Nejprohlíženější - květen 2017
633 zobrazeníKonec kolejnice S49 za pomocí nejmodernější mechanizace vypadá spíš jako ohňostroj.
589 zobrazeníSpolečná fotka účastníků na závěr akce. Děkujeme všem, kteří se zúčastnili!!!
569 zobrazeníVysněný cíl je pokořen!
515 zobrazeníPostup při přerozchodování traťové koleje je pořád stejný.
513 zobrazeníFyzicky nejnáročnější prací je nošení pražců.
496 zobrazeníNově přerozchodované úseky trati jsou ihned námětem pro dosud nemožné záběry.
496 zobrazeníChvíle odpočinku.
494 zobrazeníV neposlední řadě je třeba smontované kolejové pole řádně vysměrovat.
494 zobrazeníPohled na výše zmiňovaný přechodový mezikus.
494 zobrazeníAzor přiváží várku dalšího štěrku.
472 zobrazeníDalší várka navážky.
472 zobrazeníPři štěrkování občas dojde vykolejení.
470 zobrazeníDále bylo nutné vrátit kolejnice do své osy.
465 zobrazeníPři zašroubování vrtulí je třeba dbát na to, aby byl správný rozchod.
465 zobrazeníI teď se nevyhneme otáčení kolejnic.
465 zobrazeníVýsypné vozíky nejsou schopné materiál dostat pod koleje. Proto na řadu přijdou vidle.
464 zobrazeníPřed sezónou bylo nutné namazat ložiska osobních vozů, proto bylo nutné z dílny vytáhnout Henschla.
463 zobrazeníDalší akci v květnu bylo pokračování přerozchodování trati začalo v pátek 5.5.2017. Před námi je posledních cca posledních 300 metrů.
462 zobrazeníČerno-žlutí pomocník (tzv. Mamatěj) umí jednak těžké kolejnice S49 zvednout, ale také dokáže dát kolejnice do předpokládané polohy.
461 zobrazeníPřipravené drobné kolejnice na konečnou stanici Zastávka.
460 zobrazení...až po současné zakončení.
458 zobrazeníKolejnice jsou v předpokládané poloze. Konce nad výhybkou budou podle potřeby zakráceny.
458 zobrazeníNavážkou se zasype prostor pod šturcem.
455 zobrazeníNa mostě přes ulici s příznačným jménem Havířská bude ukončení kolejnic S49. A dál se bude pokračovat na "třiadevadesátkách". Vše je třeba před nevratným řezem důkladně změřit.
452 zobrazeníPrvní úzké koleje v Zastávce.
451 zobrazeníSouprava jako z nějaké průmyslové drážky přiváží navážku.
450 zobrazeníKaždý kus jeden po druhém je nutné donést na své místo a mnohdy i několik desítek metrů.
450 zobrazeníPřed pokládkou kolejnic srovnat pražce.
448 zobrazeníSobota začala přípravnými pracemi na areálu. Je třeba doplnit předvrtané pražce na vozy. A také přidat do soupravy vůz ložený kolejnicemi.
445 zobrazeníA už to jede, další kolejnice přibývají.
444 zobrazeníNa současném konci trati již čekal náš usilovný pomocník Weimar.
444 zobrazeníVše je hotovo a vracíme se na areál. Setkání v Babicích.
444 zobrazeníPředem položenou vyhybku je třeba pajsry posunout asi o něco blíž.
444 zobrazeníPoslední konečné kolejové pole je na místě.
444 zobrazeníPráce na objízdné koleji pokračují. Výhoda stavby objízdné koleje je ve snažším přesunu materiálu z vedle přistaveného vlaku.
442 zobrazeníPomocí speciálních kleští kousek po kousku...
442 zobrazeníObjízdná kolej pomalu vzniká, již je možné za pomocí gravitace "vyprostit" lokomotivu z čela vlaku.
442 zobrazeníPracuje se na kolejovém poli do šturcu. Tímto kolejovým polem jsme dosáhli cíle.
441 zobrazeníIgnisbrunensis Brunensis v Zastávce :-) Blížící se déšť páteční práce ukončil.
441 zobrazeníCvrkot na pracovišti...
440 zobrazeníS jeho pomocí bylo možné dopravit předpřipravené části výhybek na svoje místo.
440 zobrazeníCelkový pohled na "provizorní" ukončení. Časem doufáme, že se dostaneme až do stanice.
438 zobrazeníPajsrořadí...
437 zobrazeníDalší skupina vyrazila na trať. S nákladem výhybek směřuje do Zastávky.
437 zobrazeníDalší kolejnice jako mravenečci ukládáme na místo.
437 zobrazeníPro štěrk musíme jezdit až do Babic.
436 zobrazeníStejnou operaci čeká předpřipravený mezikus.
436 zobrazeníZbytek uřízlé kolejnice je pro zatím vyšťouchán bokem.
435 zobrazeníDruhý plný štěrku a navážky.
434 zobrazeníSložení soupravy je třeba pečlivě vážit, neboť jakékoliv špatné rozvržení znamená mnoho kroků navíc.
434 zobrazeníMontování dolní vyhybky. Jejím napojením končí soborní den.
433 zobrazeníAž vše sedí, je teprve možné uříznout i druhou kolejnici, jak se říká "na míru".
433 zobrazeníA už se začínají pokládat "třiadevadesátky"...
433 zobrazeníPři obloučení je také nápomocná ohýbačka.
432 zobrazeníPracovní vlak je pro jistotu posílen o Azora.
431 zobrazeníNejen na trati se pracuje. Na areálu probíhá příprava přestavníků vyhybek. Mimoto se díky hojné účasti daří dělat další potřebné práce...
430 zobrazeníKolejnice je lepší montovat v přímé a až po smontování je nutné pajsry vytvořit oblouk.
429 zobrazeníPo příjezdu na místo je třeba na ukončení kolejnic S49 vypálit spojovací díry.
428 zobrazeníV neděli se na trať vydávají dva vlaky. Jeden v podobném složení jako v sobotu.
425 zobrazeníI s druhou vyhybkou bude třeba pohnout...
Počet souborů: 61 na 2 stránce(kách)
12
Další
