Nejprohlíženější - březen 2017
471 zobrazeníPro porovnání stav před zahájením rekonstrukce.
466 zobrazeníDalší skupinka členů mezitím na areálu ve Zbýšově úspěšně zavázala nový kotel na rám lokomotivy Henschel.
457 zobrazeníPříprava posledního úseku trati na přerozchodování. I přesto, že je tento úsek (jako jediný) na dřevěných pražcích, je nutné obě kolejnice demontovat. Ne všechny pražce jsou v dobré kondici a vhodné k znovu použití.
457 zobrazeníDalší várka šrotu.
452 zobrazeníPráce postupuje rychle. Sobotní počasí přeje.
451 zobrazeníDrobný kolejový materiál je ručně sbírán a pomocí 1435 mm vozíčků přepravován k úzkokolejnému vlaku, který zbytný materiál dopraví na areál ve Zbýšově.
448 zobrazeníMezitím na areálu další skupina členů připravuje pražce na nový úsek trati.
447 zobrazeníDemontáž probíhá za pomoci mechanizace.
447 zobrazeníA hned se řeže líp.
446 zobrazeníZačínáme řezat.
446 zobrazeníO kaskadérské kousky není nouze :-)
445 zobrazeníDalší den nás čekalá vyřezání místa pro budoucí konečnou stanici.
444 zobrazeníNa mostě přes Havířskou ulici bude ležet vyhybka budoucí prozatimní konečné stanice Zastávka.
443 zobrazeníI tak je nutné každý kousek dřevní hmoty odnést mimo žádaný prostor.
442 zobrazeníKolejnicové pásy pokládá mimo pražce, aby mohlo dojít k odstranění pražců.
442 zobrazeníKolejnicové pásy je nutné z těchto míst odvézt.
442 zobrazeníBez motorové pily by práce byla nemyslitelná.
441 zobrazeníBez mechanizace by byla práce těžší.
437 zobrazeníVýkolejka musí kvůli zabezpečovacímu zařízení žst. Zastávka u Brna zůstat.
437 zobrazeníSešlo se nás dost a tak mohly pokračovat i práce na lokomotivě Henschel.
436 zobrazeníPoslední metry kolejí bude nutné ve stycích rozpojit. V těchto místech bude začínat prozatimní konečná a bude tu použito drobnějšího kolejiva. Tak jako v Babicích nebo na Ferdinandu.
436 zobrazeníDočasná skládka kolejnic.
434 zobrazeníNeméně důležitou prací je příprava vrtulí.
433 zobrazeníNakonec ke slovu přichází náš věrný pomocník.Počet souborů: 24 na 1 stránce(kách)