369 zobrazeníV sobotu 8. října jsme oslavili 25 let fungování MPŽ
366 zobrazeníDalším zástupcem důlních lokomotiv je lokomotiva BND 15
358 zobrazeníPohled ke konci tratě
353 zobrazeníSnad brzo bude další příležitost předvést naše lokomotivy v plné parádě.
351 zobrazeníBND 15
350 zobrazeníNejvětší a nejsilnější motorovou lokomotivou ve sbírce je stroj DH 120
350 zobrazení
349 zobrazeníPři kavalkádě samozřejmě nesmí chybět parní lokomotiva BS 80
348 zobrazeníLokomotivu BND 30 pravidelní návštěvníci dobře znají, běžně vozí vlaky vedené důlní soupravou
346 zobrazeníVšechny soupravy seřazené v Babicích čekají, až budou fotografové v dalším traťovém úseku připraveni
346 zobrazeníTéměř 3 kilometry dlouhou cestu zvládla i Siemenska, která v roce 2018 oslaví 110. narozeniny
345 zobrazení"Žaba" s typickou soupravou pracovního vlaku
344 zobrazeníBND 30 s důlní soupravou
342 zobrazeníNa trať se podívalo snad všechno, co mělo kola a bylo v provozuschopném stavu. Z areálu vyráží "žlutá patnáctka" BN 15 R
341 zobrazeníTři důlní lokomotivy na jedné fotce - to je DH 30, BND 15 a BND 30. Vzadu vykukuje DH 120
339 zobrazeníNa novém úseku tratě nad Zastávkou vzniklo několik pěkných fotomíst.
328 zobrazeníBN 30 u nově vybudovaného nástupiště odbočky Ferdinand
328 zobrazeníBN 30 "Žaba"
327 zobrazení"Hodonínská panáctka" BN 15 R
327 zobrazeníRelativně novým přírůstkem je ve Zbýšově důlní lokomotiva DH 30
326 zobrazeníBN 30U
325 zobrazeníBND 15 na zpáteční cestě v Babicích
322 zobrazeníDieselelektrická lokomotiva BNE 25 se ani po nedávném dokončení opravy příliš často venku neukáže
321 zobrazeníVracíme se do areálu
317 zobrazeníLokomotiva BN 30 "žaba" s nízkostěnným vozem a sypákem vlastní konstrukce
313 zobrazeníČas od času se také na denním světle ukáže elektrická lokomotiva Siemens z roku 1908; původně sloužila v chemičce v Ústí nad Labem
310 zobrazeníLokomotiva DH 70 přestavěná na povrchové provedení se zvýšeným stanovištěm je nepřekonatelným pomocníkem při posunu i při dopravě pracovních vlaků
304 zobrazení"Třicítka" BN 30 s nedávno zrekonstruovaným vozíkem na vápenec z Drahotušské lomové drážky