Nejprohlíženější - březen 2017
417 zobrazeníDalší skupinka členů mezitím na areálu ve Zbýšově úspěšně zavázala nový kotel na rám lokomotivy Henschel.
417 zobrazeníPro porovnání stav před zahájením rekonstrukce.
405 zobrazeníDalší várka šrotu.
401 zobrazeníPříprava posledního úseku trati na přerozchodování. I přesto, že je tento úsek (jako jediný) na dřevěných pražcích, je nutné obě kolejnice demontovat. Ne všechny pražce jsou v dobré kondici a vhodné k znovu použití.
397 zobrazeníDemontáž probíhá za pomoci mechanizace.
395 zobrazeníDrobný kolejový materiál je ručně sbírán a pomocí 1435 mm vozíčků přepravován k úzkokolejnému vlaku, který zbytný materiál dopraví na areál ve Zbýšově.
395 zobrazeníPráce postupuje rychle. Sobotní počasí přeje.
394 zobrazeníKolejnicové pásy je nutné z těchto míst odvézt.
392 zobrazeníVýkolejka musí kvůli zabezpečovacímu zařízení žst. Zastávka u Brna zůstat.
392 zobrazeníDalší den nás čekalá vyřezání místa pro budoucí konečnou stanici.
392 zobrazeníO kaskadérské kousky není nouze :-)
392 zobrazeníA hned se řeže líp.
392 zobrazeníMezitím na areálu další skupina členů připravuje pražce na nový úsek trati.
391 zobrazeníBez motorové pily by práce byla nemyslitelná.
391 zobrazeníI tak je nutné každý kousek dřevní hmoty odnést mimo žádaný prostor.
390 zobrazeníBez mechanizace by byla práce těžší.
390 zobrazeníKolejnicové pásy pokládá mimo pražce, aby mohlo dojít k odstranění pražců.
390 zobrazeníNa mostě přes Havířskou ulici bude ležet vyhybka budoucí prozatimní konečné stanice Zastávka.
389 zobrazeníZačínáme řezat.
387 zobrazeníDočasná skládka kolejnic.
386 zobrazeníPoslední metry kolejí bude nutné ve stycích rozpojit. V těchto místech bude začínat prozatimní konečná a bude tu použito drobnějšího kolejiva. Tak jako v Babicích nebo na Ferdinandu.
384 zobrazeníNakonec ke slovu přichází náš věrný pomocník.
383 zobrazeníSešlo se nás dost a tak mohly pokračovat i práce na lokomotivě Henschel.
382 zobrazeníNeméně důležitou prací je příprava vrtulí.Počet souborů: 24 na 1 stránce(kách)