Nejprohlíženější - březen 2017
478 zobrazeníPro porovnání stav před zahájením rekonstrukce.
475 zobrazeníDalší skupinka členů mezitím na areálu ve Zbýšově úspěšně zavázala nový kotel na rám lokomotivy Henschel.
469 zobrazeníDalší várka šrotu.
464 zobrazeníPříprava posledního úseku trati na přerozchodování. I přesto, že je tento úsek (jako jediný) na dřevěných pražcích, je nutné obě kolejnice demontovat. Ne všechny pražce jsou v dobré kondici a vhodné k znovu použití.
461 zobrazeníDrobný kolejový materiál je ručně sbírán a pomocí 1435 mm vozíčků přepravován k úzkokolejnému vlaku, který zbytný materiál dopraví na areál ve Zbýšově.
459 zobrazeníDemontáž probíhá za pomoci mechanizace.
458 zobrazeníPráce postupuje rychle. Sobotní počasí přeje.
458 zobrazeníMezitím na areálu další skupina členů připravuje pražce na nový úsek trati.
456 zobrazeníA hned se řeže líp.
455 zobrazeníZačínáme řezat.
454 zobrazeníDalší den nás čekalá vyřezání místa pro budoucí konečnou stanici.
454 zobrazeníO kaskadérské kousky není nouze :-)
453 zobrazeníNa mostě přes Havířskou ulici bude ležet vyhybka budoucí prozatimní konečné stanice Zastávka.
451 zobrazeníI tak je nutné každý kousek dřevní hmoty odnést mimo žádaný prostor.
449 zobrazeníBez mechanizace by byla práce těžší.
449 zobrazeníKolejnicové pásy pokládá mimo pražce, aby mohlo dojít k odstranění pražců.
449 zobrazeníKolejnicové pásy je nutné z těchto míst odvézt.
448 zobrazeníBez motorové pily by práce byla nemyslitelná.
446 zobrazeníPoslední metry kolejí bude nutné ve stycích rozpojit. V těchto místech bude začínat prozatimní konečná a bude tu použito drobnějšího kolejiva. Tak jako v Babicích nebo na Ferdinandu.
445 zobrazeníSešlo se nás dost a tak mohly pokračovat i práce na lokomotivě Henschel.
444 zobrazeníDočasná skládka kolejnic.
443 zobrazeníNeméně důležitou prací je příprava vrtulí.
442 zobrazeníVýkolejka musí kvůli zabezpečovacímu zařízení žst. Zastávka u Brna zůstat.
440 zobrazeníNakonec ke slovu přichází náš věrný pomocník.Počet souborů: 24 na 1 stránce(kách)