Nejprohlíženější - březen 2017
444 zobrazeníPro porovnání stav před zahájením rekonstrukce.
440 zobrazeníDalší skupinka členů mezitím na areálu ve Zbýšově úspěšně zavázala nový kotel na rám lokomotivy Henschel.
430 zobrazeníDalší várka šrotu.
426 zobrazeníPříprava posledního úseku trati na přerozchodování. I přesto, že je tento úsek (jako jediný) na dřevěných pražcích, je nutné obě kolejnice demontovat. Ne všechny pražce jsou v dobré kondici a vhodné k znovu použití.
422 zobrazeníDrobný kolejový materiál je ručně sbírán a pomocí 1435 mm vozíčků přepravován k úzkokolejnému vlaku, který zbytný materiál dopraví na areál ve Zbýšově.
422 zobrazeníPráce postupuje rychle. Sobotní počasí přeje.
421 zobrazeníDemontáž probíhá za pomoci mechanizace.
421 zobrazeníO kaskadérské kousky není nouze :-)
419 zobrazeníDalší den nás čekalá vyřezání místa pro budoucí konečnou stanici.
419 zobrazeníA hned se řeže líp.
418 zobrazeníI tak je nutné každý kousek dřevní hmoty odnést mimo žádaný prostor.
417 zobrazeníVýkolejka musí kvůli zabezpečovacímu zařízení žst. Zastávka u Brna zůstat.
417 zobrazeníKolejnicové pásy je nutné z těchto míst odvézt.
417 zobrazeníZačínáme řezat.
417 zobrazeníMezitím na areálu další skupina členů připravuje pražce na nový úsek trati.
416 zobrazeníNa mostě přes Havířskou ulici bude ležet vyhybka budoucí prozatimní konečné stanice Zastávka.
415 zobrazeníBez mechanizace by byla práce těžší.
415 zobrazeníBez motorové pily by práce byla nemyslitelná.
413 zobrazeníKolejnicové pásy pokládá mimo pražce, aby mohlo dojít k odstranění pražců.
410 zobrazeníPoslední metry kolejí bude nutné ve stycích rozpojit. V těchto místech bude začínat prozatimní konečná a bude tu použito drobnějšího kolejiva. Tak jako v Babicích nebo na Ferdinandu.
410 zobrazeníDočasná skládka kolejnic.
408 zobrazeníSešlo se nás dost a tak mohly pokračovat i práce na lokomotivě Henschel.
408 zobrazeníNeméně důležitou prací je příprava vrtulí.
407 zobrazeníNakonec ke slovu přichází náš věrný pomocník.Počet souborů: 24 na 1 stránce(kách)