Nejprohlíženější - březen 2017
381 zobrazeníPro porovnání stav před zahájením rekonstrukce.
378 zobrazeníDalší skupinka členů mezitím na areálu ve Zbýšově úspěšně zavázala nový kotel na rám lokomotivy Henschel.
363 zobrazeníDalší várka šrotu.
361 zobrazeníDemontáž probíhá za pomoci mechanizace.
360 zobrazeníPříprava posledního úseku trati na přerozchodování. I přesto, že je tento úsek (jako jediný) na dřevěných pražcích, je nutné obě kolejnice demontovat. Ne všechny pražce jsou v dobré kondici a vhodné k znovu použití.
360 zobrazeníVýkolejka musí kvůli zabezpečovacímu zařízení žst. Zastávka u Brna zůstat.
358 zobrazeníO kaskadérské kousky není nouze :-)
357 zobrazeníDrobný kolejový materiál je ručně sbírán a pomocí 1435 mm vozíčků přepravován k úzkokolejnému vlaku, který zbytný materiál dopraví na areál ve Zbýšově.
356 zobrazeníA hned se řeže líp.
355 zobrazeníBez mechanizace by byla práce těžší.
355 zobrazeníNa mostě přes Havířskou ulici bude ležet vyhybka budoucí prozatimní konečné stanice Zastávka.
354 zobrazeníKolejnicové pásy je nutné z těchto míst odvézt.
354 zobrazeníI tak je nutné každý kousek dřevní hmoty odnést mimo žádaný prostor.
354 zobrazeníMezitím na areálu další skupina členů připravuje pražce na nový úsek trati.
353 zobrazeníPráce postupuje rychle. Sobotní počasí přeje.
353 zobrazeníKolejnicové pásy pokládá mimo pražce, aby mohlo dojít k odstranění pražců.
353 zobrazeníDalší den nás čekalá vyřezání místa pro budoucí konečnou stanici.
353 zobrazeníBez motorové pily by práce byla nemyslitelná.
352 zobrazeníSešlo se nás dost a tak mohly pokračovat i práce na lokomotivě Henschel.
351 zobrazeníNakonec ke slovu přichází náš věrný pomocník.
350 zobrazeníPoslední metry kolejí bude nutné ve stycích rozpojit. V těchto místech bude začínat prozatimní konečná a bude tu použito drobnějšího kolejiva. Tak jako v Babicích nebo na Ferdinandu.
350 zobrazeníDočasná skládka kolejnic.
350 zobrazeníZačínáme řezat.
349 zobrazeníNeméně důležitou prací je příprava vrtulí.Počet souborů: 24 na 1 stránce(kách)