330 zobrazeníV sobotu 8. října jsme oslavili 25 let fungování MPŽ
323 zobrazeníDalším zástupcem důlních lokomotiv je lokomotiva BND 15
321 zobrazeníPohled ke konci tratě
319 zobrazení
318 zobrazeníSnad brzo bude další příležitost předvést naše lokomotivy v plné parádě.
314 zobrazeníNejvětší a nejsilnější motorovou lokomotivou ve sbírce je stroj DH 120
311 zobrazeníPři kavalkádě samozřejmě nesmí chybět parní lokomotiva BS 80
311 zobrazeníTéměř 3 kilometry dlouhou cestu zvládla i Siemenska, která v roce 2018 oslaví 110. narozeniny
310 zobrazeníBND 15
309 zobrazeníLokomotivu BND 30 pravidelní návštěvníci dobře znají, běžně vozí vlaky vedené důlní soupravou
307 zobrazeníVšechny soupravy seřazené v Babicích čekají, až budou fotografové v dalším traťovém úseku připraveni
307 zobrazeníNa novém úseku tratě nad Zastávkou vzniklo několik pěkných fotomíst.
305 zobrazeníBND 30 s důlní soupravou
304 zobrazení"Žaba" s typickou soupravou pracovního vlaku
303 zobrazeníTři důlní lokomotivy na jedné fotce - to je DH 30, BND 15 a BND 30. Vzadu vykukuje DH 120
301 zobrazeníNa trať se podívalo snad všechno, co mělo kola a bylo v provozuschopném stavu. Z areálu vyráží "žlutá patnáctka" BN 15 R
296 zobrazeníBND 15 na zpáteční cestě v Babicích
295 zobrazeníRelativně novým přírůstkem je ve Zbýšově důlní lokomotiva DH 30
294 zobrazení"Hodonínská panáctka" BN 15 R
294 zobrazeníBN 30 u nově vybudovaného nástupiště odbočky Ferdinand
291 zobrazeníBN 30 "Žaba"
290 zobrazeníVracíme se do areálu
287 zobrazeníDieselelektrická lokomotiva BNE 25 se ani po nedávném dokončení opravy příliš často venku neukáže
286 zobrazeníLokomotiva BN 30 "žaba" s nízkostěnným vozem a sypákem vlastní konstrukce
286 zobrazeníBN 30U
282 zobrazeníČas od času se také na denním světle ukáže elektrická lokomotiva Siemens z roku 1908; původně sloužila v chemičce v Ústí nad Labem
277 zobrazeníLokomotiva DH 70 přestavěná na povrchové provedení se zvýšeným stanovištěm je nepřekonatelným pomocníkem při posunu i při dopravě pracovních vlaků
273 zobrazení"Třicítka" BN 30 s nedávno zrekonstruovaným vozíkem na vápenec z Drahotušské lomové drážky