrazeníZ vnitřní strany se následně rám dočkal voděodolného "bazénového" nátěru, neboť tato část slouží jako vodojem.
288 zobrazeníOsu přední nápravy vodojem poměrně složitým tvarem obchází. I tato část musela být nově vyrobena a vevařena do původních částí.
285 zobrazeníPo otočení rámu "na kola" přichází na řadu ještě oprava horní části vodojemu.
285 zobrazeníPrvní ranní důlní vlak. Kvůli objíždění na odbočce Důl Ferdinad, zůstává "žaba" na záloze tam.
283 zobrazeníRám byl ihned po opískování opatřen základním nátěrem.
282 zobrazeníPohled na zdařilé dílo. Trubkami prochází vodním prostorem vzpěry mezi ložiskovými domky a pružnicemi.
280 zobrazeníVozík vzniká s využitím původních kovových částí pojezdu.
270 zobrazeníČerné šrouby už se těší na nové originální spřáhlo. Hra stínů také pěkně vykresluje obrysy původního spřáhla vytlačeného do čelníku. Za provozu bylo později toto spřáhlo nahrazeno jiným provedením.
Počet souborů: 49 na 1 stránce(kách)