283 zobrazeníV sobotu 8. října jsme oslavili 25 let fungování MPŽ
277 zobrazeníDalším zástupcem důlních lokomotiv je lokomotiva BND 15
276 zobrazeníPohled ke konci tratě
273 zobrazení
273 zobrazeníSnad brzo bude další příležitost předvést naše lokomotivy v plné parádě.
272 zobrazeníTéměř 3 kilometry dlouhou cestu zvládla i Siemenska, která v roce 2018 oslaví 110. narozeniny
268 zobrazeníNejvětší a nejsilnější motorovou lokomotivou ve sbírce je stroj DH 120
268 zobrazeníBND 15
266 zobrazeníVšechny soupravy seřazené v Babicích čekají, až budou fotografové v dalším traťovém úseku připraveni
266 zobrazeníNa novém úseku tratě nad Zastávkou vzniklo několik pěkných fotomíst.
264 zobrazeníLokomotivu BND 30 pravidelní návštěvníci dobře znají, běžně vozí vlaky vedené důlní soupravou
264 zobrazeníPři kavalkádě samozřejmě nesmí chybět parní lokomotiva BS 80
264 zobrazení"Žaba" s typickou soupravou pracovního vlaku
264 zobrazeníBND 30 s důlní soupravou
261 zobrazeníNa trať se podívalo snad všechno, co mělo kola a bylo v provozuschopném stavu. Z areálu vyráží "žlutá patnáctka" BN 15 R
259 zobrazeníTři důlní lokomotivy na jedné fotce - to je DH 30, BND 15 a BND 30. Vzadu vykukuje DH 120
254 zobrazeníBN 30 u nově vybudovaného nástupiště odbočky Ferdinand
254 zobrazeníBND 15 na zpáteční cestě v Babicích
253 zobrazení"Hodonínská panáctka" BN 15 R
246 zobrazeníDieselelektrická lokomotiva BNE 25 se ani po nedávném dokončení opravy příliš často venku neukáže
246 zobrazeníBN 30 "Žaba"
246 zobrazeníVracíme se do areálu
244 zobrazeníRelativně novým přírůstkem je ve Zbýšově důlní lokomotiva DH 30
244 zobrazeníBN 30U
243 zobrazeníČas od času se také na denním světle ukáže elektrická lokomotiva Siemens z roku 1908; původně sloužila v chemičce v Ústí nad Labem
241 zobrazeníLokomotiva BN 30 "žaba" s nízkostěnným vozem a sypákem vlastní konstrukce
236 zobrazeníLokomotiva DH 70 přestavěná na povrchové provedení se zvýšeným stanovištěm je nepřekonatelným pomocníkem při posunu i při dopravě pracovních vlaků
231 zobrazení"Třicítka" BN 30 s nedávno zrekonstruovaným vozíkem na vápenec z Drahotušské lomové drážky