386 zobrazeníV sobotu 8. října jsme oslavili 25 let fungování MPŽ
383 zobrazeníDalším zástupcem důlních lokomotiv je lokomotiva BND 15
373 zobrazeníPohled ke konci tratě
371 zobrazeníBND 15
368 zobrazeníSnad brzo bude další příležitost předvést naše lokomotivy v plné parádě.
366 zobrazeníNejvětší a nejsilnější motorovou lokomotivou ve sbírce je stroj DH 120
365 zobrazeníLokomotivu BND 30 pravidelní návštěvníci dobře znají, běžně vozí vlaky vedené důlní soupravou
364 zobrazeníPři kavalkádě samozřejmě nesmí chybět parní lokomotiva BS 80
363 zobrazení
361 zobrazeníVšechny soupravy seřazené v Babicích čekají, až budou fotografové v dalším traťovém úseku připraveni
360 zobrazeníTéměř 3 kilometry dlouhou cestu zvládla i Siemenska, která v roce 2018 oslaví 110. narozeniny
360 zobrazeníBND 30 s důlní soupravou
359 zobrazení"Žaba" s typickou soupravou pracovního vlaku
359 zobrazeníTři důlní lokomotivy na jedné fotce - to je DH 30, BND 15 a BND 30. Vzadu vykukuje DH 120
358 zobrazeníNa trať se podívalo snad všechno, co mělo kola a bylo v provozuschopném stavu. Z areálu vyráží "žlutá patnáctka" BN 15 R
356 zobrazeníNa novém úseku tratě nad Zastávkou vzniklo několik pěkných fotomíst.
347 zobrazeníRelativně novým přírůstkem je ve Zbýšově důlní lokomotiva DH 30
345 zobrazeníBN 30U
344 zobrazení"Hodonínská panáctka" BN 15 R
344 zobrazeníBND 15 na zpáteční cestě v Babicích
342 zobrazeníDieselelektrická lokomotiva BNE 25 se ani po nedávném dokončení opravy příliš často venku neukáže
341 zobrazeníBN 30 "Žaba"
340 zobrazeníBN 30 u nově vybudovaného nástupiště odbočky Ferdinand
337 zobrazeníVracíme se do areálu
330 zobrazeníLokomotiva BN 30 "žaba" s nízkostěnným vozem a sypákem vlastní konstrukce
330 zobrazeníČas od času se také na denním světle ukáže elektrická lokomotiva Siemens z roku 1908; původně sloužila v chemičce v Ústí nad Labem
323 zobrazeníLokomotiva DH 70 přestavěná na povrchové provedení se zvýšeným stanovištěm je nepřekonatelným pomocníkem při posunu i při dopravě pracovních vlaků
315 zobrazení"Třicítka" BN 30 s nedávno zrekonstruovaným vozíkem na vápenec z Drahotušské lomové drážky