338 zobrazeníV sobotu 8. října jsme oslavili 25 let fungování MPŽ
330 zobrazeníPohled ke konci tratě
329 zobrazeníDalším zástupcem důlních lokomotiv je lokomotiva BND 15
327 zobrazeníSnad brzo bude další příležitost předvést naše lokomotivy v plné parádě.
324 zobrazení
323 zobrazeníNejvětší a nejsilnější motorovou lokomotivou ve sbírce je stroj DH 120
321 zobrazeníTéměř 3 kilometry dlouhou cestu zvládla i Siemenska, která v roce 2018 oslaví 110. narozeniny
319 zobrazeníPři kavalkádě samozřejmě nesmí chybět parní lokomotiva BS 80
319 zobrazeníBND 15
315 zobrazeníLokomotivu BND 30 pravidelní návštěvníci dobře znají, běžně vozí vlaky vedené důlní soupravou
315 zobrazeníVšechny soupravy seřazené v Babicích čekají, až budou fotografové v dalším traťovém úseku připraveni
314 zobrazeníBND 30 s důlní soupravou
313 zobrazeníNa novém úseku tratě nad Zastávkou vzniklo několik pěkných fotomíst.
312 zobrazení"Žaba" s typickou soupravou pracovního vlaku
312 zobrazeníTři důlní lokomotivy na jedné fotce - to je DH 30, BND 15 a BND 30. Vzadu vykukuje DH 120
309 zobrazeníNa trať se podívalo snad všechno, co mělo kola a bylo v provozuschopném stavu. Z areálu vyráží "žlutá patnáctka" BN 15 R
303 zobrazení"Hodonínská panáctka" BN 15 R
303 zobrazeníRelativně novým přírůstkem je ve Zbýšově důlní lokomotiva DH 30
303 zobrazeníBND 15 na zpáteční cestě v Babicích
302 zobrazeníBN 30 u nově vybudovaného nástupiště odbočky Ferdinand
299 zobrazeníBN 30 "Žaba"
297 zobrazeníVracíme se do areálu
294 zobrazeníBN 30U
293 zobrazeníDieselelektrická lokomotiva BNE 25 se ani po nedávném dokončení opravy příliš často venku neukáže
290 zobrazeníLokomotiva BN 30 "žaba" s nízkostěnným vozem a sypákem vlastní konstrukce
289 zobrazeníČas od času se také na denním světle ukáže elektrická lokomotiva Siemens z roku 1908; původně sloužila v chemičce v Ústí nad Labem
285 zobrazeníLokomotiva DH 70 přestavěná na povrchové provedení se zvýšeným stanovištěm je nepřekonatelným pomocníkem při posunu i při dopravě pracovních vlaků
278 zobrazení"Třicítka" BN 30 s nedávno zrekonstruovaným vozíkem na vápenec z Drahotušské lomové drážky