Nejprohlíženější - květen 2017
732 zobrazeníKonec kolejnice S49 za pomocí nejmodernější mechanizace vypadá spíš jako ohňostroj.
684 zobrazeníSpolečná fotka účastníků na závěr akce. Děkujeme všem, kteří se zúčastnili!!!
673 zobrazeníVysněný cíl je pokořen!
611 zobrazeníPostup při přerozchodování traťové koleje je pořád stejný.
604 zobrazeníFyzicky nejnáročnější prací je nošení pražců.
595 zobrazeníChvíle odpočinku.
594 zobrazeníNově přerozchodované úseky trati jsou ihned námětem pro dosud nemožné záběry.
594 zobrazeníAzor přiváží várku dalšího štěrku.
589 zobrazeníV neposlední řadě je třeba smontované kolejové pole řádně vysměrovat.
583 zobrazeníPohled na výše zmiňovaný přechodový mezikus.
572 zobrazeníDalší várka navážky.
571 zobrazeníDále bylo nutné vrátit kolejnice do své osy.
569 zobrazeníPři štěrkování občas dojde vykolejení.
567 zobrazeníČerno-žlutí pomocník (tzv. Mamatěj) umí jednak těžké kolejnice S49 zvednout, ale také dokáže dát kolejnice do předpokládané polohy.
565 zobrazeníDalší akci v květnu bylo pokračování přerozchodování trati začalo v pátek 5.5.2017. Před námi je posledních cca posledních 300 metrů.
565 zobrazeníI teď se nevyhneme otáčení kolejnic.
563 zobrazeníPřipravené drobné kolejnice na konečnou stanici Zastávka.
561 zobrazeníPřed sezónou bylo nutné namazat ložiska osobních vozů, proto bylo nutné z dílny vytáhnout Henschla.
559 zobrazeníPři zašroubování vrtulí je třeba dbát na to, aby byl správný rozchod.
557 zobrazení...až po současné zakončení.
554 zobrazeníSouprava jako z nějaké průmyslové drážky přiváží navážku.
554 zobrazeníVýsypné vozíky nejsou schopné materiál dostat pod koleje. Proto na řadu přijdou vidle.
553 zobrazeníKolejnice jsou v předpokládané poloze. Konce nad výhybkou budou podle potřeby zakráceny.
553 zobrazeníNa mostě přes ulici s příznačným jménem Havířská bude ukončení kolejnic S49. A dál se bude pokračovat na "třiadevadesátkách". Vše je třeba před nevratným řezem důkladně změřit.
553 zobrazeníNavážkou se zasype prostor pod šturcem.
545 zobrazeníPrvní úzké koleje v Zastávce.
545 zobrazeníCvrkot na pracovišti...
544 zobrazeníIgnisbrunensis Brunensis v Zastávce :-) Blížící se déšť páteční práce ukončil.
543 zobrazeníNa současném konci trati již čekal náš usilovný pomocník Weimar.
543 zobrazeníKaždý kus jeden po druhém je nutné donést na své místo a mnohdy i několik desítek metrů.
542 zobrazeníPřed pokládkou kolejnic srovnat pražce.
541 zobrazeníMontování dolní vyhybky. Jejím napojením končí soborní den.
540 zobrazeníDalší skupina vyrazila na trať. S nákladem výhybek směřuje do Zastávky.
540 zobrazeníA už to jede, další kolejnice přibývají.
539 zobrazeníS jeho pomocí bylo možné dopravit předpřipravené části výhybek na svoje místo.
539 zobrazeníSobota začala přípravnými pracemi na areálu. Je třeba doplnit předvrtané pražce na vozy. A také přidat do soupravy vůz ložený kolejnicemi.
539 zobrazeníPoslední konečné kolejové pole je na místě.
537 zobrazeníPomocí speciálních kleští kousek po kousku...
537 zobrazeníDalší kolejnice jako mravenečci ukládáme na místo.
535 zobrazeníStejnou operaci čeká předpřipravený mezikus.
535 zobrazeníPředem položenou vyhybku je třeba pajsry posunout asi o něco blíž.
535 zobrazeníPajsrořadí...
535 zobrazeníObjízdná kolej pomalu vzniká, již je možné za pomocí gravitace "vyprostit" lokomotivu z čela vlaku.
534 zobrazeníPro štěrk musíme jezdit až do Babic.
533 zobrazeníVše je hotovo a vracíme se na areál. Setkání v Babicích.
533 zobrazeníSložení soupravy je třeba pečlivě vážit, neboť jakékoliv špatné rozvržení znamená mnoho kroků navíc.
532 zobrazeníCelkový pohled na "provizorní" ukončení. Časem doufáme, že se dostaneme až do stanice.
532 zobrazeníPráce na objízdné koleji pokračují. Výhoda stavby objízdné koleje je ve snažším přesunu materiálu z vedle přistaveného vlaku.
531 zobrazeníZbytek uřízlé kolejnice je pro zatím vyšťouchán bokem.
531 zobrazeníPracuje se na kolejovém poli do šturcu. Tímto kolejovým polem jsme dosáhli cíle.
529 zobrazeníPo příjezdu na místo je třeba na ukončení kolejnic S49 vypálit spojovací díry.
528 zobrazeníNěkteré je třeba před položením třeba otočit podle ojetí. Protože každá použitá kolejnice má nějakou svoji historii na jiné drážce, odkud byla získána.
528 zobrazeníNejen na trati se pracuje. Na areálu probíhá příprava přestavníků vyhybek. Mimoto se díky hojné účasti daří dělat další potřebné práce...
527 zobrazeníPracovní vlak je pro jistotu posílen o Azora.
526 zobrazeníAž vše sedí, je teprve možné uříznout i druhou kolejnici, jak se říká "na míru".
525 zobrazeníV neděli se na trať vydávají dva vlaky. Jeden v podobném složení jako v sobotu.
522 zobrazeníKolejnice je lepší montovat v přímé a až po smontování je nutné pajsry vytvořit oblouk.
521 zobrazeníPři obloučení je také nápomocná ohýbačka.
520 zobrazeníA už se začínají pokládat "třiadevadesátky"...
518 zobrazeníDruhý plný štěrku a navážky.
Počet souborů: 61 na 2 stránce(kách)
12
Další
