Nejprohlíženější - březen 2017
485 zobrazeníDalší skupinka členů mezitím na areálu ve Zbýšově úspěšně zavázala nový kotel na rám lokomotivy Henschel.
484 zobrazeníPro porovnání stav před zahájením rekonstrukce.
478 zobrazeníDalší várka šrotu.
476 zobrazeníPříprava posledního úseku trati na přerozchodování. I přesto, že je tento úsek (jako jediný) na dřevěných pražcích, je nutné obě kolejnice demontovat. Ne všechny pražce jsou v dobré kondici a vhodné k znovu použití.
471 zobrazeníDrobný kolejový materiál je ručně sbírán a pomocí 1435 mm vozíčků přepravován k úzkokolejnému vlaku, který zbytný materiál dopraví na areál ve Zbýšově.
470 zobrazeníMezitím na areálu další skupina členů připravuje pražce na nový úsek trati.
468 zobrazeníDemontáž probíhá za pomoci mechanizace.
467 zobrazeníA hned se řeže líp.
466 zobrazeníPráce postupuje rychle. Sobotní počasí přeje.
466 zobrazeníO kaskadérské kousky není nouze :-)
463 zobrazeníDalší den nás čekalá vyřezání místa pro budoucí konečnou stanici.
461 zobrazeníNa mostě přes Havířskou ulici bude ležet vyhybka budoucí prozatimní konečné stanice Zastávka.
461 zobrazeníZačínáme řezat.
461 zobrazeníI tak je nutné každý kousek dřevní hmoty odnést mimo žádaný prostor.
459 zobrazeníBez motorové pily by práce byla nemyslitelná.
458 zobrazeníBez mechanizace by byla práce těžší.
458 zobrazeníKolejnicové pásy pokládá mimo pražce, aby mohlo dojít k odstranění pražců.
458 zobrazeníKolejnicové pásy je nutné z těchto míst odvézt.
456 zobrazeníSešlo se nás dost a tak mohly pokračovat i práce na lokomotivě Henschel.
455 zobrazeníPoslední metry kolejí bude nutné ve stycích rozpojit. V těchto místech bude začínat prozatimní konečná a bude tu použito drobnějšího kolejiva. Tak jako v Babicích nebo na Ferdinandu.
455 zobrazeníDočasná skládka kolejnic.
454 zobrazeníVýkolejka musí kvůli zabezpečovacímu zařízení žst. Zastávka u Brna zůstat.
454 zobrazeníNeméně důležitou prací je příprava vrtulí.
448 zobrazeníNakonec ke slovu přichází náš věrný pomocník.Počet souborů: 24 na 1 stránce(kách)