
Nejprohlíženější - květen 2017
751 zobrazeníKonec kolejnice S49 za pomocí nejmodernější mechanizace vypadá spíš jako ohňostroj.
696 zobrazeníSpolečná fotka účastníků na závěr akce. Děkujeme všem, kteří se zúčastnili!!!
684 zobrazeníVysněný cíl je pokořen!
622 zobrazeníPostup při přerozchodování traťové koleje je pořád stejný.
613 zobrazeníFyzicky nejnáročnější prací je nošení pražců.
610 zobrazeníChvíle odpočinku.
608 zobrazeníAzor přiváží várku dalšího štěrku.
604 zobrazeníNově přerozchodované úseky trati jsou ihned námětem pro dosud nemožné záběry.
602 zobrazeníV neposlední řadě je třeba smontované kolejové pole řádně vysměrovat.
597 zobrazeníPohled na výše zmiňovaný přechodový mezikus.
583 zobrazeníDalší várka navážky.
582 zobrazeníDále bylo nutné vrátit kolejnice do své osy.
578 zobrazeníPři štěrkování občas dojde vykolejení.
577 zobrazeníČerno-žlutí pomocník (tzv. Mamatěj) umí jednak těžké kolejnice S49 zvednout, ale také dokáže dát kolejnice do předpokládané polohy.
576 zobrazeníPřipravené drobné kolejnice na konečnou stanici Zastávka.
576 zobrazeníI teď se nevyhneme otáčení kolejnic.
574 zobrazeníDalší akci v květnu bylo pokračování přerozchodování trati začalo v pátek 5.5.2017. Před námi je posledních cca posledních 300 metrů.
572 zobrazeníPřed sezónou bylo nutné namazat ložiska osobních vozů, proto bylo nutné z dílny vytáhnout Henschla.
571 zobrazení...až po současné zakončení.
571 zobrazeníPři zašroubování vrtulí je třeba dbát na to, aby byl správný rozchod.
570 zobrazeníNavážkou se zasype prostor pod šturcem.
568 zobrazeníKolejnice jsou v předpokládané poloze. Konce nad výhybkou budou podle potřeby zakráceny.
568 zobrazeníSouprava jako z nějaké průmyslové drážky přiváží navážku.
565 zobrazeníVýsypné vozíky nejsou schopné materiál dostat pod koleje. Proto na řadu přijdou vidle.
564 zobrazeníNa mostě přes ulici s příznačným jménem Havířská bude ukončení kolejnic S49. A dál se bude pokračovat na "třiadevadesátkách". Vše je třeba před nevratným řezem důkladně změřit.
559 zobrazeníIgnisbrunensis Brunensis v Zastávce :-) Blížící se déšť páteční práce ukončil.
558 zobrazeníPrvní úzké koleje v Zastávce.
558 zobrazeníKaždý kus jeden po druhém je nutné donést na své místo a mnohdy i několik desítek metrů.
557 zobrazeníCvrkot na pracovišti...
557 zobrazeníPoslední konečné kolejové pole je na místě.
557 zobrazeníPřed pokládkou kolejnic srovnat pražce.
555 zobrazeníDalší skupina vyrazila na trať. S nákladem výhybek směřuje do Zastávky.
555 zobrazeníNa současném konci trati již čekal náš usilovný pomocník Weimar.
555 zobrazeníA už to jede, další kolejnice přibývají.
553 zobrazeníMontování dolní vyhybky. Jejím napojením končí soborní den.
552 zobrazeníS jeho pomocí bylo možné dopravit předpřipravené části výhybek na svoje místo.
552 zobrazeníSobota začala přípravnými pracemi na areálu. Je třeba doplnit předvrtané pražce na vozy. A také přidat do soupravy vůz ložený kolejnicemi.
551 zobrazeníStejnou operaci čeká předpřipravený mezikus.
551 zobrazeníDalší kolejnice jako mravenečci ukládáme na místo.
550 zobrazeníPajsrořadí...
549 zobrazeníPomocí speciálních kleští kousek po kousku...
549 zobrazeníPředem položenou vyhybku je třeba pajsry posunout asi o něco blíž.
549 zobrazeníPro štěrk musíme jezdit až do Babic.
549 zobrazeníCelkový pohled na "provizorní" ukončení. Časem doufáme, že se dostaneme až do stanice.
547 zobrazeníSložení soupravy je třeba pečlivě vážit, neboť jakékoliv špatné rozvržení znamená mnoho kroků navíc.
547 zobrazeníObjízdná kolej pomalu vzniká, již je možné za pomocí gravitace "vyprostit" lokomotivu z čela vlaku.
546 zobrazeníPo příjezdu na místo je třeba na ukončení kolejnic S49 vypálit spojovací díry.
545 zobrazeníVše je hotovo a vracíme se na areál. Setkání v Babicích.
544 zobrazeníNěkteré je třeba před položením třeba otočit podle ojetí. Protože každá použitá kolejnice má nějakou svoji historii na jiné drážce, odkud byla získána.
544 zobrazeníPracuje se na kolejovém poli do šturcu. Tímto kolejovým polem jsme dosáhli cíle.
544 zobrazeníPráce na objízdné koleji pokračují. Výhoda stavby objízdné koleje je ve snažším přesunu materiálu z vedle přistaveného vlaku.
543 zobrazeníNejen na trati se pracuje. Na areálu probíhá příprava přestavníků vyhybek. Mimoto se díky hojné účasti daří dělat další potřebné práce...
543 zobrazeníV neděli se na trať vydávají dva vlaky. Jeden v podobném složení jako v sobotu.
542 zobrazeníZbytek uřízlé kolejnice je pro zatím vyšťouchán bokem.
537 zobrazeníPracovní vlak je pro jistotu posílen o Azora.
536 zobrazeníAž vše sedí, je teprve možné uříznout i druhou kolejnici, jak se říká "na míru".
535 zobrazeníKolejnice je lepší montovat v přímé a až po smontování je nutné pajsry vytvořit oblouk.
534 zobrazeníPři obloučení je také nápomocná ohýbačka.
531 zobrazeníI s druhou vyhybkou bude třeba pohnout...
530 zobrazeníA už se začínají pokládat "třiadevadesátky"...
Počet souborů: 61 na 2 stránce(kách)
12
Další