Nejprohlíženější - březen 2017
451 zobrazeníPro porovnání stav před zahájením rekonstrukce.
444 zobrazeníDalší skupinka členů mezitím na areálu ve Zbýšově úspěšně zavázala nový kotel na rám lokomotivy Henschel.
435 zobrazeníPříprava posledního úseku trati na přerozchodování. I přesto, že je tento úsek (jako jediný) na dřevěných pražcích, je nutné obě kolejnice demontovat. Ne všechny pražce jsou v dobré kondici a vhodné k znovu použití.
434 zobrazeníDalší várka šrotu.
426 zobrazeníDemontáž probíhá za pomoci mechanizace.
426 zobrazeníDrobný kolejový materiál je ručně sbírán a pomocí 1435 mm vozíčků přepravován k úzkokolejnému vlaku, který zbytný materiál dopraví na areál ve Zbýšově.
425 zobrazeníA hned se řeže líp.
424 zobrazeníPráce postupuje rychle. Sobotní počasí přeje.
424 zobrazeníO kaskadérské kousky není nouze :-)
424 zobrazeníMezitím na areálu další skupina členů připravuje pražce na nový úsek trati.
423 zobrazeníZačínáme řezat.
423 zobrazeníI tak je nutné každý kousek dřevní hmoty odnést mimo žádaný prostor.
422 zobrazeníKolejnicové pásy je nutné z těchto míst odvézt.
421 zobrazeníVýkolejka musí kvůli zabezpečovacímu zařízení žst. Zastávka u Brna zůstat.
421 zobrazeníBez mechanizace by byla práce těžší.
421 zobrazeníNa mostě přes Havířskou ulici bude ležet vyhybka budoucí prozatimní konečné stanice Zastávka.
421 zobrazeníDalší den nás čekalá vyřezání místa pro budoucí konečnou stanici.
421 zobrazeníBez motorové pily by práce byla nemyslitelná.
418 zobrazeníPoslední metry kolejí bude nutné ve stycích rozpojit. V těchto místech bude začínat prozatimní konečná a bude tu použito drobnějšího kolejiva. Tak jako v Babicích nebo na Ferdinandu.
417 zobrazeníKolejnicové pásy pokládá mimo pražce, aby mohlo dojít k odstranění pražců.
416 zobrazeníDočasná skládka kolejnic.
414 zobrazeníSešlo se nás dost a tak mohly pokračovat i práce na lokomotivě Henschel.
413 zobrazeníNakonec ke slovu přichází náš věrný pomocník.
412 zobrazeníNeméně důležitou prací je příprava vrtulí.Počet souborů: 24 na 1 stránce(kách)