328 zobrazeníV sobotu 8. října jsme oslavili 25 let fungování MPŽ
321 zobrazeníDalším zástupcem důlních lokomotiv je lokomotiva BND 15
319 zobrazeníPohled ke konci tratě
317 zobrazení
315 zobrazeníSnad brzo bude další příležitost předvést naše lokomotivy v plné parádě.
312 zobrazeníNejvětší a nejsilnější motorovou lokomotivou ve sbírce je stroj DH 120
309 zobrazeníPři kavalkádě samozřejmě nesmí chybět parní lokomotiva BS 80
309 zobrazeníTéměř 3 kilometry dlouhou cestu zvládla i Siemenska, která v roce 2018 oslaví 110. narozeniny
308 zobrazeníBND 15
307 zobrazeníLokomotivu BND 30 pravidelní návštěvníci dobře znají, běžně vozí vlaky vedené důlní soupravou
305 zobrazeníVšechny soupravy seřazené v Babicích čekají, až budou fotografové v dalším traťovém úseku připraveni
305 zobrazeníNa novém úseku tratě nad Zastávkou vzniklo několik pěkných fotomíst.
303 zobrazeníBND 30 s důlní soupravou
302 zobrazení"Žaba" s typickou soupravou pracovního vlaku
301 zobrazeníTři důlní lokomotivy na jedné fotce - to je DH 30, BND 15 a BND 30. Vzadu vykukuje DH 120
299 zobrazeníNa trať se podívalo snad všechno, co mělo kola a bylo v provozuschopném stavu. Z areálu vyráží "žlutá patnáctka" BN 15 R
293 zobrazeníRelativně novým přírůstkem je ve Zbýšově důlní lokomotiva DH 30
292 zobrazeníBN 30 u nově vybudovaného nástupiště odbočky Ferdinand
292 zobrazeníBND 15 na zpáteční cestě v Babicích
291 zobrazení"Hodonínská panáctka" BN 15 R
287 zobrazeníBN 30 "Žaba"
286 zobrazeníVracíme se do areálu
285 zobrazeníDieselelektrická lokomotiva BNE 25 se ani po nedávném dokončení opravy příliš často venku neukáže
284 zobrazeníBN 30U
283 zobrazeníLokomotiva BN 30 "žaba" s nízkostěnným vozem a sypákem vlastní konstrukce
280 zobrazeníČas od času se také na denním světle ukáže elektrická lokomotiva Siemens z roku 1908; původně sloužila v chemičce v Ústí nad Labem
277 zobrazeníLokomotiva DH 70 přestavěná na povrchové provedení se zvýšeným stanovištěm je nepřekonatelným pomocníkem při posunu i při dopravě pracovních vlaků
269 zobrazení"Třicítka" BN 30 s nedávno zrekonstruovaným vozíkem na vápenec z Drahotušské lomové drážky