Nejprohlíženější - květen 2017
736 zobrazeníKonec kolejnice S49 za pomocí nejmodernější mechanizace vypadá spíš jako ohňostroj.
688 zobrazeníSpolečná fotka účastníků na závěr akce. Děkujeme všem, kteří se zúčastnili!!!
675 zobrazeníVysněný cíl je pokořen!
614 zobrazeníPostup při přerozchodování traťové koleje je pořád stejný.
607 zobrazeníFyzicky nejnáročnější prací je nošení pražců.
598 zobrazeníChvíle odpočinku.
597 zobrazeníAzor přiváží várku dalšího štěrku.
596 zobrazeníNově přerozchodované úseky trati jsou ihned námětem pro dosud nemožné záběry.
592 zobrazeníV neposlední řadě je třeba smontované kolejové pole řádně vysměrovat.
586 zobrazeníPohled na výše zmiňovaný přechodový mezikus.
573 zobrazeníDalší várka navážky.
572 zobrazeníDále bylo nutné vrátit kolejnice do své osy.
570 zobrazeníPři štěrkování občas dojde vykolejení.
568 zobrazeníČerno-žlutí pomocník (tzv. Mamatěj) umí jednak těžké kolejnice S49 zvednout, ale také dokáže dát kolejnice do předpokládané polohy.
568 zobrazeníI teď se nevyhneme otáčení kolejnic.
566 zobrazeníDalší akci v květnu bylo pokračování přerozchodování trati začalo v pátek 5.5.2017. Před námi je posledních cca posledních 300 metrů.
565 zobrazeníPřipravené drobné kolejnice na konečnou stanici Zastávka.
563 zobrazeníPřed sezónou bylo nutné namazat ložiska osobních vozů, proto bylo nutné z dílny vytáhnout Henschla.
561 zobrazení...až po současné zakončení.
561 zobrazeníPři zašroubování vrtulí je třeba dbát na to, aby byl správný rozchod.
558 zobrazeníSouprava jako z nějaké průmyslové drážky přiváží navážku.
557 zobrazeníNavážkou se zasype prostor pod šturcem.
556 zobrazeníKolejnice jsou v předpokládané poloze. Konce nad výhybkou budou podle potřeby zakráceny.
556 zobrazeníVýsypné vozíky nejsou schopné materiál dostat pod koleje. Proto na řadu přijdou vidle.
554 zobrazeníNa mostě přes ulici s příznačným jménem Havířská bude ukončení kolejnic S49. A dál se bude pokračovat na "třiadevadesátkách". Vše je třeba před nevratným řezem důkladně změřit.
547 zobrazeníIgnisbrunensis Brunensis v Zastávce :-) Blížící se déšť páteční práce ukončil.
547 zobrazeníCvrkot na pracovišti...
546 zobrazeníNa současném konci trati již čekal náš usilovný pomocník Weimar.
546 zobrazeníPrvní úzké koleje v Zastávce.
546 zobrazeníKaždý kus jeden po druhém je nutné donést na své místo a mnohdy i několik desítek metrů.
546 zobrazeníPřed pokládkou kolejnic srovnat pražce.
544 zobrazeníMontování dolní vyhybky. Jejím napojením končí soborní den.
543 zobrazeníDalší skupina vyrazila na trať. S nákladem výhybek směřuje do Zastávky.
543 zobrazeníSobota začala přípravnými pracemi na areálu. Je třeba doplnit předvrtané pražce na vozy. A také přidat do soupravy vůz ložený kolejnicemi.
543 zobrazeníPoslední konečné kolejové pole je na místě.
543 zobrazeníA už to jede, další kolejnice přibývají.
542 zobrazeníS jeho pomocí bylo možné dopravit předpřipravené části výhybek na svoje místo.
540 zobrazeníPředem položenou vyhybku je třeba pajsry posunout asi o něco blíž.
540 zobrazeníDalší kolejnice jako mravenečci ukládáme na místo.
539 zobrazeníPomocí speciálních kleští kousek po kousku...
539 zobrazeníStejnou operaci čeká předpřipravený mezikus.
539 zobrazeníPajsrořadí...
538 zobrazeníObjízdná kolej pomalu vzniká, již je možné za pomocí gravitace "vyprostit" lokomotivu z čela vlaku.
537 zobrazeníSložení soupravy je třeba pečlivě vážit, neboť jakékoliv špatné rozvržení znamená mnoho kroků navíc.
537 zobrazeníPro štěrk musíme jezdit až do Babic.
537 zobrazeníCelkový pohled na "provizorní" ukončení. Časem doufáme, že se dostaneme až do stanice.
536 zobrazeníVše je hotovo a vracíme se na areál. Setkání v Babicích.
536 zobrazeníPráce na objízdné koleji pokračují. Výhoda stavby objízdné koleje je ve snažším přesunu materiálu z vedle přistaveného vlaku.
535 zobrazeníPracuje se na kolejovém poli do šturcu. Tímto kolejovým polem jsme dosáhli cíle.
533 zobrazeníPo příjezdu na místo je třeba na ukončení kolejnic S49 vypálit spojovací díry.
533 zobrazeníZbytek uřízlé kolejnice je pro zatím vyšťouchán bokem.
532 zobrazeníNěkteré je třeba před položením třeba otočit podle ojetí. Protože každá použitá kolejnice má nějakou svoji historii na jiné drážce, odkud byla získána.
532 zobrazeníNejen na trati se pracuje. Na areálu probíhá příprava přestavníků vyhybek. Mimoto se díky hojné účasti daří dělat další potřebné práce...
530 zobrazeníPracovní vlak je pro jistotu posílen o Azora.
529 zobrazeníV neděli se na trať vydávají dva vlaky. Jeden v podobném složení jako v sobotu.
528 zobrazeníAž vše sedí, je teprve možné uříznout i druhou kolejnici, jak se říká "na míru".
524 zobrazeníKolejnice je lepší montovat v přímé a až po smontování je nutné pajsry vytvořit oblouk.
523 zobrazeníPři obloučení je také nápomocná ohýbačka.
522 zobrazeníA už se začínají pokládat "třiadevadesátky"...
520 zobrazeníDruhý plný štěrku a navážky.
Počet souborů: 61 na 2 stránce(kách)
12
Další
