280 zobrazeníV sobotu 8. října jsme oslavili 25 let fungování MPŽ
275 zobrazeníDalším zástupcem důlních lokomotiv je lokomotiva BND 15
275 zobrazeníPohled ke konci tratě
271 zobrazení
270 zobrazeníTéměř 3 kilometry dlouhou cestu zvládla i Siemenska, která v roce 2018 oslaví 110. narozeniny
270 zobrazeníSnad brzo bude další příležitost předvést naše lokomotivy v plné parádě.
266 zobrazeníNejvětší a nejsilnější motorovou lokomotivou ve sbírce je stroj DH 120
265 zobrazeníBND 15
265 zobrazeníNa novém úseku tratě nad Zastávkou vzniklo několik pěkných fotomíst.
264 zobrazeníVšechny soupravy seřazené v Babicích čekají, až budou fotografové v dalším traťovém úseku připraveni
263 zobrazení"Žaba" s typickou soupravou pracovního vlaku
262 zobrazeníLokomotivu BND 30 pravidelní návštěvníci dobře znají, běžně vozí vlaky vedené důlní soupravou
262 zobrazeníPři kavalkádě samozřejmě nesmí chybět parní lokomotiva BS 80
260 zobrazeníBND 30 s důlní soupravou
258 zobrazeníNa trať se podívalo snad všechno, co mělo kola a bylo v provozuschopném stavu. Z areálu vyráží "žlutá patnáctka" BN 15 R
256 zobrazeníTři důlní lokomotivy na jedné fotce - to je DH 30, BND 15 a BND 30. Vzadu vykukuje DH 120
252 zobrazeníBN 30 u nově vybudovaného nástupiště odbočky Ferdinand
251 zobrazení"Hodonínská panáctka" BN 15 R
251 zobrazeníBND 15 na zpáteční cestě v Babicích
244 zobrazeníDieselelektrická lokomotiva BNE 25 se ani po nedávném dokončení opravy příliš často venku neukáže
244 zobrazeníBN 30 "Žaba"
243 zobrazeníVracíme se do areálu
242 zobrazeníRelativně novým přírůstkem je ve Zbýšově důlní lokomotiva DH 30
242 zobrazeníBN 30U
240 zobrazeníČas od času se také na denním světle ukáže elektrická lokomotiva Siemens z roku 1908; původně sloužila v chemičce v Ústí nad Labem
239 zobrazeníLokomotiva BN 30 "žaba" s nízkostěnným vozem a sypákem vlastní konstrukce
233 zobrazeníLokomotiva DH 70 přestavěná na povrchové provedení se zvýšeným stanovištěm je nepřekonatelným pomocníkem při posunu i při dopravě pracovních vlaků
228 zobrazení"Třicítka" BN 30 s nedávno zrekonstruovaným vozíkem na vápenec z Drahotušské lomové drážky