339 zobrazeníV sobotu 8. října jsme oslavili 25 let fungování MPŽ
332 zobrazeníPohled ke konci tratě
331 zobrazeníDalším zástupcem důlních lokomotiv je lokomotiva BND 15
329 zobrazeníSnad brzo bude další příležitost předvést naše lokomotivy v plné parádě.
326 zobrazení
325 zobrazeníNejvětší a nejsilnější motorovou lokomotivou ve sbírce je stroj DH 120
323 zobrazeníTéměř 3 kilometry dlouhou cestu zvládla i Siemenska, která v roce 2018 oslaví 110. narozeniny
321 zobrazeníPři kavalkádě samozřejmě nesmí chybět parní lokomotiva BS 80
321 zobrazeníBND 15
318 zobrazeníVšechny soupravy seřazené v Babicích čekají, až budou fotografové v dalším traťovém úseku připraveni
317 zobrazeníLokomotivu BND 30 pravidelní návštěvníci dobře znají, běžně vozí vlaky vedené důlní soupravou
316 zobrazeníBND 30 s důlní soupravou
314 zobrazení"Žaba" s typickou soupravou pracovního vlaku
314 zobrazeníNa novém úseku tratě nad Zastávkou vzniklo několik pěkných fotomíst.
313 zobrazeníTři důlní lokomotivy na jedné fotce - to je DH 30, BND 15 a BND 30. Vzadu vykukuje DH 120
311 zobrazeníNa trať se podívalo snad všechno, co mělo kola a bylo v provozuschopném stavu. Z areálu vyráží "žlutá patnáctka" BN 15 R
305 zobrazení"Hodonínská panáctka" BN 15 R
305 zobrazeníBND 15 na zpáteční cestě v Babicích
304 zobrazeníRelativně novým přírůstkem je ve Zbýšově důlní lokomotiva DH 30
303 zobrazeníBN 30 u nově vybudovaného nástupiště odbočky Ferdinand
301 zobrazeníBN 30 "Žaba"
299 zobrazeníVracíme se do areálu
296 zobrazeníDieselelektrická lokomotiva BNE 25 se ani po nedávném dokončení opravy příliš často venku neukáže
296 zobrazeníBN 30U
292 zobrazeníLokomotiva BN 30 "žaba" s nízkostěnným vozem a sypákem vlastní konstrukce
292 zobrazeníČas od času se také na denním světle ukáže elektrická lokomotiva Siemens z roku 1908; původně sloužila v chemičce v Ústí nad Labem
288 zobrazeníLokomotiva DH 70 přestavěná na povrchové provedení se zvýšeným stanovištěm je nepřekonatelným pomocníkem při posunu i při dopravě pracovních vlaků
281 zobrazení"Třicítka" BN 30 s nedávno zrekonstruovaným vozíkem na vápenec z Drahotušské lomové drážky