Nejprohlíženější - březen 2017
477 zobrazeníPro porovnání stav před zahájením rekonstrukce.
473 zobrazeníDalší skupinka členů mezitím na areálu ve Zbýšově úspěšně zavázala nový kotel na rám lokomotivy Henschel.
467 zobrazeníDalší várka šrotu.
462 zobrazeníPříprava posledního úseku trati na přerozchodování. I přesto, že je tento úsek (jako jediný) na dřevěných pražcích, je nutné obě kolejnice demontovat. Ne všechny pražce jsou v dobré kondici a vhodné k znovu použití.
459 zobrazeníDrobný kolejový materiál je ručně sbírán a pomocí 1435 mm vozíčků přepravován k úzkokolejnému vlaku, který zbytný materiál dopraví na areál ve Zbýšově.
458 zobrazeníDemontáž probíhá za pomoci mechanizace.
457 zobrazeníPráce postupuje rychle. Sobotní počasí přeje.
456 zobrazeníMezitím na areálu další skupina členů připravuje pražce na nový úsek trati.
454 zobrazeníZačínáme řezat.
454 zobrazeníA hned se řeže líp.
453 zobrazeníO kaskadérské kousky není nouze :-)
452 zobrazeníNa mostě přes Havířskou ulici bude ležet vyhybka budoucí prozatimní konečné stanice Zastávka.
451 zobrazeníDalší den nás čekalá vyřezání místa pro budoucí konečnou stanici.
449 zobrazeníI tak je nutné každý kousek dřevní hmoty odnést mimo žádaný prostor.
447 zobrazeníBez mechanizace by byla práce těžší.
447 zobrazeníKolejnicové pásy pokládá mimo pražce, aby mohlo dojít k odstranění pražců.
447 zobrazeníKolejnicové pásy je nutné z těchto míst odvézt.
447 zobrazeníBez motorové pily by práce byla nemyslitelná.
444 zobrazeníPoslední metry kolejí bude nutné ve stycích rozpojit. V těchto místech bude začínat prozatimní konečná a bude tu použito drobnějšího kolejiva. Tak jako v Babicích nebo na Ferdinandu.
444 zobrazeníSešlo se nás dost a tak mohly pokračovat i práce na lokomotivě Henschel.
443 zobrazeníDočasná skládka kolejnic.
442 zobrazeníVýkolejka musí kvůli zabezpečovacímu zařízení žst. Zastávka u Brna zůstat.
441 zobrazeníNeméně důležitou prací je příprava vrtulí.
438 zobrazeníNakonec ke slovu přichází náš věrný pomocník.Počet souborů: 24 na 1 stránce(kách)