Nejprohlíženější - březen 2017
384 zobrazeníPro porovnání stav před zahájením rekonstrukce.
382 zobrazeníDalší skupinka členů mezitím na areálu ve Zbýšově úspěšně zavázala nový kotel na rám lokomotivy Henschel.
368 zobrazeníDalší várka šrotu.
365 zobrazeníPříprava posledního úseku trati na přerozchodování. I přesto, že je tento úsek (jako jediný) na dřevěných pražcích, je nutné obě kolejnice demontovat. Ne všechny pražce jsou v dobré kondici a vhodné k znovu použití.
365 zobrazeníDemontáž probíhá za pomoci mechanizace.
364 zobrazeníVýkolejka musí kvůli zabezpečovacímu zařízení žst. Zastávka u Brna zůstat.
362 zobrazeníDrobný kolejový materiál je ručně sbírán a pomocí 1435 mm vozíčků přepravován k úzkokolejnému vlaku, který zbytný materiál dopraví na areál ve Zbýšově.
362 zobrazeníO kaskadérské kousky není nouze :-)
361 zobrazeníA hned se řeže líp.
359 zobrazeníNa mostě přes Havířskou ulici bude ležet vyhybka budoucí prozatimní konečné stanice Zastávka.
359 zobrazeníI tak je nutné každý kousek dřevní hmoty odnést mimo žádaný prostor.
358 zobrazeníBez mechanizace by byla práce těžší.
358 zobrazeníPráce postupuje rychle. Sobotní počasí přeje.
358 zobrazeníKolejnicové pásy pokládá mimo pražce, aby mohlo dojít k odstranění pražců.
358 zobrazeníKolejnicové pásy je nutné z těchto míst odvézt.
358 zobrazeníBez motorové pily by práce byla nemyslitelná.
358 zobrazeníMezitím na areálu další skupina členů připravuje pražce na nový úsek trati.
356 zobrazeníNakonec ke slovu přichází náš věrný pomocník.
356 zobrazeníDalší den nás čekalá vyřezání místa pro budoucí konečnou stanici.
356 zobrazeníSešlo se nás dost a tak mohly pokračovat i práce na lokomotivě Henschel.
355 zobrazeníDočasná skládka kolejnic.
354 zobrazeníPoslední metry kolejí bude nutné ve stycích rozpojit. V těchto místech bude začínat prozatimní konečná a bude tu použito drobnějšího kolejiva. Tak jako v Babicích nebo na Ferdinandu.
354 zobrazeníZačínáme řezat.
353 zobrazeníNeméně důležitou prací je příprava vrtulí.Počet souborů: 24 na 1 stránce(kách)