306 zobrazeníV sobotu 8. října jsme oslavili 25 let fungování MPŽ
302 zobrazeníDalším zástupcem důlních lokomotiv je lokomotiva BND 15
298 zobrazeníPohled ke konci tratě
294 zobrazení
294 zobrazeníSnad brzo bude další příležitost předvést naše lokomotivy v plné parádě.
292 zobrazeníTéměř 3 kilometry dlouhou cestu zvládla i Siemenska, která v roce 2018 oslaví 110. narozeniny
289 zobrazeníNejvětší a nejsilnější motorovou lokomotivou ve sbírce je stroj DH 120
289 zobrazeníPři kavalkádě samozřejmě nesmí chybět parní lokomotiva BS 80
289 zobrazeníBND 15
287 zobrazeníLokomotivu BND 30 pravidelní návštěvníci dobře znají, běžně vozí vlaky vedené důlní soupravou
287 zobrazeníVšechny soupravy seřazené v Babicích čekají, až budou fotografové v dalším traťovém úseku připraveni
287 zobrazeníNa novém úseku tratě nad Zastávkou vzniklo několik pěkných fotomíst.
284 zobrazeníTři důlní lokomotivy na jedné fotce - to je DH 30, BND 15 a BND 30. Vzadu vykukuje DH 120
283 zobrazení"Žaba" s typickou soupravou pracovního vlaku
283 zobrazeníBND 30 s důlní soupravou
279 zobrazeníNa trať se podívalo snad všechno, co mělo kola a bylo v provozuschopném stavu. Z areálu vyráží "žlutá patnáctka" BN 15 R
275 zobrazení"Hodonínská panáctka" BN 15 R
275 zobrazeníBN 30 u nově vybudovaného nástupiště odbočky Ferdinand
273 zobrazeníBND 15 na zpáteční cestě v Babicích
269 zobrazeníBN 30 "Žaba"
269 zobrazeníVracíme se do areálu
267 zobrazeníRelativně novým přírůstkem je ve Zbýšově důlní lokomotiva DH 30
265 zobrazeníDieselelektrická lokomotiva BNE 25 se ani po nedávném dokončení opravy příliš často venku neukáže
264 zobrazeníLokomotiva BN 30 "žaba" s nízkostěnným vozem a sypákem vlastní konstrukce
262 zobrazeníBN 30U
261 zobrazeníČas od času se také na denním světle ukáže elektrická lokomotiva Siemens z roku 1908; původně sloužila v chemičce v Ústí nad Labem
257 zobrazeníLokomotiva DH 70 přestavěná na povrchové provedení se zvýšeným stanovištěm je nepřekonatelným pomocníkem při posunu i při dopravě pracovních vlaků
251 zobrazení"Třicítka" BN 30 s nedávno zrekonstruovaným vozíkem na vápenec z Drahotušské lomové drážky